Постнакал свечей, Не работает постнакал Опции

[Alewa]

Привет всем!нерешил ли кто проблему со свечами штатным путем?!?!

[eivashov]

Не дождался ответа от первопроходцев.... Заказал релюху. Как придет буду экспериментировать.

[Alewa]

Не дождался ответа от первопроходцев.... Заказал релюху. Как придет буду экспериментировать.

У моего реле работает, нет режима сопровождения после запуска. Найти схему не могу на свое авто. У тебя тоже кореец, тнвд стоит механический? А блок управления какой? У меня ok05418881.
А так я прозванивал датчик температуры ож и провода. Такое ощущение что блок не видит запуск мотора. А причину как найти не знаю.

Не дождался ответа от первопроходцев.... Заказал релюху. Как придет буду экспериментировать.

Еще подскажи, если каму пилигрим поставить на стоковый авто, будет задевать или нет??? ( у меня остались с уаза колеса, думаю пробовать или продавать их)

[609]

Еще подскажи, если каму пилигрим поставить на стоковый авто, будет задевать или нет??? ( у меня остались с уаза колеса, думаю пробовать или продавать их)

Будет подтирать по

- верху пыльника задних амортов
- верхнему рычагу передней подвески при повороте руля 'до упора'

не критично, ездить можно - особенно если аккуратно.
пилигрим скорее всего нормально не отбалансируется....

[Alewa]

Будет подтирать по

- верху пыльника задних амортов
- верхнему рычагу передней подвески при повороте руля 'до упора'

не критично, ездить можно - особенно если аккуратно.
пилигрим скорее всего нормально не отбалансируется....

А по блоку че то не написал ничего...

[609]

А по блоку че то не написал ничего...

А должен?
По блоку не знаю ничего вот и не написал

[RUSлан]

Такое ощущение что блок не видит запуск мотора.

А как ощутил, что блок не видит запуск?

[Alewa]

А должен?
По блоку не знаю ничего вот и не написал

Никто никому ничего не должен! Просто ничего не написал и непонятно знаешь-не знаешь или забыл написать.... напомнил и не более...

А как ощутил, что блок не видит запуск?

Не , это всего лишь догадки. Ну у меня при включении зажигания свечи работают как положено и при включении стартера работают. А как завелся отключаются и все.... вот и подумал что блок просто не видит что завелся двигатель и не включает режим сопровождения. Больше не знаю как может быть.....

[eivashov]

У моего реле работает, нет режима сопровождения после запуска. Найти схему не могу на свое авто. У тебя тоже кореец, тнвд стоит механический? А блок управления какой? У меня ok05418881.
А так я прозванивал датчик температуры ож и провода. Такое ощущение что блок не видит запуск мотора. А причину как найти не знаю.

У меня кореец. Мех. ТНВД. Блок управления 100500% дохлый. Ему еще до меня досталось будь здоров. Потому накал ваще не работал - пришлось к релюхе приколхозить кнопочку, чтобы самому регулировать длительность накала. Поднадоело это дело. Потому и хочу заморочиться с релюхой от гольфа - там целый блок сразу, а не только "сила", как на нашем.
Вобще как наблюдаю у многих с этим блоком печаль-беда. Видимо и у тебя такая же проблема.

Еще подскажи, если каму пилигрим поставить на стоковый авто, будет задевать или нет??? ( у меня остались с уаза колеса, думаю пробовать или продавать их)

На стоке мне кажется будет некомфортно и шоркать будет. Я когда ставил пилики, то уже лифтован был. И то местами шоркал при артикуляции...

А как завелся отключаются и все.... вот и подумал что блок просто не видит что завелся двигатель и не включает режим сопровождения. Больше не знаю как может быть.....

Интересные симптомы... если бы блок не чувствовал запуск, то свечи и дальше бы горели. А раз вырубает, значит знает, что двигло уже крутит и надо свечи жарить импульсами... Т.е. скорее всего сам блок дохлый

[Shkaf]

А как завелся отключаются и все.... вот и подумал что блок просто не видит что завелся двигатель и не включает режим сопровождения. Больше не знаю как может быть.....

Было подобное, виной всему- подтекающая прокладка термостата, с которой капало на датчик температуры ОЖ. Когда снял клемму с датчика, увидел налет от испарившейся ОЖ, в общем виной всему был плохой контакт на датчике. Зачистка вернула постнакал к нормальной работе.
А так в минусовую температуру удивлялся, почему реле сразу отщелкивает, как будто уже прогрето все..

[Alewa]

Было подобное, виной всему- подтекающая прокладка термостата, с которой капало на датчик температуры ОЖ. Когда снял клемму с датчика, увидел налет от испарившейся ОЖ, в общем виной всему был плохой контакт на датчике. Зачистка вернула постнакал к нормальной работе.
А так в минусовую температуру удивлялся, почему реле сразу отщелкивает, как будто уже прогрето все..

Какие знал контакты, все просмотрел, везде чисто сухо ....но знаю не все..... датчик тож нормально.... толька норм ли он работает.... как проверить и где взять параматры

У меня кореец. Мех. ТНВД. Блок управления 100500% дохлый. Ему еще до меня досталось будь здоров. Потому накал ваще не работал - пришлось к релюхе приколхозить кнопочку, чтобы самому регулировать длительность накала. Поднадоело это дело. Потому и хочу заморочиться с релюхой от гольфа - там целый блок сразу, а не только "сила", как на нашем.
Вобще как наблюдаю у многих с этим блоком печаль-беда. Видимо и у тебя такая же проблема.
На стоке мне кажется будет некомфортно и шоркать будет. Я когда ставил пилики, то уже лифтован был. И то местами шоркал при артикуляции...
Интересные симптомы... если бы блок не чувствовал запуск, то свечи и дальше бы горели. А раз вырубает, значит знает, что двигло уже крутит и надо свечи жарить импульсами... Т.е. скорее всего сам блок дохлый

Проблема скорее в блоке, но как говорят надежда умирает последней))
Думаю что не видит запуск, отрубает после включения стартера.... хотя кто его знает
А гольфовское с нашим дтож или их подходит по резьбе к нам?

[eivashov]

А гольфовское с нашим дтож или их подходит по резьбе к нам?

Еще сильно не заморачивался этим вопросом... Некогда, если честно... Накрайняк буду токарить переходник под гольфовский дтож, чтобы релюха себя чувствовала как дома.

[Alewa]

Еще сильно не заморачивался этим вопросом... Некогда, если честно... Накрайняк буду токарить переходник под гольфовский дтож, чтобы релюха себя чувствовала как дома.

Вот и я так же думал. Тока мне то надо всего лишь постнакал. Блин кроме меня ни у кого такой х..рни не было

[Shkaf]

Какие знал контакты, все просмотрел, везде чисто сухо ....но знаю не все..... датчик тож нормально.... толька норм ли он работает.... как проверить и где взять параматры

Я не спец особо, но в книгах по ремонту расписано время активации реле в зависимости от температуры ОЖ. При рабочем датчике температуры после завода сразу подключается реле- этот момент я отслеживаю, например, по тусклости света на приборной панели, часах, ближнем свете. Когда реле работает, все бледным светит на холостых, при нажатом газе- на глазах яркость восстанавливается до обычной. Потом реле когда отрубается, уже на холостых яркость нормальная и нет изменения при нажатии на газ. А вот если датчик температуры ОЖ не исправен, или как в моем случае контакт плохой был, после завода реле сразу вырубалось и яркость была обычной, хотя при температуре за бортом -10 после ночного простоя это не реально.
Как датчик температуры проверить- даже не знаю, но он должен же выводить показания температуры ОЖ на приборку А параметры в книге посмотреть, может есть, я про зависимость времени работы реле от температуры ОЖ только хорошо запомнил..
Всё из своего опыта, сильно не пинайте

[eivashov]

но он должен же выводить показания температуры ОЖ на приборку

никак нет... у нас два датчика - один на приборку, второй на мозг.. Вот видимо и "залипает" двухконтактный, который на мозг идет

[Андрей 55]

никак нет... у нас два датчика - один на приборку, второй на мозг.. Вот видимо и "залипает" двухконтактный, который на мозг идет

Отследить работу реле можно по вольтметру подключеному хоть куда. Так у меня. К примеру напряжение аккумулятора (12,6V). Температура мотора -20*. При прогреве свечей (если все работает) будет просадка напряжения (11.9-12V) , потом через секунд 8-10 гаснет лампочка на панеле и секунд через 5-7 щелчек реле. Напряжение (12,6).
Завожу и потом в зависимости от температуры от 2 до 10 минут реле работает, назавем это таймерный режим, т.е. включается секунд на 15-20, напряжение в этот момент( 12-12,2), выключается примерно на столько же, (12,6-13) И это что на холодном что на горячем при запуске, исключение если машина постояла заглушеной не более пары минут, тогда постнакал не включается. Если использую предпусковой подогреватель ( температура двигателя +60-65*) то реле свечей работает как летом, 2-3 сек. накал, но пост накал один чёрт работает, только меньше по времени.
Вот интересно, а так ли необходим этот пост накал, я б его убрал бы с удовольствием?
И еще даже летом, в жару без свечей заводится не желает, ну или мослать долго надо, это походу электроника еще мудрит.

[Зохан]

На моей машине так:

1. Включаем зажигание - включаются свечи, через 5 секунд гаснет лампочка на приборке, через 10 секунд отключаются свечи (щелчок реле).
2. Запуск - после запуска включаются свечи и не зависимо от времени года "садят" 8 минут.
3. Если после прогрева заглушить - пост накал будет от минуты до трёх.

Поэтому, сделал принудительное отключение свечей - поставил тумблер с индикатором в разрыв между реле свечей и "мозгами" на управляющую линию, чтобы выключатель не плавился. . Два года - полёт нормальный. Теперь при необходимости отключаю свечи. Правда, после этого загорается чек и "мозги" снимают напряжение с управляющей линии свечей накала. Чтобы свечи снова включить, приходится глушить двигатель и снова запускать. После этого чек не горит.

[RUSлан]

Вот интересно, а так ли необходим этот пост накал

Нужен. Накал после запуска двигателя понижает шумность горения, улучшает качество холостого хода и понижает выбросы HC.

[Зохан]

улучшает качество холостого хода и понижает выбросы HC.

Что такое НС?

[RUSлан]

Что такое НС?

Не сгоревшее топливо (несгоревшие углеводороды), раньше обозначали как СН теперь почему то обозначают НС. Но суть не поменялась.