прокладка ГБЦ, полнейшая замена :) |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
прокладка ГБЦ, полнейшая замена :) |
Asyl |
Mar 8 2014, 08:20 PM
Сообщение
#61
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 295 Регистрация: 25-February 14 Пользователь №: 13,000 место дислокации: Актюбинск |
всмысле прокручивается от там центруется на шпонке и крепиться 6 болтиками Не могу открутить болт на 21. Еле снял стартер у меня от мазды стоит Отчет на сегодня снял стартер снял датчик коленвала он был весь в копоти заменил на новый завтра надеюсь снять шкиф и поменять сальник. Ктонить ставил механический нагнетатель подскажите что да как |
Александр 533 |
Mar 8 2014, 08:35 PM
Сообщение
#62
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Не мого открутить шкиф коленвала прокручевается чем его застопорить Нужно вынуть резиновые заглушки с корзины спечления и всунуть в лузу большую отвертку. Она должна встать клином в зубчиках зубчатого венца маховика. И тогда колено юудет застопорено. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
Виктор |
Mar 8 2014, 10:57 PM
Сообщение
#63
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Нужно вынуть резиновые заглушки с корзины спечления и всунуть в лузу большую отвертку. Она должна встать клином в зубчиках зубчатого венца маховика. И тогда колено юудет застопорено. ... или на 4-5 передаче затянуть ручник, или помощник на тормозе. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Александр 533 |
Mar 8 2014, 11:17 PM
Сообщение
#64
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
... или на 4-5 передаче затянуть ручник, или помощник на тормозе. Не Виктор! Там такая "мягкая трансмиссия" !!!!! Замучиешся люфты вибирать. Лучше отверткой. Можно ещщё прям этой же отвёрткой заклинить непосредственно зубчатку привода - но можно сколоть аллюминиевый обвес. Лучше за маховик. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
mdv |
Mar 8 2014, 11:47 PM
Сообщение
#65
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 64 Регистрация: 1-November 09 Пользователь №: 6,852 место дислокации: Dnepropetrovsk |
Не могу открутить болт на 21. Еле снял стартер у меня от мазды стоит Отчет на сегодня снял стартер снял датчик коленвала он был весь в копоти заменил на новый завтра надеюсь снять шкиф и поменять сальник. Ктонить ставил механический нагнетатель подскажите что да как По поводу мех.нагнетателя очень интнрнсно послушать Ваши размышления и успехи, сам как-то горел этим в теории:-) -------------------- |
snanislav |
Mar 9 2014, 01:11 AM
Сообщение
#66
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 413 Регистрация: 2-September 10 Из: Украина Харьков Пользователь №: 8,337 место дислокации: Харьков |
Я так понимаю у человека АКПП и есть гемор с прокручиванием колена во время попыток откручивания болта шкива к/в.
-------------------- |
korol |
Mar 9 2014, 08:47 AM
Сообщение
#67
|
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
есть один способ, взять удлинитель длинный и упереть в раму, стартером долбануть и болт срывается.
-------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
Garrykon |
Mar 9 2014, 10:13 AM
Сообщение
#68
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 245 Регистрация: 9-April 13 Пользователь №: 11,872 место дислокации: Астрахань |
на акпп в самом нищу колокола есть пластина-заглушка. На двух болтах.снимаем ее, получаем доступ к маховику. Стопорим мощной отверткой. Откручиваем болт на кв.
-------------------- Кореец коротыш 1995 г.
АКПП 03-72LE, 2,0L 16 кл. |
Asyl |
Mar 10 2014, 12:09 AM
Сообщение
#69
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 295 Регистрация: 25-February 14 Пользователь №: 13,000 место дислокации: Актюбинск |
Вечер Добрый всем у меня механика. 1994 гв 12 месяц европеец до меня в эту машину некто ее лазил вот по немногу ремонтируем в прошлом году ходовую перебрал еще грелся пришлось всю систему поменять ночиная с родиатора заканчивая помпой и радиатор отопителя тоже сменил так как он подтикал. В этом за движкой по мелочи стоит дело жена кипишь устраивает что на нее больше денег трачу чем на нее ну это житейское как говорят. Резина у меня стоит 235на 70 на 15 машина радует везде и всюду можно прохать.
|
snanislav |
Mar 10 2014, 12:15 AM
Сообщение
#70
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 413 Регистрация: 2-September 10 Из: Украина Харьков Пользователь №: 8,337 место дислокации: Харьков |
на акпп в самом нищу колокола есть пластина-заглушка. На двух болтах.снимаем ее, получаем доступ к маховику. Стопорим мощной отверткой. Откручиваем болт на кв. Вот спасибо мил человек а то недавно лазил и посадил болт на фиксатор резьбы. А теперь думаю как быть при послед. разборе. -------------------- |
Сега |
Mar 10 2014, 06:20 AM
Сообщение
#71
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 125 Регистрация: 28-August 13 Пользователь №: 12,361 место дислокации: Екатеринбург |
Вот спасибо мил человек а то недавно лазил и посадил болт на фиксатор резьбы. А теперь думаю как быть при послед. разборе. -------------------- Спортик 96г.в. , 2л, 16кл.
3-835-845 Сега. |
Asyl |
Mar 10 2014, 06:30 PM
Сообщение
#72
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 295 Регистрация: 25-February 14 Пользователь №: 13,000 место дислокации: Актюбинск |
На конец открутил этот болт на шкифе поменял сальник обртно вроде затянул на место все поставил и гбц тоже прекрутил усилие 112 завтра буду остальное собирать по немногу
|
ВДВ |
Mar 28 2014, 09:12 AM
Сообщение
#73
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 78 Регистрация: 24-May 11 Пользователь №: 9,572 место дислокации: Киров |
Головку каким ключом раскручивать от блока и скаким усилием затягивать буду снимать после приезда ключ, головка на 15. Затягивать по книге 8,6 кг, в строгой очередности. Перед установкой головы проверь не увело ли ее от нагрева. Ибо прошел через это. Поменял прокладку ГБЦ и через три месяца пришлось менять опять, голову увело, вазил к фрезеру. |
Asyl |
Mar 31 2014, 03:40 PM
Сообщение
#74
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 295 Регистрация: 25-February 14 Пользователь №: 13,000 место дислокации: Актюбинск |
Всем приввет Все нормально только вот РХХ сдох еле завел в начале пока езжу так чихает немного и не ровные обороты и иногда сильно тупит я так думаю это все из за этого датчика
|
korsar_ |
Mar 31 2014, 03:44 PM
Сообщение
#75
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 264 Регистрация: 8-May 13 Пользователь №: 11,986 место дислокации: Харьков |
Из-за РХХ чихать наврядли будет, может с метками проблема?
|
Asyl |
Mar 31 2014, 03:48 PM
Сообщение
#76
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 295 Регистрация: 25-February 14 Пользователь №: 13,000 место дислокации: Актюбинск |
вроде метки все выставил посмотреть надо бы еще раз а датчик реально сдох
|
Виктор |
Mar 31 2014, 06:20 PM
Сообщение
#77
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
вроде метки все выставил посмотреть надо бы еще раз а датчик реально сдох А не перепутал разъемы РХХ и ДПДЗ? -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Asyl |
Apr 6 2014, 10:39 AM
Сообщение
#78
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 295 Регистрация: 25-February 14 Пользователь №: 13,000 место дислокации: Актюбинск |
Не не перепутал . Блин мвшинв начала тупить по жескому
|
chisto_evgen |
Apr 8 2014, 08:03 PM
Сообщение
#79
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 60 Регистрация: 21-January 13 Пользователь №: 11,528 место дислокации: саратовская область |
А есть у кого подробный фотоотчет по разбору-сборке 16 кл. двигателя до головы. А то разобрать разобрал, а соберу ли?))) пысы. причина разборки троение и почихивание, упадок сил. После разбора выявлено- сбит ГРМ( одна шестерня на один зуб вторая на два), маслосьемные колпачки под замену(нагар чуть ли не в палец), замена гидриков и приводнх ремней.
|
709 |
Apr 8 2014, 09:29 PM
Сообщение
#80
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
А есть у кого подробный фотоотчет по разбору-сборке 16 кл. двигателя до головы. А то разобрать разобрал, а соберу ли?))) пысы. причина разборки троение и почихивание, упадок сил. После разбора выявлено- сбит ГРМ( одна шестерня на один зуб вторая на два), маслосьемные колпачки под замену(нагар чуть ли не в палец), замена гидриков и приводнх ремней. Всё подробно в руководстве описано -------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 19th November 2024 - 09:29 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |