 Загорелся Чек, Традиционный русский вопрос "что делать?" |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Загорелся Чек, Традиционный русский вопрос "что делать?" |
| Icc |
 Jun 10 2009, 09:01 PM
Сообщение
#21
|
 гряземяситель  Группа: завсегдатый Сообщений: 471 Регистрация: 30-April 09 Пользователь №: 6,218 место дислокации: Воронеж (п. Славы)  |
Тоже загорелся(
МК сказал ошибка 451 по расшифровке Цитата P0451 Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Range/Performance Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона Что это означает и можно ли исправить? -------------------- KIA Sportage 2001 2.0 DOHC АКПП Американка
|
   |
 
|
| 609 |
Jun 10 2009, 10:26 PM
Сообщение
#22
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(Icc @ Jun 10 2009, 09:01 PM)  Тоже загорелся( МК сказал ошибка 451 по расшифровке Что это означает и можно ли исправить? Адсорбер и система вентиляции бака. Смотри тут и тут - это все одного поля ягоды... -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Icc |
Jun 10 2009, 11:09 PM
Сообщение
#23
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 471 Регистрация: 30-April 09 Пользователь №: 6,218 место дислокации: Воронеж (п. Славы) |
спасибо!
-------------------- KIA Sportage 2001 2.0 DOHC АКПП Американка
|
|
|
|
| Frad |
 Jun 10 2009, 11:31 PM
Сообщение
#24
|
 4х4 Группа: свой Сообщений: 15 Регистрация: 9-June 09 Пользователь №: 6,342 место дислокации: РБ Гродно |
Цитата(Nydney @ Jun 9 2009, 08:55 PM) Так проедь километров 5 и ошибки снова появятся, после этого и читай их, таке как европеец значит можно самодиагнозтику сделать прямо во дворе при помощи проводка и все понятно станет, без диагнозтики это пальцем в небо тыкать, так что обязательно читать ее надо. Где считать компьютером знаю. А как сделать это самому не знаю. Может подскажете как это правильно делается и основные коды ошибок или ссылочку где их можно найти. Зарание благодарен!!!  |
|
|
|
| 609 |
Jun 10 2009, 11:35 PM
Сообщение
#25
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(Frad @ Jun 10 2009, 11:31 PM) основные коды ошибок или ссылочку где их можно найти. Зарание благодарен!!! http://kia-old-faq.narod.ru/faq.html#2 -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Frad |
Jun 10 2009, 11:49 PM
Сообщение
#26
|
|
4х4 Группа: свой Сообщений: 15 Регистрация: 9-June 09 Пользователь №: 6,342 место дислокации: РБ Гродно |
Цитата(609 @ Jun 10 2009, 07:35 PM) Огромной спасибо!!!Но был бы очень признателен за подсказочку как правильно это сделать ни разу не занимался.  |
|
|
|
| Виктор |
Jun 10 2009, 11:56 PM
Сообщение
#27
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(Frad @ Jun 10 2009, 10:49 PM) Огромной спасибо!!!Но был бы очень признателен за подсказочку как правильно это сделать ни разу не занимался. Посмотри это... 
Diagnostic_Codes.doc ( 94.5 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1264-------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| Роман |
Jun 14 2009, 10:48 PM
Сообщение
#28
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 249 Регистрация: 20-June 08 Пользователь №: 5,496 место дислокации: УРАЛ |
Цитата(Icc @ Jun 10 2009, 11:01 PM) Тоже загорелся( МК сказал ошибка 451 по расшифровке Что это означает и можно ли исправить? И у меня вопрос по (Check ) !!! Машина стояла 20 дней!- ждал когда поворотный кулак привезут! завел -загорелся Check - считал ошибки код ошибки <6> , сбросил -опять горит ,посмотрел в расшифровке- нет такой. кто встречался ????  |
|
|
|
| Виктор |
Jun 15 2009, 09:14 AM
Сообщение
#29
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(Роман @ Jun 14 2009, 09:48 PM) И у меня вопрос по (Check ) !!! Машина стояла 20 дней!- ждал когда поворотный кулак привезут! завел -загорелся Check - считал ошибки код ошибки <6> , сбросил -опять горит ,посмотрел в расшифровке- нет такой. кто встречался ???? И ты можешь однозначно утверждать что код 6? -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| Роман |
Jun 15 2009, 02:56 PM
Сообщение
#30
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 249 Регистрация: 20-June 08 Пользователь №: 5,496 место дислокации: УРАЛ |
Цитата(Виктор @ Jun 15 2009, 11:14 AM) И ты можешь однозначно утверждать что код 6? НУ А КАК тогда еще считать ??? шесть вспышек чека , до этого было 8 вспышек - менял датчик расхода воздуха!! вроде ни чего не путаю!!!!! |
|
|
|
| Icc |
Jun 15 2009, 07:52 PM
Сообщение
#31
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 471 Регистрация: 30-April 09 Пользователь №: 6,218 место дислокации: Воронеж (п. Славы) |
6 вспышек еще не значит что код ошибки 6.
итнервал м/у вспышками точно одинаковый? может это 24(топливный насос)? -------------------- KIA Sportage 2001 2.0 DOHC АКПП Американка
|
|
|
|
| Роман |
Jun 16 2009, 06:11 AM
Сообщение
#32
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 249 Регистрация: 20-June 08 Пользователь №: 5,496 место дислокации: УРАЛ |
Цитата(Icc @ Jun 15 2009, 09:52 PM) 6 вспышек еще не значит что код ошибки 6. итнервал м/у вспышками точно одинаковый? может это 24(топливный насос)? Интервал одинаковый!! сегодня ниму на фотик!! |
|
|
|
| Роман |
Jun 17 2009, 07:46 PM
Сообщение
#33
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 249 Регистрация: 20-June 08 Пользователь №: 5,496 место дислокации: УРАЛ |
Цитата(Роман @ Jun 15 2009, 12:48 AM) И у меня вопрос по (Check ) !!! Машина стояла 20 дней!- ждал когда поворотный кулак привезут! завел -загорелся Check - считал ошибки код ошибки <6> , сбросил -опять горит ,посмотрел в расшифровке- нет такой. кто встречался ???? Такое дело!!- Ошибку убирал -выскакивала вновь !! но не на работающем на холостом двигле , а когда двигаешся и газ увеличиваешь!!! Сегодня решил посмотреть воздушный фильтр!!!!- УЖАСС!!! так как заменить было не чем вычистил - старый !! и все ошибка пропала - То есть я так понял - на малых оборотах все было нормально а при больших движку не хватало воздуха - о чем мне и сигнализировал чек!! ВО КАК!!!  |
|
|
|
| Роман |
Jun 17 2009, 09:50 PM
Сообщение
#34
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 249 Регистрация: 20-June 08 Пользователь №: 5,496 место дислокации: УРАЛ |
Цитата(Роман @ Jun 17 2009, 09:46 PM) Такое дело!!- Ошибку убирал -выскакивала вновь !! но не на работающем на холостом двигле , а когда двигаешся и газ увеличиваешь!!! Сегодня решил посмотреть воздушный фильтр!!!!- УЖАСС!!! так как заменить было не чем вычистил - старый !! и все ошибка пропала - То есть я так понял - на малых оборотах все было нормально а при больших движку не хватало воздуха - о чем мне и сигнализировал чек!! ВО КАК!!! ОШБОЧКА - опять выскочила ошибка!!! |
|
|
|
| Роман |
Jun 29 2009, 05:20 AM
Сообщение
#35
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 249 Регистрация: 20-June 08 Пользователь №: 5,496 место дислокации: УРАЛ |
Цитата(Роман @ Jun 17 2009, 09:46 PM) Такое дело!!- Ошибку убирал -выскакивала вновь !! но не на работающем на холостом двигле , а когда двигаешся и газ увеличиваешь!!! Сегодня решил посмотреть воздушный фильтр!!!!- УЖАСС!!! так как заменить было не чем вычистил - старый !! и все ошибка пропала - То есть я так понял - на малых оборотах все было нормально а при больших движку не хватало воздуха - о чем мне и сигнализировал чек!! ВО КАК!!! Поставил новый воздушный и УСЕ!!!!!!!!!! |
|
|
|
| KA3AK |
Jul 22 2009, 04:14 PM
Сообщение
#36
|
 4х4 Группа: свой Сообщений: 15 Регистрация: 3-June 09 Пользователь №: 6,321 место дислокации: Россия |
В продолжение к моему посту в этой ветке #12
Заехал на СТО для замены масла и свечей. Свеча во второй камере была нереально черной, по всей видимости не работала, хотя двигатель не "троил". Заодно попытались диагностировать CНECK. Но считыватель упрямо сообщал, что "новых ошибок нет". После замены свечей CНECK не погас, двигатель даже стал иногда подтраивать на холостых. Но зато значительно сократился расход бензина: раньше на трассе получалось, 10,5л/100 км, то после замены свечей стало 8,3л, а в городском цикле соответственно 15л и 12,8л. На СТО решили ещё заменить катушку и провод до второй свечи, сейчас жду заказанные детали. А пока жду, решил таки попробовать самодиагностику. Поключил светодиод и получил код 09. Что означает неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости. Менять? А почему считыватель не обнаружил эту неисправность? Сообщение отредактировал KA3AK - Jul 22 2009, 04:22 PM |
|
|
|
| 609 |
Jul 22 2009, 04:57 PM
Сообщение
#37
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(KA3AK @ Jul 22 2009, 04:14 PM) В продолжение к моему посту в этой ветке #12 Заехал на СТО для замены масла и свечей. Свеча во второй камере была нереально черной, по всей видимости не работала, хотя двигатель не "троил". Заодно попытались диагностировать CНECK. Но считыватель упрямо сообщал, что "новых ошибок нет". После замены свечей CНECK не погас, двигатель даже стал иногда подтраивать на холостых. Но зато значительно сократился расход бензина: раньше на трассе получалось, 10,5л/100 км, то после замены свечей стало 8,3л, а в городском цикле соответственно 15л и 12,8л. На СТО решили ещё заменить катушку и провод до второй свечи, сейчас жду заказанные детали. А пока жду, решил таки попробовать самодиагностику. Поключил светодиод и получил код 09. Что означает неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости. Менять? А почему считыватель не обнаружил эту неисправность? Расход 8.3 литра на трассе кажется нереально маленьким!!! -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Виктор |
Jul 22 2009, 05:38 PM
Сообщение
#38
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(KA3AK @ Jul 22 2009, 03:14 PM) ... А пока жду, решил таки попробовать самодиагностику. Поключил светодиод и получил код 09. Что означает неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости. Менять? А почему считыватель не обнаружил эту неисправность? Возможно при ремонте отключали разъем при включенном зажигании. Чтобы убедится в неисправности датчика температуры: 1. прозвонить его тестером (сопротивление от 200 до 2000 ом, но не обрыв). Если обрыв - менять. 2. сбросить ошибку клеммой АКБ и через пару дней, или когда загорится ЧЕК, опять считать светодиодом. Если покажет опять - менять. Цитата Расход 8.3 литра на трассе кажется нереально маленьким!!! На штатной резине, по трассе, 5-ая передача, скорость до 90 - реально. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| КСИ |
Jul 27 2009, 09:28 PM
Сообщение
#39
|
 изменщик вернулся )) Группа: Validating Сообщений: 854 Регистрация: 31-January 08 Пользователь №: 4,409 место дислокации: Чрпвц |
Цитата(Виктор @ Jul 22 2009, 01:38 PM) На штатной резине, по трассе, 5-ая передача, скорость до 90 - реально. 8,1 при скорости до 120  -------------------- |
|
|
|
| vitamine |
Aug 8 2009, 05:09 PM
Сообщение
#40
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 389 Регистрация: 22-April 09 Из: Питер Пользователь №: 6,194 место дислокации: Парнас |
Буквально позавчера тоже чек загорелся, поехал на диагностику- сказали что-то 2-3 цилиндр свечи надо менять. Свечи купил BERU с зазором 0,8 ( такие порекомендовали по каталогу). Затем поинтересовались на каком бензе езжу -92 говорю, ну, типа переходи на 95 а то скоро катализатор надо будет менять? В результате ничего не понял , сегодня поменял свечи, буду смотреть что дальше будет. В 4м колодце как у многих полно масла.... Нагар на свечах красноватый
-------------------- 8-931-305-0432
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 30th October 2024 - 05:25 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |