Какие передние аммо поставить |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Какие передние аммо поставить |
korol |
May 2 2016, 08:58 AM
Сообщение
#201
|
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
Забирай...ну а финики?а финики потом,как будут....отдам за 1000руб в оригинальной упаковке,даже две гайки на шток новые есть могу отмыть их и прокачать обе на видео Жека, это монрохи 7007? Забрал бы за 1 ты себе для прокачки в запас! -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
Чел |
May 8 2016, 05:53 PM
Сообщение
#202
|
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск |
Вале нужнее!
Уступлю! -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!!
Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри |
wolf77 |
Jun 23 2016, 01:44 PM
Сообщение
#203
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 227 Регистрация: 27-February 09 Пользователь №: 5,994 место дислокации: Чебоксары |
Всем привет!
Назрел вопрос замены амортизаторов и передних и задних. Сзади стояли каяба, отходили 3 года, около 35 тысяч км, один потек. Спереди стояли родные kia, не помню сколько ходили, но давно. Решил поменять до кучи. Глянул цены и просто ах..л)) Кто в последнее время менял аморты и на что? Интересует БЮДЖЕТНЫЙ вариант, скажем до 8000р. на всё. Смотрел на Starke, но чёт отзывы в интернете не внушают оптимизма. Сейчас зарезервировал besfits, пишут типа тот же mobis. Жду реальных отзывов. -------------------- Продан 2004г, калининград, 2.0 FE, 128л.с., 5MT, 4WD
|
Panzer38 |
Jun 23 2016, 03:16 PM
Сообщение
#204
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Всем привет! ...... Сейчас зарезервировал besfits, пишут типа тот же mobis. Жду реальных отзывов. mobis - это упаковщик. А вот что он упакует .... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
Ермыч |
Jun 23 2016, 08:48 PM
Сообщение
#205
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Всем привет! Назрел вопрос замены амортизаторов и передних и задних. Сзади стояли каяба, отходили 3 года, около 35 тысяч км, один потек. Спереди стояли родные kia, не помню сколько ходили, но давно. Решил поменять до кучи. Глянул цены и просто ах..л)) Кто в последнее время менял аморты и на что? Интересует БЮДЖЕТНЫЙ вариант, скажем до 8000р. на всё. Смотрел на Starke, но чёт отзывы в интернете не внушают оптимизма. Сейчас зарезервировал besfits, пишут типа тот же mobis. Жду реальных отзывов. Почему бы не поставить назад опять Каяба волговские - 344275 ? Они стоят по 1700 руб. за штуку. На перед я бы поставил BOGE 30D78A... Да, конечно они сейчас стоят по 4000 руб. за штуку, но они того стоят. Передние амортизаторы более нагружены и меняются сложнее, на них экономить - себе дороже. Ну если денег мало, а ездить нужно, то на перед можно взять MONROE D7007 - они стоят 3000 руб. за пару. Конечно это не BOGE и не KAYABA 341394, но далеко не самые плохие за свои то деньги. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
wolf77 |
Jun 23 2016, 08:54 PM
Сообщение
#206
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 227 Регистрация: 27-February 09 Пользователь №: 5,994 место дислокации: Чебоксары |
Почему бы не поставить назад опять Каяба волговские - 344275 ? Они стоят по 1700 руб. за штуку. На перед я бы поставил BOGE 30D78A... Да, конечно они сейчас стоят по 4000 руб. за штуку, но они того стоят. Передние амортизаторы более нагружены и меняются сложнее, на них экономить - себе дороже. Ну если денег мало, а ездить нужно, то на перед можно взять MONROE D7007 - они стоят 3000 руб. за пару. Конечно это не BOGE и не KAYABA 341394, но далеко не самые плохие за свои то деньги. 2500 и более за амортизатор мне сейчас не по карману. есть другие статьи расходов) А почему каяба волговские, а не для нашего спортика? Монро более 3000р - это за штуку) Я на них тоже смотрел и планировал, пока не нажал положить в корзину. В упаковке 2 шт, итого более 6000р) -------------------- Продан 2004г, калининград, 2.0 FE, 128л.с., 5MT, 4WD
|
Ермыч |
Jun 23 2016, 09:14 PM
Сообщение
#207
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
3000 и более за амортизатор мне сейчас не по карману. даже 2500 за штуку. А почему каяба волговские, а не для нашего спортика? Монро более 3000р - это за штуку) Я на них тоже смотрел и планировал, пока не нажал положить в корзину. В упаковке 2 шт, итого более 6000р) Как вариант - можно купить на нашем развале дешёвые амортизаторы в хорошем состоянии. Я брал и не жалею. Только нужно брать именно брендовые и надёжные, что бы эксплуатационный запас был хороший. Странно. Автодок Монро вроде принимает заявку по 3000 за пару. Каябы волговские потому, что идут на Волгу. Разница в том лишь, что у них нижняя проушина немного шире. Где то миллиметров на 5. Но это легко подгоняется. У меня 2 года стоят такие - работают очень хорошо и при больших нагрузках - часто летал на скорости и сильно гружёный по асфальтовым трамплинам. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
шурале56 |
Dec 17 2016, 06:22 PM
Сообщение
#208
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Шото не нагуглил поиском на форуме, кто передние аморты Sachs пользует.
У D7007 опять шток навернулся, хотя на природы давно не выезжал. Сзади с Kayaba Monomax на Boge перешел, дай, думаю, и спереди вместо Monroe шото другое попробую. Бильштейны, Боге и Кайабы не совсем дешевые, у Сакса кроме 313 782(3) за 4500 есть еще 311 235(6) за 3500. Обе модели "Амортизатор подвески газовый, передний правый/левый "Super Touring". Долго думал Взял, в итоге, в пару к пружинам Lesjofors 40 568 09 Sachs 311 235(6). Посмотрим -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
Александр 533 |
Dec 17 2016, 08:03 PM
Сообщение
#209
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Шото не нагуглил поиском на форуме, кто передние аморты Sachs пользует. У D7007 опять шток навернулся, хотя на природы давно не выезжал. Сзади с Kayaba Monomax на Boge перешел, дай, думаю, и спереди вместо Monroe шото другое попробую. Бильштейны, Боге и Кайабы не совсем дешевые, у Сакса кроме 313 782(3) за 4500 есть еще 311 235(6) за 3500. Обе модели "Амортизатор подвески газовый, передний правый/левый "Super Touring". Долго думал Взял, в итоге, в пару к пружинам Lesjofors 40 568 09 Sachs 311 235(6). Посмотрим Я лично решил не экономить на Спортаже (наэкономился на других машинах - только потеря денег и времени). Уже 100000 км отходили : сзади Монро адвентура 4х4, спереди Каяба же-шок. Имхо конечно. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
шурале56 |
Dec 17 2016, 08:20 PM
Сообщение
#210
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Я лично решил не экономить на Спортаже (наэкономился на других машинах - только потеря денег и времени). Уже 100000 км отходили : сзади Монро адвентура 4х4, спереди Каяба же-шок. Имхо конечно. КМК, надо ж еще учитывать пружину. Вот если сзади Kilen 60750 + Boge 30-F75-A вполне себе нормально, лучше, чем 60770 когда стояли, то спереди Lesjofors 40 568 09 (310 мм) + Monroe D7007 катали нормально, но аморты иногда гибли достаточно быстро - шток отрывало внутри, и он, бывало, стакан снизу протыкал -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
Азат З |
Jan 9 2017, 12:29 PM
Сообщение
#211
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 467 Регистрация: 22-February 12 Из: Уфа, инорс Пользователь №: 10,062 место дислокации: Уфа, Инорс |
... сзади Kilen 60750 + Boge 30-F75-A вполне себе нормально... Напомни пожалуйста, с этим комплектом, кронштейн нижний выше переваривается? И какие проставки под пружины нужны, не нужны? Вообщем чего еще сделать,(купить) и т.д. -------------------- Калининград, 2003 г., короткий,
лифт подвески:перед-проставки 30 мм, зад-проставки Нексия усиленные, Бодик - 50 мм. BFG AT 235/75R15, K&K Ангара ЕТ15 раскрутка сайтов |
шурале56 |
Jan 9 2017, 01:18 PM
Сообщение
#212
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Напомни пожалуйста, с этим комплектом, кронштейн нижний выше переваривается? И какие проставки под пружины нужны, не нужны? Вообщем чего еще сделать,(купить) и т.д. Нет, выше не надо переваривать, проставки тоже не нужны. Лифт 50-60 мм (точно уже не помню) пружины обеспечивают. Но у этих амортов сайленты нижних креплений не поместятся по ширине в родные кронштейны. Или сайленты резать под наши кронштейны, или кронштейны шире приваривать. Или можно еще их усилить http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ndpost&p=299350 -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
Азат З |
Jan 9 2017, 03:28 PM
Сообщение
#213
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 467 Регистрация: 22-February 12 Из: Уфа, инорс Пользователь №: 10,062 место дислокации: Уфа, Инорс |
Нет, выше не надо переваривать, проставки тоже не нужны. Лифт 50-60 мм (точно уже не помню) пружины обеспечивают. Но у этих амортов сайленты нижних креплений не поместятся по ширине в родные кронштейны. Или сайленты резать под наши кронштейны, или кронштейны шире приваривать. Или можно еще их усилить http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ndpost&p=299350 Спасибо! Вроде втулочки на нижнее ухо металлические нужны, а то там резинка только. -------------------- Калининград, 2003 г., короткий,
лифт подвески:перед-проставки 30 мм, зад-проставки Нексия усиленные, Бодик - 50 мм. BFG AT 235/75R15, K&K Ангара ЕТ15 раскрутка сайтов |
ivany4 |
Jan 9 2017, 07:21 PM
Сообщение
#214
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 555 Регистрация: 11-March 13 Из: Москва Пользователь №: 11,745 место дислокации: Москва |
Как более-менее конкретно узнать , нормальное ли сочетание " пружина - амморт " ???
( буду тихо шёпотом ругаться матом , читая ответы типа " бывают пробои подвески " , " как на табуретке " , " по ощущениям жестковато " и т.д. ) -------------------- Коротыш 1999 Калининград 128 л.с. KNEJA5535X5432651
|
шурале56 |
Jan 9 2017, 08:57 PM
Сообщение
#215
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Как более-менее конкретно узнать , нормальное ли сочетание " пружина - амморт " ??? ( буду тихо шёпотом ругаться матом , читая ответы типа " бывают пробои подвески " , " как на табуретке " , " по ощущениям жестковато " и т.д. ) Бгг... По идее - у инженеров КИА, заложивших "нормальное" сочетание для конвейера. А здесь на форуме всё очень субъективно, начиная от понятия комфорта для конкретного Напишу щас свой комплект, который мне нравится, с учетом применения машины для перемещения в основном вдвоем, частенько в пампасах с экспедиционной загрузкой, или для стройки, с силовиком и лебедкой на морде (уже слышу тихий шёпот матом ) - поставишь такой же, и потом мат уже будет не тихим шёпотом Нос: Lesjofors 40 568 09 (310 мм) +Sachs 311 235(6) Корма: Kilen 60750 + Boge 30-F75-A Затыкаю уши.... -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
ivany4 |
Jan 9 2017, 11:52 PM
Сообщение
#216
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 555 Регистрация: 11-March 13 Из: Москва Пользователь №: 11,745 место дислокации: Москва |
Да я не про то . Вот , например " Kilen 60750 + Boge 30-F75-A вполне себе нормально, лучше, чем 60770 когда стояли " . Это лучше или субъективно лучше ?
По каким критериям подбирать амортизатор ? К примеру , если со стоковыми пружинами поставить амортизатор от камаза , пробоев на кочках не будет . Раскачки тоже . Значит , сочетание правильное ? Или наоборот : воткнул я однажды халявные дубовейшие пружины со штатными амортами . Под весом машины они просели на 1 см . Соответственно , ни раскачки , ни пробоев не было . И амортизаторы жили бы вечно , потому что не шевелились . Зашибись ! -------------------- Коротыш 1999 Калининград 128 л.с. KNEJA5535X5432651
|
кот базилио |
Jun 27 2017, 05:38 AM
Сообщение
#217
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 89 Регистрация: 1-January 13 Из: донской Пользователь №: 11,441 место дислокации: тульская область донской |
всем привет. подскажите,передние D7007 вроде чуть короче каябы?как будут стоять D7007 с родными пружинами?будут ли пробои.а если выточить удлинители на штоки?колёса 235-75.без лифта. 2002г гранд. остовном пользую асфальт.крайне редко лёгкое бездорожье.
просто валяются амики без дела почти новые.а каяба устала.при нагреве раскачивается. |
Desson |
Jun 27 2017, 06:15 PM
Сообщение
#218
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,069 Регистрация: 23-February 12 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 10,070 место дислокации: Нижний Новгород |
D7007 этож Монро Адвенчер? У меня нормально стоят, правда я ставил их с усиленными штатными пружинами, которые короче обычных, но и жесче.
-------------------- Kia Sportage.. у каждого спорт понимается по разному, кто-то в грязь закапывается, а кто-то считает его своей формулой 1..
Гоняю по Нижнему... Зима - начался сезон дрифта. люблю звук нашего движка от 3х и выше тысч Вакуумный привод (реанимированный)+самоблок сзади | 2005г | МКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | бензин | FE | Калининградский гранд | |
Чел |
Jun 27 2017, 07:17 PM
Сообщение
#219
|
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск |
D7007 этож Монро Адвенчер? У меня нормально стоят... Я за Монро Адвентур, номер не помню, но очень напоминает. Стоят уже несколько лет, тем боле до меня были уже пользованы. Пружины были простые (сток) пару- тройку лет на них, теперь усиленные - работают без претензий! Тфу три раза за левое плечо! Хотя от пробоев - только дорога и мозг могут помочь! -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!!
Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри |
Чел |
Jun 27 2017, 07:43 PM
Сообщение
#220
|
джиповод (ЭКС) Группа: завсегдатый Сообщений: 2,793 Регистрация: 26-May 11 Из: Танкоград (Челяба) Пользователь №: 9,584 место дислокации: Челябинск |
... Это лучше или субъективно лучше ? По каким критериям подбирать амортизатор ? ... Объективно лучше - это по инженерным раскладам и для предполагаемых условий. А субъективно - кому как понравилось! Повторюсь - аморт + пружина = баланс! так должно быть! но для того и делают пружины с изменяемой жесткостью и аморты - с изменяемыми параметрами, что бы этого баланса добиться при различных условиях! Чем жестче пружина - тем нужен более жесткий аморт, что бы её колебания погасить. Чем жестче пружина - тем меньше амплитуда колебаний (это и меньше валкость, и кивание, и пробои") И наеборот... Это кратко, тема очень емкая, кто хочет - читайте, думайте ... Дать рецепт для всех здесь не реально! Смотрите - кто какие пользует, имеет опыт, отзывы и выбирайте подходящее Вам (личка рулит при уточнении) -------------------- БЫЛ Гранд 2005г 2л/16кл механика, с 07,2011г по 07,19г, 235х75х15, лифт 50мм + - УВАЖАЮ СПОРТЯГУ!!!
Теперь, с 07,19г Икстрейл Т31 2л 141 лс механика - на нём ПОКА НЕ ОТКРЫВАЛ НОВЫЕ ГОРИЗОНТЫ, В СПАСЕНИИ ОТ ГОРОДА, НО ГОТОВЛЮСЬ - модернизирую ;? . т.9О8-О8-51О- тридцатьтри |
Текстовая версия | Сейчас: 14th November 2024 - 05:08 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |