Глюканул датчик уровня топлива, или... |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Глюканул датчик уровня топлива, или... |
Олег |
Mar 6 2008, 09:23 PM
Сообщение
#1
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,346 Регистрация: 26-October 07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3,514 место дислокации: Дыбенко |
Сегодня первый раз искатал бензин до того, что стрелка почти легла на последнюю белую черту. Миллиметр-два не хватило. И вот вдруг авта начала странно себя вести. При нажатии газ в пол на 2ой через раз начала неадекватно реагировать. То есть жму газ, а он наоборот тормозит двигателем. Причем через раз. Бывший владелец говорил, что после того как стрелка ложится должна загореться лампочка и еще можно ехать километров 20-30. Стрелка так и не легла, лампа не загорелась. Если ехать в спокойном режиме - всё о.к. Как газ в пол - так через раз. Короче, я на заправку (лью только 92 шелл). Вошло 52 литра (сколько бак литров до сих пор не знаю. тоже вопрос). Выезжаю - все прошло. Никаких рывков. Смотрю на стрелку. Она подялась до отметки четверть бака и всё. Так и приехал домой. Что за глюки. Как узнать емкость бака? Что это было с автой (реакция на педаль - бензина не хватало что-ли?) И что за глюк со стрелкой. Можно ли попытаться как-то исправить не снимая датчик уровня топлива? Может было у кого такое.
|
Машинка |
Mar 6 2008, 09:45 PM
Сообщение
#2
|
Йа Фея. И ниипет! Группа: завсегдатый Сообщений: 679 Регистрация: 14-December 07 Из: Коломна (моя хата с краю) Пользователь №: 4,026 место дислокации: Санкт-Петербург |
Сегодня первый раз искатал бензин до того, что стрелка почти легла на последнюю белую черту. Миллиметр-два не хватило. И вот вдруг авта начала странно себя вести. При нажатии газ в пол на 2ой через раз начала неадекватно реагировать. То есть жму газ, а он наоборот тормозит двигателем. Причем через раз. Бывший владелец говорил, что после того как стрелка ложится должна загореться лампочка и еще можно ехать километров 20-30. Стрелка так и не легла, лампа не загорелась. Если ехать в спокойном режиме - всё о.к. Как газ в пол - так через раз. Короче, я на заправку (лью только 92 шелл). Вошло 52 литра (сколько бак литров до сих пор не знаю. тоже вопрос). Выезжаю - все прошло. Никаких рывков. Смотрю на стрелку. Она подялась до отметки четверть бака и всё. Так и приехал домой. Что за глюки. Как узнать емкость бака? Что это было с автой (реакция на педаль - бензина не хватало что-ли?) И что за глюк со стрелкой. Можно ли попытаться как-то исправить не снимая датчик уровня топлива? Может было у кого такое. дёргалась из-за отсутствия беньзина в баке (шол в перемешку с воздухом - вредно для шестерни бензонасоса) датчик может неправильно показывать из-за наледи внутри него: у меня при пустом баке показывал 1/2 (лампочка при этом горела) - после пары заправок до полного все заработало нормально. -------------------- Лифт подвески 50 мм, бодилифт 70 мм, 31е каточки (шоссейки)
|
Олег |
Mar 6 2008, 09:48 PM
Сообщение
#3
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,346 Регистрация: 26-October 07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3,514 место дислокации: Дыбенко |
Не понял. Какая наледь? Внутри чего?
|
Машинка |
Mar 6 2008, 09:59 PM
Сообщение
#4
|
Йа Фея. И ниипет! Группа: завсегдатый Сообщений: 679 Регистрация: 14-December 07 Из: Коломна (моя хата с краю) Пользователь №: 4,026 место дислокации: Санкт-Петербург |
Не понял. Какая наледь? Внутри чего? В бензине присутствует вода - она конденсируется на холодных стенках бензобака, находящихся выше уровня топлива. (температура бензина на заправках около +12) Не понял. Какая наледь? Внутри чего? вода (из воздуха или бензина) конденсируется на холодных стенках бензобака. -------------------- Лифт подвески 50 мм, бодилифт 70 мм, 31е каточки (шоссейки)
|
Олег |
Mar 6 2008, 10:04 PM
Сообщение
#5
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,346 Регистрация: 26-October 07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3,514 место дислокации: Дыбенко |
В бензине присутствует вода - она конденсируется на холодных стенках бензобака, находящихся выше уровня топлива. (температура бензина на заправках около +12) вода (из воздуха или бензина) конденсируется на холодных стенках бензобака. Откуда вода и лед в баке я знаю. Ты хочешь сказать, что датчик обледенел и клинит его этим льдом? Вот бы действительно так и было. Тогда к утру стрелка отойти должна и надо спитрягу будет лить. Но что-то я слабо в это верю. Хотя... всё может быть в этой стране. |
Машинка |
Mar 6 2008, 10:08 PM
Сообщение
#6
|
Йа Фея. И ниипет! Группа: завсегдатый Сообщений: 679 Регистрация: 14-December 07 Из: Коломна (моя хата с краю) Пользователь №: 4,026 место дислокации: Санкт-Петербург |
Откуда вода и лед в баке я знаю. Ты хочешь сказать, что датчик обледенел и клинит его этим льдом? скорее всего да. датчик обычно если неисправин показывает полный либо пустой бак. -------------------- Лифт подвески 50 мм, бодилифт 70 мм, 31е каточки (шоссейки)
|
Виктор |
Mar 6 2008, 10:09 PM
Сообщение
#7
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Сегодня первый раз искатал бензин до того, что стрелка почти легла на последнюю белую черту. Миллиметр-два не хватило. И вот вдруг авта начала странно себя вести. При нажатии газ в пол на 2ой через раз начала неадекватно реагировать. То есть жму газ, а он наоборот тормозит двигателем. Причем через раз. Бывший владелец говорил, что после того как стрелка ложится должна загореться лампочка и еще можно ехать километров 20-30. Стрелка так и не легла, лампа не загорелась. Если ехать в спокойном режиме - всё о.к. Как газ в пол - так через раз. Короче, я на заправку (лью только 92 шелл). Вошло 52 литра (сколько бак литров до сих пор не знаю. тоже вопрос). Выезжаю - все прошло. Никаких рывков. Смотрю на стрелку. Она подялась до отметки четверть бака и всё. Так и приехал домой. Что за глюки. Как узнать емкость бака? Что это было с автой (реакция на педаль - бензина не хватало что-ли?) И что за глюк со стрелкой. Можно ли попытаться как-то исправить не снимая датчик уровня топлива? Может было у кого такое. Глюк датчика очевидный. О реальных причинах можно только догадываться. А конкретно - только после снятия. Стоит попробовать. Если винты станут откручиваться, то никаких проблем. А чтобы они легче откручивались надо через отвертку постучать по ним. Вместимость бака 60 литров. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Олег |
Mar 6 2008, 10:13 PM
Сообщение
#8
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,346 Регистрация: 26-October 07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3,514 место дислокации: Дыбенко |
60 литров без вариантов? что ж она дергаться начала при остатке 8. Или это норма.
|
Машинка |
Mar 6 2008, 10:15 PM
Сообщение
#9
|
Йа Фея. И ниипет! Группа: завсегдатый Сообщений: 679 Регистрация: 14-December 07 Из: Коломна (моя хата с краю) Пользователь №: 4,026 место дислокации: Санкт-Петербург |
60 литров без вариантов? что ж она дергаться начала при остатке 8. Или это норма. бак плоский и 8 литров перекатываются от одного края к другому!! 60 литров без вариантов? в случае если бак деформирован (о неровности дороги ) объём может быть меньше. -------------------- Лифт подвески 50 мм, бодилифт 70 мм, 31е каточки (шоссейки)
|
Виктор |
Mar 6 2008, 10:24 PM
Сообщение
#10
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
60 литров без вариантов? что ж она дергаться начала при остатке 8. Или это норма. Чтобы втиснуть в него все 60 литров надо очень постараться. При заправке пистолетом к концу начинает вылетать последний воздух с брызгами бензина. А вообще, здается мне, у тебя полно дерьма в баке - уж больно характерные "глюки". -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Машинка |
Mar 6 2008, 10:33 PM
Сообщение
#11
|
Йа Фея. И ниипет! Группа: завсегдатый Сообщений: 679 Регистрация: 14-December 07 Из: Коломна (моя хата с краю) Пользователь №: 4,026 место дислокации: Санкт-Петербург |
Я где-то читала, уж не здесь ли на форуме - что остаток в баке составляет 7-8 литров. А когда у нас один раз кончился бензин, то машина не дергалась, а просто перестала ехать.
-------------------- Лифт подвески 50 мм, бодилифт 70 мм, 31е каточки (шоссейки)
|
Виктор |
Mar 6 2008, 10:40 PM
Сообщение
#12
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Я где-то читала, уж не здесь ли на форуме - что остаток в баке составляет 7-8 литров. А когда у нас один раз кончился бензин, то машина не дергалась, а просто перестала ехать. Так оно и должно быть (при исправном датчике). -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Олег |
Mar 6 2008, 10:41 PM
Сообщение
#13
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,346 Регистрация: 26-October 07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3,514 место дислокации: Дыбенко |
У меня первый провал был в левом повороте, а второй на подъеме.
|
Виктор |
Mar 6 2008, 10:45 PM
Сообщение
#14
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
У меня первый провал был в левом повороте, а второй на подъеме. У меня пару раз заканчивался бензин полностью. Тогда от первых дерганий удавалось проехать не больше двух километров. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Олег |
Mar 6 2008, 10:53 PM
Сообщение
#15
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,346 Регистрация: 26-October 07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3,514 место дислокации: Дыбенко |
Я на заправку через пару-тройку км после этого и приехал
|
Антоха |
Mar 6 2008, 11:28 PM
Сообщение
#16
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 293 Регистрация: 27-July 07 Из: Коломна Пользователь №: 2,940 место дислокации: Коломна |
У меня первый провал был в левом повороте, а второй на подъеме. А вот это уже верные симптомы грязной приёмной сетки бензонасоа. У меня такое было. Замена сетки исправила ситуацию. -------------------- |
Олег |
Mar 6 2008, 11:43 PM
Сообщение
#17
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,346 Регистрация: 26-October 07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3,514 место дислокации: Дыбенко |
Ага. Или наличие воды в баке
|
Антоха |
Mar 6 2008, 11:48 PM
Сообщение
#18
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 293 Регистрация: 27-July 07 Из: Коломна Пользователь №: 2,940 место дислокации: Коломна |
Ага. Или наличие воды в баке Или так. Но лучше для профилактики сеточку периодически менять. Да и когда насос из бака вытащиться сразу всё видно будет. -------------------- |
Олег |
Mar 6 2008, 11:49 PM
Сообщение
#19
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,346 Регистрация: 26-October 07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3,514 место дислокации: Дыбенко |
Главное чтоб он вытащился без дрели
|
Антоха |
Mar 7 2008, 12:06 AM
Сообщение
#20
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 293 Регистрация: 27-July 07 Из: Коломна Пользователь №: 2,940 место дислокации: Коломна |
Главное чтоб он вытащился без дрели Это точно. Мне когда пришлось первый раз менять сетку, то пришлось снимать бак и срезать болты, заново сверлить отверстия и в них закручивать саморезы. -------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 14th November 2024 - 08:43 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |