хабы автоматы Опции

[RASH]

, в сипайлово, на Уф. шоссе и в Куз. затоне
(на 40 был на экскурс. когда на электрика учился)
в сипухе тоже бывал, на 40-ом учились на монтажников эл.оборудования...собирали платы для автопилота на самолеты какие-то...

[Артём74]

Клубни Я сам на автоматах, но "ебей" не знаю(инглишь) и усиленную ответку не видел, кто что может сказать по поводу
http://www.gowarn.com/prodDetail.aspx?partNo=WAR61918
клубень попросил опрелелить -- а я "маюсь"
это комплект усиленных автоматов или нет
(сцуко, все так зашиврованно полиэтиленовой плёнкой )

Как по этому фото можно определить хаб же не показан внутренней стороной и ответки тоже. это простые автоматы

[Вован36]

Приветствую!!! Ребят проконсультируйте. Стоят автоматические ХАБы, т.е. для включения необходимо сдать назад, тогда передок подключался. На сегодняшний день передок не подключается, т.е. сегодня выезжал из деревни, из-за оттепели соответственно коллеса продавили снег, так вот, по такой жиже стал включать, в итоге только назад стал сдавать, удар в правом переднем, мощный такой, и все больше не включается. Пробывал много.Раздатка не гремит, не шумит, индикатор включения работает, до дома 70 километров по трассе доехал, ни хруста, не гула в передке не было, лишь мелкая вибрация, но и дорога не идеал. Попробывал еще раз включиться, нет. На задке соответственно буксую по жиже, пока асфальт не схвачу. У передка никаких потуг. Ясно, что проблемы с передком. Весь вечер просидел на форуме и в руководстве. Вроде ясно, что разбирать нужно. Если кто поопытней, подскажите:
1. Если я вывешу машину, включу раздатку на 4Н, если если валы со шрусами крутяться, значит как понимаю хабы в зацеп не входят? Это либо трехшиповик (хозяин бывший сказал что он их год назад менял, у меня машина полгода), либо стопорные кольца валов и вал ушел внутрь?
2. Автоматич.хабы стоят также как и вакуумники и ручные на передних колесах? Извините за тупой вопрос)) Может у кого есть схема авт.хабов с составляющими?
3. Понятно что подгружать ПП ненужно, а я пару раз соседей таскал, может тем самым и приболизил конец.
Реально как то оценить, что же все таки нае...сь, не вывешивая авто. просто возможности ограничены и по месту и по деньгам, машина семейная, ребенка по бездорожью в садик за 30 км. вожу.
4. Реально ли заблокировать как то передок с моими хабами, что бы хоть месяц доездить по этому го...ну.
5. Или же менять автоматы на ручные (неплохие отзывы на форуме).
Заранее благодарен. С Уважением!

Для включения сдавать назад не надо, включаются сразу, это нужно для отключения.
1. Все правильно говоришь. Хабы снять и все увидишь, кольцо как и хаб может с одной стороны не работать и передка не будет.
2. Да.
3. Ничего страшного ты не сделал.
4. Заблокировать их можно. Где-то было на форуме, поищу.
5. Это лучший вариант.

[SPASATEL 01]

Прошу прощения, дублирую послание, а то сначала залез в вакуумники. Прошу прощения!!!Приветствую!!! Ребят проконсультируйте. Стоят автоматические ХАБы, т.е. для включения необходимо сдать назад, тогда передок подключался. На сегодняшний день передок не подключается, т.е. сегодня выезжал из деревни, из-за оттепели соответственно коллеса продавили снег, так вот, по такой жиже стал включать, в итоге только назад стал сдавать, удар в правом переднем, мощный такой, и все больше не включается. Пробывал много.Раздатка не гремит, не шумит, индикатор включения работает, до дома 70 километров по трассе доехал, ни хруста, не гула в передке не было, лишь мелкая вибрация, но и дорога не идеал. Попробывал еще раз включиться, нет. На задке соответственно буксую по жиже, пока асфальт не схвачу. У передка никаких потуг. Ясно, что проблемы с передком. Весь вечер просидел на форуме и в руководстве. Вроде ясно, что разбирать нужно. Если кто поопытней, подскажите:
1. Если я вывешу машину, включу раздатку на 4Н, если если валы со шрусами крутяться, значит как понимаю хабы в зацеп не входят? Это либо трехшиповик (хозяин бывший сказал что он их год назад менял, у меня машина полгода), либо стопорные кольца валов и вал ушел внутрь?
2. Автоматич.хабы стоят также как и вакуумники и ручные на передних колесах? Извините за тупой вопрос)) Может у кого есть схема авт.хабов с составляющими?
3. Понятно что подгружать ПП ненужно, а я пару раз соседей таскал, может тем самым и приболизил конец.
Реально как то оценить, что же все таки нае...сь, не вывешивая авто. просто возможности ограничены и по месту и по деньгам, машина семейная, ребенка по бездорожью в садик за 30 км. вожу.
4. Реально ли заблокировать как то передок с моими хабами, что бы хоть месяц доездить по этому го...ну.
5. Или же менять автоматы на ручные (неплохие отзывы на форуме).
Заранее благодарен. С Уважением!

[samoxa7]

Заблокировать лехко.. Снимаешь хаб,разбираешь,в процессе все поймешь-что и как работает...Меняешь пружины местами-большую и маленькую-и будет тебе счастье и ПП.
ЗЫ Я по зиме ставлю автоматы заблокированные,а весной их сымаю...

[Виктор]

Прошу прощения, дублирую послание, а то сначала залез в вакуумники. Прошу прощения!!!Приветствую!!! Ребят проконсультируйте. Стоят автоматические ХАБы, т.е. для включения необходимо сдать назад, тогда передок подключался. На сегодняшний день передок не подключается, т.е. сегодня выезжал из деревни, из-за оттепели соответственно коллеса продавили снег, так вот, по такой жиже стал включать, в итоге только назад стал сдавать, удар в правом переднем, мощный такой, и все больше не включается. Пробывал много.Раздатка не гремит, не шумит, индикатор включения работает, до дома 70 километров по трассе доехал, ни хруста, не гула в передке не было, лишь мелкая вибрация, но и дорога не идеал. Попробывал еще раз включиться, нет. На задке соответственно буксую по жиже, пока асфальт не схвачу. У передка никаких потуг. Ясно, что проблемы с передком. Весь вечер просидел на форуме и в руководстве. Вроде ясно, что разбирать нужно. Если кто поопытней, подскажите:
1. Если я вывешу машину, включу раздатку на 4Н, если если валы со шрусами крутяться, значит как понимаю хабы в зацеп не входят? Это либо трехшиповик (хозяин бывший сказал что он их год назад менял, у меня машина полгода), либо стопорные кольца валов и вал ушел внутрь?
2. Автоматич.хабы стоят также как и вакуумники и ручные на передних колесах? Извините за тупой вопрос)) Может у кого есть схема авт.хабов с составляющими?
3. Понятно что подгружать ПП ненужно, а я пару раз соседей таскал, может тем самым и приболизил конец.
Реально как то оценить, что же все таки нае...сь, не вывешивая авто. просто возможности ограничены и по месту и по деньгам, машина семейная, ребенка по бездорожью в садик за 30 км. вожу.
4. Реально ли заблокировать как то передок с моими хабами, что бы хоть месяц доездить по этому го...ну.
5. Или же менять автоматы на ручные (неплохие отзывы на форуме).
Заранее благодарен. С Уважением!

Сними хабы и все увидишь.
Либо стопорное кольцо слетело, либо сломался трехшиповик.
Для включения хабов не надо никуда сдавать! Сдавать назад нужно (и то необязательно) для ВЫКЛЮЧЕНИЯ хабов.

[Andrey832]

WARN 61918- усиленные автоматы.
За полтора года эксплуатации ни разу не подводили
Включать лучше на заднем ходу, если засадный участок преодолевается ходом, а дальше хорошая
дорога, то для выключения передка надо просто отключить раздатку,- хабы отключатся сами на ходу.
Сдавать назад не надо!

[RASH]

SPASATEL01 привет земляку, попробуй обратиться сюда в Туле можете встретиться я думаю поможет

[SPASATEL 01]

Братишки, спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[SPASATEL 01]

Братишки, еще вопросик. Я могу Хабы заблокировать, если на трехшиповике зуб обломан или размолотило стопорное кольцо? Б/у колечко можно на времянку? А то до трассы нужно 14 километров по полю и просеке. Тракторная колея, почти впритык на брюхе, но на ПП проходил. Автолавка даже в колхоз не заезжает. Еще подтаяло, корма проваливается, не могу даже и 20 м. А еще до города доехать бы. Что могу в полевых условиях как то сделать? И блокировать оба надо? Или же неисправный тока?

[Виктор]

Братишки, еще вопросик. Я могу Хабы заблокировать, если на трехшиповике зуб обломан или размолотило стопорное кольцо? Б/у колечко можно на времянку? А то до трассы нужно 14 километров по полю и просеке. Тракторная колея, почти впритык на брюхе, но на ПП проходил. Автолавка даже в колхоз не заезжает. Еще подтаяло, корма проваливается, не могу даже и 20 м. А еще до города доехать бы. Что могу в полевых условиях как то сделать? И блокировать оба надо? Или же неисправный тока?

Ну что гадать! Открути по 6 болтов с каждой стороны и посмотри (сфоткай). Там и будет видно!

[Zaharr]

Братишки, еще вопросик. Я могу Хабы заблокировать, если на трехшиповике зуб обломан или размолотило стопорное кольцо? Б/у колечко можно на времянку? А то до трассы нужно 14 километров по полю и просеке. Тракторная колея, почти впритык на брюхе, но на ПП проходил. Автолавка даже в колхоз не заезжает. Еще подтаяло, корма проваливается, не могу даже и 20 м. А еще до города доехать бы. Что могу в полевых условиях как то сделать? И блокировать оба надо? Или же неисправный тока?

Можно и б/у хаб на времянку...

[samoxa7]

Да чоты там гадаешь-паришьсо?Сымай оба,разбирай-блокируй(поймешь как,все там просто) и радуйся ПП!

[SPASATEL 01]

Приветствую!!!! Вообщем небольшой отчетик, снимаю правый хаб (напомню полуавтоматы), на трехшиповике три зуба наполовину обломаны, выдернул ответку, треснуто пластмассовое кольцо. Блокировал так (может кому пригодиться):
1. Снял стопорное кольцо трехшиповика, на шестерне. Вытащил трехшиповик.
2. На валу корпуса ХАБа на подшипнике сидят шестерни включения.К колесу в пластиковой обойме тонкая пружина, на наружную часть большая. Пружины сжаты, общая обойма фиксируется в корпусе стопорным кольцом, вот с этим гемор, полнейший. Выдрать удалось чудом, не поддеть даже тонким шилом, вообщем ближе к кольцу делал насечку тонкой отверткой, тогда только поддел.
3. Не знаю, как некоторые говорят, просто меняешь пружины местами, ни хрена. Да маленькая вниз уходит без проблем, а вот большое никак не хочет влезать в обоймочку где была маленькая пружина, выдавливает даже стопора пластмассовые. Вообщем, составные части обоймы менял местами, большую пружину обрубал 2 раза, поверх пружины надставлял еще направляющую от обоймы, только тогда нижняя шестерня вошла в зацеп и одновременно выбрался зазор. Застопорил. Затем одел с обломанными зубьями трехшиповик, и его застопорил. Ответку не выбрасывал, оставил на месте.
4. Прикрутил. Второй хаб снял, там все цело. Решил не блокировать.
5. И попер, ПП подключается. Гребет перед. По полю и просеке прошел очень хорошо, ПП гребет)))

Увидя что внутри Сразу заехал, заказал ручки. На всякий случай в комплекте со ступичными гайками. Трех шиповик и 10000 пробега не прошел. В обычных не слишком жестких условиях.

[RASH]

Ну хорошо, что хорошо все кончается, но если что-то у меня ести и трехшиповик и пласмаска новые и ступичные гайки остались еще от предхоза дизельного спорта -обращайся...

[SPASATEL 01]

Ну хорошо, что хорошо все кончается, но если что-то у меня ести и трехшиповик и пласмаска новые и ступичные гайки остались еще от предхоза дизельного спорта -обращайся...

Спасибо!!! Все таки решил поменять на ручки, на днях привезут. Брал комплект со ступичными гайками. Эти заблокированные оставлю в запас)) Мож тоже кому помогу)))

[psihoz123]

господа!
если у кого то остался автомат хаб не испльзуемый (точнее внутрености)
с удовольствием заберу за благодарность в виде пива или чего еще!бывший хозяин сволочь такая куда то потерял внутрености хаба одного-там обломился выступ на котором сидит подшипник со стопорным кольцом-но это я сделал а вот внутрености не могу найти в продаже!
заранее спасибо

[Артем1976]

господа!
если у кого то остался автомат хаб не испльзуемый (точнее внутрености)
с удовольствием заберу за благодарность в виде пива или чего еще!бывший хозяин сволочь такая куда то потерял внутрености хаба одного-там обломился выступ на котором сидит подшипник со стопорным кольцом-но это я сделал а вот внутрености не могу найти в продаже!
заранее спасибо

Ответку в нормальном состоянии б/у вряд ли у кого найдешь. Покопай форум в соответствующих темах, коды все много раз выкладывались. На Экзисте новая ответка где-то в районе 1000 будет, поставишь и будешь ездить спокойно.

Либо в тему Коды запчастей http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...wtopic=3990&hl= клич кинь, добрые люди подскажут. Главное, с усиленным хабом не перепутай, они не взаимозаменяемые.

[Diablero]

Подскажите как хаб-автомат разобрать?

см. рис: https://f-a.d-cd.net/362a3dcs-960.jpg

Пластиковое колечко с зубчатыми вырезами перекрывает доступ к стопорному кольцу. Как его снять не сломав?

Вроде разобрался..

Сообщение отредактировал Diablero - Dec 26 2014, 08:38 PM

[CAMP]

Ну хорошо, что хорошо все кончается, но если что-то у меня ести и трехшиповик и пласмаска новые и ступичные гайки остались еще от предхоза дизельного спорта -обращайся...

пластиковые колечки ответки есть? а то стерлись и ПП не подключается.
приобрел бы с благодарностью.