Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

 
Reply to this topicStart new topic
> Установка пластикового бензобака на коротыш, Процесс установки или точнее вкорячивания)
Voroshila
post Mar 31 2014, 10:47 PM
Сообщение #1


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 170
Регистрация: 19-September 11
Из: Дзержинск, Нижегородская
Пользователь №: 9,947
место дислокации: Дзержинск, Нижегородская обл.



Всем доброго времени!

Не так давно мной был заказан и куплен пластиковый бензобак на ГРАНДА фото: Изображение
и после долгих мучительных дум как его примастырить на своего коротыша-корейца, пришел к выводу, что очень проблемно в чужом гараже без сварки, материала и тисков... в результате бензобак был продан.
После этого не потеряв надежду и продолжив поиски был найден пластиковый бензобак на короткую версию, на сколько он подходит внешне и по размерам можно судить из фото:
Изображение

Процесс установки:
1. подготовил купленные в магазине газового оборудования медные трубки, а именно напаял бронзовые бобышки и армировал трубки термоусадкой, фотки:
http://s019.radikal.ru/i641/1403/75/df768eb8a834.jpg
http://s52.radikal.ru/i137/1403/5a/68fcffc41e79.jpg
http://i019.radikal.ru/1403/1f/ca91af669cd7.jpg

Установил трубки на раму.

2. Попытался вставить бак на место, но когда не влез пришлось срезать передние крепления штатного бака и защиты, фото:
http://i069.radikal.ru/1403/5f/cf1b30d99ead.jpg
Теперь бак встал как нужно, кперся на перекладину рамы:
http://s019.radikal.ru/i641/1403/b3/3c2263049e25.jpg

3. Подкустарил насосную сборку, а точнее ее крышку, так как такая Изображение) не подошла ((
Обрезал крышку по кругу болгаркой, так чтоб ровно влезла в пластиковую гайку нового бака:
Было... http://s019.radikal.ru/i633/1403/ca/2adfdad091e8.jpg
процесс... (резал на штатном месте старого бака)... http://i057.radikal.ru/1403/c2/652316127013.jpg
результат в гайке: Изображение
4. Установил насосную сборку в пластиковый бак, используя силиконовую прокладку от ВАЗа: http://s020.radikal.ru/i720/1403/e0/1f4bb138198c.jpg
http://s019.radikal.ru/i640/1403/f5/0125a5ae994d.jpg
http://s018.radikal.ru/i519/1403/59/c27955eaaba5.jpg

5. Сделал переходник для воздушной трубки горловины http://s50.radikal.ru/i130/1403/ea/2d8f6c5727d8.jpg коряво конечно, но все быстрее-скорее, гараж чужой, времени в обрез....

5.1. подспудно выкинул сепаратор и старую горловину http://i064.radikal.ru/1403/e8/68b992ecaa84.jpg сепаратор даже и фотать было уже нечего))

6. Устанавливал бак закрепляя лентами крепления бензобаков от ВАЗовской нашемарки и помоему газелевского крепления, крепил уже совсем тяп-ляп (так как скорость нужна была, летом будет гараж и сварка, постараюсь переделать поконкретней и заодно защиту самодельную сварганить...)
крепеж:
http://s020.radikal.ru/i721/1403/1c/e9616e0f14f2.jpg
http://i023.radikal.ru/1403/5f/bb0605f746e1.jpg

самый задний крепеж не сфотал, заказывал родной с экзиста за 30 руб. думал резинка простая, а пришло целое крепление smile.gif

Установка и рез-тат
Изображение
Изображение
Изображение

7. горловину поставил новую, обработав антикором (мастикой)
9. сепаратор ставить не стал, один "сосок" из бака (дальний) заглушил, а ближний подцепил к клапану через который приходит трубка из-под капота из бачка с гранулированным углем. (от которого тоже думаю попытаться избавиться!)
8. Заправился, прокатился, вроде все норм , датчик показывает уровень, машина едет, бензином не пахнет smile.gif Посмотрю что будет далее... 32a.gif

ДОПОЛНЕНИЕ: Забыл написать коды деталей, исправляю smile.gif
Бензобак ошибочно заказанный на ГРАНДА код 0K045 42 110D
Бензобак заказанный повторно на Коротыша код 0K052 42 100
Гайки крепления насосной сборки пришло две штуки (вместо гайки и уплотнения) коды 321 201 375 A и 0K015 42 191
Крепление забней части 0K07P 42 710
горловина бака 0K018 42 210A
Насосная сборка на изображении Meat&Doria код 76545 и такая же HOFFER код 7506545

По стоимости пришлось в 7500 уложиться, больше небыло денег вобще. (входит стоимости: бак+горловина+гайка+прокладка насосн сборки+трубки с бобышками+термоусадка+крепления бака+фильтр топл+хомуты +саморезы) вроде ничего не упустил)) , но мне очень повезло нашелся бак по дешевой цене, пусть и возвращавшийся поставщику несколько раз.

По вместимости не могу ничего объективно сказать, я пока заливал только 30 л., тестовый режим , постепенно попробую наращивать объем.


--------------------
Sportage 2.0 FE, 16i, 1996, 5MT4WD, AVM, LSD, фаркоп... УТИЛИЗИРОВАН
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Apr 1 2014, 12:40 AM
Сообщение #2


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск



А защита? Без неё боязно по бездорожью. Надо бы наверное несколько кронштейнов к трубе, раме и кронштейну над крестовиной приварить и прикрутить к ним лист металла с зазором от бака миллиметров 10.


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Apr 1 2014, 06:12 AM
Сообщение #3


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва



Цитата(Ермыч @ Apr 1 2014, 12:40 AM) *

А защита? Без неё боязно по бездорожью. Надо бы наверное несколько кронштейнов к трубе, раме и кронштейну над крестовиной приварить и прикрутить к ним лист металла с зазором от бака миллиметров 10.

B093.gif B093.gif B093.gif а почитать? не?
Цитата
6.крепил уже совсем тяп-ляп (так как скорость нужна была, летом будет гараж и сварка, постараюсь переделать поконкретней и заодно защиту самодельную сварганить...)
крепеж:


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
lutohinai
post Apr 1 2014, 09:34 AM
Сообщение #4


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 870
Регистрация: 6-December 09
Из: Луховицы
Пользователь №: 6,988
место дислокации: мос. обл. Луховицы



Цитата(Voroshila @ Mar 31 2014, 10:47 PM) *


Изображение



rulez.gif h975g.GIF h975g.GIF h975g.GIF Код бака можно узнать?


--------------------
американец 2002 5MT4WD, лифт спереди 3 см проставка, сзади 6 см
лето: Continental ContiCrossContact AT 235/75/15
_____Cordiant Offroad 235/75/15
_____Nokian Rotiiva AT на дисках RW classic H-409 ET0
зима: шипы BFGoodrich Winter Slalom 225/75/15
_____Cordiant Tunga Nordway 235/75/15 на дисках Nitro Y-7330 ET0
Хабы Риф
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Apr 1 2014, 10:24 AM
Сообщение #5


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург



Емкость у бака та же, 60 литров? Пробки сливной нету, штоле?
И как по ощущениям, туда (на место бака) что-то более ёмкое (самоварное) влезет?
Как, интересно, такой бак будет реагировать на камешки, попадающие под защиту? Родной бак под защитой камешки протерли, блин. Надо что-нть варить с более толстым днищем и бОльшего объема dumai.gif


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Apr 1 2014, 11:27 AM
Сообщение #6


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск



Цитата(woodgoblin @ Apr 1 2014, 10:24 AM) *

Емкость у бака та же, 60 литров? Пробки сливной нету, штоле?
И как по ощущениям, туда (на место бака) что-то более ёмкое (самоварное) влезет?
Как, интересно, такой бак будет реагировать на камешки, попадающие под защиту? Родной бак под защитой камешки протерли, блин. Надо что-нть варить с более толстым днищем и бОльшего объема dumai.gif

У меня вот тонкий промежуток между баком и защитой постоянно забивается грязью. Она как известно гигроскопична, по этому происходит ускоренная коррозия. Может лучше в качестве защиты поставить решётку из толстого прутка? Или вот, думаю не плохое решение будет если применить часть сборного металлического покрытия для аэродромов -

Только располагать нужно так, что бы отверстия на защите были выдавлены от бака вниз, а не наоборот.


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ГАРИК
post Apr 1 2014, 11:37 AM
Сообщение #7


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,570
Регистрация: 13-May 09
Из: Жуковский М.О.
Пользователь №: 6,253
место дислокации: Жуковский



Цитата(Ермыч @ Apr 1 2014, 11:27 AM) *

У меня вот тонкий промежуток между баком и защитой постоянно забивается грязью. Она как известно гигроскопична, по этому происходит ускоренная коррозия. Может лучше в качестве защиты поставить решётку из толстого прутка? Или вот, думаю не плохое решение будет если применить часть сборного металлического покрытия для аэродромов -

Только располагать нужно так, что бы отверстия на защите были выдавлены от бака вниз, а не наоборот.

Ребята, на Этом Форуме рукастые пользоватили Спортажа! Пластик. бак встаёт в любую мафыну (коротыш-гранд) Завидую владельцу пластика... B162.gif


--------------------
Изображение
BFG KM1 31" Лифт 7см. Лебёдка. Люстра.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ozzy
post Apr 1 2014, 11:47 AM
Сообщение #8


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 226
Регистрация: 29-October 10
Из: Киев
Пользователь №: 8,636
место дислокации: Киев



Вот еще один вариант установки пластикового бака на коротыш, может кому интересно будет..
ТЫЦ smile.gif


--------------------
Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Apr 1 2014, 11:52 AM
Сообщение #9


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская



Куча информации, но нет самого главного - КОДЫ ГДЕ???? 32a.gif 32a.gif
fa.gif
Ну неужели это так сложно???? 1111480105.gif


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Док
post Apr 1 2014, 01:11 PM
Сообщение #10


созерцатель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 169
Регистрация: 1-May 12
Пользователь №: 10,464
место дислокации: Петербург



без защиты бензобака не то что по внедорожью а даже на дачу ехать авантюра, у меня сосед на даче год назад покупал спортик 2000 года почти год отъездил на нем а потом на проселочной дороге пробил бак, причем я его спросил а может просто он у тебя сгнил нет говорит нефига именно пробил, оказалось предыдущий хощяин зачемто снял защиту бензобака ВООБЩЕ наверное толко в городе ездил...

Так что защита обязательно нужна!!!

Ну и самый главный вопрос а каков в итоге эффект ? тоесть давайте сравним сколько стоит заменить бензобак и видимо топливные трубки (насколько я понял их тоже меняли) если ставить обычный штатный металлический бак и если ставить воттакой пластиковый, по времени итак понятно что с пластиковым надо больше времени и танцев с бубнов. Второй момент вытекающий из первого это какова практическая целесообразность данного мероприятия ? тоесть допустим берем новый металличский штатный бак и берем воттакой нестандартный пластиковый бак ставим их на две разные машины которые допустим будут эксплуатироваться в примерно одинаковых условиях и с одинаковой частотой использования через какое время в таком случае понадобится ремонт металического бака и ремонт пластикового бака я имею ввиду комплексные проблемы тоесть у металлического бака это коррозия а у пластикового возможные трещины или еще что то такое, если допустим металлический бак после замены прослужит 10 лет то смысла менять его на пластиковый вообще нет, если 5 лет то еще туда сюда, если меньше 5 лет тогда наверное есть смысл задуматься.

Прошу высказываться всех кто что то знает по этому поводу.


--------------------
kia sportage 1999 америкос, АКПП, бензинка, 128л.с. 16кл. 2литра. лифт. тапки 30/9.5
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Voroshila
post Apr 1 2014, 01:42 PM
Сообщение #11


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 170
Регистрация: 19-September 11
Из: Дзержинск, Нижегородская
Пользователь №: 9,947
место дислокации: Дзержинск, Нижегородская обл.



Извините, про коды совсем запарил, писал перед сном . Вечером приеду домой распишу что откуда и по чем. Про стоимость получилось пока на мастырках дешевле родрого бака.


--------------------
Sportage 2.0 FE, 16i, 1996, 5MT4WD, AVM, LSD, фаркоп... УТИЛИЗИРОВАН
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Apr 1 2014, 04:33 PM
Сообщение #12


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск



Цитата(Док @ Apr 1 2014, 01:11 PM) *

без защиты бензобака не то что по внедорожью а даже на дачу ехать авантюра, у меня сосед на даче год назад покупал спортик 2000 года почти год отъездил на нем а потом на проселочной дороге пробил бак, причем я его спросил а может просто он у тебя сгнил нет говорит нефига именно пробил, оказалось предыдущий хощяин зачемто снял защиту бензобака ВООБЩЕ наверное толко в городе ездил...

Так что защита обязательно нужна!!!

Ну и самый главный вопрос а каков в итоге эффект ? тоесть давайте сравним сколько стоит заменить бензобак и видимо топливные трубки (насколько я понял их тоже меняли) если ставить обычный штатный металлический бак и если ставить воттакой пластиковый, по времени итак понятно что с пластиковым надо больше времени и танцев с бубнов. Второй момент вытекающий из первого это какова практическая целесообразность данного мероприятия ? тоесть допустим берем новый металличский штатный бак и берем воттакой нестандартный пластиковый бак ставим их на две разные машины которые допустим будут эксплуатироваться в примерно одинаковых условиях и с одинаковой частотой использования через какое время в таком случае понадобится ремонт металического бака и ремонт пластикового бака я имею ввиду комплексные проблемы тоесть у металлического бака это коррозия а у пластикового возможные трещины или еще что то такое, если допустим металлический бак после замены прослужит 10 лет то смысла менять его на пластиковый вообще нет, если 5 лет то еще туда сюда, если меньше 5 лет тогда наверное есть смысл задуматься.

Прошу высказываться всех кто что то знает по этому поводу.

Мне кажется, что такой не стандартный для коротыша пластиковый бак имеет смысл ставить только мастерам - любителям, которые испытывают удовольствие от занятия с машиной, имеют свободные средства и время для такого не простого занятия, и имеют дальние виды на свою машину - не собираются с ней расставаться очень значительное время. Если у Вас нет хотя бы одного из этих условий - смысла нет, лучше ставить стандартный новый металлический. Нового металлического бака, если его нормально обработать и сделать вентилируемую защиту, на 10 лет должно хватить, по этому нужно прежде подумать - а хватит ли самой этой машины на 10 лет.
Фактор же цены тут мало, что решает потому, что выгода для каждого человека в этом может быть очень разная. Нужно ведь учитывать не только стоимость пластикового бака и стоимость материалов на его установку, а ещё и время, и силы, которые Вы отнимаете от других дел на это.

Наверное народ думал на такую тему - а, что если снять подгнивший старый бак и полностью весь его обклеить стекломатами и полиэфирной смолой? То есть практически использовать его как форму для изготовления нового бака из стекловолокна.

Ой... Я чего то такое сказал и меня ща кажется опять бить будут...


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
саня тр-тр
post Apr 1 2014, 08:03 PM
Сообщение #13


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 865
Регистрация: 11-January 11
Из: тульская область,город алексин.
Пользователь №: 8,949
место дислокации: алексин



У меня такой пластиковый бак с завода, 1995 года выпуска. Без защиты. Езжу разумеется только по "асфальту" B200.gif . При контактах с "асфальтом" бак пружинит вверх и выбивает насосную сборку, ломая пластиковую гайку. При этом сам бак в идеале, а вместо гайки давно "колхоз".
Как бы ГАЙКУ ЗАКАЗАТЬ? Всё остальное вечное B020.gif


--------------------
Если спортаж много жрёт, и при этом не растёт - скорее всего это глисты. (С)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Voroshila
post Apr 1 2014, 09:04 PM
Сообщение #14


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 170
Регистрация: 19-September 11
Из: Дзержинск, Нижегородская
Пользователь №: 9,947
место дислокации: Дзержинск, Нижегородская обл.



Цитата(Ермыч @ Apr 1 2014, 12:33 PM) *

Мне кажется, что такой не стандартный для коротыша пластиковый бак имеет смысл ставить только мастерам - любителям, которые испытывают удовольствие от занятия с машиной......


Вы правы Фактор цены сиграл решающую роль, финансы все на ипотеку уходят...( А остальное - с машиной похоже "расстаться" мирно уже точно не удасться только "хоронить"(или в мечтах переделать для трофи), большого удовольствия в яме мерзши и нюхая "ароматы" 95 -го не получил... музыка правда с телефона ободряла слегка))

Цитата(саня тр-тр @ Apr 1 2014, 04:03 PM) *

У меня такой пластиковый бак с завода, 1995 года выпуска. Без защиты. Езжу разумеется только по "асфальту" B200.gif . При контактах с "асфальтом" бак пружинит вверх и выбивает насосную сборку, ломая пластиковую гайку. При этом сам бак в идеале, а вместо гайки давно "колхоз".
Как бы ГАЙКУ ЗАКАЗАТЬ? Всё остальное вечное B020.gif


Код гайки написал в дополнении к первому посту, у меня теперь запасная будет валяться т.к. две пришло)

По поводу целесообразности, тут трудно сказать, танцев с бубном при установке однозначно больше с таким не стандартным баком. Но зато есть большо плюс машина сгниет, а бак в деревне под воду еще можно будет использовать wink.gif

P.S. Про экономию, примерно 5000 позволила сэкономить сия переделка. (но защита пока не сделана)


--------------------
Sportage 2.0 FE, 16i, 1996, 5MT4WD, AVM, LSD, фаркоп... УТИЛИЗИРОВАН
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Док
post Apr 1 2014, 10:15 PM
Сообщение #15


созерцатель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 169
Регистрация: 1-May 12
Пользователь №: 10,464
место дислокации: Петербург



Цитата(Ермыч @ Apr 1 2014, 05:33 PM) *

Мне кажется, что такой не стандартный для коротыша пластиковый бак имеет смысл ставить только мастерам - любителям, которые испытывают удовольствие от занятия с машиной, имеют свободные средства и время для такого не простого занятия, и имеют дальние виды на свою машину - не собираются с ней расставаться очень значительное время. Если у Вас нет хотя бы одного из этих условий - смысла нет, лучше ставить стандартный новый металлический. Нового металлического бака, если его нормально обработать и сделать вентилируемую защиту, на 10 лет должно хватить, по этому нужно прежде подумать - а хватит ли самой этой машины на 10 лет.
Фактор же цены тут мало, что решает потому, что выгода для каждого человека в этом может быть очень разная. Нужно ведь учитывать не только стоимость пластикового бака и стоимость материалов на его установку, а ещё и время, и силы, которые Вы отнимаете от других дел на это.

Наверное народ думал на такую тему - а, что если снять подгнивший старый бак и полностью весь его обклеить стекломатами и полиэфирной смолой? То есть практически использовать его как форму для изготовления нового бака из стекловолокна.

Ой... Я чего то такое сказал и меня ща кажется опять бить будут...

я именно это имел ввиду что если человек машину собирается до упора эксплуатировать то возможно есть смысл задуматься о пластиковом баке, так как если он продавать будет то все эти затраты вылетят в трубу никто не захочет покупать машину за такие деньги он ее продаст в лучшем случае по максимальной планке для таких машин на то время когда он ее будет продавать, а учитывая что машина неликвидная в этом плане по сравнению со всякими тайотами и фольцвагенами то хорошо если вообще не ниже рынка придется продать, следовательно отсюда и следуют эти условные цифры в 5 и 10 лет, если человек планирует продавать машину меньше чем через 5 лет то проще поставить либо обычный новый бак либо бу в хорошем состоянии а если буквально через год то проще будет просто дырку залатать и покрасить антикором.

Цитата(Ozzy @ Apr 1 2014, 12:47 PM) *

Вот еще один вариант установки пластикового бака на коротыш, может кому интересно будет..
ТЫЦ smile.gif


Не ну этот вриант точно только для тех кто эту машину до упора собирается гонять, столько усилий и столько денег на это все надо а потом пошло поехало, как обычно типа ну раз бак сделал надо еще и раму снять поменять и так далее пока вся машина не будет из новых запчастей состять )))

кстати вижу что раму тоже покрасили как смогли не снимая целиком, я про такой вариант спрашивал у механиков мне сказали что бесполезно возможно еще хуже будет, типа того что нужно целиком снимать пескоструйкой до блеска железо обидирать потом кк положено грунтовать покрывать краской антикорозийной сверху антигравием и потом обратно все собриать а если только частями не снимая то рама еще сильнее будет гнить, возможно в укараине климат по суше незнаю, а у нас в питере скорее всего это правда будет гнить под краской еще хуже чем без нее.


--------------------
kia sportage 1999 америкос, АКПП, бензинка, 128л.с. 16кл. 2литра. лифт. тапки 30/9.5
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Voroshila
post Apr 1 2014, 10:21 PM
Сообщение #16


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 170
Регистрация: 19-September 11
Из: Дзержинск, Нижегородская
Пользователь №: 9,947
место дислокации: Дзержинск, Нижегородская обл.



Я вообще мечтаю раму швеллером обварить, а то местами дыры появляются sad.gif


--------------------
Sportage 2.0 FE, 16i, 1996, 5MT4WD, AVM, LSD, фаркоп... УТИЛИЗИРОВАН
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Apr 1 2014, 11:31 PM
Сообщение #17


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.



Цитата(Voroshila @ Apr 1 2014, 10:21 PM) *

Я вообще мечтаю раму швеллером обварить, а то местами дыры появляются sad.gif

B084.gif B084.gif B084.gif


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Apueu
post Apr 19 2015, 12:32 AM
Сообщение #18


спортейджевод рецидивист
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 799
Регистрация: 4-July 09
Из: SPb
Пользователь №: 6,433
место дислокации: SPb Центр и почти центр



Цитата(Voroshila @ Mar 31 2014, 10:47 PM) *

Всем доброго времени!

Не так давно мной был заказан и куплен пластиковый.............

Молодчина!
А не подскажешь ,силиконовое колечно от ваза по каким признакам подбирать? Может, размеры сохранились?
А то я уже собрал всё - отвинчивать ниахода гайку эту. В гранде ох как неудобно


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
samoxa7
post Apr 19 2015, 11:10 AM
Сообщение #19


сами мы не местные...


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,960
Регистрация: 16-May 08
Пользователь №: 5,241
место дислокации: Волгоград



Цитата(Док @ Apr 1 2014, 12:11 PM) *

без защиты бензобака не то что по внедорожью а даже на дачу ехать авантюра, у меня сосед на даче год назад покупал спортик 2000 года почти год отъездил на нем а потом на проселочной дороге пробил бак, причем я его спросил а может просто он у тебя сгнил нет говорит нефига именно пробил, оказалось предыдущий хощяин зачемто снял защиту бензобака ВООБЩЕ наверное толко в городе ездил...

Так что защита обязательно нужна!!!

Ну и самый главный вопрос а каков в итоге эффект ? тоесть давайте сравним сколько стоит заменить бензобак и видимо топливные трубки (насколько я понял их тоже меняли) если ставить обычный штатный металлический бак и если ставить воттакой пластиковый, по времени итак понятно что с пластиковым надо больше времени и танцев с бубнов. Второй момент вытекающий из первого это какова практическая целесообразность данного мероприятия ? тоесть допустим берем новый металличский штатный бак и берем воттакой нестандартный пластиковый бак ставим их на две разные машины которые допустим будут эксплуатироваться в примерно одинаковых условиях и с одинаковой частотой использования через какое время в таком случае понадобится ремонт металического бака и ремонт пластикового бака я имею ввиду комплексные проблемы тоесть у металлического бака это коррозия а у пластикового возможные трещины или еще что то такое, если допустим металлический бак после замены прослужит 10 лет то смысла менять его на пластиковый вообще нет, если 5 лет то еще туда сюда, если меньше 5 лет тогда наверное есть смысл задуматься.

Прошу высказываться всех кто что то знает по этому поводу.

dumai.gif Я без защиты бака езжу... dumai.gif biggrin.gif Не только по асфальту... biggrin.gif Понимаю,что некошерно,но лень вперед родилась.Когда то,лет пять назад,снимал бак для замены насоса(кстати,бак родной,1993 года-НЕГНИЛОЙ!),и при установке назад прое упустил,что защиту нужно ставить вместе с баком,потом ее фигушки вкрячишь,без снятия бака...Стало лень еще раз трубочки-хомутики трясти...Так и B200.gif ep.gif езжу.


--------------------
Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!

Изображение


Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима.
А не помесить ли нам грязь?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Walter_mp
post Nov 22 2015, 08:41 PM
Сообщение #20


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 315
Регистрация: 4-February 14
Из: Самара
Пользователь №: 12,906
место дислокации: Samara



Приобретя в барахолке бак и в сборе топливный модуль с датчиком топлива нососом и тд, решил тут же все это вкрячить, официалы сказали что это все эдентично железному и подойдет без проблем, (уроды) в общем пришлось срезать крепления стандартного бака на центральной перемычке рамы, и огибать задние крепежи. защита неподходит вообще, сейчас мучу рукотворную. резинка топливного стакана изсохлась в хлам но подошла от бмв (славо богу в гараже была) в общем в сервисе мне это обошлось в 4тр вместе с удленненной трубкой болгириными работами плюс 11тр за бак с топливным стаканом.... в общем я в восторге , все встало очень хорошо, крепление сделали прочное и качественное, буду ставить блоки отсниму все что касаемо бака


--------------------
Спортаж гранд 2005 год Калининград 128лс 2 литра
Лифт подвески : перед - удлиненные вилки амортизаторов 3см, зад - пружины опель омега и амортизаторы монро адвенча для ТЛК 80
Бодилифт 50мм
Колеса : Лето - Yokohama Geolandar A/T-S G012 225 70 16; диски КиК КС434 7x16 5x139,7 ET35
Зима - Toyo Open Country I/T 245/70 R16 107T шипованная ; диски Ikon SNC081 7x16/5x139.7 ET 20
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 31st October 2024 - 09:27 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b