Опорный подшипник ШРУСа, Передний мост |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Опорный подшипник ШРУСа, Передний мост |
Scorp |
Jan 23 2013, 06:45 PM
Сообщение
#1
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 44 Регистрация: 15-March 12 Пользователь №: 10,193 место дислокации: Москва-область |
Всем доброго вечера!
Появилась проблемка! Люфт левой внутренней гранаты, в чулке!!! На схеме,на промежуточном валу стоит 2 подшипника,при этом внутренний меняется отдельно (и есть номер) а наружний только в сборе с валом! Подскажите,пожалуйста,сталкивался ли кто с заменой наружнего подшипника,есть ли у него каталожный номер (или подскажите размеры).Разбирать и подвешивать машину на несколько дней (для подбора подшипника) - нет возможности. За ранее,благодарен! |
krid |
Jan 23 2013, 07:16 PM
Сообщение
#2
|
колхозник по железу,ченю спортажики В Ижевске. Группа: завсегдатый Сообщений: 1,578 Регистрация: 5-May 10 Из: Ижевск Пользователь №: 7,852 место дислокации: Ижевск |
Всем доброго вечера! Появилась проблемка! Люфт левой внутренней гранаты, в чулке!!! На схеме,на промежуточном валу стоит 2 подшипника,при этом внутренний меняется отдельно (и есть номер) а наружний только в сборе с валом! Подскажите,пожалуйста,сталкивался ли кто с заменой наружнего подшипника,есть ли у него каталожный номер (или подскажите размеры).Разбирать и подвешивать машину на несколько дней (для подбора подшипника) - нет возможности. За ранее,благодарен! Скорее всего это шрус в шлицах люфтит,а так он не на каком подшипнике не держится. -------------------- Железяки,железяки,железяки.
|
samoxa7 |
Jan 23 2013, 07:48 PM
Сообщение
#3
|
сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград |
Подтверждаю.Имелась подобная проблема,внутренний ШРУС болтался как ...вобщем,сильно.Заменил промвал в сборе-и зря,потому как люфт ушел только с заменой самого ШРУСа.Как то так!
-------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!
Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь? |
nonstopex |
Jan 23 2013, 10:43 PM
Сообщение
#4
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 356 Регистрация: 13-November 10 Пользователь №: 8,699 место дислокации: Украина |
Подтверждаю.Имелась подобная проблема,внутренний ШРУС болтался как ...вобщем,сильно.Заменил промвал в сборе-и зря,потому как люфт ушел только с заменой самого ШРУСа.Как то так! Да, там в шрусе внутренние шлицы и он так тугенько должен сидеть на валу. Если люфт - проблема в шлицах. |
Scorp |
Jan 24 2013, 11:45 AM
Сообщение
#5
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 44 Регистрация: 15-March 12 Пользователь №: 10,193 место дислокации: Москва-область |
|
Scorp |
Jan 24 2013, 12:09 PM
Сообщение
#6
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 44 Регистрация: 15-March 12 Пользователь №: 10,193 место дислокации: Москва-область |
|
samoxa7 |
Jan 24 2013, 12:33 PM
Сообщение
#7
|
сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград |
Ну,как вариант-да...У меня было так-думал сменить сначала подшипник промвала-понял,что сплошное тяжелое прокто...поменял промвал,ШРУС остался старый-люфт уменьшился,но все равно сильно болталось все...Поменял ШРУС-все сидит как влитое,люфты отсутствуют.
-------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!
Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь? |
Scorp |
Jan 24 2013, 02:01 PM
Сообщение
#8
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 44 Регистрация: 15-March 12 Пользователь №: 10,193 место дислокации: Москва-область |
Ну,как вариант-да...У меня было так-думал сменить сначала подшипник промвала-понял,что сплошное тяжелое прокто...поменял промвал,ШРУС остался старый-люфт уменьшился,но все равно сильно болталось все...Поменял ШРУС-все сидит как влитое,люфты отсутствуют. Спасибо за информацию!Я так понял,что заменой подшипника я не обойдусь, самое практичное - это замена провала + внутренней гранаты! |
samoxa7 |
Jan 24 2013, 06:30 PM
Сообщение
#9
|
сами мы не местные... Группа: завсегдатый Сообщений: 3,960 Регистрация: 16-May 08 Пользователь №: 5,241 место дислокации: Волгоград |
Спасибо за информацию!Я так понял,что заменой подшипника я не обойдусь, самое практичное - это замена провала + внутренней гранаты! Ну да.Причем тут в клубе б/у можно задешево прикупить...Я помойму промвал за 1тыр взял,а ШРУС за 2тыр в сборе ,не помню... -------------------- Алкоголь в малых дозах безвреден в любом количестве!
Пользую корейца ,бизин,мотор-донор 16 клап,йока МТ 30",лифт2",ПОГИБ ПРИ ИСПОЛНЕНИИ 16 октября 2010года...ВОСКРЕС 26 апреля 2011 года ,пересадка сердца 2014-2015 зима. А не помесить ли нам грязь? |
BFGoodrich |
Jan 24 2013, 10:10 PM
Сообщение
#10
|
не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Ещё шлицы можно набить тугой смазкой и "набить" шрус на пром-вал. Смазка типа ФИОЛ-2У. Помогает на долгое время.
-------------------- |
Scorp |
Jan 26 2013, 12:25 AM
Сообщение
#11
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 44 Регистрация: 15-March 12 Пользователь №: 10,193 место дислокации: Москва-область |
|
Scorp |
Jan 26 2013, 12:36 AM
Сообщение
#12
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 44 Регистрация: 15-March 12 Пользователь №: 10,193 место дислокации: Москва-область |
Подтверждаю.Имелась подобная проблема,внутренний ШРУС болтался как ...вобщем,сильно.Заменил промвал в сборе-и зря,потому как люфт ушел только с заменой самого ШРУСа.Как то так! Сегодня всё разобрал, итог : в наружном подшипнике - люфт,но и в шлицевой части(где соединяется вал с гранатой) люфт тоже присутствовал .Вобщем в моём случае люфт удалось убрать только комплексной заменой -промвал+граната. Всем спасибо за советы и помощь! |
Текстовая версия | Сейчас: 1st November 2024 - 01:39 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |