Пружины и амортизаторы на гранд? |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Пружины и амортизаторы на гранд? |
cladsl |
Jun 27 2013, 10:43 PM
Сообщение
#81
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан |
|
Butafor |
Jun 28 2013, 09:21 AM
Сообщение
#82
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Опа...нашёл...10*1,25 Не делай удлинитель по чертежу, у меня его порвало еще при установке... увиличь диаметр, там потом просто расточишь шайбу и резинку. -------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
709 |
Jun 28 2013, 08:52 PM
Сообщение
#83
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Не делай удлинитель по чертежу, у меня его порвало еще при установке... увиличь диаметр, там потом просто расточишь шайбу и резинку. Диаметр той части,где резьба внутренняя? -------------------- |
Андрей 55 |
Jun 29 2013, 09:23 PM
Сообщение
#84
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Диаметр той части,где резьба внутренняя? Я так думаю, если уж творить, то без переходников и удлинителей. Какой металл, как точилось? Неочень внушает доверия. Стояли у меня на передке пружины от волги 3 риски не резаные, супер, прошел год, по прямой, кочки, лежачие полицаи, все окей, а вот на поворотах стало сильно валить на бок. Взял тут пружины красные, "Волга", изготовлено в Орле, по жесткости между 3 и 4. так сказали, шаг у них переменный. Резать не стал, хоть они почти на пол витка выше старых волговских. Совместил с заменой верхних рычагов, с космичевскими пальцами, ставил без проточки нового паза, чтоб меньше грузить палец. Ну об этом в другой теме много писалось. Машина, морда её, заметно подняласьКогда поставил все, смотрю ТАТРА косолапая! Во, думаю, попадос, опять разберать, и так мазоль от стяжки пружин на ладони. Пыльники шруса, чуть не в стойку уперлись. Ладно, подумал, день два покатаюсь, мож сядут, или переделаю. Доехал до дому, лежачих и кочки на ура, мягинько повороты держат четко, и под присели, колесики выровнялись, еще пару дней потестю, ежли все Ок. на развал, если нет тагда думать буду, долго кататся не вариант, резина новая стаит, жалко тереть. -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
Guto |
Jul 8 2013, 09:14 PM
Сообщение
#85
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 220 Регистрация: 18-July 11 Пользователь №: 9,736 место дислокации: СПб |
Сегодня, наконец, заменил задние пружины и амортизаторы. Пружины Лежефорс и амортизаторы Монро. Причина: небольшой перекос кузова вправо и запотевший амортизатор.
Новые пружины оказаись короче тех, что стояли. Новые вроде штатные. Значит старые были не совсем. Кроме того, правая была погнута сверху во внутрь. То-то машинка чуть на право присевшая была. Вопрос о причине пока открыт. На новых задок на 1 см. ниже стал. В целом доволен. Машина приятнее на скорости и мягче, не смотря на новые пружины. Может кому пригодится (хотя это я один наверно не знал), ограничители вставляются в отверстие верхней чашки упора пружины. Вставляются сминанием, подтыканием отвёрткой и "вкручиванием" до полной посадки. Предварительно надо отвёрткой (шилом, ....) выковырять остатки "хвоста" старого ограничителя. |
Messir |
Jul 8 2013, 10:40 PM
Сообщение
#86
|
Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
Сегодня, наконец, заменил задние пружины и амортизаторы. Пружины Лежефорс и амортизаторы Монро. Причина: небольшой перекос кузова вправо и запотевший амортизатор. Новые пружины оказаись короче тех, что стояли. Новые вроде штатные. Значит старые были не совсем. Кроме того, правая была погнута сверху во внутрь. То-то машинка чуть на право присевшая была. Вопрос о причине пока открыт. На новых задок на 1 см. ниже стал. В целом доволен. Машина приятнее на скорости и мягче, не смотря на новые пружины. Может кому пригодится (хотя это я один наверно не знал), ограничители вставляются в отверстие верхней чашки упора пружины. Вставляются сминанием, подтыканием отвёрткой и "вкручиванием" до полной посадки. Предварительно надо отвёрткой (шилом, ....) выковырять остатки "хвоста" старого ограничителя. номерки для общего развития подскажи, плз))) пружин и амортов. -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
Guto |
Jul 8 2013, 11:24 PM
Сообщение
#87
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 220 Регистрация: 18-July 11 Пользователь №: 9,736 место дислокации: СПб |
|
Андрей 55 |
Jul 21 2013, 03:16 PM
Сообщение
#88
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
Корма стала кренится на правый бок, снял пружины, правая подсевшая, поменял местами, теперь ровненько стоит, но перед опущен по сравнению с задом сантимов на 5, хотел проставки на перед вкорячить,так не получается, с проставкой немогу стойку вставить или вверх,если вилка стоит, или вилку, упирается, не хватает нижнего рычага, палец не входит. Два раза аж стопор с привода спыгивал. И почему так, люди ж ставят. Может в одного не выходит. Покопался, поставил как было пока. Способ посоветуйте, а тож морда вниз смотрит, отстой.
-------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
lutohinai |
Jul 21 2013, 04:02 PM
Сообщение
#89
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 870 Регистрация: 6-December 09 Из: Луховицы Пользователь №: 6,988 место дислокации: мос. обл. Луховицы |
Корма стала кренится на правый бок, снял пружины, правая подсевшая, поменял местами, теперь ровненько стоит, но перед опущен по сравнению с задом сантимов на 5, хотел проставки на перед вкорячить,так не получается, с проставкой немогу стойку вставить или вверх,если вилка стоит, или вилку, упирается, не хватает нижнего рычага, палец не входит. Два раза аж стопор с привода спыгивал. И почему так, люди ж ставят. Может в одного не выходит. Покопался, поставил как было пока. Способ посоветуйте, а тож морда вниз смотрит, отстой. Вставляешь сначала верх, наживляешь гайки, чтобы сьойка не выпала, потом поджимаешь ломиком вилку и вставляешь палец. Ну с первого раза у меня тоже не получалось долго, потом приноровился. -------------------- американец 2002 5MT4WD, лифт спереди 3 см проставка, сзади 6 см
лето: _____ _____Nokian Rotiiva AT на дисках RW classic H-409 ET0 зима: _____Cordiant Tunga Nordway 235/75/15 на дисках Nitro Y-7330 ET0 Хабы Риф |
contra |
Jul 21 2013, 06:22 PM
Сообщение
#90
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 6,676 Регистрация: 31-March 10 Из: УФА Пользователь №: 7,689 место дислокации: УФА |
стабилизатор отсоединял ?
ослабляй гайки сайлентов нижних рычагов, затягивай их потом, стоящей на колесах -------------------- |
Андрей 55 |
Jul 23 2013, 04:21 AM
Сообщение
#91
|
Самоделошник Группа: завсегдатый Сообщений: 1,536 Регистрация: 28-August 11 Из: Омская губерня Пользователь №: 9,869 место дислокации: Омск |
стабилизатор отсоединял ? ослабляй гайки сайлентов нижних рычагов, затягивай их потом, стоящей на колесах Да стабилизатор скидывал, вот про саленблоки нижние недопер , так гнуть пытался. contra спасибо, надоумил. -------------------- Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича. Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра. Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике. Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0 Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках. |
nicos |
Sep 1 2013, 12:45 AM
Сообщение
#92
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 301 Регистрация: 18-February 11 Из: Тверь Пользователь №: 9,140 место дислокации: гТверь |
поставил сегодня сзади каябу 444106 от тлк 80 с нивскими переднии пружинами .после волговских sct изменения в лучшую сторону .жена с ребёнком сзади перестали подпрыгивать на лежачих полицейских.по трассе и гружёный пока не ездил, но полагаю будет лучше
-------------------- Николай. красный гранд 2001г.в. ручка, калининград, лифт 30мм лето 235-70-16 кама-221
красивый узел -крепче держит! |
Михаил776 |
Sep 12 2013, 07:31 AM
Сообщение
#93
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 7,584 Регистрация: 25-January 10 Из: Пермский край г Кунгур Пользователь №: 7,279 место дислокации: Kungur |
По причине сломанного аморта в передней правой стойке, заменил предыдущий комплект стоек и пружин. Стояло -амо Каяба(циферки уже не помню) и пружина "Волга 3 риски -1.5 витка. Стало- амо Монро Д7007 и пружины Lesjofors 40 568 16 -3 витка. Обрезал в размер "волговской" ,получилось 35см. Целая пружина пришла в размере 50см. Прокатился вчера и сегодня-ощущения положительные, подвеска стала мягче. Хотя диаметр прутка 16.5 против 15 мм старой пружины да и диаметр самой пружины больше 130мм. Над стойкой проставку (30мм) оставил. До замены- перед до расширителя 87см, зад 86см. Сейчас- перед 92см ,зад 90см. СПАСИБО Саше (SAVant) , Олегу (woodgoblin) и Андрею (contra) за консультации! Немного фото -
Все фотки не вошли-добавляю -------------------- |
Чел |
Sep 12 2013, 10:48 AM
Сообщение
#94
|
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск |
... До замены- перед до расширителя 87см, зад 86см. Сейчас- перед 92см ,зад 90см. ... Михаил, поздравляю! Ещё подрос! Только почему задок то тоже поднялся??? А Волговские жестче стоковых? А новые ..., по сравнению со стоковыми? .... и увеличение диаметра не критично? (Оф. Старый клей бензином может смыться , только помой от песка перед этим и обильно смачивая ....) -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!!
Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри |
Михаил776 |
Sep 12 2013, 11:05 AM
Сообщение
#95
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 7,584 Регистрация: 25-January 10 Из: Пермский край г Кунгур Пользователь №: 7,279 место дислокации: Kungur |
Михаил, поздравляю! Ещё подрос! Только почему задок то тоже поднялся??? А Волговские жестче стоковых? А новые ..., по сравнению со стоковыми? .... и увеличение диаметра не критично? Сам не могу понять! 1. Волговские по моему пожоще стоковых. 2.Пока не понял. 3. По месту ставится впритык, но ставится! А по жоскости получились даже мягче волговских. -------------------- |
Михаил776 |
Sep 12 2013, 05:22 PM
Сообщение
#96
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 7,584 Регистрация: 25-January 10 Из: Пермский край г Кунгур Пользователь №: 7,279 место дислокации: Kungur |
Добавлю. Собранная стойка на полу без нагрузки между чашками 25см, на машине между чашками 22см.
Михаил, поздравляю! Ещё подрос! Только почему задок то тоже поднялся??? А Волговские жестче стоковых? А новые ..., по сравнению со стоковыми? .... и увеличение диаметра не критично? (Оф. Старый клей бензином может смыться , только помой от песка перед этим и обильно смачивая ....) Да как то лень! Скоро новые клеить! -------------------- |
sashamas |
Oct 12 2013, 12:57 AM
Сообщение
#97
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 358 Регистрация: 10-April 11 Из: КУРСКАЯ ОБЛАСТЬ Пользователь №: 9,379 место дислокации: KURSK |
[quote name='korol' date='Jun 8 2012, 02:06 PM' post='225368']
нет. Свободного хода хватает вполне. Недавно мерил от земли до арки 95см перед для спортяг одиников. Я люблю машину собранную, жесткую и то со старыми аммо + пружины от Волги б.у. и то было нормально. щас в плане новые пружины поставить и пыльники одеть, а то те лопнули. [/quot здравствуйте - подскажите кто может-- лопнул пыльник (сам стакан) и опустился в низ с какой то резинкой желтозеленого цвета на переднем правом аморе-- сама стойка не течет еще----от чего можно подобрать= стакан= и этот незнаю как назвать- типа отбойник -------------------- [i]sashamas KIA Кал-Sportage-Гранд самый длинный=128л.с. 16кл МТ-бензJA5635 08.2006г[/i]
|
Вован36 |
Oct 12 2013, 10:08 PM
Сообщение
#98
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,274 Регистрация: 20-December 08 Из: Воронеж Пользователь №: 5,806 место дислокации: Семилуки, правый берег Дона |
За отбойника лет 5 уже, недостатков не замечено, пружины омеговские, на родных при полной загрузке отвалится сразу эта резинка, так что толку от нее ноль.
-------------------- Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич
Via est vita Пробег 170тк |
шурале56 |
Oct 12 2013, 10:39 PM
Сообщение
#99
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Цитата здравствуйте - подскажите кто может-- лопнул пыльник (сам стакан) и опустился в низ с какой то резинкой желтозеленого цвета на переднем правом аморе-- сама стойка не течет еще----от чего можно подобрать= стакан= и этот незнаю как назвать- типа отбойник Родные пыльники 0K011 34 015A и отбойники 0K011 34 111 не очень дорогие. Ну или комплект из 2 пыльников и 2 отбойников AK-735375 от Optimal взять. Оно? -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
sashamas |
Oct 14 2013, 11:02 PM
Сообщение
#100
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 358 Регистрация: 10-April 11 Из: КУРСКАЯ ОБЛАСТЬ Пользователь №: 9,379 место дислокации: KURSK |
Родные пыльники 0K011 34 015A и отбойники 0K011 34 111 не очень дорогие. Ну или комплект из 2 пыльников и 2 отбойников AK-735375 от Optimal взять. Оно? здравствуйте- огромное спасибо за внимание--сервесмены уже успокоили тож- сказали катайся пока стойка не потечет===потому как менять этот пыльник с отбойником очень геморно--это надо все снимать и пружину тож===так что болтается он у меня на штоке вверх и вниз с куском отбойника аа вообще сколько по времени аморы выхаживают -у меня уже под 70тыс.прошли и сколько до меня не знаю.... еще раз всем спасибо -------------------- [i]sashamas KIA Кал-Sportage-Гранд самый длинный=128л.с. 16кл МТ-бензJA5635 08.2006г[/i]
|
Текстовая версия | Сейчас: 25th October 2024 - 08:30 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |