Лебедка из шуруповерта. |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Лебедка из шуруповерта. |
Александр 533 |
Oct 3 2010, 09:46 PM
Сообщение
#61
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
А если серьезно, то вещь в принципе интересная ... едем - застреваем - надуваем (если надувной домкрат используется) - подкладываем траки - едем довольные дальше только вот сразу 1 проблема - надуть-то не проблема, а вот после эвакуации упаковать на место чтобы все это не волочилось... и опять-таки куда это прятать под днищем... а как бы было удобно... эх... А чего прятать - навесить на силовой обвес ещё 4 ауттригера (запитать их от гидавлики усилителя руля) и будет "болотоход". -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
someone |
Oct 4 2010, 11:08 AM
Сообщение
#62
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 810 Регистрация: 5-April 10 Пользователь №: 7,710 место дислокации: Cпб |
А еще давненько где-то видел темку человек предлагал в защиту вмонтировать в 3х местах под движком, где-то по середине и под задним мостом (при условии что защита сплошная лыжа) врезать по 3 ролика от широкой транспортной ленты.
Таким образом как он измышлял если машина начинает цеплять днищем оно не будет работать как якорь а будет скользить и тем самым если уж и не даст где-то пробраться то машину точно будет легче доставать... |
Выдра |
Oct 6 2010, 08:11 PM
Сообщение
#63
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 240 Регистрация: 5-October 10 Пользователь №: 8,506 место дислокации: Петербургщина |
Ну и темка
Долго ржал, спасибо, уважили. Вообще тема колхозных лебедок поднималась не раз, и всегда заканчивается более-менее одинаково. http://vse-4x4.ru/index.php?topic=17779.0 При приемлемом качестве единичный экземпляр не может быть дешевле, чем промышленный образец, стоящий на потоке. |
someone |
Oct 6 2010, 10:34 PM
Сообщение
#64
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 810 Регистрация: 5-April 10 Пользователь №: 7,710 место дислокации: Cпб |
Ну и темка Долго ржал, спасибо, уважили. Вообще тема колхозных лебедок поднималась не раз, и всегда заканчивается более-менее одинаково. http://vse-4x4.ru/index.php?topic=17779.0 При приемлемом качестве единичный экземпляр не может быть дешевле, чем промышленный образец, стоящий на потоке. ну если ты работаешь на разборке и руки есть там все обойдется в копейки... только вот что-то я не видел НИ ОДНОЙ лебедки собранной кулибиным.... а вот о роликах задумался мож действительно рациональное зерно есть или спроектируйте уже кто-нить надувной домкрат под днище стационарный на днище, чтобы кнопочку нажал машинка поднялась - траки подложил и дальше поехал |
Текстовая версия | Сейчас: 16th November 2024 - 08:00 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |