натяжной ролик, установка ремня грм Опции

[BEZZZ5656]

Добрый день,форумчане!Не новичок,но вопрос "детский,если не более.Снял верхнюю(левую)крышку ГРМ:натяжение ремня ГРМ слабовато.Вопрос:можно ли снять-ослабить правую(нижнюю) крышку без демонтажа вентилятора-ремней-шкивов что бы добраться до натяжного ролика и отрегулировать натяжение?Или все по букварю?С уважением.

[шадринск]

Добрый день,форумчане!Не новичок,но вопрос "детский,если не более.Снял верхнюю(левую)крышку ГРМ:натяжение ремня ГРМ слабовато.Вопрос:можно ли снять-ослабить правую(нижнюю) крышку без демонтажа вентилятора-ремней-шкивов что бы добраться до натяжного ролика и отрегулировать натяжение?Или все по букварю?С уважением.

не получится снять,, без разборки ,, слей антифриз,, сними термостат,, ремень кондишена генератора вискамуфту и сам шкиф вспомогательных агрегатов,,ремней, тогда всё получится
но- если туда лезти,,- лучше сразу поставить оба новых ролика и ремень новый,, ну и помпу за одно проверить- если подтекает или шумит то новую надо

[BEZZZ5656]

не получится снять,, без разборки ,, слей антифриз,, сними термостат,, ремень кондишена генератора вискамуфту и сам шкиф вспомогательных агрегатов,,ремней, тогда всё получится
но- если туда лезти,,- лучше сразу поставить оба новых ролика и ремень новый,, ну и помпу за одно проверить- если подтекает или шумит то новую надо

Спасибо за участие!Уже понял,что "лукавого" не нае....шь...Но родилась идея:как сниму нижнюю(правую)крышку обнюхаю ее на предмет сделать ревизию в р-не узла регулировки натяжного механизма ролика.Вырежу "пятак"и закрою резиновой маслостойкой заглушкой от технологического отверстия какого-либо агрегата.Сначаля поищу заглушку и по размеру фрезой вырежу.Думаю это актуально,т.к. новый ремень через некоторое время эксплуатации вытягивается и необходимо поднатянуть,а все разбирать геморно..А так-снял заглушку и вот он ролик..

Сообщение отредактировал BEZZZ5656 - Nov 11 2018, 04:26 PM

[шадринск]

Спасибо за участие!Уже понял,что "лукавого" не нае....шь...Но родилась идея:как сниму нижнюю(правую)крышку обнюхаю ее на предмет сделать ревизию в р-не узла регулировки натяжного механизма ролика.Вырежу "пятак"и закрою резиновой маслостойкой заглушкой от технологического отверстия какого-либо агрегата.Сначаля поищу заглушку и по размеру фрезой вырежу.Думаю это актуально,т.к. новый ремень через некоторое время эксплуатации вытягивается и необходимо поднатянуть,а все разбирать геморно..А так-снял заглушку и вот он ролик..

слышал про такой метод,, наш кожух ремня грм,, пилят на пополам- тот что пластиковый снаружи на болтиках- для того чтоб , иногда верхнюю часть снимать для осмотра ремня грм,,

но- для подтягивания ролика натяжителя,, ремня думаю,, лишнее,,
просто так,, систему помню,, там у нас стоит -эксцентрик на ролике с пружинкой,,
после установки нового ремня и ролика,, всё встаёт как надо идеально,, и забываешь про- этот узел,, на 70-80 тыс км,, потом снова всё разбираешь и ставишь новое

[Panzer38]

А у меня вопрос - А как определил, что "натяжение ремня слабовато"?
Может, просто уже пора менять сам ремень?

[BEZZZ5656]

А у меня вопрос - А как определил, что "натяжение ремня слабовато"?
Может, просто уже пора менять сам ремень?

Как определил-визуально.Снял верхнюю(левую) крышку-прогиб ремня 20 мм.Завел-слегонца"колошматит".Существующий ремень прошел 15 тыс.км.Спец посмотрел,сказал "Не критично,не парься.Тясяч через десять можно заменить на ремень от нормального производителя.Вопрс:какой производитель ремнейГРМ качественный?"GATES"брать?

[Messir]

Как определил-визуально.Снял верхнюю(левую) крышку-прогиб ремня 20 мм.Завел-слегонца"колошматит".Существующий ремень прошел 15 тыс.км.Спец посмотрел,сказал "Не критично,не парься.Тясяч через десять можно заменить на ремень от нормального производителя.Вопрс:какой производитель ремнейГРМ качественный?"GATES"брать?

Не знаю, как у вас, у нас на Гейтцы и на Дайко начались нарекания. Из статистики знакомых продаванов нареканий нет вроде бы на Контитеч. Ставил на несколько авто в ближайшем окружении - полет нормальный.

[Вован36]

Как определил-визуально.Снял верхнюю(левую) крышку-прогиб ремня 20 мм.Завел-слегонца"колошматит".Существующий ремень прошел 15 тыс.км.Спец посмотрел,сказал "Не критично,не парься.Тясяч через десять можно заменить на ремень от нормального производителя.Вопрс:какой производитель ремнейГРМ качественный?"GATES"брать?

Я ставлю DAYCO, нареканий нет.
Не знаю как на дизелях, но на бензиновом с таким прогибом ремень перескочил бы точно и не раз.
Мотор "втыковый"?

[BEZZZ5656]

[quote name='Вован36' date='Nov 14 2018, 10:17 PM' post='468208']
Я ставлю DAYCO, нареканий нет.
Не знаю как на дизелях, но на бензиновом с таким прогибом ремень перескочил бы точно и не раз.
Мотор "втыковый"?
Прогиб замерял не пальчиком(с усилием).И что означает "втыковый"мотор?Слэнг участников форума освоил пока не в полном объеме.Спасибо за инфу.

[Александр 533]

Я ставлю DAYCO, нареканий нет.
Не знаю как на дизелях, но на бензиновом с таким прогибом ремень перескочил бы точно и не раз.
Мотор "втыковый"?

Про Dayco согласен. Про проскок - согласен. Ещё (старческое ворчание, нервным не читая записать на корочку) : в стародавние времена ремень ГРМ подтягивать в середине пробега было непринято - рвался он после этого незамедлительно. У меня Dayco 90000 км отходил легко. Лежит в НЗ. Натяжной ролик с пружинкой - прикол кореянский. Ремень тянут очень аккуратно на работающем двигателе до визга. Потом немного ослабляют, до почти прекращения визга (он прекратится через 2 - 3 недели), и потом ремень ходит и 90 тыков и 120 тыков - у кого как нервная система заточена. ИМХО.

[Panzer38]

..... Ремень тянут очень аккуратно на работающем двигателе до визга. Потом немного ослабляют,....

Это, извините, как?????

[огородник]

Это, извините, как?????

это он вообще то про работу натяжного ролика так написал ))

[Александр 533]

это он вообще то про работу натяжного ролика так написал ))

Да нее. Обычно на заведённом двигателе тяну. Особенно на незнакомых двигунах. На нашей неудобно, да и без тосола, (не то что на 2109). Я 9 лет на СТО отпахал, и до того работал с машинами и после. Так что не сплетни бабкины. Если через день - каждый день ремни менять, то уже заводить не требуется, руки сами всё делают, а если раз в 5 лет, то вспоминаю молодость - на заведённом окончательно тяну. Кому это в дикость - тяните по мурзилке или рублём - это мне монопенисуально. Так просто ворчу по стариковски..