небольшой отчет о замене шрусов, про то как я колхозил с передком))) |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
небольшой отчет о замене шрусов, про то как я колхозил с передком))) |
Zaharr |
Jul 5 2012, 10:08 AM
Сообщение
#41
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 431 Регистрация: 20-September 10 Из: Тула Пользователь №: 8,409 место дислокации: Тула |
Кто-нибудь знает размеры стопорного кольца внутреннего ШРУСа, которое его в редукторе стопорит?
|
Evol |
Jul 10 2012, 10:17 AM
Сообщение
#42
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
А теперь все в картинках
Шрус Nipparts J2 820 302 1579,80р в Exist'е | Старый и новый шрус Бортик порядка 8 мм Шайба, которая вставляется между шрусом и кулаком толщиной 2 мм Купил сальник 65x100x10 за 97р в Научно-техническом центре Старый и новый сальник И теперь примеряем. Какой стороной его правильнее ставить? Так что ничего протачивать я не буду По моим подсчетам и так все идеально Большое спасибо всем за советы, подсказки -------------------- |
acTpo |
Jul 10 2012, 11:12 AM
Сообщение
#43
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 577 Регистрация: 30-March 11 Из: СПб Пользователь №: 9,329 место дислокации: Дунайский пр-т |
А теперь все в картинках Т.е. всё, есть решение проблемы с покупкой целого привода? Тогда ждем установки, полного отчета и в FAQ1! -------------------- TLC80 1HDT 94г.в.
Были: Def 110 TD5 05г.в. Sportage 01г.в. - лифт 2"+2", силовик, шнорик, багажник, 31" йока m/t... |
Butafor |
Jul 10 2012, 12:32 PM
Сообщение
#44
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Серега! Ну Ты первый кому удалось сальник подобрать )) размеры запомни!!! А так отлично все осталось собрать! На фото сальник правильно лежит а пыльник наделся или все же решил ну его?
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
Александр 533 |
Jul 12 2012, 08:38 PM
Сообщение
#45
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Серега! Ну Ты первый кому удалось сальник подобрать )) размеры запомни!!! А так отлично все осталось собрать! На фото сальник правильно лежит а пыльник наделся или все же решил ну его? Во дела !!! Я такого сальника (Купил сальник 65x100x10 за 97р в Научно-техническом центре) даже и не видел и в Экзисте мне его не предложили гады - пришлось колхозить с поксиполом. Хорошая информация, респект ! -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
Evol |
Jul 12 2012, 08:45 PM
Сообщение
#46
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Во дела !!! Я такого сальника (Купил сальник 65x100x10 за 97р в Научно-техническом центре) даже и не видел и в Экзисте мне его не предложили гады - пришлось колхозить с поксиполом. Хорошая информация, респект ! Ну так в автомагазинах мне нашли единственный пыльник 65х100х14 за 1500 р, я отказался. А Макс ( mukkassey ) мне пожсказал где купить подешевле. За что ему большое спасибо. -------------------- |
Александр 533 |
Jul 12 2012, 08:47 PM
Сообщение
#47
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Ну так в автомагазинах мне нашли единственный пыльник 65х100х14 за 1500 р, я отказался. А Макс ( mukkassey ) мне пожсказал где купить подешевле. За что ему большое спасибо. А кстати - где й то этот Научный центр ??? -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
vladimirilich |
Jul 15 2012, 09:10 PM
Сообщение
#48
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 174 Регистрация: 14-January 11 Пользователь №: 8,965 место дислокации: ржев |
Сегодня наконец дошло дело до замены Шрусов.Привезли такие- По шлицам теперь подошло,однако вал короче на 3 мм,в результате пришлось не ставить пыльник,две шайбы дистанционные,еще резинку с шруса сняли,я так понял она к сальнику прилегает вместо пыльника.Все встало туго,люфтов нет.Сальник закрылся наружной стороной шруса.Как то так.Вот остались детали
|
Evol |
Jul 15 2012, 10:05 PM
Сообщение
#49
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
-------------------- |
Александр 533 |
Jul 15 2012, 11:11 PM
Сообщение
#50
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
-------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
Александр 533 |
Jul 16 2012, 10:50 PM
Сообщение
#51
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Сегодня наконец дошло дело до замены Шрусов.Привезли такие- По шлицам теперь подошло,однако вал короче на 3 мм,в результате пришлось не ставить пыльник,две шайбы дистанционные,еще резинку с шруса сняли,я так понял она к сальнику прилегает вместо пыльника.Все встало туго,люфтов нет.Сальник закрылся наружной стороной шруса.Как то так.Вот остались детали не понятно как то. Металлический пыльник стоит на гранате и защищает от грязи сальник кулака, в который граната заходит на 4 мм примерно (из за него в кулак вода не попадает). А у тебя как получилось ? Сфоткал бы для язности. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
Evol |
Jul 23 2012, 10:06 AM
Сообщение
#52
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
В этот раз фотоаппарат забыл, поэтому фотографии с телефона.
Все почистил, установил. Вроде привод крутится Стопорное кольцо без шайбы. -------------------- |
Evol |
Jul 23 2012, 10:42 AM
Сообщение
#53
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Какие хомуты лучше и проще поставить на пыльник? а то не получилось у меня приспособить хомуты, которые были в комплекте -------------------- |
Боб-51 |
Jul 23 2012, 12:10 PM
Сообщение
#54
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
На фото сальник правильно лежит а пыльник наделся или все же решил ну его? Ты в этом уверен??? Пружинка на сальнике должна быть обращена в сторону защищаемого пространства (объема, узла)!!! Но не в коем случае не наружу, это не вакуумный сальник!!! Через пару месяцев пружинка сгниет и придет кирдык узлу! Какие хомуты лучше и проще поставить на пыльник? а то не получилось у меня приспособить хомуты, которые были в комплекте Серега, срочно переворачивай сальник! -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
Evol |
Jul 23 2012, 12:12 PM
Сообщение
#55
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Серега, срочно переворачивай сальник! Блин, ну где ты раньше был? По поводу хомутов тоже через недельку напишешь? -------------------- |
Боб-51 |
Jul 23 2012, 12:41 PM
Сообщение
#56
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Блин, ну где ты раньше был? По поводу хомутов тоже через недельку напишешь? Не ори на меня!!! Тока щаз увидел эту тему!!! Про хомуты... В Леруа Мерлен продаются нержавеющие хомуты под отвертку. Посмотри, если винтовой узел хомута цеплять ничего не будет, то ставь эти хомуты. Прикидочно - это к посадочному радиусу хомута нужно прибавить 10-15 мм. -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
Антон14 |
Jul 23 2012, 04:03 PM
Сообщение
#57
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 540 Регистрация: 25-April 12 Пользователь №: 10,448 место дислокации: г. Рязань |
Evol
Есть универсальные хомуты на ШРУС: http://www.homut.ru/k-hom_shrys-02.php Даже в моей глуши присутствуют в автомагазинах. А сальник ИМХО возможно переделать на безвакуумный. Нужно в поворотный кулак посадить проставочную втулку, чтобы посадочный диаметр был 85 мм. Само собой прикинуть подойдут ли сальники на ШРУС по посадке и глубине. На одну сторону сальник/пыльник стоит 250 р., не велика потеря если не подойдут. Сообщение отредактировал Антон14 - Jul 23 2012, 04:09 PM -------------------- Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
|
Evol |
Jul 23 2012, 04:05 PM
Сообщение
#58
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,308 Регистрация: 3-July 09 Пользователь №: 6,427 место дислокации: Москва |
Есть универсальные хомуты на ШРУС: http://www.homut.ru/k-hom_shrys-02.php Даже в моей глуши присутствуют в автомагазинах. Я не понял как они затягиваются -------------------- |
Антон14 |
Jul 23 2012, 04:11 PM
Сообщение
#59
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 540 Регистрация: 25-April 12 Пользователь №: 10,448 место дислокации: г. Рязань |
Загибаешь конец хомута на 180 градусов и фиксируешь его усиками. -------------------- Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
|
Ikarik |
Jul 23 2012, 04:11 PM
Сообщение
#60
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 924 Регистрация: 28-January 10 Из: г.Рязань Пользователь №: 7,306 место дислокации: г. Рязань |
Да уж не такая Рязань и глушь...
-------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 2nd November 2024 - 08:34 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |