Интересный Спортаж. |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Интересный Спортаж. |
Субароид |
Jul 23 2009, 12:44 PM
Сообщение
#1
|
грязелюбитель Группа: вне ранговый Сообщений: 205 Регистрация: 16-February 08 Пользователь №: 4,522 место дислокации: Израиль |
Вчера ездил за советом к приятелю,обладателю трёхдверного Спортажа 2001г.И решил что возможно будет интересным рассказать о нём на страницах форума,может это даст кому нибудь идеи и пищу к размышлениям.
Общие данные такие.Машина 2001года,все восемь лет у одного хозяина.Он раньше ездил на Тоёте 4раннере,занимался преодолением тяжёлого бездорожья.В последние годы стал любителем скоростных путешествий по пустыне (иногда это по 700-800 километров за два дня,почти всё вне дорого!),и машину строил под свои требования.Вместо брезентового верха,он сделал что то вроде закрытого пикапа,причём за передними сидениями,есть стенка,и сразу за ней стоит газовый балон (машина переделана под езду на газе). Колёса размера 31.5-10-R15 с резиной 50-50. Подвеска лифтована,причём сзади перенесены крепления аммортизаторов,и стоят пружины от Вольво-244 (перевёрнутые).Спереди стоят родные аммо,с пружинами "Айбах". Стоит спортивный глушитель "Спидрекс",и открытый фильтр UNI со шноркелем. Стоят защиты мотора и боковин,защита с КПП в последнее время снята,так КПП начинала греться(ручная надо заметить!),и он хочет сделать защиту как у меня (решётка,я выкладывал её чертежы). Спереди металический бампер,с ресивером под съёмную лебёдку (есть также и сзади,и там и там есть быстрый разъём для силового кабеля лебёдки). Водительское сидение с анатомическое, пневмоподвеской. (хозяину машины уже за полтиник,поэтому хочется комфорта!) Блокировки нет,по заверениям хозяина,ему вполне хватает родного LSD. Спереди "Ворновские" хабы. -------------------- |
vl@d |
Jul 23 2009, 01:08 PM
Сообщение
#2
|
всеходящий Группа: завсегдатый Сообщений: 1,664 Регистрация: 5-November 07 Пользователь №: 3,605 место дислокации: Москва, марьино |
прикольный аппарат, очень нравиться трех дверный вариант, но у нас он совсем не распространен
-------------------- |
Шустрик |
Jul 23 2009, 01:10 PM
Сообщение
#3
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 90 Регистрация: 14-March 08 Пользователь №: 4,712 место дислокации: Смоленщина |
А подскажи пожалуйста где ты выкладывал чертежики защиты!!!
|
609 |
Jul 23 2009, 01:51 PM
Сообщение
#4
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Судя по задней скорлупе, человек ведет вполне активный образ жизни
-------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
Субароид |
Jul 23 2009, 02:52 PM
Сообщение
#5
|
грязелюбитель Группа: вне ранговый Сообщений: 205 Регистрация: 16-February 08 Пользователь №: 4,522 место дислокации: Израиль |
А подскажи пожалуйста где ты выкладывал чертежики защиты!!! Ой,я уже не помню точно в какой теме выкладывал.В любом случае,есть на том форуме что у меня в подписи стоит,можешь скачать оттуда По поводу выложенного Спортажа,забыл добавить ещё несколько данных: -Вентилятор мотора заменён на электрический. -Встроен мини РС с ДжиПиЭсом. В планах хозяина машины,вживление двигателя от Мазда MPV ( В-образная трёхлитровая "шестёрка").Когда будут результаты,то сделаю репортаж. -------------------- |
КАА |
Jul 23 2009, 04:11 PM
Сообщение
#6
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 261 Регистрация: 27-January 09 Из: Самара Пользователь №: 5,890 место дислокации: Самара |
Авто супер .Можно по подробней про выхлоп, он полностью изменен или только окончательная банка. Мои поздравления хозяину, оригинальный автомобиль.
-------------------- Калининградец 2005 г.в, 2.0 DOHC, 128 л., МКПП
|
609 |
Jul 23 2009, 04:42 PM
Сообщение
#7
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Можно по подробней про выхлоп, он полностью изменен или только окончательная банка. Так это... кабриолет сильно короче короткого спортажа У него все немного по-другому... -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
Panzer38 |
Jul 23 2009, 06:03 PM
Сообщение
#8
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
.... В планах хозяина машины,вживление двигателя от Мазда MPV ( В-образная трёхлитровая "шестёрка").Когда будут результаты,то сделаю репортаж. А вот это интересно -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
609 |
Jul 23 2009, 06:05 PM
Сообщение
#9
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
А вот это интересно Угу. Тока для России этот интерес - он увы на уровне "а что - прикольно" Я тут пытался разведать что надо для того, чтобы на самк мотор толковый впихнуть. Даже нечестными путями оформить это в документах фактически нереально -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
КАА |
Jul 24 2009, 09:21 AM
Сообщение
#10
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 261 Регистрация: 27-January 09 Из: Самара Пользователь №: 5,890 место дислокации: Самара |
Так это... кабриолет сильно короче короткого спортажа У него все немного по-другому... Это само сабой но двиг там то там такой же стоит. Может он паука сам морочил, размеры есть. Какие трубы при этом использовал. -------------------- Калининградец 2005 г.в, 2.0 DOHC, 128 л., МКПП
|
apl |
Jul 24 2009, 10:15 AM
Сообщение
#11
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 231 Регистрация: 11-May 08 Пользователь №: 5,192 место дислокации: москва,марьино |
класны авто
|
Субароид |
Jul 24 2009, 02:57 PM
Сообщение
#12
|
грязелюбитель Группа: вне ранговый Сообщений: 205 Регистрация: 16-February 08 Пользователь №: 4,522 место дислокации: Израиль |
Нет,коллектор остался прежний,менялась только "банка".
С переделкой двигателя у нас тоже совсем не просто,я бы даже сказал более чем сложно.Но хозяин машины сам совладелец проверочной гаража-площадки,которая проводит ежегодные техосмотры под эгидой мин.транспорта.Связи у него нехилые,так что он надеется что удастся справится с бюрократией. Лично я считаю что там будет слишком много технических проблем,но поживём увидем. -------------------- |
609 |
Jul 24 2009, 03:47 PM
Сообщение
#13
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Лично я считаю что там будет слишком много технических проблем -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
slavgan77 |
Sep 17 2012, 08:44 PM
Сообщение
#14
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 109 Регистрация: 13-May 12 Из: Москва (САО) Пользователь №: 10,514 место дислокации: Москва (САО) |
Вчера ездил за советом к приятелю,обладателю трёхдверного Спортажа 2001г.И решил что возможно будет интересным рассказать о нём на страницах форума,может это даст кому нибудь идеи и пищу к размышлениям. Общие данные такие.Машина 2001года,все восемь лет у одного хозяина.Он раньше ездил на Тоёте 4раннере,занимался преодолением тяжёлого бездорожья.В последние годы стал любителем скоростных путешествий по пустыне (иногда это по 700-800 километров за два дня,почти всё вне дорого!),и машину строил под свои требования.Вместо брезентового верха,он сделал что то вроде закрытого пикапа,причём за передними сидениями,есть стенка,и сразу за ней стоит газовый балон (машина переделана под езду на газе). Колёса размера 31.5-10-R15 с резиной 50-50. Подвеска лифтована,причём сзади перенесены крепления аммортизаторов,и стоят пружины от Вольво-244 (перевёрнутые).Спереди стоят родные аммо,с пружинами "Айбах". Стоит спортивный глушитель "Спидрекс",и открытый фильтр UNI со шноркелем. Стоят защиты мотора и боковин,защита с КПП в последнее время снята,так КПП начинала греться(ручная надо заметить!),и он хочет сделать защиту как у меня (решётка,я выкладывал её чертежы). Спереди металический бампер,с ресивером под съёмную лебёдку (есть также и сзади,и там и там есть быстрый разъём для силового кабеля лебёдки). Водительское сидение с анатомическое, пневмоподвеской. (хозяину машины уже за полтиник,поэтому хочется комфорта!) Блокировки нет,по заверениям хозяина,ему вполне хватает родного LSD. Спереди "Ворновские" хабы. Классный аппарат! -------------------- Kia Sportage (К00), г.в.2002, модификация 2.0 i 16V 4WD, МКПП. |
Butafor |
Sep 17 2012, 09:29 PM
Сообщение
#15
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Сделано интересно! Очень!!! редкий кузов!!! Нету ли фото верхних креплений задних амортизаторов?! А так конечно этот кузов в трофи был бы идеален ))
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
ghost |
Sep 17 2012, 09:47 PM
Сообщение
#16
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
превед всем некропостерам
давно хочу трёхдверку, тока у нас их хер найти... несколько лет назад продавался похожий с тряпошной крышей стоковый правда,но по цене тайоты... -------------------- |
korol |
Sep 17 2012, 09:50 PM
Сообщение
#17
|
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
превед всем некропостерам давно хочу трёхдверку, тока у нас их хер найти... несколько лет назад продавался похожий с тряпошной крышей стоковый правда,но по цене тайоты... Артем, балгарка тебе в помощь, потом отпишешься как получилось -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
сергей эл |
Sep 17 2012, 10:19 PM
Сообщение
#18
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 47 Регистрация: 6-September 11 Из: электросталь мо Пользователь №: 9,902 место дислокации: электросталь мо |
в Ногинске по весне такой продавался!
|
Текстовая версия | Сейчас: 10th November 2024 - 07:24 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |