передний стеклоочиститель Опции

[Чих-Пых]

Усик (контакт) отогнулся не прсто так , его упругости пришел кирдык, его надо заменить (или восстановить упругость) , или менять редуктор скорее всего вместе с двигателем

Роль этого усика: когда отключаем дворники выключателем с руля, снимается напряжение с электродвигателя, но дворники продолжают двигаться, т.к через этот УСИК пока он скользит по контактной дорожке, продолжает поступать напряжение на эл. двигатель, до тех пор пока не кончится контактная дорожка. А контактная дорожка кончается тогда, когда дворники доходят до места их парковки. Снова включаем дворники с руля и далее все повторяется, как написано выше.

На контактной дорожке (или на усике, надо смотреть схему) всегда присутствует +12В, не зависимо от положения включателя дворников на руле.

Надеюсь написал понятно.

Да. понятно, спасибо.

Т.к. восстановить упругость этого усика нет возможности, буду менять дрыгло целиком. Всеж не на сезон покупается =)

[Боб-51]

Да. понятно, спасибо.

Т.к. восстановить упругость этого усика нет возможности, буду менять дрыгло целиком. Всеж не на сезон покупается =)

Успехов!

[vitamine]

У меня теперь та же проблема при включении в 1 положение щетки едут прерывисто а останавливаются хаотично, 2 и 3 положения норм работают, но как-то медленно. Кто как решил проблему? Или это лечится заменой только мотора?

[Чих-Пых]

У меня теперь та же проблема при включении в 1 положение щетки едут прерывисто а останавливаются хаотично, 2 и 3 положения норм работают, но как-то медленно. Кто как решил проблему? Или это лечится заменой только мотора?

нет, проблему так и не решил. буду покупать моторчик. как установлю - отпишу.

[vitamine]

нет, проблему так и не решил. буду покупать моторчик. как установлю - отпишу.

удачи!! Кстати моторчик в ЭКЗИСТЕ стоит 1700, а в других местах по 2600

[SadMan]

Ребят, я в какой-то теме уже описывал лечение, испробованное на себе. Симптомы у всех, в общем, одинаковые. Разберите моторчик, проверьте наличие повреждений на поверхности, по которой елозят контактные пластины. Контактные пластины должны быть нормально изогнуты. Если образовалась выемка, залейте эпоксидкой. И, внимание (!) - излишняя смазка (не знаю, что там по умолчанию), дает отрицательный эффект.

[Чих-Пых]

Ребят, я в какой-то теме уже описывал лечение, испробованное на себе. Симптомы у всех, в общем, одинаковые. Разберите моторчик, проверьте наличие повреждений на поверхности, по которой елозят контактные пластины. Контактные пластины должны быть нормально изогнуты. Если образовалась выемка, залейте эпоксидкой. И, внимание (!) - излишняя смазка (не знаю, что там по умолчанию), дает отрицательный эффект.

Да, спасибо. Заливал.. но у меня сами усы уже жесткость потеряли. а поверхность вроде бы не царапанная. перепробывал многое.. кроме замены моторчика =)

[SadMan]

но у меня сами усы уже жесткость потеряли

Это реально одна из причин (из моих опытов над стеклоочистителями)

[Yura]

Еще не приходилось заниматься стеклоочистителями, но видно придется. Постепенно начал появляться люфт у щеток. Т.е. щетку по стеклу , рукой можно сдвинуть сантиметров на пять.
И получается размах большой, даже вверху за стекло выпрыгивает . Где может быть люфт, в трапеции или в редукторе? Что покупать?

[Боб-51]

Еще не приходилось заниматься стеклоочистителями, но видно придется. Постепенно начал появляться люфт у щеток. Т.е. щетку по стеклу , рукой можно сдвинуть сантиметров на пять.
И получается размах большой, даже вверху за стекло выпрыгивает . Где может быть люфт, в трапеции или в редукторе? Что покупать?

Надо смотреть! Люфт м.б. где угодно!

[Tuc]

у меня моторчик помирает....
симптопы были такие
при запуске просто двигателя и реле в положении 0 - напротив пассажира начинало тыркать (как оказалось моторчик переднего стеклоочистителя )
а времени разбираться не было и может быть уже моторчик подгорел
дворники движутся когда отогнуты от лобовухи

вскрытие показало смазки было дожути и ямка в пластмассе уже была
быстрая скорость пропала после попыток сгиба усиков - чтобы в ямку не попадало

может кто не поленится сфоткать усики (положение относительно друг друга) ?

exist мне 3300 рубликов написал
вопрос - есть ли аналоги моторчика ?
главное чтоб диаметр оси совпадал


как оказалось прикипел рычажок дворника пассажира
руками еле сдвинул - как он (моторчик) вообще его двигал :)

тяги прочистил - уСики обратно отогнул (д.б. на одном уровне)
все пучком работает :)

[Yura]

На днях пытался снять привода щеток стеклоочистителя, снял заглушку, отвернул гайку, а они сидят мертво.
Побоялся сломать. Подскажите, как снять чтобы не сломать.

[Боб-51]

На днях пытался снять привода щеток стеклоочистителя, снял заглушку, отвернул гайку, а они сидят мертво.
Побоялся сломать. Подскажите, как снять чтобы не сломать.

Двухлапным съемником для маленьких подшипников!

[alexius]

Двухлапным съемником для маленьких подшипников!

+1
я когда поводки красил, один снял без вопросов, для второго пришлось сделать этот съемник самому. сидел зараза крепко.

[Yura]

Двухлапным съемником для маленьких подшипников!

Понятно, в выходной буду пробовать.

[Боб-51]

Отчет по ремонту стеклоочитителя!

Стеклоючиститель перестал парковаться и перестал работать и циклическом режиме!

Причина: в процессе длительной эксплуатации (машине 9 лет) ухудшился электрический контакт между пружинящим контактом, отвечающим за парковку дворников строго в определенном положении, и контактной дорожкой, из-за этого пружинящий контакт стал греться! со временем данная неисправность прогрессировала, пока температура контакта не возросла на столько, что расплавила пластмассу на зубчатом колесе в точке остановки пружинящего контакта, при этом из-за наплавления пластмассы на сам контакт прервалась электрическая цепь и дворники перестали парковаться и работать в циклическом режиме!!!

Ремонт: зачищен контакт, ямка в пласмассе залита поксиполом! Смазана червячная пара.

Совет по предотвращению данной неисправности: тысяч через 80 -100 пробега снимать электродвигатель и зачистить и слегка подогнуть пружинящий контакт!
Работа по времени займет максимум 30 минут с перекуром! Предварительно снять АКБ и декоративную крышку двигателя. Сам элктродвигатель стеклоочистителя крепится 4-мя болтами и с трапецией дворников соединен защелкивающимся шаровым шарниром, т.е. для разъединения подсовываем отвертку между тягой трапеции и корпусом червячной пары и рычагом разъединяем шарнир! Все двигатель снят. Далее откручиваем на крышке червячной пары три винтика и приподнимаем крышку, все доступ к контактам и червячной паре открыт!!!

Я отделался малой кровью!!! Т.к. от температуры пружинящий контакт может потерять свою упругость!!! И тогда или замена электродвигателя или искать и ломать реле, чтобы изготовить и установить новый пружинящий контакт. А эту работу не все смогут сделать. И остается только замена!

[nikiniki]

Вот и у меня появились проблемы с передним стеклоочистителем...

Прочитал тему, симптомы похожие, да не совсем.

Довольно давно уже у меня щетки после включения не всегда возвращались в исходную позицию, часто останавливались см за 3-4 до обычного "запаркованного" состояния. Еще одно краткое включение возвращало их на место.

Несколько дней назад все это развилось в следующее - когда щетки останавливаются не на месте - со стороны правой (пассажирской) щетки начинаются стуки и по поводку видно, как он дергается. Но при этом щетки остаются на месте. Стуки довольно сильные, идут "из глубины". Ситуацию исправляет кратковременное включение - после него они запарковываются нормально. Но только такая ситуация теперь повторяется на 2 из 3-х включения дворников.

Дополнительно щетки стали заметно медленнее и с натугой ездить по стеклу. Особенно когда только что включищь - прям еле едут, потом разгоняются, но не как раньше.

Собственно вопрос - что делать?

Что предположительно накрылось? И сколько я с этим еще проезжу - как-то по такой погоде как сейчас, да и вообще зимой не особо хочется возиться... А Если в сервис лучше наверное уже заранее с запчастями...

[dozer grand]

Вот и у меня появились проблемы с передним стеклоочистителем...

Прочитал тему, симптомы похожие, да не совсем.

Довольно давно уже у меня щетки после включения не всегда возвращались в исходную позицию, часто останавливались см за 3-4 до обычного "запаркованного" состояния. Еще одно краткое включение возвращало их на место.

Несколько дней назад все это развилось в следующее - когда щетки останавливаются не на месте - со стороны правой (пассажирской) щетки начинаются стуки и по поводку видно, как он дергается. Но при этом щетки остаются на месте. Стуки довольно сильные, идут "из глубины". Ситуацию исправляет кратковременное включение - после него они запарковываются нормально. Но только такая ситуация теперь повторяется на 2 из 3-х включения дворников.

Дополнительно щетки стали заметно медленнее и с натугой ездить по стеклу. Особенно когда только что включищь - прям еле едут, потом разгоняются, но не как раньше.

Собственно вопрос - что делать?

Что предположительно накрылось? И сколько я с этим еще проезжу - как-то по такой погоде как сейчас, да и вообще зимой не особо хочется возиться... А Если в сервис лучше наверное уже заранее с запчастями...

Скорее всего закисла трапеция, точнее пальцы на которые поводки прикручиваются закисли в силуминовых втулках....можно попробовать расходить или сразу купить новую трапецию-вроде не очень дорогая. Лучше сейчас поменять трапецию чем потом когда совсем закиснет спалить моторчик.
удачи

[kross]

Отчет по ремонту стеклоочитителя!



Совет по предотвращению данной неисправности: тысяч через 80 -100 пробега снимать электродвигатель и зачистить и слегка подогнуть пружинящий контакт!

Пошел гнуть швабру для аврийной очистки лобового .... ибо пробег под 280 000... а все родное

Большую часть нагрузки на движек стеклоочистителя дают закисшие и в жиниНИКОГДАНИКЕМнесмазываемые оси дворников.. Пшикаем аэрозольной мазутой периодически на оси и нет проблем... При этом поднимаем щетки и включаем их для обеспечения проникновения мазуты.
И мазута может быть любым маслом .... чем жиже - тем чаще мажем

Но положению щеток понимаю что и при этом Т.О предел всеж -таки есть.... Посмотрю на днях ... совет вовремя.

[nikiniki]

Скорее всего закисла трапеция, точнее пальцы на которые поводки прикручиваются закисли в силуминовых втулках....можно попробовать расходить или сразу купить новую трапецию-вроде не очень дорогая. Лучше сейчас поменять трапецию чем потом когда совсем закиснет спалить моторчик.
удачи

Пока обошелся смазкой - побрызгал "Механиком" на стержни на которых сидят поводки снаружи - как только смазка добралась до внутренностей - сразу стало намного лучше. Причем даже когда только левый смазал. Пропшикал оба при работе по нескольку раз. Сейчас по скорости стало лучше чем было. Но парковка в не полностью "опущенном" положении все равно иногда осталась.

Очень неохота разбирать все это на морозе - видимо оставлю до весны-лета. Может еще какой смазкой попшикаю.