Багажник. Корзина или бокс? Опции

[609]

предполагаю, что запаска никак не фиксируется в боксе? просто лежит? ежели оно так. То после определенного кол-ва кочкорей, запаска разобьет либо верх, либо низ, либо бока бокса...

пока она еще нигде не лежит
но, зная Серегу, осмелюсь утверждать, что крепиться она, безусловно, будет

[Panzer38]

пока она еще нигде не лежит

Как это нигде? - - в багажнике лежит, на рундуке. Надежно закрепленная грузовыми стяжками.

но, зная Серегу, осмелюсь утверждать, что крепиться она, безусловно, будет

Ага. Именно! Угадал.

предполагаю, что запаска никак не фиксируется в боксе? просто лежит? ежели оно так. То после определенного кол-ва кочкорей, запаска разобьет либо верх, либо низ, либо бока бокса...

Бокс крепится к каркасу посредством двух прямоугольных труб 25х25, проходящих по самым бокам бокса, изнутри, справа и слева.

Насквозь, сверху вниз пропущены по 3 болта М8. К несущим нижним трубам приварены гайки, чтобы можно было бокс крепить в одиночку. Бокс получается зажатым между этими трубами почти по всей своей длине.

К внутренним трубам будут приварены ... ... нечто вроде грузовых петель, к которым будут крепиться грузовые стяжки, удерживающие запаску. ... и весь остальной шмурдяк.

Короче, крепление запаски такое же, как и в обычном экспедиционнике. И все усилия будут идти не на бокс, а на силовой стальной каркас.

Со стороны открывания бокса к "крепежной" трубе приварены перила, чтобы запаской при закидывании ее в бокс не ломать пластик.

Думаю, по центру бокса пропущу еще пару болтов, чтобы днище не играло на скорости от потоков воздуха, когда внутри будет пусто.

З.Ы. Я еще и кронштейн крепления СиБи антенны к каркасу приварил

[Panzer38]

Panzer38, а внутри в боксе у тебя усиление сделано какое? а там выемки какие то есть?

я к тому что мы тоже усиливали чуть-чуть пол бокса, в местах крепления крепили через фанеру, но у нас выемки всего 8мм высотой и они внутри, а снаружи гладко, у тебя более удачная конструкция бокса.

Может обращал внимания зависит ли это факт от вместимости бокса?

"Дорогие" большие боксы, типа Thule, зачастую уже имеют в своей конструкции металлические ребра жесткости (по крайней мере, так пишут в рекламе).
Но именно за счет этого и за счет "быстрого" крепления съедается большая часть внутреннего объема. Да и за счет обтекаемой формы внутреннее полезное пространство также сильно ограничивается.
При стоимости от 20 тыс. и выше... их грузоподъемность (по паспорту) всего 75 кг.

"Дешевые" боксы.., всякие no-name, изначально имеют хлипкую конструкцию (просто пластиковый короб), не имеют никаких "быстрых" креплений, имеют более угловатый внешний вид... Но! именно за счет этого из него можно сделать бокс грузоподъемностью хоть в 200 кг соорудив стальной внешний каркас.
А внутренний объем не съедается никакими ребрами жесткости и торчащими рукоятками "быстрых" креплений - почти прямоугольный пустой ровный ящик с плоским дном.

В моем случае главную роль в выборе сыграла именно конструкция днища и форма выштамповок дна. Не смотря на то, что бокс был треснут и заварен в двух местах.... ну и габариты оказались очень даже подходящими, как будто для Спортажа делали
Все, что я видел до этого - не подходило...


З.Ы.: Есть у меня подозрения, что экспедиционник скоро будет выставлен на продажу....

[Panzer38]

уверена!
бокс дает больше преимуществ

Угу. Тем более, что у меня теперь два "экспедиционника" - старый и каркас от бокса (при использовании со снятым боксом) ... вид только у него несколько необычный

[Panzer38]

Вот как сейчас выглядит машинка

[шурале56]

В последнее время все чаще посещают мысли оставить пол-экспедиционника (или сделать узкий), а на вторую половину подобрать узкий бокс. Все таки на крыше катаются траки, джек, лопата, стойки тента, спиннинги, и, возможно, придется и канистры возить, поэтому переход на "только бокс" не получится...

[Panzer38]

А у меня в бокс поверх запаски влезают и сенд-траки.
Правда, после их использования по назначению, внутри бокса оказывается ведро грязи ...
Вот это - боольшой минус, увы.

[шурале56]

В последнее время все чаще посещают мысли оставить пол-экспедиционника (или сделать узкий), а на вторую половину подобрать узкий бокс. Все таки на крыше катаются траки, джек, лопата, стойки тента, спиннинги, и, возможно, придется и канистры возить, поэтому переход на "только бокс" не получится...

В продолжение темы - кто-нть юзал боксы Hakr http://vezysam.ru/store/14091/14137/?pos=1276 ?
Нашел узкий и не очень длинный, должен поместиться параллельно узкому экспедиционнику

[шурале56]

Не помню, где писали про перевозку всяких грузов на багажнике. В плане массы груза. Недавно под девизом "Слабоумие, отвага, жадность!" на багажнике перевез 333 кг арматуры. Всё целое, ТТТ