масло АКПП |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
масло АКПП |
vyacheslav |
Nov 6 2006, 03:07 AM
Сообщение
#1
|
Гость |
приобрел спортягу - корейца из штатов 2001 года. В АКПП залита какая-то хрень когда-то желтого цвета ( сейчас понятно почти черного ). В описании прописан dextron 2 - но он вроде должон быть красный ?
Может кто подскажет - что мерикосы льют в АКПП ? Или там могет быть что-то из корейского детства ? И что вообще надо лить в спортяжные автоматы ? Менять масло надо срочно . В Кореяне - на Шоссе Революции -СПБ - хочут влить DEXTRON 3 -но пока в городе нема фильтров сетчатых в коробку есть время поспрошать народ. |
Striker |
Nov 9 2006, 03:26 AM
Сообщение
#2
|
Гость |
приобрел спортягу - корейца из штатов 2001 года. В АКПП залита какая-то хрень когда-то желтого цвета ( сейчас понятно почти черного ). В описании прописан dextron 2 - но он вроде должон быть красный ? Может кто подскажет - что мерикосы льют в АКПП ? Или там могет быть что-то из корейского детства ? И что вообще надо лить в спортяжные автоматы ? Менять масло надо срочно . В Кореяне - на Шоссе Революции -СПБ - хочут влить DEXTRON 3 -но пока в городе нема фильтров сетчатых в коробку есть время поспрошать народ. официально Grade API Service GL-4 or GL-5 Viscosity SAE 75W-90 Capacity US qt (liter) 1.30 (1.25) |
kross |
Nov 9 2006, 11:38 AM
Сообщение
#3
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
официально Grade API Service GL-4 or GL-5 Viscosity SAE 75W-90 Capacity US qt (liter) 1.30 (1.25) спасибо за ответ ! Но вязкость указанного масла - SAE 75W-90 - соответствует вязкости масла заливаемого в задний редуктор, ручную коробку передач ... , и че его тож в АКПП льют ??? Сумлеваюсь я что-то . Вопрос лишь в том, что у меня залита в АКПП жидкость изначально желтого цвета - что это может быть? Или логичнее всего заехать на сервис и заменить на DEXRON 2 или 3 с неоднократной промывкой- наверно так и придется сделать - ибо время ужо поджало - холодает. Всем удачи. -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
kostetik |
Nov 10 2006, 10:43 AM
Сообщение
#4
|
шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
какая разница? про цвет не парься, да обычно мазь для автомата красного цвета...
но вот кастрол на автомат выпускает масло обычного цвета...и оно ни чуть не хуже декстронов! -------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
kross |
Nov 10 2006, 08:48 PM
Сообщение
#5
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
какая разница? про цвет не парься, да обычно мазь для автомата красного цвета... но вот кастрол на автомат выпускает масло обычного цвета...и оно ни чуть не хуже декстронов! Понял , спасибо! Есть один вопрос по АКПП. Сколько в Москве-Питере могет стоить новая АКПП. Так на всякий... В перечне запчастей сети магазинов КОРЕЯНА в СПб эта позиция отсутствует как класс. Искал авто с ручкой , но на момент покупки (живых) в Питере не нашел. Мож плохо искал. Всем удачи. -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
Dimon |
Mar 11 2007, 01:13 AM
Сообщение
#6
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 106 Регистрация: 1-March 07 Из: Нижегородская обл., г. Саров Пользователь №: 2,585 место дислокации: Москва, СВАО, Куркино. |
Всем Здрасте...
Кто нибудь менял самостоятельно масло в автомате так называемым методом "вытеснения"? -------------------- Kia Sportage 2001 автомат $ америкос $.....
|
slitov |
Mar 26 2011, 01:04 AM
Сообщение
#7
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 548 Регистрация: 9-March 11 Из: М.О. Гжель Пользователь №: 9,232 место дислокации: М.О. Гжель |
Поднимаю старую тему т.к. других более подходящих не нашел...
Первая машина у меня на автомате и слышал что если в автомат не то масло залить то последствия могут быть плачевными... С машиной мне досталось 2 полных литровых бутылки с маслом "Mobil ATF 320"... Как я понял что оно сейчас и залито, но посмотрев на цвет масла понял что надо в ближайшее время маслицо менять, но какое залить еще не надумал... По мануалу рекомендуют заливать Dexron II E С сайта описанимя масел мобил: Mobil ATF SHC также рекомендуется использовать, когда требуется следующий уровень свойств General Motors Dexron II , E-25300 Renk-Doromat Caterpillar TO-2 Mobil ATF 320 - высококачественная жидкость для автоматических трансмиссий, превосходящая требования спецификаций Ford Mercon и GM Dexron III. Mobil ATF 220 - это жидкость с высоким уровнем рабочих свойств для автоматических трансмиссий автомобилей предыдущих годов выпуска, для которых требуются масла по спецификации Dexron IID. Эта жидкость также применяется как гидравлическая в некоторых специальных гидросистемах и в гидроусилителях рулевого управления. Mobil ATF 200 соответствует следующим требованиям: GM Type A Suffix A (TASA) MB 236.2 Теперь помогите с выбором ))) Mobil ATF 220 и 200 это сразу вычеркиваем... Осталось выбрать из уже как я понял залитого Mobil ATF 320 или более подходящего по описанию Mobil ATF SHC. (еще не нашел мануала по замене масла самому, если дадите ссылку будет оч хорошо) Отпишетесь кто какое вообще льет. Я просто Mobil марку уважаю. -------------------- USA, 2001, АКПП, бензин -был...
SUZUKI JIMNY, 2007, АКПП Занятие фигней на рабочем месте развивают боковое зрение, слух и реакцию! |
oboroten |
Mar 26 2011, 08:50 AM
Сообщение
#8
|
всем привет))) Группа: завсегдатый Сообщений: 1,323 Регистрация: 22-January 10 Из: Уфа-старт Пользователь №: 7,255 место дислокации: Уфа-старт |
-------------------- |
Yura |
Mar 26 2011, 06:22 PM
Сообщение
#9
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Всем Здрасте... Кто нибудь менял самостоятельно масло в автомате так называемым методом "вытеснения"? Я менял этим методом. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
slitov |
Mar 26 2011, 08:34 PM
Сообщение
#10
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 548 Регистрация: 9-March 11 Из: М.О. Гжель Пользователь №: 9,232 место дислокации: М.О. Гжель |
Я менял этим методом. Я думаю автор когда задавал этот вопрос хотел услышать более подробную информацию в ответе.... Задам наводящие вопросы: -где менял? -какие улучшения при этом были замечены?(после замены) -сколько масла было залито? -сколько денег взял за это сервис? -какое масло заливали? Прошлой зимой залит atf320, зима была морозная, держалось ниже -30 долго, так вот, густел он капитально. Да и работа самого автомата оставляла желать лучшего. А еще были очень ощутимые рывки при переключении, поэтому было решено срочно сменить. Выбор был между ATF Top Tec 1100 и 1200 от liqui moly. Выбрала первый, он чуть дешевле. Рекомендую! Мобилу не доверяю вообще, так как разливается где попало, да и подделки встречаются, да и трансмиссионка у него посредственная, в мосту оно превращается в кашу, даже при не сильных морозах. Спасибо за инфу. liqui moly думаю тоже взять 1100 т.к. больше всего по описанию к нам подходит. А номерок масла не скажешь по каталогу или название его? Сообщение отредактировал slitov - Mar 26 2011, 08:41 PM -------------------- USA, 2001, АКПП, бензин -был...
SUZUKI JIMNY, 2007, АКПП Занятие фигней на рабочем месте развивают боковое зрение, слух и реакцию! |
oboroten |
Mar 27 2011, 09:49 AM
Сообщение
#11
|
всем привет))) Группа: завсегдатый Сообщений: 1,323 Регистрация: 22-January 10 Из: Уфа-старт Пользователь №: 7,255 место дислокации: Уфа-старт |
Я думаю автор когда задавал этот вопрос хотел услышать более подробную информацию в ответе.... Задам наводящие вопросы: -где менял? -какие улучшения при этом были замечены?(после замены) -сколько масла было залито? -сколько денег взял за это сервис? -какое масло заливали? Спасибо за инфу. liqui moly думаю тоже взять 1100 т.к. больше всего по описанию к нам подходит. А номерок масла не скажешь по каталогу или название его? Номерок незнаю, ATF mitsubishi, я его и в гур залил, брал коробку в ней 12 флаконов по литру, как раз на полную замену. Насколько знаю автоматы наши mitsubishevskie поэтому и масло брал это.На фото же видно... -------------------- |
oboroten |
Mar 27 2011, 10:34 AM
Сообщение
#12
|
всем привет))) Группа: завсегдатый Сообщений: 1,323 Регистрация: 22-January 10 Из: Уфа-старт Пользователь №: 7,255 место дислокации: Уфа-старт |
наши автоматы не митсубишевские, а японские - фирмы айсин, такие ставились на сузуки и тойота, и может еще куда Спасибо -------------------- |
Yura |
Mar 28 2011, 06:58 PM
Сообщение
#13
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Я думаю автор когда задавал этот вопрос хотел услышать более подробную информацию в ответе.... Задам наводящие вопросы: -где менял? -какие улучшения при этом были замечены?(после замены) -сколько масла было залито? -сколько денег взял за это сервис? -какое масло заливали? Менял АТФ сам. После замены АТФ изменений не заметил, т.к. менял из за того что пришло время замены. На замену ушло 7 литров. Заливал Декстрон-2. Информацию по замане брал здесь, способ №3. Немного упростил замену - менял на холодную , поддон не снимал, фильтр не менял. После слива масла через пробку, снял трубки с радиатора и завел на 30 сек движок, основная грязь вышла. Потом заливал масло равное вытекшему объему, заводил движок и смотрел на вытекающее из трубок масло. После выхода чистого масла поставил на место трубки и отрегулировал уровень. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
Yura |
Mar 28 2011, 07:16 PM
Сообщение
#14
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Я менял этим методом. Сразу не заметил, отвечал на пост четырехлетней давности. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
Андреич |
Mar 29 2011, 11:54 AM
Сообщение
#15
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 77 Регистрация: 21-February 10 Пользователь №: 7,495 место дислокации: Ленинградская обл. г. Луга |
Менял масло, заливал декстрон-III, разницу не почувствовал. снимал и поддон, менял фильтр (сетку), но оказалось нет необходимости-был оч.читый. снимая фильтр вылил на свою дурную голову остатки масла))), поэтому не смог учесть объем слитого. из трансформатора не стал сливать. ушло около 4 литров. на прогретом движке (5 км. езды) через щуп отсосал шприцом излишки масла до уровня.
пришёл к выводу-если регулярно, по регламенту, менять масло в коробке, то достаточно только сливать открутив пробку на поддоне, замерить слитое и столько же залить. и этим ограничиться. машина из штатов, 2001г., сомневаюсь что бы там меняли сливая из трансформатора, да и фильтр, я думаю, вряд ли тоже меняли. |
Pavlo |
Mar 29 2011, 01:25 PM
Сообщение
#16
|
Мимо проходил Группа: мимо проходил Сообщений: 2 Регистрация: 20-September 10 Пользователь №: 8,410 место дислокации: Москва |
Друзья, нигде в темах не попалось, вопрос по АКПП. Когда стою с нажатой тормозной педалью(включен либо D либо R), идет вибрация. Это нормальное состояние? Или может чего регулировать надо? У меня америкос 2001 года. Три года на нем езжу - все время была такая история. Вот решил все-таки спросить, вдруг я каждую минуту рискую убить какой узел и агрегат?
|
Сашок 495 |
Mar 29 2011, 06:15 PM
Сообщение
#17
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,605 Регистрация: 19-January 10 Пользователь №: 7,236 место дислокации: г Щелково |
а я MOTUL ЗАЛИЛ И НЕ ПАРЮСЬ! ХОТЬ И НЕ АВТОМАТ РАБОТАЕТ БЕЗ ПРОБЛЕМ!
-------------------- капля в море!
|
Артем1976 |
Mar 29 2011, 06:46 PM
Сообщение
#18
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,209 Регистрация: 4-February 11 Из: Калининград Пользователь №: 9,078 место дислокации: Калининград |
Друзья, нигде в темах не попалось, вопрос по АКПП. Когда стою с нажатой тормозной педалью(включен либо D либо R), идет вибрация. Это нормальное состояние? Или может чего регулировать надо? У меня америкос 2001 года. Три года на нем езжу - все время была такая история. Вот решил все-таки спросить, вдруг я каждую минуту рискую убить какой узел и агрегат? У меня на корейце европейском 99гв такая же фигня (именно на D и R и именно на светофорах, вибрация на руле особенно видна). Машине 12 лет почти (180 км пробега), фиг знает, норма это или нет Вроде и мелкая, а раздражает -------------------- В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
|
Yura |
Mar 29 2011, 08:31 PM
Сообщение
#19
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Друзья, нигде в темах не попалось, вопрос по АКПП. Когда стою с нажатой тормозной педалью(включен либо D либо R), идет вибрация. Это нормальное состояние? Или может чего регулировать надо? У меня америкос 2001 года. Три года на нем езжу - все время была такая история. Вот решил все-таки спросить, вдруг я каждую минуту рискую убить какой узел и агрегат? На вибрацию руля не обращал внимания, но могу сказать, что у меня тоже присутствует вибрация движка. Прошлой осенью заменил выхлопную трубу, ту что идет от глушителя на улицу, так вот эта труба получилась в 10-ти миллиметрах от болта крепящего фаркоп. Теперь когда включен D или R труба начинает стучать по болту, при включении кондиционера стук усиливается. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
Андреич |
Mar 30 2011, 10:13 AM
Сообщение
#20
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 77 Регистрация: 21-February 10 Пользователь №: 7,495 место дислокации: Ленинградская обл. г. Луга |
где то уже писалось на форуме, что у наших машинок это конструктивно-вибрация движка хорошо передается на кузов. чего нет на той же витаре. но у меня при селекторе коробки на D или R вибрация не усиливается, а остается такой же не значительной как и в других положениях.
а с глушаком то же периодически война идёт |
Текстовая версия | Сейчас: 30th October 2024 - 09:27 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |