![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
![]() |
brat po razumu |
![]()
Сообщение
#1
|
любитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,602 Регистрация: 24-September 07 Из: Полтава. Пользователь №: 3,240 место дислокации: Украина. Андрей. ![]() |
У многих,когда-то встает вопрос о покраске автомобиля.
Предлагаю вашему вниманию азы технологии и обзор основных материалов, которые применяются при локальной или полной покраске автомобиля. http://sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&gid=40 http://www.restart.spb.ru/cat_novol.asp http://app-ua.com/index.html Может,кому пригодится. ![]() -------------------- |
Артем1976 |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,209 Регистрация: 4-February 11 Из: Калининград Пользователь №: 9,078 место дислокации: Калининград ![]() |
Есть вопрос по кустарной покраске во дворе, "на коленке"
![]() Объект: зеркала заднего вида. Были вишневые, в цвет кузова. Начал облазить сверху лак, плюс края - то там чиркнешь, то тут заденешь. Зеркала перегнал в черный цвет, получилось гармонично (по кузову много черных элементов, все играет), но немного шероховато на ощупь. Вопрос: есть вроде как лак в баллончиках аэрозольных (как краска). Так вот, если этот лак в несколько слоев нанести, получится ли в результате гладкая поверхность? Или обязательно шлифовать перед лакировкой? -------------------- В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
|
Evol |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва ![]() |
Есть вопрос по кустарной покраске во дворе, "на коленке" ![]() Объект: зеркала заднего вида. Были вишневые, в цвет кузова. Начал облазить сверху лак, плюс края - то там чиркнешь, то тут заденешь. Зеркала перегнал в черный цвет, получилось гармонично (по кузову много черных элементов, все играет), но немного шероховато на ощупь. Вопрос: есть вроде как лак в баллончиках аэрозольных (как краска). Так вот, если этот лак в несколько слоев нанести, получится ли в результате гладкая поверхность? Или обязательно шлифовать перед лакировкой? В основном надо будет тебе шлифовать после нанесения лака. Убирать все неровности и полировать -------------------- |
Артем1976 |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,209 Регистрация: 4-February 11 Из: Калининград Пользователь №: 9,078 место дислокации: Калининград ![]() |
В основном надо будет тебе шлифовать после нанесения лака. Убирать все неровности и полировать То есть набрызгал лака, потом шкуркой (600 или 800, или какая?) с водой и потом снова лаком? Так я понимаю? -------------------- В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
|
Вован36 |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,274 Регистрация: 20-December 08 Из: Воронеж Пользователь №: 5,806 место дислокации: Семилуки, правый берег Дона ![]() |
Есть вопрос по кустарной покраске во дворе, "на коленке" ![]() Объект: зеркала заднего вида. Были вишневые, в цвет кузова. Начал облазить сверху лак, плюс края - то там чиркнешь, то тут заденешь. Зеркала перегнал в черный цвет, получилось гармонично (по кузову много черных элементов, все играет), но немного шероховато на ощупь. Вопрос: есть вроде как лак в баллончиках аэрозольных (как краска). Так вот, если этот лак в несколько слоев нанести, получится ли в результате гладкая поверхность? Или обязательно шлифовать перед лакировкой? Шороховато это ты пыль имеешь ввиду или что? Если есть там косяки какие, то убрать надо до нанесения лака, потому что потом под лаком ты их не уберешь точно. А зачем лак вообще на зеркалах? Шкуркой 2000-2500 и покрась в 2 слоя и так блестеть будет. -------------------- Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич
Via est vita Пробег 170тк |
Messir |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() Бродячий сисадмин ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса ![]() |
Есть вопрос по кустарной покраске во дворе, "на коленке" ![]() Объект: зеркала заднего вида. Были вишневые, в цвет кузова. Начал облазить сверху лак, плюс края - то там чиркнешь, то тут заденешь. Зеркала перегнал в черный цвет, получилось гармонично (по кузову много черных элементов, все играет), но немного шероховато на ощупь. Вопрос: есть вроде как лак в баллончиках аэрозольных (как краска). Так вот, если этот лак в несколько слоев нанести, получится ли в результате гладкая поверхность? Или обязательно шлифовать перед лакировкой? Если цвет металлик, то лак обязателен. По поводу шероховатости - покраска методом распыления всегда даст эффект апельсина (в большей или меньшей степени), поэтому последующая полировка обязательна (если хочется добиться качества заводской покраски). Да, лак есть отдельно в аэрозоли, например: _http://kustomshop.ru/catalog/31/1421/6492/ Технология следующая: 1. Тщательно зачищаем, шлифуем поверхность, если надо - шпаклюем. 2. Грунтуем поверхность. 3. Шлифуем, промываем, сушим, красим основным цветом. 4. Сушим, делаем перерыв не менее недели. 4. Пришлифовываем изъяны (точки, пыль, потеки), моем, сушим, покрываем лаком. 5. Если изъяны опять имеются, пришлифовываем и полируем (не забываем про тайм-аут неделю). 6. Радуемся результату)))) Шороховато это ты пыль имеешь ввиду или что? Если есть там косяки какие, то убрать надо до нанесения лака, потому что потом под лаком ты их не уберешь точно. А зачем лак вообще на зеркалах? Шкуркой 2000-2500 и покрась в 2 слоя и так блестеть будет. Если красить не в цвет кузова, то да, лак, в принципе, и не нужен. Но для сохранения эффекта так называемого "глубокого" блеска лучше покрыть лаком. Но это ИМХО. -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
![]() SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
саня тр-тр |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 865 Регистрация: 11-January 11 Из: тульская область,город алексин. Пользователь №: 8,949 место дислокации: алексин ![]() |
А может в чёрный матовый? (Не видел общей картины, поэтому не утверждаю
![]() -------------------- Если спортаж много жрёт, и при этом не растёт - скорее всего это глисты. (С)
|
Боб-51 |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха ![]() |
Если цвет металлик, то лак обязателен. По поводу шероховатости - покраска методом распыления всегда даст эффект апельсина (в большей или меньшей степени), поэтому последующая полировка обязательна (если хочется добиться качества заводской покраски). Да, лак есть отдельно в аэрозоли, например: _http://kustomshop.ru/catalog/31/1421/6492/ Технология следующая: 1. Тщательно зачищаем, шлифуем поверхность, если надо - шпаклюем. 2. Грунтуем поверхность. 3. Шлифуем, промываем, сушим, красим основным цветом. 4. Сушим, делаем перерыв не менее недели. 4. Пришлифовываем изъяны (точки, пыль, потеки), моем, сушим, покрываем лаком. 5. Если изъяны опять имеются, пришлифовываем и полируем (не забываем про тайм-аут неделю). 6. Радуемся результату)))) Если красить не в цвет кузова, то да, лак, в принципе, и не нужен. Но для сохранения эффекта так называемого "глубокого" блеска лучше покрыть лаком. Но это ИМХО. Это откуда такая технология? ![]() -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
Messir |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() Бродячий сисадмин ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса ![]() |
Это откуда такая технология? ![]() для полного схватывания краски. Речь идет о покраске в "домашних" условиях. Или у каждого в гараже имеется профессиональная термокамера, такие же шлиф и полировальная машина? К тому же высказываю мнение, основанное исключительно на собственном опыте, могу и ошибаться в глобальных масштабах. -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
![]() SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
СЕРЕГА 425 |
![]()
Сообщение
#10
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,596 Регистрация: 20-February 12 Из: около Перми Пользователь №: 10,032 место дислокации: Около Перми ![]() |
для полного схватывания краски. Речь идет о покраске в "домашних" условиях. Или у каждого в гараже имеется профессиональная термокамера, такие же шлиф и полировальная машина? К тому же высказываю мнение, основанное исключительно на собственном опыте, могу и ошибаться в глобальных масштабах. покраска (домашняя ) не многим отличается от профессиональной (если ты ее знаешь) как правило временем высыхания и условиями в которых приходиться робить. А по поводу недели эт перебор конечно ![]() -------------------- Кореец 2000г АКПП кушает бензин!
|
Артем1976 |
![]()
Сообщение
#11
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,209 Регистрация: 4-February 11 Из: Калининград Пользователь №: 9,078 место дислокации: Калининград ![]() |
Всем спасибо за ответы
![]() Шероховатость, скорее, не пыль, а краска не очень ровно легла. На улице красил да еще во время прогулки с ребенком, пока она спала ![]() В принципе, особо жестких требований к качеству нет. Думал, может, если сбрызнуть лаком, поровнее будет. Ну и краску лучше удержит, а то уже местами вишня пробивает в труднодоступных для краски местах (на соединениях, например). Думал взять тюбик черный, все такие места подмазать и потом уже лачком ![]() Когда говорим про шлифовку, имеется в виду мелкая шкурка + вода или все-таки болгарка со спец.насадкой? Да, лак есть отдельно в аэрозоли, например: _http://kustomshop.ru/catalog/31/1421/6492/ Ага, вот это самое оно ![]() -------------------- В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
|
m@loy |
![]()
Сообщение
#12
|
![]() Кайроновод Группа: завсегдатый Сообщений: 3,949 Регистрация: 23-June 11 Пользователь №: 9,679 место дислокации: Y-Ola ![]() |
Всем спасибо за ответы ![]() Шероховатость, скорее, не пыль, а краска не очень ровно легла. На улице красил да еще во время прогулки с ребенком, пока она спала ![]() В принципе, особо жестких требований к качеству нет. Думал, может, если сбрызнуть лаком, поровнее будет. Ну и краску лучше удержит, а то уже местами вишня пробивает в труднодоступных для краски местах (на соединениях, например). Думал взять тюбик черный, все такие места подмазать и потом уже лачком ![]() Когда говорим про шлифовку, имеется в виду мелкая шкурка + вода или все-таки болгарка со спец.насадкой? Ага, вот это самое оно ![]() А может проще винилом(пленкой) закатать, цвет любой можно выбрать, есть и матовые и глянцевые. -------------------- Sportage Grand 2005 г.в., бензин, МКПП, Продан.
Лифт: спереди KyB Excel-G(341190)+LESJOFORS(4044202)+проставка 30мм сзади KyB Excel-G(344359)+Kilen(60750)+удлинитель с FAQа Резина: лето - 30/9.5/R15 Cooper Discoverer STT, диски КиК Ангара ET15 зима - 235/75/R15 Hankook Winter I-Pike RW11, диски КиК Ангара ЕТ15 ![]() |
Артем1976 |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,209 Регистрация: 4-February 11 Из: Калининград Пользователь №: 9,078 место дислокации: Калининград ![]() |
А может проще винилом(пленкой) закатать, цвет любой можно выбрать, есть и матовые и глянцевые. Это все усложняет процесс ![]() ![]() -------------------- В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
|
Боб-51 |
![]()
Сообщение
#14
|
![]() Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха ![]() |
Всем спасибо за ответы ![]() Шероховатость, скорее, не пыль, а краска не очень ровно легла. На улице красил да еще во время прогулки с ребенком, пока она спала ![]() В принципе, особо жестких требований к качеству нет. Думал, может, если сбрызнуть лаком, поровнее будет. Ну и краску лучше удержит, а то уже местами вишня пробивает в труднодоступных для краски местах (на соединениях, например). Думал взять тюбик черный, все такие места подмазать и потом уже лачком ![]() Когда говорим про шлифовку, имеется в виду мелкая шкурка + вода или все-таки болгарка со спец.насадкой? Ага, вот это самое оно ![]() Есть такая "тряпка" с образивом, скотч - брайт называется, она применяется для матирования старых ЛКП перед покраской. Продается в автомагазинах, в которых есть прибамбасы для покраски авто. Вот этим скотч - брайтом УЛЬТРА - ЛАЙТОВЫМ ( т.е самым мелкозернистым) замотируй = отшлифуй поверхность и покрой лаком. но только сначала на кусочке чего либо проверь совместим ли лак с краской. -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
Messir |
![]()
Сообщение
#15
|
![]() Бродячий сисадмин ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса ![]() |
Есть такая "тряпка" с образивом, скотч - брайт называется, она применяется для матирования старых ЛКП перед покраской. Продается в автомагазинах, в которых есть прибамбасы для покраски авто. Вот этим скотч - брайтом УЛЬТРА - ЛАЙТОВЫМ ( т.е самым мелкозернистым) замотируй = отшлифуй поверхность и покрой лаком. но только сначала на кусочке чего либо проверь совместим ли лак с краской. Васильич, если быть точным до конца, то матируется старое ЛКП, затем наносится минимум один слой свежей краски, а затем сразу лак. На высохшую краску лак наносить не совсем кошерно... ИМХО... -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
![]() SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
Боб-51 |
![]()
Сообщение
#16
|
![]() Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха ![]() |
Васильич, если быть точным до конца, то матируется старое ЛКП, затем наносится минимум один слой свежей краски, а затем сразу лак. На высохшую краску лак наносить не совсем кошерно... ИМХО... Я говорю про покрытие лаком свежепокрашенного зеркала, а не про старое ЛКП. ![]() ![]() -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
Messir |
![]()
Сообщение
#17
|
![]() Бродячий сисадмин ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса ![]() |
Я говорю про покрытие лаком свежепокрашенного зеркала, а не про старое ЛКП. ![]() ![]() 24 часа максимально допустимое время между покраской и лакированием. Хотя там тоже есть свои нюансы... ИМХО я бы сделал сразу как получилось, пусть так и будет))))))) -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
![]() SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
Боб-51 |
![]()
Сообщение
#18
|
![]() Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха ![]() |
24 часа максимально допустимое время между покраской и лакированием. Хотя там тоже есть свои нюансы... ИМХО я бы сделал сразу как получилось, пусть так и будет))))))) +100!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
Messir |
![]()
Сообщение
#19
|
![]() Бродячий сисадмин ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса ![]() |
+100!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ну забыл в посте №6 указать промежуточный слой перед лакировкой, писал на ходу)))) Речь шла о выдержке перед лакировкой для удаления дефектов. Для качественной шлифовки ЛКП должно полностью высохнуть. К тому же это общие рекомендации, все нюансы описывать - книга получится))) -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
![]() SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
Лиллу |
![]()
Сообщение
#20
|
4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 7 Регистрация: 17-June 13 Пользователь №: 12,116 место дислокации: Москва ![]() |
Здравствуйте. У меня проблема. Может быть кто-нибудь сталкивался и благополучно решил. Машина Киа Спортаж белого цвета (выпуск 2012г). По всему корпусу появились мелкие пятна напоминающие ржавчину. В техцентре эту проблему решить не могут, т.к. головной офис не знает что делать с такими машинами (я не одна обратилась с такой проблемой и это относится к машинам только белого цвета). Эти пятна носят поверхностный характер, т.е. машина ржавеет не под краской, а поверх краски. Не знаю понятно ли я объяснила. Если кто знает, что с этим делать, очень прошу - помогите!!!
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 10th September 2024 - 08:13 AM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |