Перечень новых поправок в ПДД РФ, Опции

[Petroskoi]

МВД подготовило новый регламент по надзору за дорожным движением для сотрудников ДПС, где прописаны возможные ситуации на дороге и правила взаимодействия
Ожидается, что новые правила вступят в силу 1 апреля 2017 года. Сейчас, как пишет газета «Коммерсант», проект нового административного регламента МВД находится на обсуждении, и сегодня заканчивается его независимая экспертиза. Новый документ заменит действующий в настоящее время старый регламент, утвержденный еще в 2009 году.
Например, в новом регламенте будет исключена норма о снятии номеров и добавлена возможность предъявить для проверки распечатку электронной версии полиса ОСАГО. Уточнены и правила надзора за дорожным движением. Для этого смогут использоваться беспилотные летательные аппараты. Также поводом для остановки транспортного средства теперь будет не только нарушение ПДД, но и «обеспечение беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения».
Кроме того, теперь, при составлении протокола водитель сможет оценить представленные ГИБДД доказательства, «поставить их под сомнение», «привести контраргументы», которые должны быть «тщательно и всесторонне» проверены. Издание отмечает, что из проекта также следует, что при определении размера штрафа инспектор будет обязан учитывать «биографические данные» водителей — возраст, место жительства, семейное и имущественное положение.
Также, если по действующему регламенту автомобилист обязан передать документы инспектору без обложки, ценных бумаг и денег, то по новой редакции инспектор должен вернуть документы, если с ними передаются «какие-либо предметы» или «удерживающие устройства».
В новом регламенте также впервые появился отдельный пункт, связанный с коррупцией: если водитель «склоняет сотрудника к злоупотреблению служебным положением, получению взятки и иному незаконному использованию своего положения в целях получения выгоды в виде денег, ценностей», инспектор обязан подать уведомление в МВД по специальной форме (ведомственный приказ 2010 года N 293).

kommersant.ru/doc/3229263

[Kalevala]

Радар детектор дроны будет обнаруживать .Или систему ПВО надо будет ставить .Есть специалисты в этом деле .

[709]

Радар детектор дроны будет обнаруживать .Или систему ПВО надо будет ставить .Есть специалисты в этом деле .

С-400 в помощь

[Tuc]

МВД доработало административный регламент для автоинспекторов, которые получат больше возможностей для контроля за автомобилистами.

— Принято решение отложить введение с 1 апреля 2017 года нового регламента действий сотрудников ГИБДД. Это необходимая мера, так как по результатам общественного обсуждения документа его необходимо согласовать с другими федеральными органами власти и провести новую экспертизу в Минэкономразвития, — заявили Лайфу в МВД РФ.

Сейчас в РФ действует регламент, утверждённый ещё в 2009 году, однако МВД уже подготовило новый.

В доработанном проекте исчезло положение, запрещающее гаишникам останавливать водителей для проверки документов вне стационарных постов. Данное нововведение в МВД РФ объясняют тем, что в условиях сокращения штатов сотрудники МВД не могут полноценно охранять общественный порядок, дежуря только на стационарных постах. Таким образом, если проект устоит, то водителей опять будут останавливать где угодно.

[Kalevala]

[Tuc]

аварийку чтол ь теперь включать??

[1rfnz]

аварийку чтол ь теперь включать??

Опять передрали с тепленькой Европы. Попробуй в минус 30 утром не прогреться или подождать в такси клиента и т.д. Дурдом. На Северах по полгода движки не глушат.

[Denniss]

Электронные паспорта транспортного средства (ЭПТС) россияне смогут получить уже с 1 июля этого года. При этом традиционные бумажные ПТС также сохранятся в обращении.

[Хреносос со стажем]

ПДД.
17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем,
ПДД
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
"Стоянка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
"Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
Так что как минимум участковый должен зафиксировать факт работающего двигателя на стоящей машине более 5 минут.

