Радиатор, Требуется ремонт |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Радиатор, Требуется ремонт |
Алексей 380 |
Feb 5 2011, 01:02 AM
Сообщение
#61
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 395 Регистрация: 21-November 08 Из: Санкт-Петербург, Веселый поселок Пользователь №: 5,744 место дислокации: Санкт-Петербург Веселый Поселок |
THREESTAR 0k02215200 Корея цена в СПб http://www.detali.ru/PriceInfo.aspx?CAT=SC...=v49-0k02215200 поставил алюминиевый SAMSUNG 0K02215200A такой же, что и был цена 4 435,57 р. брал тут http://www.autopiter.ru/Default.aspx Посмотрел старый - текут соты. В день в последнее время уходило 1-1,5 литра антифриза Прошел почти месяц после установки нового радиатора: все хорошо, ничего не течет. Температура редко когда поднимется до 89 градусов, а так стабильно 85-86 -------------------- Американец 2001 г.в. АКПП, небольшой лифт, 28,3" колеса
+79312О51837 Алмазное бурение отверстий диаметр от 50мм до 350 мм http://www.drive2.ru/r/kia/809601/ |
Ильдар М |
May 4 2011, 12:19 PM
Сообщение
#62
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 798 Регистрация: 19-November 08 Из: Уфа Пользователь №: 5,725 место дислокации: Уфа |
привет всем !!! заходил на сайт luzar, есть много радиаторов для корейцев!!! цены очень вкусные!!!! может нам что подойдет ,профи посмотрите!!! Звонил сегодня в luzar, нет у них ни чего для нас. Как мне сказали: нам экономически не выгодно делать для вашей модели. И от других машин вам предложить не чего. -------------------- |
dark_barker |
May 25 2011, 04:35 PM
Сообщение
#63
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 581 Регистрация: 20-October 10 Пользователь №: 8,588 место дислокации: Уфа, Аша |
так какой радиатор лучше? выбираю между THREESTAR 0k02215200 Корея и Nissens 66643 радиатор медный пр-во Дания медный на 1000 руб дороже Вот и я на этот Nissens гляжу. По форуму искал - никто не ставил видимо. У одного поставщика нашёл по очень вкусной цене. Почитал по инету отзывы (по форумам других моделей итд) - вроде из неоригинальных хвалят именно его. Чото вот очково как-то всё равно неоригинал... Ну наверно его буду заказывать. -------------------- 2001, бензин 16V 2л, АКПП, usa
|
vlad04sport |
May 25 2011, 05:25 PM
Сообщение
#64
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,053 Регистрация: 5-February 09 Из: Новочеркасск Пользователь №: 5,931 место дислокации: Новочеркасск |
Вот и я на этот Nissens гляжу. По форуму искал - никто не ставил видимо. У одного поставщика нашёл по очень вкусной цене. Почитал по инету отзывы (по форумам других моделей итд) - вроде из неоригинальных хвалят именно его. Чото вот очково как-то всё равно неоригинал... Ну наверно его буду заказывать. Проверь посадочные места по нижней кромке, крепежные отверстия и как кожух карлсона ставится. Если все сходится - "ребеночек наш". Иначе геморрой получишь с подгонкой. Ну и конечно геометрические размеры. Все проверь и принимай решение. -------------------- Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
|
dark_barker |
May 25 2011, 06:38 PM
Сообщение
#65
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 581 Регистрация: 20-October 10 Пользователь №: 8,588 место дислокации: Уфа, Аша |
Размеры понятно, а как места проверить посадочные?
Вот он на экзисте, картинка: http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?fla...44&pid=59B05993 Цитата Вид коробки передач Автоматическая коробка передач Размеры радиатора 450x515x29 Материал медь|полимерный материал Оснащение / оборудование для транспортных средств с/без кондиционером Вес, кг 4 Ну по нескольким каталогам числится, как полный аналог моего 0K022 15 200A. -------------------- 2001, бензин 16V 2л, АКПП, usa
|
vlad04sport |
May 25 2011, 07:45 PM
Сообщение
#66
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,053 Регистрация: 5-February 09 Из: Новочеркасск Пользователь №: 5,931 место дислокации: Новочеркасск |
Размеры понятно, а как места проверить посадочные? Вот он на экзисте, картинка: http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?fla...44&pid=59B05993 Ну по нескольким каталогам числится, как полный аналог моего 0K022 15 200A. Я тебе завтра сфотаю вид снизу со своего старого с размерами - все поймешь, а то сейчас в гости идем - не полезу в подвал (или в сарай). -------------------- Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
|
dark_barker |
Jun 23 2011, 02:56 PM
Сообщение
#67
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 581 Регистрация: 20-October 10 Пользователь №: 8,588 место дислокации: Уфа, Аша |
Товарищи, так кто-нибудь всё же может что-либо сказать про радиаторы THREESTAR? Тут предлагают не очень дорого, а чото страшно. Покупал ставил кто-нибудь?
-------------------- 2001, бензин 16V 2л, АКПП, usa
|
snanislav |
Jul 1 2011, 11:30 AM
Сообщение
#68
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 413 Регистрация: 2-September 10 Из: Украина Харьков Пользователь №: 8,337 место дислокации: Харьков |
Товарищи, так кто-нибудь всё же может что-либо сказать про радиаторы THREESTAR? Тут предлагают не очень дорого, а чото страшно. Покупал ставил кто-нибудь? Шанхайский велозавод. Если не дорогой к тому же, - бери ставь, все эти алюминиевык радиаторы однотипные - лотерея, может год-полтора отходить а может и 5 лет. -------------------- |
dark_barker |
Jul 5 2011, 11:24 AM
Сообщение
#69
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 581 Регистрация: 20-October 10 Пользователь №: 8,588 место дислокации: Уфа, Аша |
Ага, купил, привезли уже)
Самому насколько сложно заменить? И это... как лучше промыть всю систему охлаждения? У меня там гавно и ржавчина. Просто заливать, крутить некоторое время и сливать и так до полного просветления? -------------------- 2001, бензин 16V 2л, АКПП, usa
|
Валяй |
Jul 5 2011, 05:34 PM
Сообщение
#70
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 296 Регистрация: 5-May 10 Из: Москва Каширка Пользователь №: 7,844 место дислокации: Москва |
Сложного нет совсем ничего.
На выходныъх менял радиатор кондея и заодно снял основной помыл . откручиваеш пять болтов крепления радиатора к рамке и пластиковый дифузор от радиатора тоже откручиваеш - сливаеш атифриз и дальше начинаеш вытягивать акуратно вверх. |
myasnik13 |
Aug 15 2011, 05:11 PM
Сообщение
#71
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 277 Регистрация: 22-June 09 Из: Москва Пользователь №: 6,391 место дислокации: г. Москва, СВАО, Бабушкинская |
Поставил себе радиатор Nissens 66642. Единственное отличие от штатного это смещение заливной горловины немного влево. При закрытии крышки немного мешает кожух вентилятора. Необходимо удлиннить сливной шланг в расширительный бачёк.
Кстати этот радиатор можно поставить на автомобиль с автоматической коробкой передач. Все необходимые трубопроводы на нём присутствуют (в моём случае я их просто демонтировал). Заказывал дважды: сначала заказал в exist.ru и мне привезли его, я подумал что они ошиблись и привезли 66643 (для автоматической коробки), сдал его - манагеры приняли без проблем; потом заказал в maxparts.ru и они привезли точно такой же. Оказалось что 66642 и 66643 отличаются только материалом изготовления: 66642 - аллюминий, 66643 - медь. Знал бы раньше заказал бы медный. -------------------- |
PRS |
Mar 21 2012, 05:34 PM
Сообщение
#72
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 123 Регистрация: 19-November 09 Пользователь №: 6,920 место дислокации: г.Воронеж |
|
Irbis76 |
Mar 21 2012, 06:52 PM
Сообщение
#73
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 648 Регистрация: 24-September 11 Пользователь №: 9,970 место дислокации: Москва, Братеево |
Возможно этот патрубок приходит на корпус термостата со стороны датчика температуры на стрелку. Их там 2: толстый - на радиатор, тонкий - тот, что ты обозначил, вроде на печку идет.
-------------------- |
Виктор |
Mar 21 2012, 07:27 PM
Сообщение
#74
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Поменял радиатор на "родной". Но ОЖ так и продолжает убегать куда-то в неизвестность. Заказал почти все шлаги и прокладки системы охлаждения + помпу. ОЖ может уходить либо наружу (это можно увидеть), либо во внутрь - в цилиндр (через трещину в ГБЦ или прокладку ГБЦ). Когда ОЖ уходит в цилиндр, то это проявляется повышенным выделением воды из выхлопной и, возможно, подтраиванием на ХХ (на нагрузках троения не будет). Цитата Не пойму что за шланг на схеме в экзисте: (обведено красным) где он на двигателе стоит. Не пойму ни как. От термостата к трубке малого круга (и печке) под впускным коллектором. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
PRS |
Mar 27 2012, 02:55 PM
Сообщение
#75
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 123 Регистрация: 19-November 09 Пользователь №: 6,920 место дислокации: г.Воронеж |
ОЖ может уходить либо наружу (это можно увидеть), либо во внутрь - в цилиндр (через трещину в ГБЦ или прокладку ГБЦ). Когда ОЖ уходит в цилиндр, то это проявляется повышенным выделением воды из выхлопной и, возможно, подтраиванием на ХХ (на нагрузках троения не будет). Если прокладку ГБЦ исключить, то где может быть трещина (спрашиваю потому, что когда менял прокладку, то цилидры проверяли - без износа)? Кто-то писал, что должны быть пузырьки воздуха если трещина в цилиндр. Если надуть воздуха в радиатор через трубку расширительного бачка, то можно будет понять куда вода пошла? |
Артем1976 |
Mar 27 2012, 03:45 PM
Сообщение
#76
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,209 Регистрация: 4-February 11 Из: Калининград Пользователь №: 9,078 место дислокации: Калининград |
Если прокладку ГБЦ исключить, то где может быть трещина Самое слабое место - между седлами клапанов (особенно если их по 4 на цилиндр). Это по моему вообще для любых ДВС характерно. -------------------- В разборе корейский америкот, 2000, 2.0 FE, AT, 2WD, короткий
|
Александр 533 |
Mar 27 2012, 04:08 PM
Сообщение
#77
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Если прокладку ГБЦ исключить, то где может быть трещина (спрашиваю потому, что когда менял прокладку, то цилидры проверяли - без износа)? Кто-то писал, что должны быть пузырьки воздуха если трещина в цилиндр. Если надуть воздуха в радиатор через трубку расширительного бачка, то можно будет понять куда вода пошла? Вообщето в систему охлаждения и в радиатор дуть компрессором не следует - он не выдержит или не выдержит радиатор печки, что то же дорого и геморно. Блок и головку опрессовывают или вместе (что мало информативно) или по отдельности. Все отверстия глушат спец.пробками. Утечку определяют или визуально или по падению давления. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
Ильдар М |
Mar 27 2012, 04:10 PM
Сообщение
#78
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 798 Регистрация: 19-November 08 Из: Уфа Пользователь №: 5,725 место дислокации: Уфа |
Такая же беда. Готовлюсь снимать голову. Только в толк не возьму, как можно заработать трещину. Двигатель не перегревал.
-------------------- |
Александр 533 |
Mar 27 2012, 04:37 PM
Сообщение
#79
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Такая же беда. Готовлюсь снимать голову. Только в толк не возьму, как можно заработать трещину. Двигатель не перегревал. Не факт, что трещина - м.б. голову "повело" и она стала кривая и не прижать её без шлифовки - но это на плите проверяют. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
PRS |
Mar 29 2012, 09:51 AM
Сообщение
#80
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 123 Регистрация: 19-November 09 Пользователь №: 6,920 место дислокации: г.Воронеж |
Такая же беда. Готовлюсь снимать голову. Только в толк не возьму, как можно заработать трещину. Двигатель не перегревал. Я уже снимал голову, заменил прокладку, но и старая прокладка была в норме. Мне это не помогло. "Прикол" в том, что когда машина стоит на сухом бетоне и по-тихоньку "тарахтит", то бетон так и остаётся сухим. Т.е. ОЖ уходит, скорее всего через глушитель или испаряется на чем-то горячем. Если бы были капли на бетоне, то я уже нашел бы проблему. |
Текстовая версия | Сейчас: 7th November 2024 - 07:29 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |