НОВЫЕ ПРАВИЛА ПРОХОЖДЕНИЯ ТЕХОСМОТРА 2018г. Опции

[Ермыч]

УСЁ, РЕБЯТА, ОТЪЕЗДИЛИСЬ....

С 1 января 2018 года в силу вступили новые правила прохождения техосмотра. Введение новых правил ставит целью исключить левые, формальные, заочные техосмотры. По сути это ставит крест на использование старых автомобилей так как их подготовка к объективному и строгому осмотру становится очень не рентабельна. Многие автомобили, а особенно внедорожники, старше 15 - 20 лет имеют доработки и переделки не зарегистрированные и не узаконенные должным образом, сгнившие или повреждённые номера рам, номера блоков агрегатов не соответствующие с номерами в ПТС.

Согласно новым правилам, Ространснадзор будет контролировать каждую проверку автомобиля, фиксируя процедуру диагностики на фото и видео. Кроме того, уклоняющихся от прохождения технического осмотра водителей будут наказывать штрафом в размере 800 рублей при выявлении нарушения.
Наказание ждет и операторов, проводящих технический осмотр в случае, если будет установлено, что они выдали заключение без непосредственной работы с машиной.

"Техосмотр возвращается
После реформы 2011 года техосмотр стал формальностью, но уже в 2018 году гайки затянут до рези в глазах: бумажные диагностические карты заменят электронными, проверять их наличие смогут камеры видеофиксации, видеозапись техосмотра должна будет храниться у оператора, а за выдачу «левого» техосмотра предусмотрят уголовную ответственность.
В 2018 году нас ждёт глобальная реформа системы регистрации автомобилей: переход на виртуальные ПТС, начался уже в конце прошлого года, но станет массовым с 1 июля. Электронный паспорт — нечто большее, чем современная альтернатива бумаги: защищённая запись в базе данных будет хранить не только информацию об автомобиле и собственниках, но и почти всю его официальную историю, включая прохождение техобслуживания, залоговый статус и страховые случаи."
Источник: https://fishki.net/auto/2477002-novoe-osago...-voditelej.html © Fishki.net

[zenya]

УСЁ, РЕБЯТА, ОТЪЕЗДИЛИСЬ....

С 1 января 2018 года в силу вступили новые правила прохождения техосмотра. Введение новых правил ставит целью исключить левые, формальные, заочные техосмотры. По сути это ставит крест на использование старых автомобилей так как их подготовка к объективному и строгому осмотру становится очень не рентабельна. Многие автомобили, а особенно внедорожники, старше 15 - 20 лет имеют доработки и переделки не зарегистрированные и не узаконенные должным образом, сгнившие или повреждённые номера рам, номера блоков агрегатов не соответствующие с номерами в ПТС.

Согласно новым правилам, Ространснадзор будет контролировать каждую проверку автомобиля, фиксируя процедуру диагностики на фото и видео. Кроме того, уклоняющихся от прохождения технического осмотра водителей будут наказывать штрафом в размере 800 рублей при выявлении нарушения.
Наказание ждет и операторов, проводящих технический осмотр в случае, если будет установлено, что они выдали заключение без непосредственной работы с машиной.

"Техосмотр возвращается
После реформы 2011 года техосмотр стал формальностью, но уже в 2018 году гайки затянут до рези в глазах: бумажные диагностические карты заменят электронными, проверять их наличие смогут камеры видеофиксации, видеозапись техосмотра должна будет храниться у оператора, а за выдачу «левого» техосмотра предусмотрят уголовную ответственность.
В 2018 году нас ждёт глобальная реформа системы регистрации автомобилей: переход на виртуальные ПТС, начался уже в конце прошлого года, но станет массовым с 1 июля. Электронный паспорт — нечто большее, чем современная альтернатива бумаги: защищённая запись в базе данных будет хранить не только информацию об автомобиле и собственниках, но и почти всю его официальную историю, включая прохождение техобслуживания, залоговый статус и страховые случаи."
Источник: https://fishki.net/auto/2477002-novoe-osago...-voditelej.html © Fishki.net

Да будут лазейки, или мы не в России живем.

[Ермыч]

Да будут лазейки, или мы не в России живем.

Наверное не тот случай.
Вводимые методы направлены именно на то, что бы перекрыть напрочь всякие лазейки раз и навсегда.

Единственное на, что есть основание рассчитывать, это послабление в закручивании гаек. Просто нельзя без последствий взять и лишить возможности использовать автомобили 20 - 30% всех автолюбителей. Большая часть старых автомобилей служит не просто как прогулочное средство, а даёт заработок их владельцам. Если же требования при прохождении техосмотра останутся прежними, а тщательность осмотра повысится до должного уровня, то пройти техосмотр автомобилю старше 10 лет будет очень трудно, а старше 15 - 20 лет практически не возможно. Новый закон резко садит в лужу много трудового народа - богатый человек ездит на автомобиле, который пройдёт техосмотр, или же достаточно легко может купить новый, а трудяга не сможет заменить свой автомобиль и лишиться средства существования. Практически получается вроде, что бы снизить процент отравления населения, нужно просто запретить есть дешёвые продукты, а где взять денег человеку на дорогие продукты - это не государево дело.

К сожалению в последнее время принимается всё больше и больше глупых законов.

[709]

УСЁ, РЕБЯТА, ОТЪЕЗДИЛИСЬ....

Да фигня ,уже объявления появились про прохождение ТО по новым правилам,с занесением в ЕАИСТО и т.д. и т.п.,значит есть у людей лазейки

[zenya]

Да фигня ,уже объявления появились про прохождение ТО по новым правилам,с занесением в ЕАИСТО и т.д. и т.п.,значит есть у людей лазейки

Ну будет чуть дороже, только и всего.

[Ермыч]

Оптимизм с петлёй на шее.
Мне чего то анекдот вспомнился советских времён: Объявление на пивном киоске - "Пива нет СОВСЕМ!"

[709]

Оптимизм с петлёй на шее.
Мне чего то анекдот вспомнился советских времён: Объявление на пивном киоске - "Пива нет СОВСЕМ!"

да хотя-бы оптимизм -а не пессимизм с петлёй:вот-гайки затягивают,хрен пройдёшь,всё дорожает и т.д. и т.п.-чего ныть-то?Поживём-увидим

[zenya]

Оптимизм с петлёй на шее.
Мне чего то анекдот вспомнился советских времён: Объявление на пивном киоске - "Пива нет СОВСЕМ!"

Ну мы по жЫзни оптимисты.

[Desson]

А чего, Ермыч, ты боишься? У тебя выхлоп слишком токсичный? Или тормоза слабые? Ручник не держит? Или фары слабые?
Пройдешь)))

[удав]

видеозапись техосмотра должна будет храниться у оператора,

у нас уже года 2-3 как тех осмотр с видеофиксацией ...ну и ничего страшного.даже сам заинтересован что бы безопасность автомобиля на совесть проверяли.....хотя у знакомых могут и делают осмотрт только для камеры

[Ермыч]

Хорошо когда под оптимизмом не скрывается авантюризм и пофигизм.
Последний раз я проходил техосмотр по честному десять лет назад на Шевроле авео. Машина была в идеальном состоянии и это был её первый техосмотр после покупки из салона, пробег 20 000 км., и я не прошёл техосмотр, хотя был уверен на 100%, что пройду. При чём не прошёл аж по двум параметрам - разные тормозные усилия задних колёс - не значительно разные, но всё же не в допуске, и не правильная регулировка света фар, а фары у меня были настроены в дилерском центре на новом поверенном оптическом стенде. Чудом удалось уравновесить тормозные усилия, и со второго раза всё таки прошёл. Но не обошлось без дополнительных расходов. Посмотрел и послушал как другие проходят по-честному, и понял однозначно то, о чём и писал - на 10 летней машине по-честному пройти очень трудно. С тех пор даже и не пробовал.

Вы сами когда проходили техосмотр по-честному?

А чего, Ермыч, ты боишься?
Пройдешь)))

Да не боюсь я. Всего то 50-60 тыс. вложу в машину и тогда МОЖЕТ БЫТЬ пройду. Чего бояться то.

[korol]

я в жизни ни один раз не проходил сам. за рулем 10 лет. ТОшники сами все придумают как что сделать.

[удав]

редко не по честному....
раньше всё были нивы....
ну в этом году без ручника и с люфтом в маятнике "прошёл"...да вообщем для виду проходил хотя и под камерой

Всего то 50-60 тыс. вложу в машину и тогда МОЖЕТ БЫТЬ пройду. Чего бояться то.

Мда.. Ермыч конечно у тебя "лошадка" уже заслуженный ветеран. пора бы обмолодить.....хотя нет сейчас нужных нам рабочих машин...есть только дорогие блестящие "игрушки"

[Ермыч]

Петрович, но у Вас машина то на 10 лет моей моложе. И трещины на лобовом стекле нет, и фары без помутнений, и нет ГБО, и номер блока двигателя совпадает с номером в ПТС, и надставок на задних амортизаторах нет, и суппорта не болтаются, и кузов не лифтован, и размер колёс по мануалу, и т.д и т.п. И таких вещей у Спортажистов первого поколения гораздо больше, чем у половины. Какой там ручник то? Однако же и у Вас уже вынуждены были закрыть глаза и на ручник и на люфт маятника.

Это понятно, что и перед камерой можно так осмотреть, что всё нормально пройдёт, но вот если задача нововведений и состоит в том, что бы исключить любую возможность осмотра сквозь пальцы, и в связи с этим вводится уголовная ответственность и надзор передаётся Ростехнадзору, от оптимизм в этом случае уже принимает признаки авантюризма.

Конечно поживём - увидим. Но уже есть повод серьёзно задуматься. Не ужели три-четыре года на этой машине доездить до её тихого конца не дадут? Я же быстрее скорости пешехода не езжу. А без машины мне денег не заработать на жизнь и с долгами не рассчитаться.

редко не по честному....
раньше всё были нивы....
ну в этом году без ручника и с люфтом в маятнике "прошёл"...да вообщем для виду проходил хотя и под камерой
Мда.. Ермыч конечно у тебя "лошадка" уже заслуженный ветеран. пора бы обмолодить.....хотя нет сейчас нужных нам рабочих машин...есть только дорогие блестящие "игрушки"

Машины то найдутся. Конечно не такие, но более - менее подходящие. Вот было бы за, что их покупать. А тут денег нет, что бы эту до придирчивого честного техосмотра довести, а не то, что другую купить. У меня ж пока только два улья, а нужно штук 50, а на это нужно время и вот эта вот самая машина, которой меня хотят лишить через нововведения.

Мда.. Ермыч конечно у тебя "лошадка" уже заслуженный ветеран. пора бы обмолодить.....

Да вот главное то, Петрович, что я за три года в эту машину столько сил и души вложил, и столько денег, что она мне чрезвычайна дорога,и всем сейчас устраивает, и ездит она сейчас наконец таки прекрасно. Вот бы, казалось, наконец отмучился и вымучил себе, заслужил несколько лет спокойной эксплуатации без особых забот... Ан нет, наж тебе...

[Tuc]

я перед новым годом ТО прошел по старым правилам ))))
хотя у меня в марте заканчивается
на всякий пожарный

[удав]

размер колёс по мануалу, и т.д и т.п.

да нет.... и пружинки большие и проставки спереди я уже конечно поставил....мне машинка высокая нужна и колёсики большие стоят....правда всё остальное родное,даже вакуум работает исправно...пробег тока под 90т. мне машинка такая нужна и нравиться. я на ней проеду там где даже нивка не проедет.

У меня ж пока только два улья, а нужно штук 50,

можно и побольше...климат у вас благодатный и медоносный. поэтому пару тонн надо качать....тогда и с машинкой все проблемы решить можно.

[709]

Вы сами когда проходили техосмотр по-честному?

последние лет 5 по честному прохожу,проверяют всё ,ибо за машиной слежу-всё в технически исправном состоянии,правда в том году даже не заезжал на станцию,уже знают,что исправно всё

я перед новым годом ТО прошел по старым правилам ))))
хотя у меня в марте заканчивается
на всякий пожарный

чё не сказал

[kross]

В конце ноября и я "прошёл" за двадцать минут двумя авто. Спортаж явно последний раз.. Дуст на два года дали..
Помниться на новой 07 проходил честное ТО - затягивая шоб взад не скатывалась - вырвал ручник с корнем.... ТО прошёл.. Нажал на тормоз. Так 7 лет без ручника и ездил..

[Ермыч]

Я не знаю как вы так техосмотр проходите, что можно при контроле стояночного тормоза и на ножной нажать, и с люфтом маятника рулевого принимают, и с проставками и колёсами больше допустимых. Это практически формальный техосмотр, и всё равно, что вообще его не проходить, если глаза на неисправности и переделки закрывать. По новому регламенту за такую приёмку будут карать приёмщиков нещадно и контроль Роснадзора именно для этого вводят. У нас ещё десять лет тому назад такая приёмка ни где не прокатила - если заехал, то будь добр представь всё в пределах допусков, а иначе договаривайся и плати мимо ямы. Я хорошо помню, как при проверке ручника инспектор одновременно смотрел и усилие прокрутки колёс на барабанах стенда по стрелке и смотрел, что бы я ногой педаль тормоза не трогал - "дверь открыть, что бы я видел, что нога не на педали тормоза". И это у нас был самый лояльный пункт техосмотра в то время.
Но новый закон о техосмотре направлен именно на то, что бы пресечь нерадивую приёмку и любую возможность поблажек.
Вот только приехал из бани. Парился с одним инспектором. Он мне пояснил, что ни надзор за безопасностью, ни технические и экономические возможности государства просто не поспевают за ростом количества транспорта. И простое решение этой проблемы - убрать старые машины с дорог, предъявляя к ним такие же требования как и к новым. Уже с 2018 года ввели знаки запрета проезда под которыми указываются допустимые нормы экологичности по европротоколу - например, проезд с евро-4 разрещён, а с евро-3 уже нет.

[Kalevala]

Ну нельзя такое на ночь писать