[Kalevala]

Всупили в силу экологические ограничения.А в СОРе евро 0 .В ПТС ( замена , места не было)тоже нуль поставили незаморачиваясь .Калининградцы бензинки евро 2 же должны быть .Чё делать ?

[zenya]

Всупили в силу экологические ограничения.А в СОРе евро 0 .В ПТС ( замена , места не было)тоже нуль поставили незаморачиваясь .Калининградцы бензинки евро 2 же должны быть .Чё делать ?

Даже если евро 2, то все равно не поможет. Ограничения будут не ниже евро 3 !!!

[Хреносос со стажем]

Сбежавших с места ДТП пьяных водителей теперь могут посадить на девять лет

Президент Владимир Путин подписал закон, который ужесточает наказание для виновников пьяных ДТП, сбежавших с места аварии; теперь им может грозить до девяти лет заключения.
Закон опубликован и вступил в силу.
Он был принят Государственной Думой 17 апреля, одобрен Советом Федерации 22 апреля.
Изменения вносятся в части вторую, четвертую и шестую статьи 264 Уголовного кодекса ("Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств") и усиливают ответственность водителя, нарушившего ПДД или правила эксплуатации транспортных средств, при условии наступления тяжких последствий, если он скрылся с места происшествия.
Если человек скрылся с места ДТП, в котором пострадали люди, ему грозит до четырех лет лишения свободы.
Если в результате аварии есть погибшие, водителя могут отправить в колонию на срок от двух до семи лет.
Если в ДТП погибли два человека или больше - виновнику грозит от четырех до девяти лет лишения свободы.

Выделил пострадавших и погибших - что б не начались крики от знатоков альтернативных ПДД про то, что кровавый рыжым теперь будет сажать тех, кто на парковке поцарапал, не заметил и уехал.

[Хреносос со стажем]

Штрафы держат скорость 20 км/ч

Комитеты Госдумы по транспорту и госстроительству рекомендовали правительству РФ не отменять так называемый нештрафуемый порог превышения скорости в 20 км/ч: сначала необходимо проверить дорожные знаки на трассах и региональные системы фиксации нарушений. К проверкам депутаты предлагают подключить Генпрокуратуру и Счетную палату. На неопределенный срок отложено введение и еще одной инициативы, вызвавшей общественную дискуссию,— по введению в городах зон, куда запрещено въезжать автомобилям с неэкологичным выхлопом.

Совместные рекомендации думских комитетов по госстроительству и транспорту, которые будут направлены в правительство, регионы и органы исполнительной власти, обнародовал вчера депутат Вячеслав Лысаков. Документ подготовлен по итогам общественных слушаний в парламенте, которые были посвящены главным образом планам по ограничению скоростного режима.

Речь идет об инициативе ввести штраф за превышение скоростного лимита на величину более 10 км/ч. Еще в 2014 году ГИБДД подготовила первый законопроект на эту тему, но до парламента он так и не дошел. В конце 2018 года лоббировать ужесточение стал вице-мэр Москвы Максим Ликсутов, в итоге правительственная комиссия по безопасности движения (ее возглавляет вице-премьер Максим Акимов) снова поручила этот вопрос проработать. В апреле 2019 года ГИБДД предложила ввести штраф 1,5 тыс. руб. за превышение скорости на 10–20 км/ч, 3 тыс. руб.— за превышение на 20–40 км/ч. Законопроект уже готовится в МВД, но не факт, что в таком виде он поступит в Госдуму. Максим Акимов заявил, что «молниеносных» и не прошедших «проверку» решений приниматься не будет.

Штрафы за превышение скорости, напомним, закреплены в КоАП. Из рекомендаций комитетов и пояснений Вячеслава Лысакова следует, что вопрос уменьшения скоростного порога отложен на дальнюю перспективу. Правительству советуют провести сначала «ревизию улично-дорожной сети». Господин Лысаков уверен, что ограничения лимита на ряде магистралей носят немотивированный характер. Генпрокуратуре и Счетной палате депутаты предлагают проверить действующие региональные системы фотовидеофиксации, созданные в том числе с участием частного капитала. Регионам рекомендуется «принять меры по недопущению» использования дорожных камер, не соответствующих ГОСТам, Росстандарту — создать отдельный реестр дорожных камер. «Позиция комитетов и в целом фракции "Единая Россия" такая: пока держим оборону против отмены 20 км/ч,— подытожил господин Лысаков.— Статистики о том, что аварийность растет из-за превышения на 10 км/ч, нет. Давайте на дорогах порядок наведем, уберем разные "кормушки" и только потом будем обсуждать эту тему».

Туманны перспективы и другой вызвавшей дискуссии инициативы, призванной усложнить жизнь водителям: ввести в Москве и Санкт-Петербурге экологические зоны, куда запрещен въезд машинам с двигателями стандарта «Евро-2» или ниже. В конце 2018 года господин Акимов поручал Минтрансу, Минприроды и региональным властям проработать «дорожную карту» по введению таких зон, но работа затянулась. 8 июня вице-премьер заявил, что тема эта не стоит «в повестке дня». «Это не вопрос сегодняшнего дня, не надо по этому поводу беспокоиться и создавать разговоров и дискуссий»,— подтвердил вчера Максим Ликсутов, выступая в эфире «Эхо Москвы». Отметим, что возможность вводить такие зоны у региональных властей есть с 30 декабря 2018 года, когда вступил в силу закон «Об организации дорожного движения» (отдельных поручений правительства не нужно), но этим правом пока никто не воспользовался.

Предложенных Госдумой мер в области фиксации нарушений недостаточно, считает эксперт по дорожным камерам Григорий Шухман: «Нужны аттестованные методики исследования фотоматериалов и уход от принципа "нет оснований не доверять комплексу", исходя из которого сегодня выносится большинство постановлений». «Странно, что власти отложили решение по экологическим зонам,— говорит координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов.— Мы проводили опрос, который показал, что большинство жителей крупных городов такую меру, как ни странно, поддерживают. Общественный запрос на это есть. Людей не устраивает грязный воздух, переполненные свалки».

[Хреносос со стажем]

Президент РФ подписал закон о «пьяных» ДТП. Как он будет действовать?

Президент РФ Владимир Путин подписал изменения в Уголовный кодекс РФ, приравнивающий наказание за ДТП с жертвами, совершенное в состоянии алкогольного опьянения, к умышленному убийству. Закон вступит в силу по истечении 10 дней. Рассказываем, что изменилось
Изменения вносятся в статью 264 УК РФ («Нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств»).
В соответствии с ними:
Если водитель в состоянии алкогольного или наркотического опьянения совершил ДТП, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью человека, – наказанием могут стать принудительные работы на срок до 5 лет (было — до 3 лет) с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет либо лишение свободы на срок от 3 до 7 лет (было – до 4 лет) с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.
В случае смерти человека – лишение свободы на срок от 5 до 12 лет (было – от 2 до 7 лет) с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.
В случае смерти двух и более лиц – лишение свободы на срок от 8 до 15 лет (было – от 4 до 9 лет) с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет.
Таким образом, наказание для пьяных водителей, по вине которых погибли люди, становится аналогичным наказанию за умышленное убийство. Как подчеркивал Председатель ГД Вячеслав Володин, такое ужесточение — справедливо, поскольку если сел пьяным за руль, значит имел умысел.

Источник

[Хреносос со стажем]

Проект постановления Пленума Верховного Суда РФ от 11 июня 2019 г. “О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях”

14. При квалификации действий водителя по части 2 статьи 12.13 или части 3 статьи 12.14 КоАП РФ необходимо учитывать, что преимущественным признается право на первоочередное движение транспортного средства в намеченном направлении по отношению к другим участникам дорожного движения, которые не должны начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить участников движения, имеющих по отношению к ним преимущество, изменить направление движения или скорость (пункт 1.2 ПДД РФ).
Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора, жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (например, выезжающих с прилегающей территории или осуществляющих поворот) отсутствует обязанность уступить ему дорогу.

источник
Ну наконец-то будет определено - что "обочечников" и прочих движущихся по неправильным траекториям можно будет "бить".

[ivany4]

Ну наконец-то будет определено - что "обочечников" и прочих движущихся по неправильным траекториям можно будет "бить".
[/quote]
Пока я катал на капеллане с родным бампером , я их 11 штук набил . И они мне ещё отступных давали , чтобы скидку по страховке не потерять .

[Боб-51]

Сейчас подал заявление в суд на отмену постановления ГАИ - штраф 1500р. за не пропуск пешехода.
Ситуация: я еду, скорость порядка 30 км/час (из-за обстановки больше не разгонишься) подъезжаю к пешеходному переходу, закрытому припаркованным впритык к переходу внедорожнику. Метров за пять до перехода открывается видимость на начало перехода и на пешехода, делающего первый шаг на переход. Пешеход увидев меня от неожиданности остановился. Это мне в вину и впаривают, что пешеход остановился. что это я ему помешал. Остановиться я физически не мог, т.к. тормозной тпуть более 9 метров после снегопада. Видео у ГАЙшников нет, я был на разборе в ГАИ и еще написал им письменный протест. Отказ официальный пришел через три месяца и то, только после повторного запроса. Сейчас обратился в суд
Будем посмотреть, на сколько наше правосудие справедливо, У ГАИШников ничего нет, только их слово против моего. Презумпция невиновности должна работать! (???) Но, что то меня сильно грызут сомнения, ведь ГАИшники и судьи знают друг друга и не только по наслышке!))))

[Andrey832]

Сейчас подал заявление в суд на отмену постановления ГАИ - штраф 1500р. за не пропуск пешехода.
Ситуация: я еду, скорость порядка 30 км/час (из-за обстановки больше не разгонишься) подъезжаю к пешеходному переходу, закрытому припаркованным впритык к переходу внедорожнику. Метров за пять до перехода открывается видимость на начало перехода и на пешехода, делающего первый шаг на переход. Пешеход увидев меня от неожиданности остановился. Это мне в вину и впаривают, что пешеход остановился. что это я ему помешал. Остановиться я физически не мог, т.к. тормозной тпуть более 9 метров после снегопада. Видео у ГАЙшников нет, я был на разборе в ГАИ и еще написал им письменный протест. Отказ официальный пришел через три месяца и то, только после повторного запроса. Сейчас обратился в суд
Будем посмотреть, на сколько наше правосудие справедливо, У ГАИШников ничего нет, только их слово против моего. Презумпция невиновности должна работать! (???) Но, что то меня сильно грызут сомнения, ведь ГАИшники и судьи знают друг друга и не только по наслышке!))))

Василич! "Аналогичный случай был в Тамбове..."
Я посчитал. что дешевле заплатить 750р, чем бодаться в суде..
У меня вообще ситуация была похожа на подставу..(видео очень невнятное)

[Боб-51]

Василич! "Аналогичный случай был в Тамбове..."
Я посчитал. что дешевле заплатить 750р, чем бодаться в суде..
У меня вообще ситуация была похожа на подставу..(видео очень невнятное)

Согласен. Но, сцуко, они (ГАИ) совсем в бандитов-вымогателей превращаются. Суд у меня рядом и бумаги на жалобы не жалко. Сейчас вызывают 25 июня на разборки судебные. По результатам отпишусь.

[Миша50]

Согласен. Но, сцуко, они (ГАИ) совсем в бандитов-вымогателей превращаются. Суд у меня рядом и бумаги на жалобы не жалко. Сейчас вызывают 25 июня на разборки судебные. По результатам отпишусь.

Ждем, интересно чем закончится. Желаю расчехвостить их пух и прах.