Установка заднего моста - контрольный размер |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Установка заднего моста - контрольный размер |
machet |
Nov 9 2015, 10:34 PM
Сообщение
#1
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 150 Регистрация: 24-November 08 Пользователь №: 5,756 место дислокации: Питер, Охта |
Привет, парни!
Нужна помощь моему другу, который купил у меня Спортаж. Из-за гнили свернуло круглую балку рамы, к которой крепится верхняя тяга заднего моста. Балку друг сварил новую, установил в раму, осталось обварить. Кронштейны бензобака и верхней тяги срезал со старой балки, осталось приварить на новую. Вот здесь возник вопрос - как выставить кронштейн верхней тяги, чтобы положение моста осталось правильным? Все остальные тяги нетронутые, но если неверно приварить этот кронштейн, мост может оказаться повернутым вокруг своей оси вперед или назад. Вопросы: - можно ли ориентироваться на горизонтальное положение хвостовика, или он изначально не горизонтален? - может, есть какие-то контрольные размеры от оси сайлент-блока верхней тяги со стороны рамы, чтобы его точно установить? Центр в поперечном направлении понятен, вопрос только в его продольном положении (вперед-назад) и вертикальном. |
kross |
Nov 9 2015, 10:55 PM
Сообщение
#2
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Привет, парни! Нужна помощь моему другу, который купил у меня Спортаж. Из-за гнили свернуло круглую балку рамы, к которой крепится верхняя тяга заднего моста. Балку друг сварил новую, установил в раму, осталось обварить. Кронштейны бензобака и верхней тяги срезал со старой балки, осталось приварить на новую. Вот здесь возник вопрос - как выставить кронштейн верхней тяги, чтобы положение моста осталось правильным? Все остальные тяги нетронутые, но если неверно приварить этот кронштейн, мост может оказаться повернутым вокруг своей оси вперед или назад. Вопросы: - можно ли ориентироваться на горизонтальное положение хвостовика, или он изначально не горизонтален? - может, есть какие-то контрольные размеры от оси сайлент-блока верхней тяги со стороны рамы, чтобы его точно установить? Центр в поперечном направлении понятен, вопрос только в его продольном положении (вперед-назад) и вертикальном. В СТМ... ежели нет знакомых хороших ... себе я вварку делал трубой от средней части от L200 . и был подъемник.. -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
machet |
Nov 9 2015, 11:06 PM
Сообщение
#3
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 150 Регистрация: 24-November 08 Пользователь №: 5,756 место дислокации: Питер, Охта |
В СТМ... ежели нет знакомых хороших ... себе я вварку делал трубой от средней части от L200 . и был подъемник.. Чел сам рукастый. Спортаж оброс сараем с обогревом, переварена нижняя часть кузова, кузов покрашен. Тащить машину только из-за приварки одного кронштейна в сервис не хочется. Хотелось бы получить чисто информационную поддержку. |
kross |
Nov 9 2015, 11:19 PM
Сообщение
#4
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Чел сам рукастый. Спортаж оброс сараем с обогревом, переварена нижняя часть кузова, кузов покрашен. Тащить машину только из-за приварки одного кронштейна в сервис не хочется. Хотелось бы получить чисто информационную поддержку. Единственный совет - на лифтованной машине предусмотреть последствия лифта на редуктор .. у меня размеров нет " наклонял" на глаз" ... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
ghost |
Nov 10 2015, 12:36 AM
Сообщение
#5
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
ставьте по хвостовику, в стоке он в горизонте, если машина лифтованная то можно немного уменьшить угол между карданом и хвостовиком..
-------------------- |
Kalevala |
Nov 10 2015, 01:12 AM
Сообщение
#6
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,114 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Тема в помощь: артикуляция редуктора заднего моста.Там и фоток много.И размеры были кажется.
-------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
Panzer38 |
Nov 10 2015, 09:18 AM
Сообщение
#7
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Тема в помощь: артикуляция редуктора заднего моста.Там и фоток много.И размеры были кажется. Фотки есть - размеров нет -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
machet |
Nov 11 2015, 12:29 AM
Сообщение
#8
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 150 Регистрация: 24-November 08 Пользователь №: 5,756 место дислокации: Питер, Охта |
Спасибо, парни, уже кое-что!!!
Если у кого размеры завалялись - в студию! Думаю, не только нам пригодятся! |
Kalevala |
Nov 11 2015, 01:00 AM
Сообщение
#9
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,114 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Фотки есть - размеров нет Я без ямы,на асфальте.Тебе мерить .Размеры были- стандартных и удлиненных тяг,но на гранд.Похоже там коротыш , тяга одна.И размеры другие..Мост по фото Сергея выставить и все ровно будет.Нашли же компромисс по положению.- доворот нужен.. -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
Текстовая версия | Сейчас: 31st October 2024 - 09:37 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |