Капиталка, Сервисы Опции

[dron_moreman]

С глубинами каналв нужно не переборщить... Удачи.

Все пучком!!! я потренеровался на похожей втулке.
Втулки стоят уже на шатунах, шатуны уже на коленвале, коленвал в блоке, блок пока на столе в общем в процессе....

[dron_moreman]

Есть еще два вопроса.

1 на инжекторах какие-то трубочки согнутые. Что это и зачем это? Они у меня пережаты.
2 Вакуумная коробка на воздушном коллекторе. За что она отвечает и что будет если ее заглушить.
Извините, если не в тему вопрос, но правда интересно и важно, двигатель все-таки после капиталки.

[Алексей 380]

1 Если я правильно понял трубочки под номерами 11 и 12 для подачи воздуха
2 Если это номер 14 , то это резонансная камера, как я понял создает эффект наддува на определенных оборотах двигателя

[dron_moreman]

1 Если я правильно понял трубочки под номерами 11 и 12 для подачи воздуха
2 Если это номер 14 , то это резонансная камера, как я понял создает эффект наддува на определенных оборотах двигателя

Точно так. Хотелось бы точнее узнать последствия их не исправности.

[Алексей 380]

1 Некачественный распыл топлива
2 Скорее всего ничего не произойдет, главное чтобы небыло подсоса воздуха
ИМХО

[dron_moreman]

1 Некачественный распыл топлива
2 Скорее всего ничего не произойдет, главное чтобы небыло подсоса воздуха
ИМХО

Коробка запаяна, трубки заменены, не днях заведем сердце моего коныка жду с нетерпением

[Алексей 380]

А что с коробкой случилось?

[_JJ]

Надо мне вкладыши заказать шатунные, нулевого ремонта т.е. стандарт.
экзист выдает три наименования, я так понял это 0-го 1-го и 2-го ремонта..
Подскажите кто сталкивался что мне заказывать.

[samoxa7]

Надо мне вкладыши заказать шатунные, нулевого ремонта т.е. стандарт.
экзист выдает три наименования, я так понял это 0-го 1-го и 2-го ремонта..
Подскажите кто сталкивался что мне заказывать.

Тебе СЮДА!

[dron_moreman]

А что с коробкой случилось?

На машине стояла газовая установка третьего поколения у передыдущих хозяев. Машина безбожно стреляла, люди стоявшие рядом во время выстрела ходили под себя . Как результат раздолбанные резонаторная коробка и коробка воздухана. Газ пока выкинул. буду ставить 4е поколение.
Сегодня пробовали заводить, правда без меня. Чего-то не хватает. Завтра я надеюсь заведется.

[dron_moreman]

Сегодня утром завели машину!!!!!
Все вроде бы ничего токо обороты 2 тсячи. пока не могу определить в чем причина. проверили на наличие подсоса воздуха такового не обнаружено. Подозреваем датчик вала, датчик холостого хода. Специалисты что подскажите??? Есче есть вопрос. фишка датчика положения дроссельной заслонки разбита, как были одеты провода к сожалению мастер не запомнил. Как быть??? как разобраться с фишками.

[Горыныч]

Есче есть вопрос. фишка датчика положения дроссельной заслонки разбита, как были одеты провода к сожалению мастер не запомнил. Как быть??? как разобраться с фишками.

Для начала поздравляю что завелась и т.д.
А по вопросу думаю поможет схема, ищи в разделе электрики, там и по цветам есть.

[КСИ]

Как быть??? как разобраться с фишками.

Вот примерно так:
Сверху вниз - зеленый/желто-зеленый/желто-черный

[dron_moreman]

Сразу же спасибо всем за общение оно бесценно.
В пятницу забираю коныка.
Мастер там проверяет гоняет на холостых и т.д. и т.п.
Проверю фишки надеюсь поправиться. ну а потом бум обкатывать.
Скоро зима закончиться а я еще и полный привод не пробовал
Нас завалило снегом здорово

[vic salut]

Всем привет!

Походу накрылся движок на моей спортяге, началось со стука, в итоге - движок накрылся. Решил заказать контрактный,одна контора предложила такой вариант,


"Добрый день! ДВС FE 2,0л с пробегом 87000т/км, с гарантией на проверку в рабочем режиме 30 дней, с полным пакетом документов для постановки
на учет в ГИБДД. Цена без навесного 65000руб, с навеской 80000руб. Ниже смотрите фотографии ДВС."


выкладываю фото:

Ссылки в приложенном файле, я не смог нормально разместить фотки на форуме.


Вызывает подозрения вид,вот ответ конторы:

"добрый день! Вы смотрите на внешний вид, а надо смотреть что внутри, и на работоспособность ДВС, и его пробег. Многие канторы свои ДВС отмывают, и всем, кажется, что
они как новые, а что внутри не знают. Мы тоже вполне можем ДВС отмыть, и тогда вы скажете что? Не важно где вы купите ДВС у нас или где-то еще главное не смотрите на внешний
вид все это обманчего."


Что скажите, друзья?

Сообщение отредактировал vic salut - Feb 25 2011, 08:56 PM

[dron_moreman]

Всем привет!

Походу накрылся движок на моей спортяге, началось со стука, в итоге - движок накрылся. Решил заказать контрактный,одна контора предложила такой вариант,
"Добрый день! ДВС FE 2,0л с пробегом 87000т/км, с гарантией на проверку в рабочем режиме 30 дней, с полным пакетом документов для постановки
на учет в ГИБДД. Цена без навесного 65000руб, с навеской 80000руб. Ниже смотрите фотографии ДВС."
выкладываю фото:

Ссылки в приложенном файле, я не смог нормально разместить фотки на форуме.
Вызывает подозрения вид,вот ответ конторы:

"добрый день! Вы смотрите на внешний вид, а надо смотреть что внутри, и на работоспособность ДВС, и его пробег. Многие канторы свои ДВС отмывают, и всем, кажется, что
они как новые, а что внутри не знают. Мы тоже вполне можем ДВС отмыть, и тогда вы скажете что? Не важно где вы купите ДВС у нас или где-то еще главное не смотрите на внешний
вид все это обманчего."
Что скажите, друзья?

На мой взгляд мотор сопливый.
В воздушном коллектре виднеется масло.
Я тоже хотел купить мотор с донора но пользуясь опытом товарища отказался от этой идеи.
Решил делать кап. Сугубо личное мнение.

[dron_moreman]

Хочу вернутся к своим баранам. В общем проводки на заслонке вернули в исходное положение, результата не дало. Все еще газует. Мотор работает приятно, мягко тихо. Но проблеммы все таки есть. Провал конктретный при нажатии на педаль газа, из выхлопной летит сажа, по ходу заливает. Комрады прошу совет что может быть, какме датчики проверить??? Может почистить инжектора??? Может бензонасос??? К стати бензонасос стоит от девятки. и еще холостой ход не стабильный плавает. Дайте совет пожалуйста!!!!!

[Вадик]

Всем привет! Хотел узнать по поводу капитального ремонта. С двигателем проблем вроде никаких нет, работает нормально. Масло не ест, охл.жидк. не уходит, стуков вроде нет, обороты ХХ держит. Единственное начал поджирать бензин и большой пробег, 240 тыс км.
Подсачивалось масло, но на расход от замены до замены не влияло. Отдал в сервис поменять сальники и прокладку поддона. Они сообщили мне, что в поддоне металлическая стружка. Что делать? Разбирать движок и смотреть или пока подождать?

[BFGoodrich]

Всем привет! Хотел узнать по поводу капитального ремонта. С двигателем проблем вроде никаких нет, работает нормально. Масло не ест, охл.жидк. не уходит, стуков вроде нет, обороты ХХ держит. Единственное начал поджирать бензин и большой пробег, 240 тыс км.
Подсачивалось масло, но на расход от замены до замены не влияло. Отдал в сервис поменять сальники и прокладку поддона. Они сообщили мне, что в поддоне металлическая стружка. Что делать? Разбирать движок и смотреть или пока подождать?

Сказать так сразу сложно, нужно смотреть, слушать. В принципе, нужно замерить компрессию и давление масла и тогда делать выводы, вскрывать мотор или понаблюдать его. А расход бензина, может быть например из-за грязных форсунок. И потом, стружка разная бывает и её количество. В общем, сказать сложно однозначно.

[BFGoodrich]

Всем привет!

Походу накрылся движок на моей спортяге, началось со стука, в итоге - движок накрылся. Решил заказать контрактный,одна контора предложила такой вариант,
"Добрый день! ДВС FE 2,0л с пробегом 87000т/км, с гарантией на проверку в рабочем режиме 30 дней, с полным пакетом документов для постановки
на учет в ГИБДД. Цена без навесного 65000руб, с навеской 80000руб. Ниже смотрите фотографии ДВС."
выкладываю фото:

Ссылки в приложенном файле, я не смог нормально разместить фотки на форуме.
Вызывает подозрения вид,вот ответ конторы:

"добрый день! Вы смотрите на внешний вид, а надо смотреть что внутри, и на работоспособность ДВС, и его пробег. Многие канторы свои ДВС отмывают, и всем, кажется, что
они как новые, а что внутри не знают. Мы тоже вполне можем ДВС отмыть, и тогда вы скажете что? Не важно где вы купите ДВС у нас или где-то еще главное не смотрите на внешний
вид все это обманчего."
Что скажите, друзья?

Цена безумно высокая за кота в мешке. Продавцы моторов , по русски без ошибок написать не могут и стоит он на полу в гараже в грязи.
ИМХО ПЕребирать свой. И встанет он тыс в 50 руб, но зато внутри всё будет новое и самому его потом грамотно обкатать.