Замена сайлентблоков, ремонт подвески |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Замена сайлентблоков, ремонт подвески |
Глинокоп |
Apr 16 2011, 05:14 PM
Сообщение
#1
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 25 Регистрация: 10-April 11 Пользователь №: 9,384 место дислокации: Питер |
Помогите!!!
где в Питере купить сайлентблоки на задние продольные рычаги и болты к ним???? по инету прозвонил.... нет ни у кого. И еще вопрос: менять на каждом рычаге нужно оба сайлентблока или только передние... колеса болтаются уже ужас.... в сервис ехать ну ни какого желания нет. Машина Спортадж 1 кузов, калигинград, 2006 год. короткий. Сообщение отредактировал Глинокоп - Apr 16 2011, 07:37 PM |
ghost |
Apr 16 2011, 05:37 PM
Сообщение
#2
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Помогите!!! где в Питере купить сайлентблоки на задние продольные рычаги и болты к ним???? по инету прозвонил.... нет ни у кого. И еще вопрос: менять на каждом рычаге нужно оба сайлентблока или только передние... колеса болтаются уже ужас.... в сервис ехать ну ни какого желания нет. сайленты можно в экзисте заказать.. раз уж менять то все.... темболее6 цена самих сайлентов не велика... -------------------- |
vitamine |
Apr 16 2011, 05:40 PM
Сообщение
#3
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 389 Регистрация: 22-April 09 Из: Питер Пользователь №: 6,194 место дислокации: Парнас |
Помогите!!! где в Питере купить сайлентблоки на задние продольные рычаги и болты к ним???? по инету прозвонил.... нет ни у кого. И еще вопрос: менять на каждом рычаге нужно оба сайлентблока или только передние... колеса болтаются уже ужас.... в сервис ехать ну ни какого желания нет. В Кореане брал -------------------- 8-931-305-0432
|
Глинокоп |
Apr 16 2011, 06:00 PM
Сообщение
#4
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 25 Регистрация: 10-April 11 Пользователь №: 9,384 место дислокации: Питер |
сайленты можно в экзисте заказать.. раз уж менять то все.... темболее6 цена самих сайлентов не велика... я номеров нигде не нашел. по каталогу то же не получилось. кто может знает номера болтов? сайленты смогу наверное и так выбрать В Кореане брал в кореане под заказ.... 2 недели... |
Messir |
Apr 16 2011, 06:45 PM
Сообщение
#5
|
Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
я номеров нигде не нашел. по каталогу то же не получилось. кто может знает номера болтов? сайленты смогу наверное и так выбрать в кореане под заказ.... 2 недели... Смотрел по своей... Болты: Передний - 0K011 28 313B Задний - 0K011 28 141 Сайленты: 0K011 28 820A (спереди и сзади одинаковые) -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
Глинокоп |
Apr 16 2011, 06:47 PM
Сообщение
#6
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 25 Регистрация: 10-April 11 Пользователь №: 9,384 место дислокации: Питер |
|
Messir |
Apr 16 2011, 07:04 PM
Сообщение
#7
|
Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
Спасибо!!!!!!!!! болты на центральный рычаг не подскажите? Центральный рычаг - это какой? Сайленты и болты указаны для рычага, есть еще продольная тяга, там номера другие будут. Да и данные на машинку скажите, искать проще будет)) -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
Глинокоп |
Apr 16 2011, 07:11 PM
Сообщение
#8
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 25 Регистрация: 10-April 11 Пользователь №: 9,384 место дислокации: Питер |
Центральный рычаг - это какой? Сайленты и болты указаны для рычага, есть еще продольная тяга, там номера другие будут. Да и данные на машинку скажите, искать проще будет)) У меня первый спортадж калининградской сборки. коротко базовый. Я смотрел подвеску по схеме и на яме, два продольных рычага от колес к раме, один по центру моска, к днищу. боковые у меня вообще в хлам, люфт 3-4 см, наверное нужно и центральный менять. его люфт не проверить. Центральный рычаг - это какой? Сайленты и болты указаны для рычага, есть еще продольная тяга, там номера другие будут. Да и данные на машинку скажите, искать проще будет)) посмотрел схему, названия по ней: нижний продольный рычаг (их 2 шт) верхний продольный рычаг |
Messir |
Apr 16 2011, 07:12 PM
Сообщение
#9
|
Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
У меня первый спортадж калининградской сборки. коротко базовый. Я смотрел подвеску по схеме и на яме, два продольных рычага от колес к раме, один по центру моска, к днищу. боковые у меня вообще в хлам, люфт 3-4 см, наверное нужно и центральный менять. его люфт не проверить. посмотрел схему, названия по ней: нижний продольный рычаг (их 2 шт) верхний продольный рычаг е-мое, год машины какой? -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
Глинокоп |
Apr 16 2011, 07:12 PM
Сообщение
#10
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 25 Регистрация: 10-April 11 Пользователь №: 9,384 место дислокации: Питер |
|
Messir |
Apr 16 2011, 07:15 PM
Сообщение
#11
|
Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
2006 год тогда все сказанное выше скорее всего неправильно, сейчас будем смотреть... Бррр..... Боюсь по этому варианту подвески не смогу подсказать... -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
ghost |
Apr 16 2011, 07:41 PM
Сообщение
#12
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
тогда все сказанное выше скорее всего неправильно, сейчас будем смотреть... Бррр..... Боюсь по этому варианту подвески не смогу подсказать... по задним сайлентам она у всех одинаковая.... -------------------- |
Messir |
Apr 16 2011, 08:14 PM
Сообщение
#13
|
Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
по задним сайлентам она у всех одинаковая.... По тому, что вижу на экзисте, там три варианта на выпуски разных годов... Сайленты по номерам точно не совпадают. Если неправ - поправьте, а то закажет человек не то, что надо, будет потом меня материть))) -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
ghost |
Apr 16 2011, 08:51 PM
Сообщение
#14
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
По тому, что вижу на экзисте, там три варианта на выпуски разных годов... Сайленты по номерам точно не совпадают. Если неправ - поправьте, а то закажет человек не то, что надо, будет потом меня материть))) там скорее всего замена партнамберов ну ему тогда нужны сайленты для годов от 2000-2002... -------------------- |
nikiniki |
May 17 2011, 12:27 AM
Сообщение
#15
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 777 Регистрация: 6-February 09 Пользователь №: 5,933 место дислокации: Москва, Беляево |
А кто-нить менял задние продольные рычаги самостоятельно? В вск попробовал на даче самостоятельно - фиг я что поменял. Застрял на передних болтах... Гайки открутились, а вот болт никак не вынимается. На земле это все жутко неудобно, особо не подолбишь ничем...
Сегодня ездил на яму в гараж к знакомому - так фиг и на яме мы че вынули. Намертво прикипело все ко втулкам в сайлентблоках. Передние болты точно. Теперь у меня только один выход - новые болты и болгарить? Задние болты вроде немного прокручиваются - может отойдут. Если нет - то там вообще засада - там даже как болгарить непонятно - место крепления сайлента (ось болта) внутри кронштейна, как туда подлезть болгаркой не представляю... -------------------- УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед).
FORD Fusion. 2007. |
ghost |
May 17 2011, 01:06 AM
Сообщение
#16
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
когда менял сразу закупился новыми болтами... задние открутились без проблем а передние отболгарил нафик...
-------------------- |
genek |
May 17 2011, 11:08 PM
Сообщение
#17
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,536 Регистрация: 29-March 09 Из: Москва Пользователь №: 6,094 место дислокации: Цао. м. Римская. |
Теперь у меня только один выход - новые болты и болгарить? Задние болты вроде немного прокручиваются - может отойдут. Если нет - то там вообще засада - там даже как болгарить непонятно - место крепления сайлента (ось болта) внутри кронштейна, как туда подлезть болгаркой не представляю... Болгарин рулит -------------------- FREELANDER 2
|
mike482 |
Jun 1 2011, 01:52 PM
Сообщение
#18
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,147 Регистрация: 27-March 08 Из: Москва Пользователь №: 4,826 место дислокации: Москва, СЗАО Митино |
а болты центральной тяги (0K72A 28 114) и задние боковых тяг (0K011 28 141) одинаковые?
-------------------- Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится, Sportage на пузе проползет, и ничего с ним не случится. |
dimik |
Jun 1 2011, 02:24 PM
Сообщение
#19
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 59 Регистрация: 26-May 10 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 7,938 место дислокации: Ржевка-Пороховые |
А кто-нить менял задние продольные рычаги самостоятельно? В вск попробовал на даче самостоятельно - фиг я что поменял. Застрял на передних болтах... Гайки открутились, а вот болт никак не вынимается. На земле это все жутко неудобно, особо не подолбишь ничем... Сегодня ездил на яму в гараж к знакомому - так фиг и на яме мы че вынули. Намертво прикипело все ко втулкам в сайлентблоках. Передние болты точно. Теперь у меня только один выход - новые болты и болгарить? Задние болты вроде немного прокручиваются - может отойдут. Если нет - то там вообще засада - там даже как болгарить непонятно - место крепления сайлента (ось болта) внутри кронштейна, как туда подлезть болгаркой не представляю... Я в такой ситуации болгарил в щели между сайлентом и рамой. Карочиииии.... Вырезал полностью сайлент из посадочного места. С обеих сторон так получилось. Задние откручивались без проблем. Сайленты выжигал и пилил обоймы, по другому было даже на прессе не выпердолить. Задние болты поставил новые от VAG. Когда всё собрал, залил антигравием головки болтов и гайки с выходами резьбы, дабы всё это хозяйство не ржавело. Пол года, полёт нормальный! Ыыыыыы.... И гайки откручиваются. -------------------- |
nikiniki |
Jun 1 2011, 02:33 PM
Сообщение
#20
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 777 Регистрация: 6-February 09 Пользователь №: 5,933 место дислокации: Москва, Беляево |
Я в такой ситуации болгарил в щели между сайлентом и рамой. В общем в прошедшие выходные заменил задние тяги. Мне наконец-то из Ексиста пришли передние болты задних тяг (причем сразу комплект - 5 шт, меньше заказатьбыло нельзя . Отболгарил в щель передние болты с обоих сторон. Также отболгарил крепления тросика ручника к тягам - открутить или сломать не смог. Задние болты открутил. На болтах оказалась выработка. Все собрал обратно. Все болты поставил новые. Теперь все ок! -------------------- УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед).
FORD Fusion. 2007. |
Текстовая версия | Сейчас: 6th November 2024 - 05:24 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |