 коробка передач |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| коробка передач |
| Kalevala |
 Apr 29 2018, 08:31 PM
Сообщение
#261
|
 Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,114 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)  |
Цитата(DiFirent @ Apr 29 2018, 07:24 PM)  СПС, похоже он  .  -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
   |
 
|
| advokat |
Apr 30 2018, 05:03 AM
Сообщение
#262
|
 грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 15-June 08 Из: Чебоксары Пользователь №: 5,487 место дислокации: Чебоксары |
tu4enok. Я конечно не совсем понял, о чем ты написал: "мне один человек сказал,что если там (в коробке ) шар,то простого силиконового герметика под низ и все...
оказывается у нас там ось и еще в подшипниках....". Но примерно догадываюсь, о чем ты хотел сказать. Рычаг раздатки держится на металлическом шаре, который в свою очередь вращается в пластиковом вкладыше, который находиться в небольшом прямоугольном алюминиевом корпусе. Вся эта приблуда держится на 5 болтах и легко снимается с раздатки. После снятия рычага появляется прямоугольное отверстие в корпусе раздатки. Оттуда я заливал масло, т.к. так было проще. Естественно, чтобы туда не попадала грязь, корпус рукоятки нужно присоединять к раздатке через герметик. На фотографиях, если присмотреться, под корпусом рукоятки раздатки виден белый герметик. Рукоятку КПП поставил на место. Болтанка пропала, самодельная бронзовая втулка, поставленная вместо 2-х игольчатых подшипников, сделала свое дело. Думаю ее на долго хватит, а в случае чего опять поменяю. Точить то ее 30 мин. Масло заодно поменял в коробке и раздатке. Заказывал в " isnext". Должно быть корейским. Цена огонь. Ушло на заливку чуть меньше 3 литров. 1 литр на доливку остался на всякий случай. Надеюсь такое масло не подделывают. Эскизы прикрепленных изображений           
-------------------- Kia Sportage 1994 г. 2 л 8 кл SOHC, кореец
|
|
|
|
| tu4enok |
Apr 30 2018, 10:03 AM
Сообщение
#263
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 262 Регистрация: 28-September 12 Пользователь №: 11,073 место дислокации: брянская обл |
у меня тоже болтается рычаг кпп и немного ходит в верх и низ .....
вот один чел и сказал,что если он вставляется в просто в шар,то туда герметика силиконового и вставить и люфты пропадут.... однако на твоих фото видно ,что это не так.... меняется втулка на первом фото... куда вставляется ось со второго фото...я правильно понял? или меняются подшипники на втулки куда вставляется ось в корпус..(с обоих концов оси... вот выделил на фото... спасибо.   если можно,то размеры втулки(втулок) озвучь,думаю пригодится многим.... -------------------- ГРАНД КАЛЛ 2003 ...МЕХАНИКА
|
|
|
|
| advokat |
Apr 30 2018, 10:31 AM
Сообщение
#264
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 15-June 08 Из: Чебоксары Пользователь №: 5,487 место дислокации: Чебоксары |
Цитата(tu4enok @ Apr 30 2018, 06:03 AM) у меня тоже болтается рычаг кпп и немного ходит в верх и низ ..... вот один чел и сказал,что если он вставляется в просто в шар,то туда герметика силиконового и вставить и люфты пропадут.... однако на твоих фото видно ,что это не так.... меняется втулка на первом фото... куда вставляется ось со второго фото...я правильно понял? или меняются подшипники на втулки куда вставляется ось в корпус..(с обоих концов оси... вот выделил на фото... спасибо. Подшипники стояли внутри рукоятки. Я вместо них запрессовал бронзовую втулку. Они стояли не по краям оси, а по центру оси. Края оси заходят в вилку кулисы. На скриншоте видно. Кстати, у меня стояли именно 2 игольчатых подшипника размером вн.10, нар.14 L=10. В сборе они составляли длину 20мм. У меня машина 1994 г. дорейстал. Сейчас, смотрю по схеме, стоят пластиковые втулки. От игольчатых подшипников видать отказались, т.к. кулиса ни чем не защищена и туда легко попадает грязь и они быстро выходят из строя. Пластиковые втулки мне кажется тоже долго ходить не будут, хотя в принципе менять их не долго и цена 100 рублей. Бронзовую втулку сверлил диаметром 9,9 мм., а потом отверстие проходил развёрткой диаметром 10мм. Запрессовал ее в рукоятку и опять прошёлся развёрткой, т.к. ее сжимает после запресовки. Развёрткой проходить обязательно, тогда ось плотненько будет входить во втулку. Эскизы прикрепленных изображений   
-------------------- Kia Sportage 1994 г. 2 л 8 кл SOHC, кореец
|
|
|
|
| tu4enok |
Apr 30 2018, 10:49 AM
Сообщение
#265
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 262 Регистрация: 28-September 12 Пользователь №: 11,073 место дислокации: брянская обл |
все понял....спасибо.
-------------------- ГРАНД КАЛЛ 2003 ...МЕХАНИКА
|
|
|
|
| Kalevala |
May 12 2018, 11:30 PM
Сообщение
#266
|
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,114 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Длинная тема
будет  .Короче, так как моя кпп подтекает( трещины в заливной и где фиксатор) , то решил потроха своей на корпус Серёгин( Панциря) перекинуть . Он более живой, трещины что были подварили.Разобрали, всё что можно почитал  .Вилку одну сломали , ну как все .Остался штифт и 2 шарика .Долго кумекали откуда .Вроде пристроили .Правильно или нет, кто разбирал  .? А так, учебное пособие пока тренируем .Как все з/ч приедут будем перекидывать.Подшипники первичного и вторичного вала ( большие) одинаковые и сухие( хотя закрытые).Первичный заедает в одном месте.Подшипники пром.вала и ещё чего-то разные: экзист показывает 3 одинаковых!Далее попробую с фотками отписаться .-------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
|
|
|
| Kalevala |
May 13 2018, 01:08 PM
Сообщение
#267
|
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,114 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
А нормальный мануал по ремонту и устройству кпп есть у кого?
Проблема в системе управления: штоки, вилки, шарики и т.п.  Валы трогать не буду .Порядок разборки и сборки хочу  .-------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
|
|
|
| Kalevala |
May 13 2018, 04:25 PM
Сообщение
#268
|
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,114 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Очередная засада
: родной подшипник квс 6306АD без фаски под стопорное кольцо и высотой 20мм .Аналог( по продажникам)96108005 (квс 6306D): первичного вала авео, матиз и т.п. имеет высоту 19мм .Теперь надо регулировочные кольца перетачивать  . -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
|
|
|
| korol |
May 13 2018, 10:30 PM
Сообщение
#269
|
 чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
Цитата(Kalevala @ May 12 2018, 10:30 PM) Длинная тема будет .Короче, так как моя кпп подтекает( трещины в заливной и где фиксатор) , то решил потроха своей на корпус Серёгин( Панциря) перекинуть .Он более живой, трещины что были подварили.Разобрали, всё что можно почитал .Вилку одну сломали , ну как все .Остался штифт и 2 шарика .Долго кумекали откуда .Вроде пристроили .Правильно или нет, кто разбирал .?А так, учебное пособие пока тренируем .Как все з/ч приедут будем перекидывать.Подшипники первичного и вторичного вала ( большие) одинаковые и сухие( хотя закрытые).Первичный заедает в одном месте.Подшипники пром.вала и ещё чего-то разные: экзист показывает 3 одинаковых!Далее попробую с фотками отписаться .чем коробку так отмыли? -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
|
|
|
| Вован36 |
May 13 2018, 11:02 PM
Сообщение
#270
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,274 Регистрация: 20-December 08 Из: Воронеж Пользователь №: 5,806 место дислокации: Семилуки, правый берег Дона |
Цитата(korol @ May 13 2018, 06:30 PM) чем коробку так отмыли? Очистителем карбюратора можно так отмыть. -------------------- Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич
Via est vita Пробег 170тк |
|
|
|
| korol |
May 14 2018, 08:53 AM
Сообщение
#271
|
|
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
Цитата(Вован36 @ May 13 2018, 10:02 PM) Очистителем карбюратора можно так отмыть. не дешево выходит -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
|
|
|
| Kalevala |
May 14 2018, 11:21 AM
Сообщение
#272
|
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,114 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Цитата(korol @ May 13 2018, 09:30 PM) чем коробку так отмыли? Карщётка+ бензин Нашёл старую книгу по ремонту(90х годов),в ней про ремонт кпп нормально всё описано  .-------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
|
|
|
| Kalevala |
May 23 2018, 06:20 PM
Сообщение
#273
|
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,114 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Да уж
, секас по снятию кпп ещё тот .Половинил( раздатку отдельно скидывал).И то упёрлась флянцем в траверсу , задрал сборку выше( флянец выше траверы стал) только потом бочком вытащил .Один , на земле, подставки под колёсами 60-70мм обрезки досок.А ещё и поставить обратно надо  .В выхи потроха перекину в др.корпус. -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
|
|
|
| Kalevala |
May 27 2018, 08:48 PM
Сообщение
#274
|
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,114 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
В прошлом , оказывается была прелюдия
.Вот перебрать КПП это секас .Но вроде справились:всё крутиться- вериться и включается.Потом отпишу, сил нет уже -------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
|
|
|
| Kalevala |
May 30 2018, 12:29 AM
Сообщение
#275
|
|
Пока на форуме Группа: завсегдатый Сообщений: 6,114 Регистрация: 21-March 15 Пользователь №: 14,078 место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!) |
Чё то, где то не так поставили
.Похоже пружину кулисы .Раньше рычаг КПП в нейтрали находился на 3-4 вилке, и пружинился лево-право.А теперь находится на 1-2 вилке и пружинится несильно на 3-4,и силнее на5-з.х.  Но все передачи есть( ещё не заводил).Буду похоже привыкать так  .-------------------- Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт |
|
|
|
| Desson |
Jul 5 2020, 02:51 PM
Сообщение
#276
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,069 Регистрация: 23-February 12 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 10,070 место дислокации: Нижний Новгород |
У меня давно уже, лет 5 как зудит на нейтралке коробка. Прошлым летом менял выжимной, думал в нем проблема, ведь стоит выжать сцепление как звук пропадает и слышно только движок. В последние пол года уже слышно какие то легкие тарахтения, пока не выжму сцепление. Делаю вывод, накрывается подшипник или подшипники первичного вала. Кто перебирал коробку, нужно ли половинить коробку или подшипник и так достанется? И какие подшипники стоят? Сложность работы (не считая снятия). Конечно вижу, что это гемор, но наверное это всегда так, когда перебираешь сложный узел.
-------------------- Kia Sportage.. у каждого спорт понимается по разному, кто-то в грязь закапывается, а кто-то считает его своей формулой 1..
Гоняю по Нижнему... Зима - начался сезон дрифта. люблю звук нашего движка от 3х и выше тысч Вакуумный привод (реанимированный)+самоблок сзади | 2005г | МКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | бензин | FE | Калининградский гранд | |
|
|
|
| Desson |
Jul 16 2020, 12:05 AM
Сообщение
#277
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,069 Регистрация: 23-February 12 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 10,070 место дислокации: Нижний Новгород |
А какие признаки подыхающего опороного подшипника в маховике?
-------------------- Kia Sportage.. у каждого спорт понимается по разному, кто-то в грязь закапывается, а кто-то считает его своей формулой 1..
Гоняю по Нижнему... Зима - начался сезон дрифта. люблю звук нашего движка от 3х и выше тысч Вакуумный привод (реанимированный)+самоблок сзади | 2005г | МКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | бензин | FE | Калининградский гранд | |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 16th November 2024 - 08:47 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |