Как добраться до радиатора отопителя?, Блин.............. Опции

[Magik888]

Други!!! Так кто нибудь сравнивал, пробовал вместо родного радиатора печки ставить с наших тазиков???Или отдать меднику в авто организациях, и он сварганит медный????

Ну вот, полярная лисица подкралась, как и говорилось на сайте!!! Первый день просто капало!!! Второй и третий сухо!!! Четвертый началось сочиться!!! А сегодня залив герметик и дав по хвост(около 100 км) В салоне услышал взрыв, облако черного дыма и пара!!! Ничего не вижу!!! Окна сразу открыл, встречные машины врассыпную. Благо не було пассажира, ошпарило бы ноги, и мне маленько досталось Так, что как закапало----- это пипец!!!! И еще слил все с системы, по приезду домой, благо рядом, 1,5 км, решил промыть радиатор основной.Снял нижний патрубок, слил остатки антифриза, и стал сверху в заливную горловину лить воду!!! А снизу!!!! Маленькая струйка, вода еле течет!!! Дождался, стекла, и решил в него дунуть!!! А воздух еле идет!!! А по идее и легкие должны проскакивать сквозняком!!! Итог основному радиатору - писец!!! Кто знает сколько денег нуно выложить за основной и радиатор печки???

[contra]

Ну вот, полярная лисица подкралась, как и говорилось на сайте!!! Первый день просто капало!!! Второй и третий сухо!!! Четвертый началось сочиться!!! А сегодня залив герметик и дав по хвост(около 100 км) В салоне услышал взрыв, облако черного дыма и пара!!! Ничего не вижу!!! Окна сразу открыл, встречные машины врассыпную. Благо не було пассажира, ошпарило бы ноги, и мне маленько досталось Так, что как закапало----- это пипец!!!! И еще слил все с системы, по приезду домой, благо рядом, 1,5 км, решил промыть радиатор основной.Снял нижний патрубок, слил остатки антифриза, и стал сверху в заливную горловину лить воду!!! А снизу!!!! Маленькая струйка, вода еле течет!!! Дождался, стекла, и решил в него дунуть!!! А воздух еле идет!!! А по идее и легкие должны проскакивать сквозняком!!! Итог основному радиатору - писец!!! Кто знает сколько денег нуно выложить за основной и радиатор печки???

А черный дым от куда? от горя что ли? Основной можна попробывать из гидранта в обратку.(если присадка не из горчитцы)

[kross]

Ну вот, полярная лисица подкралась, как и говорилось на сайте!!! Первый день просто капало!!! Второй и третий сухо!!! Четвертый началось сочиться!!! А сегодня залив герметик и дав по хвост(около 100 км) В салоне услышал взрыв, облако черного дыма и пара!!! Ничего не вижу!!! Окна сразу открыл, встречные машины врассыпную. Благо не було пассажира, ошпарило бы ноги, и мне маленько досталось Так, что как закапало----- это пипец!!!! И еще слил все с системы, по приезду домой, благо рядом, 1,5 км, решил промыть радиатор основной.Снял нижний патрубок, слил остатки антифриза, и стал сверху в заливную горловину лить воду!!! А снизу!!!! Маленькая струйка, вода еле течет!!! Дождался, стекла, и решил в него дунуть!!! А воздух еле идет!!! А по идее и легкие должны проскакивать сквозняком!!! Итог основному радиатору - писец!!! Кто знает сколько денег нуно выложить за основной и радиатор печки???

В основном радиаторе - ежели течь в трубках - то можно легко заделать ... И закольцевать печку С-образным шлангом с вн. диаметром 18 мм...- ибо еще не зима

[Magik888]

А черный дым от куда? от горя что ли? Основной можна попробывать из гидранта в обратку.(если присадка не из горчитцы)

Сам не знаю, наверное смесь пара и пыли в приборной панели!!! Горе здесь не причем Другой вопрос, основной радиатор забит, так, что воздух еле проходит!!!! Чем можно почистить, варианты, версии????

[Magik888]

Сам не знаю, наверное смесь пара и пыли в приборной панели!!! Горе здесь не причем Другой вопрос, основной радиатор забит, так, что воздух еле проходит!!!! Чем можно почистить, варианты, версии????

Один знакомый советует снять радиатор, закрыть нижний и боковой патрубки, и залить РОЗОВОГО КРОТА!!! С вечера, утром промыть, радиатор внутри, будет аж белым!!! А в процессе промывки, из него будет идти что т о вроде дыма..................... Сегодня узнал цену нового радиатора печки 4500, и основной 7500, в посреднической фирмочке

[volchock]

Не торопись разбирать и менять радиатор печки. Вчера раздербанив пол машины, все же выдернул свой радиатор печки. Его уже менял предыдущий хозяин машины. Передняя часть его оказалась мокрая в антифризе. А капал он у меня периодически в течение целого года и то не на горячую, а когда машина ночью остывала... Сам радиатор целый и почти, как новый. Скорее резиновые шланги были слабо прожаты пружинными хомутами. Так как снял, то все равно поменяю его, шланги посадить на герметик и зажать винтовыми хомутами, по два на каждую трубку...

Один знакомый советует снять радиатор, закрыть нижний и боковой патрубки, и залить РОЗОВОГО КРОТА!!! С вечера, утром промыть, радиатор внутри, будет аж белым!!! А в процессе промывки, из него будет идти что т о вроде дыма..................... Сегодня узнал цену нового радиатора печки 4500, и основной 7500, в посреднической фирмочке

[Magik888]

Не торопись разбирать и менять радиатор печки. Вчера раздербанив пол машины, все же выдернул свой радиатор печки. Его уже менял предыдущий хозяин машины. Передняя часть его оказалась мокрая в антифризе. А капал он у меня периодически в течение целого года и то не на горячую, а когда машина ночью остывала... Сам радиатор целый и почти, как новый. Скорее резиновые шланги были слабо прожаты пружинными хомутами. Так как снял, то все равно поменяю его, шланги посадить на герметик и зажать винтовыми хомутами, по два на каждую трубку...

Снял радиатор, залил СПРАЙТ!!! Эффект ООО Сегодня купил именно розового крота, завтра буду эксперементировать, только заливать его на 1 час. Пожелаем мне удачи

[Magik888]

Приветствую вас, господа Sportagовцы! Долгое время отсутствовал, потому как жил вдали от цивилизации! Выкладываю обещанные фото про свою печку, а точнее каким образом я извлёк её без снятия панели. На одной фотографии кружочком показано то, что видно при полной сборке. Но меня это не трогает. На второй видно как вырезал кусок для извлечения радиатора печки.

А фоток то и не видно, к сожалению

[severyanin]

Можно сделать шикарную печку из испарителя кондея .... если кондея уже нет...

А как это?
Вдруг пригодится

[Magik888]

Не торопись разбирать и менять радиатор печки. Вчера раздербанив пол машины, все же выдернул свой радиатор печки. Его уже менял предыдущий хозяин машины. Передняя часть его оказалась мокрая в антифризе. А капал он у меня периодически в течение целого года и то не на горячую, а когда машина ночью остывала... Сам радиатор целый и почти, как новый. Скорее резиновые шланги были слабо прожаты пружинными хомутами. Так как снял, то все равно поменяю его, шланги посадить на герметик и зажать винтовыми хомутами, по два на каждую трубку...

Сегодня начал разбирать не спеша панель Снял бардачок, боковинку, мафон.....Вот теперь передо мной задняя часть печки!!! С которой меня разделяет пластмассовая ........, часть печки.Дальше разбирать, не буду, буду ОДНОЗНАЧНО резать, только не горячим ножичком, а нужно немного подумать, и сделать это эстэтично Зато, в следующий раз, на замену уйдет, не больше 1 часа Медник в таксопарке сказал, вези образец, сделаю из латуни один в один.Цена вопроса-1000 рублей+ б/у печка у него в наличии, или привезти новую от Волги(цена вопроса-970 руб).Вот как то так

[volchock]

Дальше разбирать, не буду, буду ОДНОЗНАЧНО резать, только не горячим ножичком, а нужно немного подумать, и сделать это эстэтично Зато, в следующий раз, на замену уйдет, не больше 1 часа

У меня это не прокатило! Мешала вертикальная железка усилителя, которая прикручивается к центральному тоннелю.

[kross]

У меня это не прокатило! Мешала вертикальная железка усилителя, которая прикручивается к центральному тоннелю.

мешает она .. точно.. А г-ну Ковалевскому нет... Значит разница в годах машинков... и в положении печки.

[Magik888]

мешает она .. точно.. А г-ну Ковалевскому нет... Значит разница в годах машинков... и в положении печки.

Ну вот, сегодня я ее победил малой кровью Вырезал аккуратно острым ножичком, тонким и острым, вначале шилом проткнул правый нижний угол, дабы удостовериться в толщине пластмасски, она оказалась тонкой.Далее острым ножом проткнул и стал резать вверх, потом от начала к левому нижнему углу, и снова вверх.Даллее верхнюю часть.Выбрасывать не стал, так как поставлю ее обратно, предварительно смазав заднюю часть радиатора черным герметиком.Разборка заняла, минут 40, если не брать во внимание откручивание передней панельки, на которой держится прикуриватель, и пепельница.С обратной ее стороны имеется 4 скрытых самореза, к которым очень сложно подобраться.Маленькие руки(таковых не имелось ), и маленькая отвертка Теперь образец в понедельник к меднику и Советую не париться и не разбирать панель полностью Действительно съэкономлено куча времени, сил и НЕРВОВ Пиво не в счет И вот, что подумал, некоторые вещи наши меньшие братья по разуму, проектировали видно с большого бодуна!!! Неужели трудно было заднюю часть сделать съемной.Открутил 4 самореза или болтика, и вот вам СЧАСТЬЕ Так нет Всем УДАЧИ Если есть вопросы, спрашивайте

[kross]

Ну вот, сегодня я ее победил малой кровью Вырезал аккуратно острым ножичком, тонким и острым, вначале шилом проткнул правый нижний угол, дабы удостовериться в толщине пластмасски, она оказалась тонкой.Далее острым ножом проткнул и стал резать вверх, потом от начала к левому нижнему углу, и снова вверх.Даллее верхнюю часть.Выбрасывать не стал, так как поставлю ее обратно, предварительно смазав заднюю часть радиатора черным герметиком.Разборка заняла, минут 40, если не брать во внимание откручивание передней панельки, на которой держится прикуриватель, и пепельница.С обратной ее стороны имеется 4 скрытых самореза, к которым очень сложно подобраться.Маленькие руки(таковых не имелось ), и маленькая отвертка Теперь образец в понедельник к меднику и Советую не париться и не разбирать панель полностью Действительно съэкономлено куча времени, сил и НЕРВОВ Пиво не в счет И вот, что подумал, некоторые вещи наши меньшие братья по разуму, проектировали видно с большого бодуна!!! Неужели трудно было заднюю часть сделать съемной.Открутил 4 самореза или болтика, и вот вам СЧАСТЬЕ Так нет Всем УДАЧИ Если есть вопросы, спрашивайте

А фото " в фас " местоположения печки возможно сделать ??? В часности на моем авто вертикальная "нога " торпеды перекрывает возможность достать печку таким образом

[КСИ]

А фото " в фас " местоположения печки возможно сделать ??? В часности на моем авто вертикальная "нога " торпеды перекрывает возможность достать печку таким образом

аналогично

[Magik888]

аналогично

Фото к сожалению не могу выложить, не умею У тебя скорее всего модель более свежая, или американец.У меня 96 года, кореец.Мне тоже немного мешал усилитель, я его открутил снизу, и под рулевой колонкой, и сдвинул(согнул), на пару см в сторону.Если он тебе сильно мешает, то позови на помощь болгарина Посмотри в каком месте отпилить(минимум), и отогнуть.А когда поставишь печку приварить кемпоматом, или придумать как эту часть сделать(крепление)на болтиках. Это ПО ЛЮБОМУ лучше чем снимать ВСЮ панель

[kross]

Фото к сожалению не могу выложить, не умею У тебя скорее всего модель более свежая, или американец.У меня 96 года, кореец.Мне тоже немного мешал усилитель, я его открутил снизу, и под рулевой колонкой, и сдвинул(согнул), на пару см в сторону.Если он тебе сильно мешает, то позови на помощь болгарина Посмотри в каком месте отпилить(минимум), и отогнуть.А когда поставишь печку приварить кемпоматом, или придумать как эту часть сделать(крепление)на болтиках. Это ПО ЛЮБОМУ лучше чем снимать ВСЮ панель

Так собственно и поступил....

Лобзиком почти перепилил вертикальную часть усилителя оставив с сантиметр... высверлил 4 точки контактной сварки ... и именно горячим ножиком подрезал пластик... и печка в руках.
При сборке вместо контактной сварки вставил винтики М6 короткие с самоконтрящимися гайками.
Подрезанную часть вполне свободно можно поставить на крепеж...варить нет необходимости.

Несколько фото есть .. но позже - в понедельник-вторник... ежели кому интересно.

Добавил

[Боб-51]

Так собственно и поступил....

Лобзиком почти перепилил вертикальную часть усилителя оставив с сантиметр... высверлил 4 точки контактной сварки ... и именно горячим ножиком подрезал пластик... и печка в руках.
При сборке вместо контактной сварки вставил винтики М6 короткие с самоконтрящимися гайками.
Подрезанную часть вполне свободно можно поставить на крепеж...варить нет необходимости.

Несколько фото есть .. но позже - в понедельник-вторник... ежели кому интересно.

Еще как!!! Конечно, лучше бы это не пригодилось...

[kross]

Добавил пару фоток...

[Magik888]

Добавил пару фоток...

Чего то фоток нет А вот пластик лучще резать просто острым ножичком, у меня получилось эстэтичнее Вопрос, а за сколько взял печку???И кто производитель??? Наши не одна не подходят и близко, даже с грузовиков. Единственный вариант с волги 3110, медная, она по толщине подходит, но медник(сука), запросил за работу аж пять тысяч рублей, плюс новая печка с Волги 1 000 руб. Пока в глубоком раздумии И все таки на лето что то надо думать с краном, отключать ее.В каком месте поставить его, сразу после термостата, там удобнее открывать, закрывать. И не повлияеет ли этот кран на работу всей системы охлаждения???