Клапан холостого хода, КХХ - что у него внутри Опции

[Saboteur]

Да, заслонка закрывается не полностью.

[Butafor]

Вроде реши проблему холостого хода, промыл весь впускной тракт с полным снятием, заслонка кастати полностью закрывается, лил очиститель он никуда не сливается! Промыл прочистил, пропаял злаполучный контакт, там где обжимка, он в районе 2 форсунки, если смотреть из салона, холостые нормализовались, зависаний нету, ошибка не горит, буду следить дальше...

[Saboteur]

заслонка кастати полностью закрывается

Закрывается то она полностью, но когда РХХ отключен она приоткрыта. Вроде не у меня одного так.

[Yura]

Закрывается то она полностью, но когда РХХ отключен она приоткрыта. Вроде не у меня одного так.

Отключенный РХХ никак на заслонку дросселя не влияет.

[Виктор]

Отключенный РХХ никак на заслонку дросселя не влияет.

Речь идет о заслонке РХХ. В свободном состоянии она не полностью перекрывает канал. Это нормально.

[Butafor]

Да канал на РХХ закрыт не полностью, и причем шторка не параллельно там стоит, а как бы под углом, это норма. Меня вот больше волнует Дпдз, как определить нормально ли он работает???

[Yura]

Да канал на РХХ закрыт не полностью, и причем шторка не параллельно там стоит, а как бы под углом, это норма. Меня вот больше волнует Дпдз, как определить нормально ли он работает???

Посмотри здесь.

[saranchatii]

всем доброго! вопрос: включаю зажигание - датчик ХХ "жужжит", какой-то звук издает это так правильно?

[Александр 533]

всем доброго! вопрос: включаю зажигание - датчик ХХ "жужжит", какой-то звук издает это так правильно?

Там шаговый двигатель. Когда сигналы на управление очень часто идут - он жужжит.

[saranchatii]

Там шаговый двигатель. Когда сигналы на управление очень часто идут - он жужжит.

ну,это хорошо или плохо? или норма?

[Александр 533]

ну,это хорошо или плохо? или норма?

Да бог его знает. Может он отрабатывает какой нибудь ложный сигнал со свихнувшегося выходного транзистора мозгов и дергается 3 импульса по часам - 3 импульса против часов с частотой 15 кГц - тогда скорее всего плохо. А может у него алгоритм работы похожий - тогда хорошо. Я за своим жужжания не замечал.

[Виктор]

Там шаговый двигатель. Когда сигналы на управление очень часто идут - он жужжит.

Шаговые двигатели не жужжат! Они просто и тихо отрабатывают заданный угол поворота.
Нет у нас шаговых двигателей!
Наш РХХ устроен до безобразия просто и надежно: электромагнит с двумя обмотками. На эти обмотки подаются импульсы регулируемой длительности от которых туда-сюда дергается его подвижный сердечник. За счет разности в длительности импульсов, подаваемых на каждую обмотку, и энерции самого якоря, он и поворачивается в ту или другую сторону. И жужжит он от этих импульсов!
Так что это - нормально!

[saranchatii]

Шаговые двигатели не жужжат! Они просто и тихо отрабатывают заданный угол поворота.
Нет у нас шаговых двигателей!
Наш РХХ устроен до безобразия просто и надежно: электромагнит с двумя обмотками. На эти обмотки подаются импульсы регулируемой длительности от которых туда-сюда дергается его подвижный сердечник. За счет разности в длительности импульсов, подаваемых на каждую обмотку, и энерции самого якоря, он и поворачивается в ту или другую сторону. И жужжит он от этих импульсов!
Так что это - нормально!

спасибо

[Александр 533]

Шаговые двигатели не жужжат! Они просто и тихо отрабатывают заданный угол поворота.
Нет у нас шаговых двигателей!
Наш РХХ устроен до безобразия просто и надежно: электромагнит с двумя обмотками. На эти обмотки подаются импульсы регулируемой длительности от которых туда-сюда дергается его подвижный сердечник. За счет разности в длительности импульсов, подаваемых на каждую обмотку, и энерции самого якоря, он и поворачивается в ту или другую сторону. И жужжит он от этих импульсов!
Так что это - нормально!

А когда это электромагниты поворачиваться начали ??? Раньше только втягивались или выдвигались. Электромагнит который поворачивается называется шаговый двигатель. Вроде такая терминология принята. Каждая обмотка даёт определённый угол поворота.

[Виктор]

А когда это электромагниты поворачиваться начали ??? Раньше только втягивались или выдвигались. Электромагнит который поворачивается называется шаговый двигатель. Вроде такая терминология принята. Каждая обмотка даёт определённый угол поворота.

Шаговый двигатель устроен сравнительно сложно (много обмоток, полюсов на статоре и якоре, датчик положения) и имеет специальную схему управления, внутри или снаружи.
А наш больше похож на э/магнит, пусть даже управляемый.
Если хочешь увидеть как э/магнит вращается, вставь в статор подпружиненный спиральной пружиной ротор и, подавая импульсы изменяемой ширины (скважности) на обмотку статора, наблюдай как ротор с дрожью будет поворачиваться с изменением скважности импульсов.
Надеюсь, доступно пояснил.

[Александр 533]

Шаговый двигатель устроен сравнительно сложно (много обмоток, полюсов на статоре и якоре, датчик положения) и имеет специальную схему управления, внутри или снаружи.
А наш больше похож на э/магнит, пусть даже управляемый.
Если хочешь увидеть как э/магнит вращается, вставь в статор подпружиненный спиральной пружиной ротор и, подавая импульсы изменяемой ширины (скважности) на обмотку статора, наблюдай как ротор с дрожью будет поворачиваться с изменением скважности импульсов.
Надеюсь, доступно пояснил.

Вполне логично описан процесс в общем и целом. Но: вот ссылка на ШД http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=192877
а вот ссылка на "пружинку" http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D...t=simage&lr=213 Вот хорошая статейка в пользу ШД http://autostock.naxx.ru/osnov.php?idstat=75&idcatstat=16 Я и сам фанат ШД

[Виктор]

Вполне логично описан процесс в общем и целом. Но: вот ссылка на ШД http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=192877
а вот ссылка на "пружинку" http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D...t=simage&lr=213 Вот хорошая статейка в пользу ШД http://autostock.naxx.ru/osnov.php?idstat=75&idcatstat=16 Я и сам фанат ШД

По первой и третьей ссылкам описаны действительно шаговые двигатели, как я их понимаю. Относительно простые.
А наш случай хорошо показан по второй ссылке. Очевидно, что это не шаговый двигатель. Положение заслонки не фиксируется, а удерживается разницей магнитных полей обмоток. Очень простой и надежный вариант! Этим он мне и нравиться!

[Александр 533]

По первой и третьей ссылкам описаны действительно шаговые двигатели, как я их понимаю. Относительно простые.
А наш случай хорошо показан по второй ссылке. Очевидно, что это не шаговый двигатель. Положение заслонки не фиксируется, а удерживается разницей магнитных полей обмоток. Очень простой и надежный вариант! Этим он мне и нравиться!

Я наш КХХ ещщо не вскрывал, что там внутри - не знаю.

[Yura]

А когда это электромагниты поворачиваться начали ??? Раньше только втягивались или выдвигались. Электромагнит который поворачивается называется шаговый двигатель. Вроде такая терминология принята. Каждая обмотка даёт определённый угол поворота.

Насколько я помню шаговые двигатели называются шаговыми если они обеспечивают фиксацию ротора при обесточенных обмотках.
В наших РХХ такого нет. И жужжать он не должен, легкий свист это да.
Если из РХХ доносится жужжание это означает, что заслонка подклинивает и не может занять положение согласно приходящему сигналу управления.

[Mikola_17]

Коллеги, приветствую.

Есть такая тема. На холостых обороты то падают до 200, то произвольно взлетают до 1800 и там планомерно прыгают 1800..2200.

Форсунки мыл, MAF менял, клапан холостого хода мыл и менял уже два раза. Диагносты компьютерные ничего не находят.

Теперь имею на руках два клапана холостого хода. У каждого сопротивление обоих катушек около 18-20 Ом.

Снятие провода с клапана не приводит ни к чему, ни к ошибке, ни к изменению поведения двигателя.

Осциллографа нет, поэтом тупо могу сказать, что напряжение на контактах клапана пляшет 12-14 вольт по вольтметру без подключения к клапану.

Если подключить второй клапан, просто в воздухе, то он никак не реагирует.

Как должен вести себя клапан? Какие сигналы на него должны приходить?

Я уже повеситься готов. Скажите, кто-нить до конца смог победить проблему расколбаса двигателя????