ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ТРУБКИ. Опции

[brat po razumu]

Выезжая из гаража, решил ,почему-то, проверить тормоза.Тор мознул резко ...
На панели приборов загорелся индикатор... Я под капот-ушла тормозуха.Под машиной -лужа.
Заехал осторожно в гараж на яму и определил место течи - в районе между задним мостом и бензобаком.
Причина-сгнила тормозная трубка.
Там набивается грязь,соль, и пр. ,ну то ,по чем мы ездим.

Чтобы заменить ее пришлось снимать бензобак,иначе-никак.
Трубку рекомендую ставить медную-она в последствии не сгниет. Длина 240см ,резьба на штуцерах 10х1 мм.

[Anton]

думаю, что не совсем в тему вопрос, но все же очень интересно...
только ли у меня мягкие тормоза?
ездил на 3 машинах: сузуки балено универсал с вискамуфтой, спортаж - старый и новый
так вот у старого спортажа самый мягкие тормоза...
если это только у меня, то с чем это может быть связано?

[Виктор]

думаю, что не совсем в тему вопрос, но все же очень интересно...
только ли у меня мягкие тормоза?
ездил на 3 машинах: сузуки балено универсал с вискамуфтой, спортаж - старый и новый
так вот у старого спортажа самый мягкие тормоза...
если это только у меня, то с чем это может быть связано?

До спортажа ездил на иностранном седане. Когда пересел на спортаж первое время тоже было ощущение, что тормоза не резкие. Даже изучил тему на на одном из форумов  Исправляем_вялые_тормоза.doc ( 29.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2047
.
Проверил свои и ничего ненормального не нашел. Сейчас привык и считаю тормоза нормальные: в столице катаюсь спокойно доверяя им.
Думаю, это ощущение от того, что машина тяжелая.

[МихаилТ]

До спортажа ездил на иностранном седане. Когда пересел на спортаж первое время тоже было ощущение, что тормоза не резкие. Даже изучил тему на на одном из форумов  Исправляем_вялые_тормоза.doc ( 29.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2047
.
Проверил свои и ничего ненормального не нашел. Сейчас привык и считаю тормоза нормальные: в столице катаюсь спокойно доверяя им.
Думаю, это ощущение от того, что машина тяжелая.

Такаяже ФФФихня Рабочий ФФ1, тормоза ДЕНЬ и НОЧЬ

[pgrin]

Есть идея ставить дисковіе тормоза на зад. Єто должно дать очень не хилій ефект. Сейчас ібдуміваю что и как. Думаю использовать те же компоненті что и впереди - диски, суппорта, трубки, колодки (их придется сточить раза в два чтоб не перетормаживали перед).

[BFGoodrich]

Немного не понял,по поводу: клапана-регулятора,это типа тройника после главного цилиндра под капотом?

[kross]

До спортажа ездил на иностранном седане. Когда пересел на спортаж первое время тоже было ощущение, что тормоза не резкие. Даже изучил тему на на одном из форумов  Исправляем_вялые_тормоза.doc ( 29.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2047
.
Проверил свои и ничего ненормального не нашел. Сейчас привык и считаю тормоза нормальные: в столице катаюсь спокойно доверяя им.
Думаю, это ощущение от того, что машина тяжелая.

Не лично к Вам - Виктор ( извините ) - а по теме и высказывание:

После покупки Спорта - через месяц продавал ВАЗ 2107 и понятно сел и вроде -как поехал
авто показывать - молчу про остальное - но тормозов НЕ БЫЛО В ПРИНЦИПЕ - по ощущению - хотя до этого - проблем не испытывал. Спорт есть Спорт -чуть хуже - чуть лучше - кто на чем до него ездил
Не надо сравнивать - Как говорит моя - что полюбили - то и целуйте

[himikaliya]

Есть идея ставить дисковіе тормоза на зад. Єто должно дать очень не хилій ефект. Сейчас ібдуміваю что и как. Думаю использовать те же компоненті что и впереди - диски, суппорта, трубки, колодки (их придется сточить раза в два чтоб не перетормаживали перед).

А после таких изменений гайцы не придерутся?
Хотя если ТО проходить как обычно...

[МихаилТ]

Есть идея ставить дисковіе тормоза на зад. Єто должно дать очень не хилій ефект. Сейчас ібдуміваю что и как. Думаю использовать те же компоненті что и впереди - диски, суппорта, трубки, колодки (их придется сточить раза в два чтоб не перетормаживали перед).

на эту тему вопрос поднимался,и если неошибаюсь толи Дэн толи Костя(а мож и не они ), писали, что задние дисковые НЕ ЕСТЬ ГУД в ГОВНАХ

[brat po razumu]

на эту тему вопрос поднимался,и если неошибаюсь толи Дэн толи Костя(а мож и не они ), писали, что задние дисковые НЕ ЕСТЬ ГУД в ГОВНАХ

Насчет мягкости тормозов.
Я до этого последние 5 лет ездил на пер.прив. VW( PASSAT,115 л.с.1991г, SEAT,101 л.с.2000г-аналог VW BORA), уних и пер. и зад дисковые.Тормоза,действительно, более хваткие, но там и макс.скорость
190-200км/ч.
НО! В воде диски не тормозят. Поэтому на внедорожниках сзади ставят барабаны.
Я не имею ввиду ато типа VW TUAREG-AUDI Q7 и т.п.,это машины более асфальтовые,чем вездеходы.
Я к SPORT привык пока доехал домой от продавца и сейчас ощущение,вроде так было всегда.

И еще субьективное мнение. Мой зять работает в автосалоне TOYOTA.Ему часто приходится ездить на авто разного класса .Машины все новые.Так у всех тормоза ведут себя по разному. Он ездил на SPORT
и никакого криминала не определил. Тормоза я неделю назад прокачивал,когда менял торм.трубку.

А вообще: ТОРМОЗА ПРИДУМАЛИ ТРУСЫ!

Пусть SPORT приносит Вам только радость!

[МихаилТ]

Насчет мягкости тормозов.
Я до этого последние 5 лет ездил на пер.прив. VW( PASSAT,115 л.с.1991г, SEAT,101 л.с.2000г-аналог VW BORA), уних и пер. и зад дисковые.Тормоза,действительно, более хваткие, но там и макс.скорость
190-200км/ч.
НО! В воде диски не тормозят. Поэтому на внедорожниках сзади ставят барабаны.
Я не имею ввиду ато типа VW TUAREG-AUDI Q7 и т.п.,это машины более асфальтовые,чем вездеходы.
Я к SPORT привык пока доехал домой от продавца и сейчас ощущение,вроде так было всегда.

И еще субьективное мнение. Мой зять работает в автосалоне TOYOTA.Ему часто приходится ездить на авто разного класса .Машины все новые.Так у всех тормоза ведут себя по разному. Он ездил на SPORT
и никакого криминала не определил. Тормоза я неделю назад прокачивал,когда менял торм.трубку.

А вообще: ТОРМОЗА ПРИДУМАЛИ ТРУСЫ!

Пусть SPORT приносит Вам только радость!

я вот тоже хотел прокачать , но когда увидел состояние прокачных штуцеров -ПЕРЕДУМАЛ

[brat po razumu]

я вот тоже хотел прокачать , но когда увидел состояние прокачных штуцеров -ПЕРЕДУМАЛ

Уменя был старенький VW TRANSPORTER T2,1985г.Ко мне он попал уже изрядно "лохматым".
Так я чтобы не мучиться с прокачкой тормозв (а штуцеры там под ключ на 7мм), сразу снял тормозные цилиндры и пересверлил и перерезал резьбу под жигулевские (которых на авторынке как грязи и недорого). Но на моем SPORT шлицы целые и открутились нормально.

Если у Вас закисли, рекомендую купить зажимной накидной ключ на 8( продается обычно там где жигулевские з/ч). Этим ключом сорвать, а затем крутить обычным плоским накидком.

[МихаилТ]

Уменя был старенький VW TRANSPORTER T2,1985г.Ко мне он попал уже изрядно "лохматым".
Так я чтобы не мучиться с прокачкой тормозв (а штуцеры там под ключ на 7мм), сразу снял тормозные цилиндры и пересверлил и перерезал резьбу под жигулевские (которых на авторынке как грязи и недорого). Но на моем SPORT шлицы целые и открутились нормально.

Если у Вас закисли, рекомендую купить зажимной накидной ключ на 8( продается обычно там где жигулевские з/ч). Этим ключом сорвать, а затем крутить обычным плоским накидком.

дело в том, что до меня видать пытались открутить и там уже не 8мм и не 7мм .Так что пока есть так как есть, а уж как свет в гараже провеуууу........

[brat po razumu]

Удачи!

[Sorry]

Столкнулся с такой же проблем после секса с заменой бензонасоса (4 часа работы ударной отверткой и молотком) настал секс с тормозной трубкой! Порвалась где-то между бензобаком и правым задним колесом, видимо потревожили мы ее сильно, когда в бензобак ломились. Хорошо хоть уехать не успел. В гараже у человека, который делал, нашлась трубка 2,4 м длинной...завтра будем пытать!

[Krylan]

Столкнулся с такой же проблем после секса с заменой бензонасоса (4 часа работы ударной отверткой и молотком) настал секс с тормозной трубкой! Порвалась где-то между бензобаком и правым задним колесом, видимо потревожили мы ее сильно, когда в бензобак ломились. Хорошо хоть уехать не успел. В гараже у человека, который делал, нашлась трубка 2,4 м длинной...завтра будем пытать!

А бак снимали? А то чувствую мне это предстоит в ближайшее будущее (снятие бака), думаю может сразу прикупить трубку на замену, а то туда 8 лет никто не лазил. Может тронешь и трубки рассыпятся...

[pgrin]

на эту тему вопрос поднимался,и если неошибаюсь толи Дэн толи Костя(а мож и не они ), писали, что задние дисковые НЕ ЕСТЬ ГУД в ГОВНАХ

Чтоб улутшить тормоза на спорте дорестайлинг нужно поменять вакуум + ГТЦ от рестайлинга - ето встает без переделок. Дальше Нужно поменять передние суппорта на суппорта от рестайлинга вместе с колодками - тоже встает без переделок. После етого нужно разобрать регулятор тормозного усилия и вікинуть из него резинку которая ограничивает давление на зад. И тогда нужно поменять задние торм. цилиндрі от форда транзита 91год - тут потребуется распилить дірку в торм. щите + новіе дірки под крепление. И только тогда можно получить норм. тормоза на которіх не страшно ездить. На рестайлинге можно только віпотршить регулятор и искать подходящие цилиндрі от чего-то.

[Дима]

Выезжая из гаража, решил ,почему-то, проверить тормоза.Тор мознул резко ...
На панели приборов загорелся индикатор... Я под капот-ушла тормозуха.Под машиной -лужа.
Заехал осторожно в гараж на яму и определил место течи - в районе между задним мостом и бензобаком.
Причина-сгнила тормозная трубка.
Там набивается грязь,соль, и пр. ,ну то ,по чем мы ездим.

Чтобы заменить ее пришлось снимать бензобак,иначе-никак.
Трубку рекомендую ставить медную-она в последствии не сгниет. Длина 240см ,резьба на штуцерах 10х1 мм.
Если кто надумает менять -пишите.Отвечу,там есть особенности. На**етесь и напляшетесь.

З.Ы. Гранд,1999г, 180 т.к.В ДТП не был.
Вот вам качество кореянского металла... Да,это Вам не VW.У меня их было три,есть с чем сравнивать.
Хочу добавить,что когда ржавеет рама ,то это не приятно.
А когда ржавеет насквозь тормозная трубка ,то это ОЧЕНЬ НЕ ПРИЯТНО!

По подробней про замену если можно

[brat po razumu]

По подробней про замену если можно

Ой,давно это было...
Почти три года прошло.
1.Отсоединил от бака все трубки.
(Гранд,бак плстиковый).
2.Открутил снизу крепление бака,предварительно подготовив подставку под бак,
чтобы можно было опустить бак на 30-40см вниз (подставка- несколько досок от смотровой ямы).
3. Опустив бак,получил доступ к тормозной трубке.
Открутил старую тормозную трубку.По её конфигурации выгнул новую и прикрутил на место.
4. Прокачал тормоза.
ЗЫ.
Желательно,чтобы в баке было минимум топлива.

[CTAC]

А лучше и топливные сразу махнуть, гниет примерно одинаково. Если бак снимать, то все и поменять