 Стучат гидрокомпенсаторы |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Стучат гидрокомпенсаторы |
| idm80 |
 Aug 9 2013, 07:21 PM
Сообщение
#1
|
 грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 216 Регистрация: 31-May 12 Пользователь №: 10,611 место дислокации: калуга  |
Всем привет. Имеется такая проблема - стучат гидрокомпенсаторы на прогретом моторе. Проявляется это не постоянно а периодически но в последнее время все чаще и чаще. Присматриваюсь к замене но пока хочу поменять масло на более густое - 5w40 на 5w50. Кто как считает, поможет?
-------------------- Kia Sportage Grand 2.0 128 л.с. МКПП 2002 г.
|
   |
 
|
| 709 |
Aug 9 2013, 08:00 PM
Сообщение
#2
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(idm80 @ Aug 9 2013, 07:21 PM)  Всем привет. Имеется такая проблема - стучат гидрокомпенсаторы на прогретом моторе. Проявляется это не постоянно а периодически но в последнее время все чаще и чаще. Присматриваюсь к замене но пока хочу поменять масло на более густое - 5w40 на 5w50. Кто как считает, поможет? тут....и и тута...там ещё есть  --------------------  НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!  |
|
|
|
| idm80 |
Aug 10 2013, 11:08 AM
Сообщение
#3
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 216 Регистрация: 31-May 12 Пользователь №: 10,611 место дислокации: калуга |
-------------------- Kia Sportage Grand 2.0 128 л.с. МКПП 2002 г.
|
|
|
|
| idm80 |
Apr 12 2016, 05:20 PM
Сообщение
#4
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 216 Регистрация: 31-May 12 Пользователь №: 10,611 место дислокации: калуга |
Хотел бы возобновить тему - на днях заменил гидрокомпенсаторы, масло новое, все равно стучат. Давление масла в норме. Если у кого есть подобное отзовитесь. Лечится как нибудь?
-------------------- Kia Sportage Grand 2.0 128 л.с. МКПП 2002 г.
|
|
|
|
| Ермыч |
Apr 12 2016, 06:39 PM
Сообщение
#5
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Цитата(idm80 @ Apr 12 2016, 04:20 PM) Хотел бы возобновить тему - на днях заменил гидрокомпенсаторы, масло новое, все равно стучат. Давление масла в норме. Если у кого есть подобное отзовитесь. Лечится как нибудь? Первое время после замены компенсаторов на новые они могут стучать. Где то до 1000 км. пробега. Это считается нормальным. Если не прекратится, то нужно прежде всего смотреть давление масла. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
|
|
|
| idm80 |
Apr 13 2016, 11:19 AM
Сообщение
#6
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 216 Регистрация: 31-May 12 Пользователь №: 10,611 место дислокации: калуга |
Цитата(Ермыч @ Apr 12 2016, 07:39 PM) Первое время после замены компенсаторов на новые они могут стучать. Где то до 1000 км. пробега. Это считается нормальным. Если не прекратится, то нужно прежде всего смотреть давление масла. Давление в норме. Покатаюсь 1000 посмотрю. Вязкость масла влияет? Я залил сейчас корейское хундай 5в30 -------------------- Kia Sportage Grand 2.0 128 л.с. МКПП 2002 г.
|
|
|
|
| Panzer38 |
Apr 13 2016, 02:16 PM
Сообщение
#7
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(idm80 @ Apr 13 2016, 10:19 AM) Давление в норме. Покатаюсь 1000 посмотрю. Вязкость масла влияет? Я залил сейчас корейское хундай 5в30 Вязкость масла влияет, но оооочень незначительно. Больше всего влияет изношенность маслонасоса, а вот он на двигателе FE - проблемный узел. С ним как повезет - у кого-то ходит т под 200 т.к., а у кого-то и на 50 т.км. гидрики начинают стучать... У меня, например, гидрики застучали при пробеге всего-то чуть больше 60 т.км. И так и постукивали с разной интенсивностью до замены двигателя (180 т.км) Замена гидрокомпенсаторов где-то при пробеге в 80 т.км. так и не решила проблему. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Ермыч |
Apr 13 2016, 05:24 PM
Сообщение
#8
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Цитата(idm80 @ Apr 13 2016, 10:19 AM) Давление в норме. Покатаюсь 1000 посмотрю. Вязкость масла влияет? Я залил сейчас корейское хундай 5в30 Там важно давление масла именно в головке. В масляном канале двигателя находится калибровочный инжектор на головку. Не знаю есть ли в 16 клапанной головке технологическая резьбовая заглушка на масляном канале. Если есть, то через это отверстие нужно давление контролировать. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
|
|
|
| idm80 |
Apr 14 2016, 04:58 PM
Сообщение
#9
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 216 Регистрация: 31-May 12 Пользователь №: 10,611 место дислокации: калуга |
Цитата(Ермыч @ Apr 13 2016, 06:24 PM) Там важно давление масла именно в головке. В масляном канале двигателя находится калибровочный инжектор на головку. Не знаю есть ли в 16 клапанной головке технологическая резьбовая заглушка на масляном канале. Если есть, то через это отверстие нужно давление контролировать. давление мерили только в том месте где находится датчик давления масла. Возможно там давление ОК, а выше, у головы уже ниже. Менять маслонасос выходит? -------------------- Kia Sportage Grand 2.0 128 л.с. МКПП 2002 г.
|
|
|
|
| ingener |
Apr 15 2016, 08:37 AM
Сообщение
#10
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 223 Регистрация: 10-September 12 Из: томск Пользователь №: 10,994 место дислокации: Томск |
я как то по дури в 2012 году решил по книжке залить 5 w30 так гидрики начали тарахтеть не прекращая, снова начал лить 5w40, 10w40 стучат до прогрева -первые 5 минут. Потом не стучат. С покупки лил 10w40. Такое поведение и летом и зимой уже 60 с лишним тысяч пробега. У меня стук от вязкости масла зависит. Чем жиже тем сильней стучат, когда масло после 5000 пробега густеет то мотор просто более сильней и выражено шуметь начинает, но гидрики так и не меняют характер работы.
--------------------  |
|
|
|
| Ермыч |
Apr 15 2016, 09:24 AM
Сообщение
#11
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Цитата(idm80 @ Apr 14 2016, 03:58 PM) ..............Возможно там давление ОК, а выше, у головы уже ниже. Менять маслонасос выходит? В масляном канале на головку стоит масляный жиклёр, который обеспечивает правильную балансировку давления масла в системе. У него узкое отверстие. По этому конечно возможно, что давление масла на отверстии датчика нормальное, а в головке низкое. Но при этом случае не насос нужно менять, а выявлять причину почему не обеспечивается давление в головке - может, например, масло когда то было залито подсолнечное или долго не менялось и в результате закоксовались каналы и жиклёр. Даже при исправной и нормально работающей системе смазки, наши двигатели испытывают масляное голодание в головке при низких оборотах. Если двигатель работает на холостых, то это мало отражается. Но при работе под нагрузкой изнашивает детали привода клапанов. Нельзя ездить по просёлкам и ухабам на 2 передаче. Конечно и двигатель работает тише и мощи вроде хватает, но тахометр показывает всего 1000 - 1200 об., а это очень мало и нужно переходить на первую передачу, что бы двигатель крутил масляный насос. Производительность масляного насоса напрямую зависит от оборотов двигателя. На низких оборотах двигателя она совсем маленькая - замерял на разных масляных насосах именно на Спортажевских двигателях - в районе единицы, а на Жигулях - полтора и даже некоторые уверяют, что до двух бывает на холостых. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
|
|
|
| Сашок 495 |
Apr 15 2016, 11:00 AM
Сообщение
#12
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,605 Регистрация: 19-January 10 Пользователь №: 7,236 место дислокации: г Щелково |
Проверить нада распредвалы на биение. изнашиваються и валы . а уж если у вас давление слабое то его только менять
-------------------- капля в море!
|
|
|
|
| idm80 |
Apr 17 2016, 02:08 PM
Сообщение
#13
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 216 Регистрация: 31-May 12 Пользователь №: 10,611 место дислокации: калуга |
Цитата(Сашок 495 @ Apr 15 2016, 12:00 PM) Проверить нада распредвалы на биение. изнашиваються и валы . а уж если у вас давление слабое то его только менять про распредвалы кстати вариант хороший мне про него уже говорили. ЕГО - это кого, распредвал? кстати как мерить давление в самой ГБЦ? я мерил только в месте датчика давления распреды менять не вариант - как показал ексист - 30 тыс / шт. )) думаю как вариант при следующей смене масла промывочное залить, посмотрим поможет или нет. кстати про масляное голодание в ГБЦ поддерживаю. много раз замечал на прогретом моторе (в пробке например) когда долго стоишь начинают стрекотать ГК. стоит поехать, на оборотах стрекот прекращается. остановишься надолго в пробке - ситуация повторяется. -------------------- Kia Sportage Grand 2.0 128 л.с. МКПП 2002 г.
|
|
|
|
| Роман150 |
Apr 17 2016, 09:35 PM
Сообщение
#14
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 427 Регистрация: 26-September 11 Пользователь №: 9,982 место дислокации: Московская обл. Михнево |
Цитата(idm80 @ Aug 9 2013, 03:21 PM) Всем привет. Имеется такая проблема - стучат гидрокомпенсаторы на прогретом моторе. Проявляется это не постоянно а периодически но в последнее время все чаще и чаще. Присматриваюсь к замене но пока хочу поменять масло на более густое - 5w40 на 5w50. Кто как считает, поможет? Такая же история,стучат,особенно когда жарко (зимой почти нет), ГК менял не помогло,решил что беда с головой (двигателя  )Цитата(Panzer38 @ Apr 13 2016, 10:16 AM) Вязкость масла влияет, но оооочень незначительно. Больше всего влияет изношенность маслонасоса, а вот он на двигателе FE - проблемный узел. С ним как повезет - у кого-то ходит т под 200 т.к., а у кого-то и на 50 т.км. гидрики начинают стучать... У меня, например, гидрики застучали при пробеге всего-то чуть больше 60 т.км. И так и постукивали с разной интенсивностью до замены двигателя (180 т.км) Замена гидрокомпенсаторов где-то при пробеге в 80 т.км. так и не решила проблему. Про насос даже не думал , есть где темка по замене? , поиском не нашел ничего  --------------------  Кал Гранд 03г. 16 кл. МКПП |
|
|
|
| Ермыч |
Apr 17 2016, 09:54 PM
Сообщение
#15
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Цитата(Роман150 @ Apr 17 2016, 08:35 PM) Такая же история,стучат,особенно когда жарко (зимой почти нет), ГК менял не помогло,решил что беда с головой (двигателя )Про насос даже не думал , есть где темка по замене? , поиском не нашел ничего Подождите менять то. А то как и гидрокомпенсаторы получится. Сначала давление масла замерьте. Не обязательно в голове, если там отверстия не найдёте. Можно хоть вместо датчика давления в блоке манометр вкрутить. Если у Вас на горячую на холостых будет выдавать больше 1 атм., а на 3500 оборотов - 3 атм., то явно не в насосе дело, а скорее всего в закоксованной системе. Тогда промывку лучше попробовать, но только очень аккуратно - долговременную от хорошего производителя, что бы ещё больше не забить. Есть ещё такая штука - "стоп шум" для гидрокомпенсаторов. От Ликви Моли качественная. Все кто применял - хвалят. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
|
|
|
| Роман150 |
Apr 17 2016, 09:58 PM
Сообщение
#16
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 427 Регистрация: 26-September 11 Пользователь №: 9,982 место дислокации: Московская обл. Михнево |
Цитата(Ермыч @ Apr 17 2016, 05:54 PM) Тогда промывку лучше попробовать, но только очень аккуратно - долговременную от хорошего производителя, что бы ещё больше не забить. Есть ещё такая штука - "стоп шум" для гидрокомпенсаторов. От Ликви Моли качественная. Все кто применял - хвалят. Лил от ликви моли, не помогло -------------------- Кал Гранд 03г. 16 кл. МКПП |
|
|
|
| idm80 |
Apr 18 2016, 11:42 AM
Сообщение
#17
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 216 Регистрация: 31-May 12 Пользователь №: 10,611 место дислокации: калуга |
Цитата(Роман150 @ Apr 17 2016, 10:58 PM) Лил от ликви моли, не помогло тоже склоняюсь к долговременной промывке. давление масла в норме. ГК новые, масло свежее - толку ноль. Особенно проявляется когда горячую машину заглушишь ненадолго - заводишь начинают стрекотать еще сильнее. -------------------- Kia Sportage Grand 2.0 128 л.с. МКПП 2002 г.
|
|
|
|
| nik*nik |
Apr 18 2016, 12:05 PM
Сообщение
#18
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,055 Регистрация: 28-July 10 Из: Пермь Пользователь №: 8,185 место дислокации: Пермь |
Цитата(idm80 @ Apr 18 2016, 07:42 AM) тоже склоняюсь к долговременной промывке. давление масла в норме. ГК новые, масло свежее - толку ноль. Особенно проявляется когда горячую машину заглушишь ненадолго - заводишь начинают стрекотать еще сильнее. масло поменяйте на 10W40, хотя бы на лето... -------------------- Есть цель? Иди к ней! Не получается? Ползи к ней! Не можешь? Ляг и лежи в ее направлении!
калининградец 2006г., на ручке, короткий... кушает бензин |
|
|
|
| idm80 |
Apr 18 2016, 05:49 PM
Сообщение
#19
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 216 Регистрация: 31-May 12 Пользователь №: 10,611 место дислокации: калуга |
Цитата(nik*nik @ Apr 18 2016, 01:05 PM) масло поменяйте на 10W40, хотя бы на лето... уже пробовал. смысл? -------------------- Kia Sportage Grand 2.0 128 л.с. МКПП 2002 г.
|
|
|
|
| nik*nik |
Apr 18 2016, 05:54 PM
Сообщение
#20
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,055 Регистрация: 28-July 10 Из: Пермь Пользователь №: 8,185 место дислокации: Пермь |
Цитата(idm80 @ Apr 18 2016, 01:49 PM) уже пробовал. смысл? все одно стучат? а какие ставил гидрики? -------------------- Есть цель? Иди к ней! Не получается? Ползи к ней! Не можешь? Ляг и лежи в ее направлении!
калининградец 2006г., на ручке, короткий... кушает бензин |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 1st November 2024 - 10:22 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |