Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

3 страниц V < 1 2 3 >  
 Reply to this topicStart new topic
> люфт после замены!, поменял подшибник полуоси ! появился люфт
Kalevala
post Oct 14 2015, 10:43 AM
Сообщение #21


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,114
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)
Оно наверно и к лучшему, что не разборные и герметичные.Только какие они: роликовые или шариковые?А так, такие на большинстве машин современных стоят и не требуют регулировки- затянул и все..


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Oct 14 2015, 11:58 AM
Сообщение #22


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск
Цитата(Trucker @ Oct 14 2015, 01:05 AM) *

Ну,Еремыч 1111480105.gif ,все таки заставил в гараж залезть 1111480105.gif .Кольцо от *таза*: ,весной поставил такие, пока без проблем.Люфт минимальный. 32a.gif

Благодарю. Завтра посмотрю на авторынке.

Цитата(Panzer38 @ Oct 14 2015, 10:26 AM) *

....................
Вот теперь в раздумьях - оставлять защитные крышки или содрать их нафик... dumai.gif dumai.gif

Вообще то в закрытые подшипники часто не докладывают смазку. Смотрите ссылку "Замена смазки в закрытом подшипнике" - http://remontscooter.ru/page/zamena-smazki...m-podshipnike-2


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Oct 14 2015, 12:14 PM
Сообщение #23


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская
Цитата(Trucker @ Oct 14 2015, 09:43 AM) *

Оно наверно и к лучшему, что не разборные и герметичные.Только какие они: роликовые или шариковые?А так, такие на большинстве машин современных стоят и не требуют регулировки- затянул и все..

Насколько я понял - внутри они так же - конические роликовые.

Цитата(Ермыч @ Oct 14 2015, 10:58 AM) *

...
Вообще то в закрытые подшипники часто не докладывают смазку. Смотрите ссылку "Замена смазки в закрытом подшипнике" - http://remontscooter.ru/page/zamena-smazki...m-podshipnike-2

Вот и меня мучают сомнения насчет смазки внутри подобного подшипника.
И в новом состоянии и в процессе эксплуатации... dumai.gif



--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kalevala
post Oct 14 2015, 12:48 PM
Сообщение #24


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,114
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)
Как вариант, снять наружный пыльник с подшипника-все равно родной стоит.Увеличиться и объём смазки немного .


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Oct 14 2015, 12:52 PM
Сообщение #25


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская
Цитата(Trucker @ Oct 14 2015, 11:48 AM) *

Как вариант, снять наружный пыльник с подшипника-все равно родной стоит.Увеличиться и объём смазки немного .

Вот у меня тоже подобные мысли.... dumai.gif

Я, наверное, так сделаю - при установке сниму пыльники с подшипника, набью туда смазки.
Затем пыльники поставлю обратно, а заодно и вокруг подшипника набью смазки, как обычно. B200.gif


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Garrykon
post Oct 14 2015, 01:15 PM
Сообщение #26


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 245
Регистрация: 9-April 13
Пользователь №: 11,872
место дислокации: Астрахань
А зачем такой избыток смазки? В подшипник, да еще и вокруг? Какой смысл от смазки вокруг? Она там и будет висеть на стенках.
ИМХО, вариант с пыльниками - самый оптимальный. Смазка не выбрасывается из подшипника, ротируется внутри. Кстати смазки закладывается обычно 30-60 процентов свободного объема подшипника.


--------------------
Кореец коротыш 1995 г.
АКПП 03-72LE, 2,0L 16 кл.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Oct 14 2015, 04:17 PM
Сообщение #27


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск
Цитата(Panzer38 @ Oct 14 2015, 01:52 PM) *

Вот у меня тоже подобные мысли.... dumai.gif

Я, наверное, так сделаю - при установке сниму пыльники с подшипника, набью туда смазки.
Затем пыльники поставлю обратно, а заодно и вокруг подшипника набью смазки, как обычно. B200.gif

Посмотрите ту ссылку, что я выше дал. Там в конце видео именно с этим.


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Oct 14 2015, 04:35 PM
Сообщение #28


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск
Цитата(Garrykon @ Oct 14 2015, 02:15 PM) *

А зачем такой избыток смазки? В подшипник, да еще и вокруг? Какой смысл от смазки вокруг? Она там и будет висеть на стенках.
ИМХО, вариант с пыльниками - самый оптимальный. Смазка не выбрасывается из подшипника, ротируется внутри. Кстати смазки закладывается обычно 30-60 процентов свободного объема подшипника.

Вскрывается совершенно новый ступичный подшипник, и в нём обнаруживается смазки 10 - 20% от свободного объёма - в ютубе видео с таким делом есть. По этому рекомендуется набивать смазкой и новые подшипники. 30% от свободного объёма это мало. Нужно набивать не менее 60%, но не более 80, что бы пыльники не выдавило.


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yuretz
post Oct 14 2015, 04:40 PM
Сообщение #29


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 134
Регистрация: 26-March 15
Из: Челябинск
Пользователь №: 14,097
место дислокации: Челябинск
Подскажите, какую смазку лучше использовать?


--------------------
Гранд 2005, 2.0 16 кл., Калининград, механика, лифт, ГБО BRC тел: 8 908 58I Ч9 8 сэмь
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ермыч
post Oct 14 2015, 04:54 PM
Сообщение #30


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,999
Регистрация: 17-December 13
Пользователь №: 12,754
место дислокации: Брянск
Цитата(Yuretz @ Oct 14 2015, 05:40 PM) *

Подскажите, какую смазку лучше использовать?

Синюю Азмол №158. - хорошая не дорогая смазка.
Очень хорошая смазка MOBILGREASE XHP 222, ищите её по номеру 98GM27. 400 гр. туба стоит 360 - 380 руб.
Я Азмолом мажу и подшипники и карданы - мне как то её вполне достаточно.


--------------------
Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Garrykon
post Oct 14 2015, 04:56 PM
Сообщение #31


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 245
Регистрация: 9-April 13
Пользователь №: 11,872
место дислокации: Астрахань
Если коротко - смазку, соответствующую стандарту NLGI GC-LB. (можно погуглить).
Это как правило пишется на упаковке.


--------------------
Кореец коротыш 1995 г.
АКПП 03-72LE, 2,0L 16 кл.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Yuretz
post Oct 14 2015, 08:04 PM
Сообщение #32


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 134
Регистрация: 26-March 15
Из: Челябинск
Пользователь №: 14,097
место дислокации: Челябинск
Всем спасибо!! )) Возьму MOBIL.


--------------------
Гранд 2005, 2.0 16 кл., Калининград, механика, лифт, ГБО BRC тел: 8 908 58I Ч9 8 сэмь
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ден2
post Aug 29 2016, 12:19 AM
Сообщение #33


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 778
Регистрация: 2-June 13
Из: Белгород
Пользователь №: 12,080
место дислокации: Белгород
Собираюсь самостоятельно менять передние ступичные подшипники. Не мог бы кто-нибудь описать проверенный способ регулировки их без динамометрического ключа?


--------------------
1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Desson
post Aug 29 2016, 12:36 AM
Сообщение #34


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,069
Регистрация: 23-February 12
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 10,070
место дислокации: Нижний Новгород
Я бью молотком по плоской отвертке по пазу в гайке, тем самым ее закручивая, до тех пор, пока колесо (на ступицу лучше одеть колесо) не перестанет люфтить (брать руками снизу и сверху, шатать). Потом, как люфт пропадает я еще закручиваю гайку, обычно не сильно много, можно понять, если колесо уже туго крутится, тогда нужно ослабить гайку и контрить ее. Главное чтобы колесо свободно вращалось и не люфтило. Потом проверить люфт км через 50 и потом еще 50.
Я даж не знал, что есть способ с динамометрическим ключом)


--------------------
Kia Sportage.. у каждого спорт понимается по разному, кто-то в грязь закапывается, а кто-то считает его своей формулой 1..
Гоняю по Нижнему... Зима - начался сезон дрифта.
люблю звук нашего движка от 3х и выше тысч Вакуумный привод (реанимированный)+самоблок сзади
| 2005г | МКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | бензин | FE | Калининградский гранд |
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ден2
post Aug 29 2016, 12:46 AM
Сообщение #35


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 778
Регистрация: 2-June 13
Из: Белгород
Пользователь №: 12,080
место дислокации: Белгород
Спасибо. С динамометрическим ключом - в легионовской книге написано, кажется.


--------------------
1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Сашок 495
post Aug 29 2016, 08:58 PM
Сообщение #36


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,605
Регистрация: 19-January 10
Пользователь №: 7,236
место дислокации: г Щелково
Цитата(Сережа_1990 @ Jun 17 2015, 06:52 AM) *

всем привет! решил поменять подшибники и сальники так как потекли! все поставил как надо , вставил полуось в чулок закрутил и появился люфт вперед-назад! все пересмотрел но не могу понять в чем дело! может кто подскажет

заказывай другой сальник полуоси! они по толщине разные поэтому и люфт я уже так мост поменял!!!!


--------------------
капля в море!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kalevala
post Aug 29 2016, 09:06 PM
Сообщение #37


Пока на форуме


Группа: завсегдатый
Сообщений: 6,114
Регистрация: 21-March 15
Пользователь №: 14,078
место дислокации: Карельский национальный округ(69 регион!)
Цитата(Сашок 495 @ Aug 29 2016, 07:58 PM) *

заказывай другой сальник полуоси! они по толщине разные поэтому и люфт я уже так мост поменял!!!!

А номерок правильного, не подскажешь B020.gif Хотя люфтит то подшипник. dumai.gif


--------------------
Гранд 2006,Кал.128 МКПП, лёгкий лифт.
Сайт
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
709
post Mar 8 2017, 06:01 PM
Сообщение #38


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 22,334
Регистрация: 21-November 10
Из: столица РМЭ
Пользователь №: 8,732
место дислокации: дубки
Цитата(Desson @ Aug 28 2016, 11:36 PM) *

Я бью молотком по плоской отвертке по пазу в гайке, тем самым ее закручивая, до тех пор, пока колесо (на ступицу лучше одеть колесо) не перестанет люфтить (брать руками снизу и сверху, шатать). Потом, как люфт ? :dumпропадает я еще закручиваю гайку, обычно не сильно много, можно понять, если колесо уже туго крутится, тогда нужно ослабить гайку и контрить ее. Главное чтобы колесо свободно вращалось и не люфтило. Потом проверить люфт км через 50 и потом еще 50.
Я даж не знал, что есть способ с динамометрическим ключом)

Эт ты про ступичные переднего колеса пишешь,на заднем хрен так проверишь biggrin.gif

выточил (обточил до 2мм толщины)из кольца,которое от заднего ступичного осталось Изображение,срезал буртик,аккуратненько шлифанулИзображение поставил на место Изображение.....пойдёт заместо спицы велосипеднойai: -для исключения продольного люфта полуоси dumai.gif dumai.gif dumai.gif


--------------------
Изображение

НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
korol
post Mar 8 2017, 06:16 PM
Сообщение #39


чем круче джип,тем дальше идти за трактором


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,452
Регистрация: 15-August 10
Из: волгоград
Пользователь №: 8,249
место дислокации: волгоград
а чем люфт мешает?


--------------------
Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные
бодик 2,5" капролон
Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед.
Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л.
Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0
Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000.
Редуктора 4,77

РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
709
post Mar 8 2017, 06:21 PM
Сообщение #40


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 22,334
Регистрация: 21-November 10
Из: столица РМЭ
Пользователь №: 8,732
место дислокации: дубки
Цитата(korol @ Mar 8 2017, 05:16 PM) *

а чем люфт мешает?

думаю что,способствует гораздо более быстрому износу подшипника dumai.gif smile.gif


--------------------
Изображение

НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Полуоси, подшипники и сальники · Следующая тема »
 

3 страниц V < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 6th November 2024 - 09:53 AM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2024  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b