Нужен глушитель. Опции

[шадринск]

Если со сваркой дружишь, то бери от буханки, флянцы от родного привари и все дела

я ,за качество металла боюсь,, что от уаза приварю банку,, а она через два года превратится в труху,,
снова придётся снимать резать приваривать
хочу сделать как у родного было,-чтоб на 10лет хватало,,

интересно вот- эти едекс-и пальма,, производства -польша,, так у них метал,, идёт,, нержавейка? или какая-алюминезированная сталь,,?

[Kalevala]

я ,за качество металла боюсь,, что от уаза приварю банку,, а она через два года превратится в труху,,
снова придётся снимать резать приваривать
хочу сделать как у родного было,-чтоб на 10лет хватало,,

интересно вот- эти едекс-и пальма,, производства -польша,, так у них метал,, идёт,, нержавейка? или какая-алюминезированная сталь,,?

Алюминизированная сталь.

[Вован36]

я ,за качество металла боюсь,, что от уаза приварю банку,, а она через два года превратится в труху,,
снова придётся снимать резать приваривать
хочу сделать как у родного было,-чтоб на 10лет хватало,,

интересно вот- эти едекс-и пальма,, производства -польша,, так у них метал,, идёт,, нержавейка? или какая-алюминезированная сталь,,?

Как заводской не купишь, чтоб надолго хватило бери нержавейку.

[шадринск]

Как заводской не купишь, чтоб надолго хватило бери нержавейку.

а с нержавейки есть в природе глушаки,,? или металл покупать и самому банку варить с акустикой внутри

[андрей 31]

Если надолго, то оригинал.

[BEZZZ5656]

Если надолго, то оригинал.

Оригинал из нержавейки:средняя часть с "банками" ОКО 7640100 и ОКО 2940100. (уточни,который твой),задняя и передняя часть: ОКО 2240700В и ОКО 2340300В (что есть что сейчас не помню).Покупал через интернет с доставкой,за все в 2011 г.-14440руб.

[шадринск]

Оригинал из нержавейки:средняя часть с "банками" ОКО 7640100 и ОКО 2940100. (уточни,который твой),задняя и передняя часть: ОКО 2240700В и ОКО 2340300В (что есть что сейчас не помню).Покупал через интернет с доставкой,за все в 2011 г.-14440руб.

оригинал-это хорошо,, но я всё же склоняюсь к аналогам,, типа пальмы ,едекса и форзет,,
хотелось бы банку взять по размеру,, чтоб мне подошло цены на них как бы приемлемые
но кто как говорит уже запутался,, что взяли едекс,,, у него труба длиннее,, у пальмы тоже надо переваривать
придётся брать и ложить рядом родной и по нему делать глушак

[Andrey832]

Тёзка! Ты бы написал, что с твоим глушителем приключилось..
Может и не надо ничего менять..
Все эти "АНАЛОГИ" из стали ХРЖ(херовое ржавое железо)

[шадринск]

Тёзка! Ты бы написал, что с твоим глушителем приключилось..
Может и не надо ничего менять..
Все эти "АНАЛОГИ" из стали ХРЖ(херовое ржавое железо)

пока у меня,, экран засщитный отпал,, держится на пару прихватках
на холодную банка дребезжит,как прогреется то тихо

хотелось бы на время ремонта родного поставить замену,,
где то слышал что родные глушаки прогорают как раз под экраном с верху снизу всё идеально блестит,,

[BEZZZ5656]

пока у меня,, экран засщитный отпал,, держится на пару прихватках
на холодную банка дребезжит,как прогреется то тихо

хотелось бы на время ремонта родного поставить замену,,
где то слышал что родные глушаки прогорают как раз под экраном с верху снизу всё идеально блестит,,

Вода снаружи и конденсат изнутри вниз и стекает!Глушитель не "прогорает",а тупо прогнивает!Ремонтировать гнилой-практически весь и поменяешь,только с "гемором".

[шадринск]

Вода снаружи и конденсат изнутри вниз и стекает!Глушитель не "прогорает",а тупо прогнивает!Ремонтировать гнилой-практически весь и поменяешь,только с "гемором".

у меня машина живёт на улице,,-заметил такое явление,,с глушителя капает водичка-конденцат и при чём прилично,, при холодном запуске,,, под машиной даже образовалась сосуля в том месте с горкой,,
тем более родной глушак из нержи если то сгнить он не должен только выгореть от времени

[Andrey832]

пока у меня,, экран засщитный отпал,, держится на пару прихватках
на холодную банка дребезжит,как прогреется то тихо

хотелось бы на время ремонта родного поставить замену,,
где то слышал что родные глушаки прогорают как раз под экраном с верху снизу всё идеально блестит,,

Подсунь между экраном и глушителем медную трубку и затяни медной или нерж. проволокой или червячным хомутом.
ИМХО менять глушитель надо только если категорически изменился звук выхлопа или если что-то внутри болтается.

[шадринск]

Подсунь между экраном и глушителем медную трубку и затяни медной или нерж. проволокой или червячным хомутом.
ИМХО менять глушитель надо только если категорически изменился звук выхлопа или если что-то внутри болтается.

я,, хотел родной снять глушитель,, и свозить на работу, подварить его полуавтоматом,, ну и покрасить потом краской для глушителя,,
а чтоб его снять- без глушака ездить не хочу,, хотел бы на время поставить недорогой аналог,,
а- тут картина получается,, такая- чтоб сделать аналог такой как оригинал на моей машине, надо два глушака иметь,, один родной снять а второй новый и по нему резать варить,, так как то

[Andrey832]

я,, хотел родной снять глушитель,, и свозить на работу, подварить его полуавтоматом,, ну и покрасить потом краской для глушителя,,
а чтоб его снять- без глушака ездить не хочу,, хотел бы на время поставить недорогой аналог,,
а- тут картина получается,, такая- чтоб сделать аналог такой как оригинал на моей машине, надо два глушака иметь,, один родной снять а второй новый и по нему резать варить,, так как то

Ну ты, видать от новогодних праздников не отошёл..
Родной глушитель не подварить "полуавтоматом"..
А "краской для глушителя" эт на жигулях можно

[шадринск]

Ну ты, видать от новогодних праздников не отошёл..
Родной глушитель не подварить "полуавтоматом"..
А "краской для глушителя" эт на жигулях можно

я, имел виду экран,, верхний,, что сверху глушителя дребежит , подварить,,
разве полуавтомат не проварит такой металл?

проволокой крепить и тому подобное,, я как то не привык всё это делать,,
хочется сделать как было по заводскому крепко и надёжно

[шадринск]

я, имел виду экран,, верхний,, что сверху глушителя дребежит , подварить,,
разве полуавтомат не проварит такой металл?

проволокой крепить и тому подобное,, я как то не привык всё это делать,,
хочется сделать как было по заводскому крепко и надёжно

я ,так то,, в праздники не сильно гулял,, только с 31,, на 1ое,, бутылку коньяка ,0,5,, выпил,, с хорошим закусом,, и утром даже похмелья не было,,
вот и все праздники,, там на лыжах в лес,, ежедневные тренировки,,,
так отошёл от темы
ещё вот вспомнил про болты,, тут на ниве снимал тоже глушитель и резонатор прогорел родной слегка,,
так там конструкция дебильная глушитель банка вставляется во внутреннюю часть трубы,и крепится сверху ещё хомутом,,
мне был интересен резонатор ,чтоб снять и подварить его,, думал растыкую на месте на машине,начал скалачивать не идёт прикипело намертво,, после пару ударов по глушаку, увидел снизу отверстие в банке размером с 5руб монетку,, ну всё,, банку можно пилить балгарином чего желеть она сгорела,, так и сделал

хотел бы узнать,, а у нас как банку снять заднюю глушителя чтоб не поломав нечего,, ?
на ниве я снимал просто- нагрел болты горелкой,, да заранее пролил их тормозухой

а у нас стоят шпилки приваренные,, или болты? может их заказать заранее если резьба подпортится,, или эти болты можно в тазовском магазине купить, без проблем потом,,? знать бы диаметр длинну и шаг резьбы

[Вован36]

я ,так то,, в праздники не сильно гулял,, только с 31,, на 1ое,, бутылку коньяка ,0,5,, выпил,, с хорошим закусом,, и утром даже похмелья не было,,
вот и все праздники,, там на лыжах в лес,, ежедневные тренировки,,,
так отошёл от темы
ещё вот вспомнил про болты,, тут на ниве снимал тоже глушитель и резонатор прогорел родной слегка,,
так там конструкция дебильная глушитель банка вставляется во внутреннюю часть трубы,и крепится сверху ещё хомутом,,
мне был интересен резонатор ,чтоб снять и подварить его,, думал растыкую на месте на машине,начал скалачивать не идёт прикипело намертво,, после пару ударов по глушаку, увидел снизу отверстие в банке размером с 5руб монетку,, ну всё,, банку можно пилить балгарином чего желеть она сгорела,, так и сделал

хотел бы узнать,, а у нас как банку снять заднюю глушителя чтоб не поломав нечего,, ?
на ниве я снимал просто- нагрел болты горелкой,, да заранее пролил их тормозухой

а у нас стоят шпилки приваренные,, или болты? может их заказать заранее если резьба подпортится,, или эти болты можно в тазовском магазине купить, без проблем потом,,? знать бы диаметр длинну и шаг резьбы

Шпильки.
Гайки начинаешь аккуратно откручивать, потом отламываешь шпильки, выбиваешь остатки и ставишь болты м8

[шадринск]

Шпильки.
Гайки начинаешь аккуратно откручивать, потом отламываешь шпильки, выбиваешь остатки и ставишь болты м8

спасибо понял

[CTAPbIu]

На волне капремонта движка, крадущегося по задворкам коровавируса и неприлично подорожавшего бакса решил подлатать машинку со всех сторон. Поскольку двиг теперь работает неприлично тихо, стало напрягать дребезжание резонатора. Емекс предложил привезти за 4500 глушак ASSO 196003, ненавязчиво вылазящий в заменах оригинального артикула 0K020 40100 за какие то мифические 25-35 круб.
Эйфория от выгодной покупки длилась естественно только до снятия родного глушака... Передний хвост длиннее, задний короче, одно крепление смотрит в другую сторону, НО общая геометрия совпадает, и остальные крепления, таки по месту.


Наши руки, что называется, не для скуки. По ходу изучения совместно с женой болгарина выяснилось, что передний фланец вообще не огонь...в итоге укоротил переднюю трубу и наварил на нее фланец от старой (он больше размером и уже имеет "правильное" крепление).

Задний трогать не стал, вместо этого вварил надставку на "хвосте" и немного повернул хвост по оси. Теоретически ВОЗМОЖНО хвост встал бы и так, но у меня висит поперечина фаркопа, в которую он упирается, поэтому сдвинуть назад в моем случае оказалось невозможно. Небольшой проворот по оси позволил отодвинуть заднюю часть и от крепления фаркопа и от "погребка" багажника.
В заключение просверлил дирдочку, как на оригинале, в передней части банки. Думаю, что если конденсат будет сливаться пораньше, то и банка проживет подольше.
З.Ы. На шилдике указано, что глушитель предназначен для Sportage I v8, v16 2.0 '94, так что не исключено, что на дорестайл он встанет без переделок.

[Kalevala]

Чёт дороговато за банку .Палмстроу недавно ща 2300 брал, тоже переваривать надо ( на машине такой же стоит).