Чертежи, Рабочие чертежи деталей для Sportage |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Чертежи, Рабочие чертежи деталей для Sportage |
Алексей Ч. |
Mar 11 2008, 11:23 AM
Сообщение
#1
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 102 Регистрация: 3-August 07 Из: Пенза Пользователь №: 2,956 место дислокации: Пенза |
Всем Здравствуйте!
Предлагаю создать на форуме раздел, где можно было бы любому желающему просто взять и распечатать рабочий чертеж той или иной детали (например проставок для лифтинга, втулок, переходников и т.п.) и со спокойной душой отправится к изготовителю (например, токарю, или другу и т.п.) Р.S. Реально надоело смотреть на фотографии! Считаю просто необходимым подкреплять все изделия самостоятельного изготовления чертежами (насколько это конечно возможно). Со своей стороны, в силу инженерно-технического образования, могу предложить оформление и выкладывание на форум, рукописных эскизов всех тех, кто заинтересован и откликнется на данное предложение! -------------------- Sportаge JА;, 2001 год, МКПП, двигатель DOНC 2л, 4WD
|
vl@d |
Mar 11 2008, 11:31 AM
Сообщение
#2
|
всеходящий Группа: завсегдатый Сообщений: 1,664 Регистрация: 5-November 07 Пользователь №: 3,605 место дислокации: Москва, марьино |
удлинители штока заднего амортизатора КАЯБА
буду первым , чертежик правда не мой но автор я думаю против не будет , , для штатных (родных) аморизаторов резбу на удлинителях изменить на 12х1,5 Эскизы прикрепленных изображений -------------------- |
МихаилТ |
Mar 11 2008, 11:49 AM
Сообщение
#3
|
внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
-------------------- |
МихаилТ |
Mar 11 2008, 12:29 PM
Сообщение
#4
|
внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Для изменения ВЫЛЕТА
Проставки УАЗовские. Взято с Уазбуки. .... на ВАШ страх и риск.. Эскизы прикрепленных изображений -------------------- |
kostetik |
Mar 11 2008, 05:37 PM
Сообщение
#5
|
шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
ну так дерзайте ...в галереи есть блокировка локка передняя..со всеми размерами... Сделайте чертежи!!!
-------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
Алексей Ч. |
Apr 24 2008, 09:57 AM
Сообщение
#6
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 102 Регистрация: 3-August 07 Из: Пенза Пользователь №: 2,956 место дислокации: Пенза |
Чертеж задней проставки под пружину(а в последствии и саму проставку) изготовил сам по (так сказать) наитию, фоткам из БИМЕРА и помощи Vl@da (за что ему отдельное спасибо! ).
Высота проставки обуславливается длинной ввариваемой "76-ой" трубы (и зависит от желания ). Лично я остановился на лифте предка - 1 дюйм, задка - 1 1/4 дюйма. -------------------- Sportаge JА;, 2001 год, МКПП, двигатель DOНC 2л, 4WD
|
МихаилТ |
Apr 24 2008, 09:58 AM
Сообщение
#7
|
внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
значится так, все обсуждения перенес в тему http://sportage-club.com/ipb/index.php?act...=20&t=3777&st=0
-------------------- |
VGB |
Jun 9 2008, 06:33 PM
Сообщение
#8
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 183 Регистрация: 6-June 07 Пользователь №: 2,769 место дислокации: Ковров |
Это - верхняя шаровая опора, которая на наших машинках вварена в верхний рычаг и не имеет ремкомплектов. При необходимости, приходиться менять весь рычаг (примерно от 1800 руб. и дороже) и регулировать развал (тоже - деньги). Но сама шаровая - разборная! Почему корейцы не выпускают отдельно вкладыши? Ведь сайленблоки для верхнего рычага выпускают отдельно!
Чтож, колхозим сами, ради изрядной экономии. Подчеркну, замена вкладышей не требует последующей регулировки развала. PS: Чтобы вывернуть пробку не используйте зубило и молоток - вредно для подвески, берите болгарку и пилите верх под ключ, а лучше под торцевую головку. Пробка выворачивается туго. Итак, как обещал, даю чертёж: поз.1 - шаровый палец; поз.2 - нижний вкладыш; поз.3 - верхний вкладыш; поз.4 - стальная фасонная прокладка; поз.5 - резьбовая пробка; поз.6 - корпус шаровой, вваренный в верхний рычаг. Поз.2 и 3, то что разбивается и подлежит замене. Поз.5 я сделал по приведённому чертежу для замены родной пробки. Если кто будет использовать родную пробку, то надо что-то предусмотреть, что бы пробка давила не на сферу верхнего вкладыша, а на его плечо. У меня стояло резиновое кольцо, вырезанное из шланга подходящего размера, наверняка - самодел предыдущего хозяина. Для наглядности ещё фото: Как видим вкладыши разбиты вдрызг, как только не вырвало палец на наших ухабах!? Материал вкладышей - полиамид. Вот вкратце - все. Что не понятно - спрашивайте, но мгновенный ответ не обещаю. P.S. На чертеже вверху обрезало размер: М33х1,5. И ещё неточность: Верх пробки я сделал под головку на 22, а начертил на 20. Извините - торопился. Всем удачи! |
МихаилТ |
Nov 8 2009, 01:31 PM
Сообщение
#9
|
внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Чертежик защиты радиатора спасибо Сереге
Наконец-то руки дошли ... ВОт, выкладываю чертежик своей защиты радиатора. Материал - листовое железо 2мм По линиям сгиба слегка прошелся болгаркой и согнул под 45 град Боковые лепестки также подогнул вверх. Отверстия под болты - d8 или 10 .... уже не помню... У меня крепится двумя болтами, держащими спереди силовую защиту картера. В конце загрунтовал грунтом Hi-Gear с цинком и покрыл прозрачным антигравием. Уже больше года прошло - нет и намека на ржу .... В общем, кому интересно - пользуйтесь. обсуждение ТУТ -------------------- |
MISHGUN |
Jun 8 2010, 02:55 PM
Сообщение
#10
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 223 Регистрация: 24-December 09 Пользователь №: 7,075 место дислокации: Миасс. Челябинская обл. |
А нет ли у кого нибудь чертежа защиты картера,раздатки,корбки ? Вот От передней балки и дальше, защищает все. Если полезно. Можно конечно и по отдельности, я зделал целиком. Отверстия под передний редуктор и охлаждение коробки по месту. Крепился к раме и балкам кровельными саморезами. фотки в соответствующей ветке. (или тут http://photofile.ru/users/mishgun25/96439665/ )Перед пока не образмерил, но буду переделывать. Материал по вкусу, но чем толще тем тяжелее. Прикрепленные файлы ___________________.PDF ( 56.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2389 -------------------- Теперь TLC 78. Спортаж продал.
|
MISHGUN |
Sep 30 2010, 02:26 PM
Сообщение
#11
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 223 Регистрация: 24-December 09 Пользователь №: 7,075 место дислокации: Миасс. Челябинская обл. |
Выкладываю, обещанные чертежи крепления к рейлингу. Это верхние две детали. Нижние- стойки багажника, боковые, передние и задние. Пойду еще что- нибудь порисую, пока в памяти.
Прикрепленные файлы 04.PDF ( 42.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3557 -------------------- Теперь TLC 78. Спортаж продал.
|
Александр 533 |
Sep 30 2010, 05:26 PM
Сообщение
#12
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Народ а кто лифт мейл делал ??? подъем за колесо !!! Скиньте фото а совсем хорошо чертеж ? Форум Sportage > Вокруг рамы > над рамой > Обвес / Подъём авто за колесо, Кто как и чем поднимает авто за колесо Там много фот и мнений. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
ghost |
Apr 24 2011, 11:37 PM
Сообщение
#13
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
-------------------- |
Badcap |
Jul 13 2011, 03:19 PM
Сообщение
#14
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 35 Регистрация: 4-June 11 Пользователь №: 9,620 место дислокации: Волгоград |
Камрады , а нет ли у кого нибудь чертежа фаркопа на Гранда. Чтото за новый 8т.р. абыдно отдавать хочу сам сделать
-------------------- [i]Украл, господин полицейский, это когда поймали...[/i]
|
Andrey832 |
Jul 15 2011, 10:50 PM
Сообщение
#15
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 927 Регистрация: 28-March 08 Из: Москва Пользователь №: 4,841 место дислокации: Москва Tushino |
Камрады , а нет ли у кого нибудь чертежа фаркопа на Гранда. Чтото за новый 8т.р. абыдно отдавать хочу сам сделать Так и я о том же: http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...60entry184032 сообщение 73, а чертежи у BRINKа -------------------- Sportage Grand 2005, bordo, лифт подвески 60мм-сзади, 30мм-спереди,но при 100 кг шмурдяка в багажнике(постоянно) смотрится ровно! Кама-Пилигрим 235\75\15 на Кристе спереди и на Виком106 сзади круглогодично.
+7 916 607 3858 |
шурале56 |
May 2 2012, 07:56 PM
Сообщение
#16
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
-------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
Андрей 55 |
Aug 10 2014, 05:37 PM
Сообщение
#17
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Собственно, после бодика ручка раздатки стала упираться во что только можно и нельзя, понижайка вааще включатся отказалась, поэтому снял хрень на которую накручиваеться ручка, нарезал резьбу на 8 шаг 1, заказал вот такое, по месту правда мальсть подогнул, теперь все включается, работает.
Эскизы прикрепленных изображений -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
Panzer38 |
Jul 1 2015, 02:15 PM
Сообщение
#18
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Ссылка на тему с чертежами и обсуждением переходников под "107"-е форсунки (BOSCH 0 280 158 107):
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=10689 -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
Текстовая версия | Сейчас: 4th November 2024 - 04:38 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |