хлопки во впускном коллекторе, помогите разобраться |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
хлопки во впускном коллекторе, помогите разобраться |
Виктор |
Sep 19 2009, 07:40 PM
Сообщение
#21
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
У меня эти 2 ошибки тоже неистребимы( 2, 17), чего только не делал , поменяно ВСЕ кроме лямбды(блок заслонок в с сборе ДПДЗ, ДМРВ,РХХ, датчик температуры, все прокладки на впускном коллекторе) были проблемы с ХХ,- разобрался но бешенный расход(порядка 20-22л на 100км) остался. ПОМОГИТЕ!!! КАК УБИТЬ ОШИБКУ 17? Кореец 1998г.в. 2.0 DOC:-) 16 KNEJ&∓5535W5430142 Ошибка 17 означает: бедная или богатая смесь. Это говорит о следующем: 1. лямбда-зонд жив 2. ЭБУ не может привести состав смеси в норму потому что есть постороннее (им неконтролируемое) вмешательство в смесеобразование. Подозреваю, что двигатель троит. Скорее всего, либо пробита прокладка ГБЦ, либо трещина в ГБЦ. У самого была похожая ситуация. ОЖ в расширительном бачке имеется, не уходит? -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
derel1975 |
Sep 19 2009, 08:53 PM
Сообщение
#22
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 4 Регистрация: 22-April 09 Из: Кандалакша Пользователь №: 6,191 место дислокации: Кандалакша. Мурманская обл. |
Цитата(БОБ @ Sep 19 2009, 11:34 &M) [sn&pb&ck]84514[/sn&pb&ck] Я , собственно про бешенный расход, сменил лямбду и расход уменьшился до нормального трасса при скорости 100-110 , 8.5-9 литров. Город 13.8литров . Но замечу , если очень короткие поезки с очень частыми остановками и стартами , расход будет приличным. что получиться Спасибо,- буду попробовать. Напишу что получиться! |
derel1975 |
Sep 19 2009, 09:04 PM
Сообщение
#23
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 4 Регистрация: 22-April 09 Из: Кандалакша Пользователь №: 6,191 место дислокации: Кандалакша. Мурманская обл. |
Цитата(Виктор @ Sep 19 2009, 03:40 PM) [sn&pb&ck]84526[/sn&pb&ck] Ошибка 17 означает: бедная или богатая смесь. Это говорит о следующем: 1. лямбда-зонд жив 2. ЭБУ не может привести состав смеси в норму потому что есть постороннее (им неконтролируемое) вмешательство в смесеобразование. Подозреваю, что двигатель троит. Скорее всего, либо пробита прокладка ГБЦ, либо трещина в ГБЦ. У самого была похожая ситуация. ОЖ в расширительном бачке имеется, не уходит? Спасибо за отклик! По теме: ОЖ не уходит, всегда в радиаторе под завязку и в расширительном бачке все в норме, даже не меняет цвет.Масло тоже в норме- за 3500км ни разу не доливал. Насчет троения- на малых холостых оборотах , когда машина стоит, 800 об/мин, машина начинает подтраивать и через 1 мин. примерно загорается C:-)EK. Еще он загорается при езде за городом на скорости за 100, никаких изменений в работе двигателя я не замечал- погорит и погаснет. |
Виктор |
Sep 20 2009, 10:47 AM
Сообщение
#24
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Спасибо за отклик! По теме: ОЖ не уходит, всегда в радиаторе под завязку и в расширительном бачке все в норме, даже не меняет цвет.Масло тоже в норме- за 3500км ни разу не доливал. Насчет троения- на малых холостых оборотах , когда машина стоит, 800 об/мин, машина начинает подтраивать и через 1 мин. примерно загорается C:-)EK. Еще он загорается при езде за городом на скорости за 100, никаких изменений в работе двигателя я не замечал- погорит и погаснет. Еще вариант - свечи, ВВ провода, какая-то катушка зажигания. Посмотреть состояние свечей (цвет, нагар и т.д.) для того, чтобы определить какой цилиндр барахлит. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Чих-Пых |
Apr 5 2010, 08:24 AM
Сообщение
#25
|
ядрёна копоть! Группа: завсегдатый Сообщений: 878 Регистрация: 20-November 08 Из: Москва, Ново-Переделкино Пользователь №: 5,735 место дислокации: Москва, Ново-Переделкино |
Товарисчи, стал замечать, что вылетает ошибка P0336, не отрегулирован датчик положения коленвала.
как его отрегулировать? с чем может быть связана данная ошибка? -------------------- |
Виктор |
Apr 5 2010, 11:17 AM
Сообщение
#26
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Товарисчи, стал замечать, что вылетает ошибка P0336, не отрегулирован датчик положения коленвала. как его отрегулировать? с чем может быть связана данная ошибка? Это не регулировка датчика коленвала (он не регулируется). Насколько я понимаю, речь идет о цепи датчика коленвала. Сбрызни разъем ВДшкой. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Ozzy |
Dec 10 2010, 06:14 PM
Сообщение
#27
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 226 Регистрация: 29-October 10 Из: Киев Пользователь №: 8,636 место дислокации: Киев |
Ребят у меня вот такая проблемка:
Очень плохо заводится, ели ели... раза с 10-го...и то оч нехотя((( но когда завёлся, немножко даю газа-вот вот заглохнет, чуть больше газа- подымает обороты до 2.5-3 тыс оборотов. Присутствуют хлопки когда дам еще больше газа на не прогретой до рабочей темп. На горячую заводится без проблем. Началось с того как почистил инжектор. Заменил свечи, ВВ провода, кхх, бензонасос. Чек горит постоянно, посчитал ошибку выдало №2. когда менял свечи, почистил дроссельный узел тряпочкой (не разбирал, не откручивал ничего) и заметил огромный зазор между заслонками и корпусом. Что кто подскажет? Спортяга 97года, 16клопов, Кореец KNEJA5535V5418148 Сообщение отредактировал Ozzy - Dec 10 2010, 06:18 PM -------------------- Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage |
Виктор |
Dec 10 2010, 07:04 PM
Сообщение
#28
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Ребят у меня вот такая проблемка: Очень плохо заводится, ели ели... раза с 10-го...и то оч нехотя((( но когда завёлся, немножко даю газа-вот вот заглохнет, чуть больше газа- подымает обороты до 2.5-3 тыс оборотов. Присутствуют хлопки когда дам еще больше газа на не прогретой до рабочей темп. На горячую заводится без проблем. Началось с того как почистил инжектор. Заменил свечи, ВВ провода, кхх, бензонасос. Чек горит постоянно, посчитал ошибку выдало №2. когда менял свечи, почистил дроссельный узел тряпочкой (не разбирал, не откручивал ничего) и заметил огромный зазор между заслонками и корпусом. Что кто подскажет? Спортяга 97года, 16клопов, Кореец KNEJA5535V5418148 Видно, неплохо "поработали" над твоей машиной разные "спецы"! Даже не знаю с какой стороны подойти... 1. Устранить зазор в дроссельной заслонке. Возможно, это вызовет другие "симптомы", но так надо! 2. Если ЧЕК горит, значит присутствует проблема! Надо прочитать все, что ЧЕК выдаст. Ошибка 02 - дежурная! Но в данном случае... Похоже, тяжелый случай... А до чистки инжектора как двигатель работал? -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Ozzy |
Dec 10 2010, 08:01 PM
Сообщение
#29
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 226 Регистрация: 29-October 10 Из: Киев Пользователь №: 8,636 место дислокации: Киев |
Чек выдает только 02 и всё...
до чистки всё работало нормально... ХХ шалил, но вылечилось заменой КХХ как посоветываете устранить зазор? заменой дроссельного узла? Сообщение отредактировал Ozzy - Dec 10 2010, 08:05 PM -------------------- Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage |
Виктор |
Dec 10 2010, 08:32 PM
Сообщение
#30
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Чек выдает только 02 и всё... до чистки всё работало нормально... ХХ шалил, но вылечилось заменой КХХ Странно... Переспрошу - ЧЕК при заведенном двигателе горит? Цитата как посоветываете устранить зазор? заменой дроссельного узла? Да просто! Со стороны троса есть подпружиненный регулировочный винт. Для этого не надо откручивать трубу. Выкрутить этот винт до образования зазора между ним и рычагом заслонки, и закрутить назад до зажимания им тонкой бумажки. После этого довернуть (вкрутить) на 1/2 оборота. Все! -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Ozzy |
Dec 10 2010, 08:48 PM
Сообщение
#31
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 226 Регистрация: 29-October 10 Из: Киев Пользователь №: 8,636 место дислокации: Киев |
да, на заведенном движке он постоянно горит. когда считал скрепкой выдало только 02.
Спасибо за совет по дросселю. -------------------- Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage |
Виктор |
Dec 10 2010, 09:13 PM
Сообщение
#32
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
да, на заведенном движке он постоянно горит. когда считал скрепкой выдало только 02. Спасибо за совет по дросселю. 02 - датчик коленвала. Посмотри разъем датчика КВ (обработай ВДшкой). Расположен он на кожухе маховика, со стороны выпускного коллектора. Попробуй снять его (болт на 10) и очистить от налипшей металлической стружки. Вообще-то, при его неисправности двигатель не должен заводиться. Сильно озадачивает горящий ЧЕК с 02 ошибкой! -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
Ozzy |
Dec 10 2010, 09:23 PM
Сообщение
#33
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 226 Регистрация: 29-October 10 Из: Киев Пользователь №: 8,636 место дислокации: Киев |
а АБС не связан с ЧЕКом? просто с датчика АБСа провод у меня отрезан преждним владельцем-мкдаком.
-------------------- Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage |
Yura |
Dec 10 2010, 09:30 PM
Сообщение
#34
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Ребят у меня вот такая проблемка: Очень плохо заводится, ели ели... раза с 10-го...и то оч нехотя((( но когда завёлся, немножко даю газа-вот вот заглохнет, чуть больше газа- подымает обороты до 2.5-3 тыс оборотов. Присутствуют хлопки когда дам еще больше газа на не прогретой до рабочей темп. На горячую заводится без проблем. Началось с того как почистил инжектор. Заменил свечи, ВВ провода, кхх, бензонасос. Чек горит постоянно, посчитал ошибку выдало №2. когда менял свечи, почистил дроссельный узел тряпочкой (не разбирал, не откручивал ничего) и заметил огромный зазор между заслонками и корпусом. Что кто подскажет? Спортяга 97года, 16клопов, Кореец KNEJA5535V5418148 А собрал то все правильно, разъемы и трубки соединил? -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
Ozzy |
Dec 11 2010, 01:42 AM
Сообщение
#35
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 226 Регистрация: 29-October 10 Из: Киев Пользователь №: 8,636 место дислокации: Киев |
Да всё правильно подключил...
-------------------- Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage |
hellmamont |
Dec 11 2010, 05:58 PM
Сообщение
#36
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 24 Регистрация: 10-December 10 Пользователь №: 8,820 место дислокации: RyAzAn |
Цитата(Ozzy @ Dec 10 2010, 02:14 PM) [sn&pb&ck]144873[/sn&pb&ck] Ребят у меня вот такая проблемка: Очень плохо заводится, ели ели... раза с 10-го...и то оч нехотя((( но когда завёлся, немножко даю газа-вот вот заглохнет, чуть больше газа- подымает обороты до 2.5-3 тыс оборотов. Присутствуют хлопки когда дам еще больше газа на не прогретой до рабочей темп. На горячую заводится без проблем. Началось с того как почистил инжектор. Заменил свечи, ВВ провода, кхх, бензонасос. Чек горит постоянно, посчитал ошибку выдало №2. когда менял свечи, почистил дроссельный узел тряпочкой (не разбирал, не откручивал ничего) и заметил огромный зазор между заслонками и корпусом. Что кто подскажет? Спортяга 97года, 16клопов, Кореец KNEJ&5535V5418148 Тоже мучаюсь с такой проблемой двигатель SO:-)C заводится с 3-го -4 го раза пока не прогреется троит ошибки прочитать не могу ибо от разъема осталось только 4 проводочка и те не подают признаков жизни. |
Ozzy |
Dec 11 2010, 07:19 PM
Сообщение
#37
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 226 Регистрация: 29-October 10 Из: Киев Пользователь №: 8,636 место дислокации: Киев |
отрегулировал дроссель как было сказано, машина как не заводилась, так и не заводится((((
-------------------- Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage |
Yura |
Dec 11 2010, 08:04 PM
Сообщение
#38
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
отрегулировал дроссель как было сказано, машина как не заводилась, так и не заводится(((( Посмотри в сторону люка бензобака - проверь закручен ли земляной провод на люке. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
Ozzy |
Dec 11 2010, 09:13 PM
Сообщение
#39
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 226 Регистрация: 29-October 10 Из: Киев Пользователь №: 8,636 место дислокации: Киев |
закручен...
заводится, схватывает и глохнет... -------------------- Kiа Sportаge 1997 2.0 16v+ не большой лифт +Amisa LockRight в переднем мосту
Украинский форум владельцев Kia Sportage |
Yura |
Dec 12 2010, 12:02 AM
Сообщение
#40
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
а АБС не связан с ЧЕКом? просто с датчика АБСа провод у меня отрезан преждним владельцем-мкдаком. Не связан. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
Текстовая версия | Сейчас: 30th October 2024 - 07:23 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |