Резина и расход бенза Опции

[kross]

На укатанном 215 Гудриче при 185 км по спидометру - 170 по проге Чек-энджин и 174 по ЖПСу - кому верить....

[vlad04sport]

На укатанном 215 Гудриче при 185 км по спидометру - 170 по проге Чек-энджин и 174 по ЖПСу - кому верить....

радару

[ЧАО]

Маршрутный транспорт? Портовую знаю - но туда только если на Западный мост в Азов или Батайск надо..

ГПЗ или Гепард...
По Профсоюзной в итоге попадаешь в самый центр Западного без пробок и светофоров.

Нету его или что?
А подскажет кто-нибудь как влияет кондей при постоянной работе допустим на 2-й скорости?

Есть, и пока тьфу 3 раза! Просто за рулём много курю, да и свежий воздух люблю. Потому и включаю редко... Правда, откуда в городе свежий воздух?
Кондёр влияет на:
- мощность - разгон чуток слабее. Главное в такие моменты не "передавливать" "газульку"...
- расход - у меня в среднем литр на сотню;
- прохладный воздух в салоне.

[OREL]

На укатанном 215 Гудриче при 185 км по спидометру - 170 по проге Чек-энджин и 174 по ЖПСу - кому верить....

170 максимальная

[БОБ]

На укатанном 215 Гудриче при 185 км по спидометру - 170 по проге Чек-энджин и 174 по ЖПСу - кому верить....

185 если это скорость , на Спортаже!!!!??? А не страшно? Пробовал ехать 165 по спидометру, не Айс !

[kross]

185 если это скорость , на Спортаже!!!!??? А не страшно? Пробовал ехать 165 по спидометру, не Айс !

Сам поначалу не поверил... Но однако был весьма сильный восточный ветер - я соответственно ехал на запад.... Утром обратно ехал против уже малость ослабшего ветерка и 145 км не выдало... Парусность приличная ...

Напоминает горе военной экономии - среднетоннажный танкерок (название не скажу) слепленный на финской верфи в начале 80-х. Вояки съэкономили на двигателе ( воткнули меньшей мощности) .. плюс еще кое - какие навороты упростили... И в результате возвращаясь из Средиземки в Мурманск супротив могучего северного ветра на полном ходу вперед ( да еще и по течению ) мы пол-суток смещались назад.. со скоростью 1.5-2 узла в час.... Правда наверстали через пару суток когда ветерок зашел с кормы Вместо штатных 14-15 узлов " летели" - 20-22

[Олег]

Напоминает горе военной экономии - среднетоннажный танкерок (название не скажу) слепленный на финской верфи в начале 80-х. Вояки съэкономили на двигателе ( воткнули меньшей мощности) .. плюс еще кое - какие навороты упростили... И в результате возвращаясь из Средиземки в Мурманск супротив могучего северного ветра на полном ходу вперед ( да еще и по течению ) мы пол-суток смещались назад.. со скоростью 1.5-2 узла в час.... Правда наверстали через пару суток когда ветерок зашел с кормы Вместо штатных 14-15 узлов " летели" - 20-22

Жэсть

[609]

Напоминает горе военной экономии - среднетоннажный танкерок (название не скажу) слепленный на финской верфи в начале 80-х. Вояки съэкономили на двигателе ( воткнули меньшей мощности) .. плюс еще кое - какие навороты упростили... И в результате возвращаясь из Средиземки в Мурманск супротив могучего северного ветра на полном ходу вперед ( да еще и по течению ) мы пол-суток смещались назад.. со скоростью 1.5-2 узла в час.... Правда наверстали через пару суток когда ветерок зашел с кормы Вместо штатных 14-15 узлов " летели" - 20-22

Тут на той неделе был штормовой ветер - ехал на самурае по Свердловской набережной...
Третья передача, тапка в полу - больше 30-ти против ветра не едет Хотя больше скольки - сказать сложно, так как на маленьких скоростях стрелка спидометра прыгает от 0 до 60-ти

[БОБ]

Сам поначалу не поверил... Но однако был весьма сильный восточный ветер - я соответственно ехал на запад.... Утром обратно ехал против уже малость ослабшего ветерка и 145 км не выдало... Парусность приличная ...

Напоминает горе военной экономии - среднетоннажный танкерок (название не скажу) слепленный на финской верфи в начале 80-х. Вояки съэкономили на двигателе ( воткнули меньшей мощности) .. плюс еще кое - какие навороты упростили... И в результате возвращаясь из Средиземки в Мурманск супротив могучего северного ветра на полном ходу вперед ( да еще и по течению ) мы пол-суток смещались назад.. со скоростью 1.5-2 узла в час.... Правда наверстали через пару суток когда ветерок зашел с кормы Вместо штатных 14-15 узлов " летели" - 20-22

Если по ветру , да хорошему, охотно верю про 185 , сам не давно ездил в Беларусь там открытые пространства на трассе, и ветра , сопртивление я вам скажу.... Был боковой ветер , руль надо было крепенько держать , особенно при обгоне фуры , после нее так кидает
На спортаже ,да на трассе , да с хорошим покрытием, да в безветренную погоду - чтоб звук мотора не рубил уши(тобишь тихо) , это 110-115км.час , а крейсерская 130 , но шумновато уже. А раскочегарить можно .... только не для скоростей эта машинка.
Тут тема про расход бензина , так вот при скорости больше 120 расходик то , того, увеличивается ,в прогрессии ," будь она не ладна"!!!!

[vlad04sport]

А вот тут живет ГОСТ http://dbases.ru/cgi-bin/catalog/catalog.cgi?i=8157&l=
Спидометры автомобильные и мотоциклетные с приводом от гибкого вала. Общие технические условия

Согласно п.1.7. По скорости суммарная погрешность: (80 + n20) + (200/100*1,25%) , при 80 - 5 км
Например для 100 получаем 5+1+2,5 = 8,5 км
Это только по ГОСТу Причем 2-я скобка может иметь быть и "-".... Только что-то ни у кого нет этого минуса...

[Nydney]

Если по ветру , да хорошему, охотно верю про 185 , сам не давно ездил в Беларусь там открытые пространства на трассе, и ветра , сопртивление я вам скажу.... Был боковой ветер , руль надо было крепенько держать , особенно при обгоне фуры , после нее так кидает
На спортаже ,да на трассе , да с хорошим покрытием, да в безветренную погоду - чтоб звук мотора не рубил уши(тобишь тихо) , это 110-115км.час , а крейсерская 130 , но шумновато уже. А раскочегарить можно .... только не для скоростей эта машинка.
Тут тема про расход бензина , так вот при скорости больше 120 расходик то , того, увеличивается ,в прогрессии ," будь она не ладна"!!!!

Корейка на автомате 94г, на стандартных калесах разгонял до 175 (с уклона), на 215 75 зараза там же не едет больше 150, проверял джипиэс навигатором, причем в первом случае стпрелка легла полностью, а во втором ближе к истине, но шума от движка или тому подобное на 140 не наблюдается, управляемость очень хорошая, даже супер хорошая, и при лифте и без, я на жигуле Х4 под 150 ехал вот это гораздо хуже, хотя тоже признаться дорогу держет нормально, тут я считаю все зависит от состояния и конструкции подвески, с конструкцией и геометрией у нас все в порядке, ну а состояние это уже от каждого зависит, я тут просто не давно полностью переднюю и заднюю подвеску перебрал и подшипники в передке заменил, так вот на 140 одним мизинчиком перестраиваюсь и все такое, и с коллейностью, и с ветром, хотя с ним бывает и болтает, но тут главное не теряться, дорогу держит что на 80 что на 150 зае ись. Про расход скажу что на 95ом - жрет меньше едет лучше, короче 95 дешевле получается заправляться.

[kovalevskiy]

Не забывайте , что при установке другой резины , по другому работает спидометр(Адометр) это то же надо учитывать. У меня на 235 к пробегу надо добавить 10% ( по ЖПС) а на 205 вычесть 10%
По этому увеличение расхода может быть мнимым, в следствии других показаний адометра. Надо проверять по жпс

По поводу 10% могу сказать, что это правда. У меня 235/75/15, так вот, специально делал замеры скорости. У моего зятька HONDA CRV. Он не приемлит каких-либо изменений и ставит, и заливает только то, что рекомендует завод изготовитель. Делали два замера, при 80 и 100км/ч. В обоих случаях разница составляла те самые 10%, т.е. при 80 у меня - 88 у него и при 100 - 110км/ч. Поэтому и при подсчёте расхода нужно добавлять к пробегу 10% км. В результате таких подсчётов у меня без рысачества в смешанном режиме выходит около 11 л на сотню. Думаю это нормально.

[Сеня]

По поводу 10% могу сказать, что это правда. У меня 235/75/15, так вот, специально делал замеры скорости. У моего зятька HONDA CRV. Он не приемлит каких-либо изменений и ставит, и заливает только то, что рекомендует завод изготовитель. Делали два замера, при 80 и 100км/ч. В обоих случаях разница составляла те самые 10%, т.е. при 80 у меня - 88 у него и при 100 - 110км/ч. Поэтому и при подсчёте расхода нужно добавлять к пробегу 10% км. В результате таких подсчётов у меня без рысачества в смешанном режиме выходит около 11 л на сотню. Думаю это нормально.

А на хонде мерили по ЖПС? А то у него спидометр тоже брешет, наверное. У меня на 235/75 примерно процентов на 5 больше по ЖПС. У всех авто спидометр привирает, и не может служить эталоном.
А на таких колёсах расход 11 л. - круто.

[Fisher-77]

У меня 235/75/15, так вот, специально делал замеры скорости.
Делали два замера, при 80 и 100км/ч.
В обоих случаях разница составляла те самые 10%, т.е. при 80 у меня - 88
В результате таких подсчётов у меня без рысачества в смешанном режиме выходит около 11 л на сотню.

Ненормально... В том смысле, а на сколько же врет спидометр со штатными колесами???
При нормально работающем датчике скорости и спидометре с колесами 235/75 (посмотрите шинный калькулятор) спидометр должен показвать скорость Меньше реальной! даже с учетом погрешности в 8-10 км/ч. Так что если пересчитать расход - получится не меньше 13-14 л на сотню

У меня 225/75 - по ГПС показывает один в один... Когда я писал про погрешности, имел в виду штатные размеры колес

[kovalevskiy]

А на хонде мерили по ЖПС? А то у него спидометр тоже брешет, наверное. У меня на 235/75 примерно процентов на 5 больше по ЖПС. У всех авто спидометр привирает, и не может служить эталоном.
А на таких колёсах расход 11 л. - круто.

Конечно же не эталон!!! Я говорю о том, что разница выходит около 10%. А ЖПСом нужно действительно проверить! Честно говоря мысля такая меня не посещала! А про расход ещё раз подчёркиваю ПРИ СПОКОЙНОЙ ЕЗДЕ!!!

[Fisher-77]

Конечно же не эталон!!! Я говорю о том, что разница выходит около 10%. А ЖПСом нужно действительно проверить! Честно говоря мысля такая меня не посещала! А про расход ещё раз подчёркиваю ПРИ СПОКОЙНОЙ ЕЗДЕ!!!

Вот когда проверить по ГПС - тогда можно говорить о расходе, иначе как определить, если спидометр врет?

[Artful]

Сегодня проверил показание спидометра ( на 14-ой на родной резине, на спортаже не работает провода оторвались на датчике). спидометр "100", БК "96", ГПС "92" км/ч. но радаром ловят ближе к ГПС, наверное за ним и правда

[Медведь]

Ездил на юга в августе этого года(я-жена, 2пацана+полный багажник)-колеса стоят Кумхо 235/75 R15 шел в основном 95-100км/ч, с горки накатка на скорости-расход составил-7,3л/100км-просто разделил количество потраченного бензина на пройденный путь , и то , что разгоняться стала машина труднеее на этих калесах-чо то не заметил

[vovanyc2]

у меня на спорте с 235.75R15 расход примерно 16л.на 100км. ,но это нормальный расход для меня так как второй автомобиль СУБАРУ,а на нем не очень получается медленно ездить,вот и на спорте так же гоняю.

[Ikarik]

У меня на 235/75 R15 расход сугубо по городу составил 14.5 литров на 100 км Думаю можно лучше, да не куда!!!!! а по трассе 10 при скорости 90-100км/ч Тоже наверно нормально