Сход-развал, Не смогли сделать |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Сход-развал, Не смогли сделать |
wolf77 |
May 14 2014, 02:33 PM
Сообщение
#1
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 227 Регистрация: 27-February 09 Пользователь №: 5,994 место дислокации: Чебоксары |
Всем привет!
Съездил в начале апреля к официалам, по акции переобулся на лето, также провели бесплатно по акции диагностику подвески. Попросил сделать сход-развал (это уже платно). Вышел мастер-приемщик и сказал, что сделать его не могут по ниже следующим причинам. Прошу помочь с объяснениями, что делать надо и что закупить из запчастей. Официалам не верю, поеду к мастеру знакомому. Но на всякий случай хочу прикинуть расходы на комплектующие. Итак: 1. Люфт внутреннего левого шруса в промежуточном вале. Видимо ПП был включен на момент диагностики. Влияет ли люфт шруса на проведение сход-развала? ПП работает, каких либо косяков с ним за зиму не было. Думаю оставить как есть. 2. Люфт маятника рулевого механизма. Поясните чем это грозит. Как проверить это? Куда смотреть? Дайте пжста код запчастей. 3. Люфт втулок в кронштейне втулок стабилизатора. Правильно ли понимаю, что это две резинки, в которых фиксируется поперечный стабилизатор? Дайте пжста код запчастей. 4. Течь сальника полуоси переднего редуктора. Пятно на редукторе заметно. Смотрел на яме. Труден ли процесс его замены? Может есть соответствующая темка? Дайте пжста код запчастей. 5. Люфт шаровых опор нижних рычагов. С этой рекомендацией был несколько удивлен встретиться, так как нижние шаровые менялись обе по зиме. Буду смотреть с мастером. 6. Люфт и износ кардана рулевого вала. Это он про передний кардан написал так? Кардан стоит родной корейский. При переключении передачи слышен часто отчетливый металлический бздыньк. Зимой смотрели - люфта не было. Машине 10 лет. Наверное пора под замену. Если лезть и менять - наверное сразу менять и крестовины? Дайте пжста код запчастей. 7.Туго вращается заднее правое колесо. Проверю на яме. Странно конечно, так как по осени менялись у официалов задние тормозные колодки на обоих колесах. Также на правом колесе меняли тормозной цилиндр. Может не так что-то поставили. При езде не замечаю. 8. Люфт переднего правого ступичного подшипника. Проверю. Менялись зимой. Шума при езде не наблюдаю. 9. Износ сайлентблоков нижних рычагов в соединении с амортизаторами. Прошу пояснить как проверить. Куда смотреть? Дайте пжста код запчастей. Уф. Всё. Машина на ходу, но чет при таком списке рекомендаций к устранению как-то морально напряжно ездить. -------------------- Продан 2004г, калининград, 2.0 FE, 128л.с., 5MT, 4WD
|
Panzer38 |
May 14 2014, 02:49 PM
Сообщение
#2
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата 1. Люфт внутреннего левого шруса в промежуточном вале. Видимо ПП был включен на момент диагностики. Влияет ли люфт шруса на проведение сход-развала? ПП работает, каких либо косяков с ним за зиму не было. Думаю оставить как есть. На сход\развал НИКАК не влияет. Сам я езжу уже ТРИ года с подобным люфтом.... езжу и езжу... три года новый внутренний ШРУС ждет своей очереди... Цитата 2. Люфт маятника рулевого механизма. Поясните чем это грозит. Как проверить это? Куда смотреть? Дайте пжста код запчастей. Грозит болтанием колес вправо\влево Рулевой маятник в сборе - 0k01132320B Цитата 3. Люфт втулок в кронштейне втулок стабилизатора. Правильно ли понимаю, что это две резинки, в которых фиксируется поперечный рычаг? Дайте пжста код запчастей. Ага. пара резинок. резинки 0k01V34156 скобы - 0k01134155 сами стойки - 0k01134150 Цитата 4. Течь сальника полуоси переднего редуктора. Пятно на редукторе заметно. Смотрел на яме. Труден ли процесс его замены? Может есть соответствующая темка? Дайте пжста код запчастей. С какой стороны течь? Справа и слева, вроде, сальники разные Цитата 5. Люфт шаровых опор нижних рычагов. С этой рекомендацией был несколько удивлен встретиться, так как нижние шаровые менялись обе по зиме. Буду смотреть с мастером. На сход\развал влиять может. Хотя, люфтит, в основном, в вертикальном направлении. Цитата 6. Люфт и износ кардана рулевого вала. Нее. Скорее всего именно про РУЛЕВОЙ кардан. Там действительно, между рулевым редуктором и рулевым колесом вал с двумя крестовинами. Они умирают. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
wolf77 |
May 14 2014, 03:01 PM
Сообщение
#3
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 227 Регистрация: 27-February 09 Пользователь №: 5,994 место дислокации: Чебоксары |
Во-первых, СПАСИБО за развернутые ответы.
Далее, С какой стороны течь? Справа и слева, вроде, сальники разные Чуть попозже залезу сфоткаю. Мобильник дома забыл, фоткать на работе нечем. Нее. Скорее всего именно про РУЛЕВОЙ кардан. Там действительно, между рулевым редуктором и рулевым колесом вал с двумя крестовинами. Они умирают. Коды запчастей можешь дать? -------------------- Продан 2004г, калининград, 2.0 FE, 128л.с., 5MT, 4WD
|
Виктор |
May 14 2014, 03:49 PM
Сообщение
#4
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Всем привет! Съездил в начале апреля к официалам, по акции переобулся на лето, также провели диагностику подвески. Попросил сделать сход-развал. Вышел мастер-приемщик и сказал, что сделать его не могут по ниже следующим причинам. Прошу помочь с объяснениями, что делать надо и что закупить из запчастей. Официалам не верю, поеду к мастеру знакомому. Но на всякий случай хочу прикинуть расходы на комплектующие. Итак: ... Навешали три короба херни чтобы отбиться! Не любят теперешние "спецы" двухрычажных подвесок с их развалами, кастерами (наклоном), схождением. Им макферсон подавай, которому они с важным видом будут делать развал-схождение, а на самом деле только простое схождение, потому что в нем больше ничего не регулируется. За все время владения Спортом не нашел ни одной "конторы", которая взялась бы отрегулировать продольный наклон оси поворотной стойки (кастер)! В некоторых случаях даже не сразу понимали о чем прошу. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
alch |
May 15 2014, 10:25 PM
Сообщение
#5
|
4х4 Группа: завсегдатый Сообщений: 26 Регистрация: 28-February 10 Пользователь №: 7,533 место дислокации: юфо |
пришлось столкнуться с той же проблемой, но после замены почти всего передка,если по сходу-развалу еще как-то цифры близки к допускам, то по продольному наклону никак.
мастер предложил как вариант поменять поворотный рычаг или кулак,или как он там правильно называется? |
Messir |
May 15 2014, 11:58 PM
Сообщение
#6
|
Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
пришлось столкнуться с той же проблемой, но после замены почти всего передка,если по сходу-развалу еще как-то цифры близки к допускам, то по продольному наклону никак. мастер предложил как вариант поменять поворотный рычаг или кулак,или как он там правильно называется? Не поворотный рычаг или кулак, а надо смотреть нижние рычаги... У меня с левой стороны тоже кастер выставить невозможно. Если его выводить в норму, то уходит сход-развал. Причина - после хорошей ямы левый нижний рычаг ушел назад (в принципе когда обнаружили, то если присмотреться, то видно и визуально). Поэтому развальщик вывел сход-развал и привел катер максимально, насколько возможно. Все собираюсь поменять рычаг и все руки не доходят)))) -------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
609 |
May 16 2014, 12:07 AM
Сообщение
#7
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Не поворотный рычаг или кулак, а надо смотреть нижние рычаги... У меня с левой стороны тоже кастер выставить невозможно. Если его выводить в норму, то уходит сход-развал. Причина - после хорошей ямы левый нижний рычаг ушел назад (в принципе когда обнаружили, то если присмотреться, то видно и визуально). Поэтому развальщик вывел сход-развал и привел катер максимально, насколько возможно. Все собираюсь поменять рычаг и все руки не доходят)))) нижний спортяговский рычаг погнуть не реально было такое - замена рычага не помогла, походу страдает рама ( -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
Panzer38 |
May 16 2014, 09:50 AM
Сообщение
#8
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
нижний спортяговский рычаг погнуть не реально было такое - замена рычага не помогла, походу страдает рама ( Вот и я то же самое хотел написать Скорее всего не рычаг погнулся, а ... или крепления рычага или, что еще хуже - рама. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
snanislav |
May 16 2014, 09:54 AM
Сообщение
#9
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 413 Регистрация: 2-September 10 Из: Украина Харьков Пользователь №: 8,337 место дислокации: Харьков |
100% крепление к раме ! Делали уже такое товарищу. Надрезается по сварке крепление нижнего рычага к раме, отводишь сколько нужно и привариваеш обратно. Но нужно найти станцию где имеется и сварщик и развальщик.
-------------------- |
Apueu |
Jul 28 2014, 05:29 PM
Сообщение
#10
|
спортейджевод рецидивист Группа: завсегдатый Сообщений: 799 Регистрация: 4-July 09 Из: SPb Пользователь №: 6,433 место дислокации: SPb Центр и почти центр |
Поделюсь своей историей.
После лифта я делал развал. Мужичка не смутили ручаги домиком. Его смутило, что гайки рычагов не повернуть - прошлые развальщики не удосужились смазать резьбу. В итоге он работал автогеном и красные рычаги вырутил, смазал, выставил. Я так думаю, всё регулируется, было бы желание. -------------------- |
oRDoSS |
Aug 6 2014, 09:25 AM
Сообщение
#11
|
рыцарь печального образа Группа: завсегдатый Сообщений: 520 Регистрация: 8-March 12 Пользователь №: 10,151 место дислокации: Краснодарский край, Новороссийск |
А мне сход-развал местные делать не хотят. Говорят, после лифта из за увеличения диаметра колес и вмешательства в подвеску эталонные параметры, которые забиты в ихний компьютер уже не покатят. Что можно предпринять?
-------------------- Коротыш апрель '96 (дорестайл): 16-клапанник с АКПП, лифт, регулируемая панара,
31-е максисы, ГАЗелевские форсунки, обвес - силовик и пороги, лебедка. ----------------------- В жизни всегда есть место подвигу. Я стараюсь держаться от этого места подальше. |
шурале56 |
Aug 6 2014, 09:39 AM
Сообщение
#12
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
А мне сход-развал местные делать не хотят. Говорят, после лифта из за увеличения диаметра колес и вмешательства в подвеску эталонные параметры, которые забиты в ихний компьютер уже не покатят. Что можно предпринять? Местные - это кто? У меня машина обслуживается в нашем местном сервисе при официальном автосалоне KIA, у них вопросов нет ни к размерам колес, ни к лифту, ни к прочим переделкам. И ремонтируют, и развал- схождение делают -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
_AndY_ |
Aug 11 2014, 10:35 PM
Сообщение
#13
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 313 Регистрация: 8-July 14 Из: Ижевск Пользователь №: 13,423 место дислокации: Ижевск |
Сегодня ездил сделать сход-развал, т.к. на днях поменял рулевые тяги, а еще долго до этого и верхние шаровые заменены. Развал никак не смогли выставить, болты прокручиваются, но до нужного значения так и не доходят, так и выставили значения что ближе, колеса так и "домиком" остались
Посмотрел на болты, выставлены на максимум. Может проставки в передние стойки сделать на 2-3см? Небольшой лифт получится, у меня как раз зад немного приподнят, может потом и развал выведется. Сообщение отредактировал _AndY_ - Aug 13 2014, 11:13 AM -------------------- |
Михаил776 |
Sep 1 2014, 12:00 PM
Сообщение
#14
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 7,584 Регистрация: 25-January 10 Из: Пермский край г Кунгур Пользователь №: 7,279 место дислокации: Kungur |
А вообще какие параметры должны быть в цифрах? А то сегодня заезжал на СТО, сход -развал думал сделать, а у них нет параметров.
-------------------- |
Grey |
Sep 1 2014, 12:19 PM
Сообщение
#15
|
грязелюбитель-теоретик... Группа: завсегдатый Сообщений: 268 Регистрация: 25-March 09 Из: Казахстан Пользователь №: 6,084 место дислокации: ЗКО, г. Уральск |
если параметров у них нет, уезжай от них, и никогда не возвращайся более...
-------------------- Kia Sportage Grand, 2002, РКПП, белый. KNAJA523935162719
лифт подвески MAX, Я-471 31х10,5 MEDVED на Lenso RA ET0, СВ 15C, 33C. |
Михаил776 |
Sep 1 2014, 12:38 PM
Сообщение
#16
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 7,584 Регистрация: 25-January 10 Из: Пермский край г Кунгур Пользователь №: 7,279 место дислокации: Kungur |
Вот только куда? Где вообще не берутся делать, а где раньше делал, там парнишка уволился и комп забрал с собой.
-------------------- |
709 |
Sep 1 2014, 12:53 PM
Сообщение
#17
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
А вообще какие параметры должны быть в цифрах? А то сегодня заезжал на СТО, сход -развал думал сделать, а у них нет параметров. Миш-я тебе скан с параметрами скину-но попозже...ща в больничку -------------------- |
Михаил776 |
Sep 1 2014, 01:19 PM
Сообщение
#18
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 7,584 Регистрация: 25-January 10 Из: Пермский край г Кунгур Пользователь №: 7,279 место дислокации: Kungur |
Миш-я тебе скан с параметрами скину-но попозже...ща в больничку ОК! -------------------- |
Михаил776 |
Sep 1 2014, 03:26 PM
Сообщение
#19
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 7,584 Регистрация: 25-January 10 Из: Пермский край г Кунгур Пользователь №: 7,279 место дислокации: Kungur |
Спасибо Женя! Сам нашёл, тупанул чегой то, у меня же "Букварь" есть! Недаром в отпуск вышел, НАДО ОТДОХНУТЬ!!!
-------------------- |
709 |
Sep 1 2014, 03:52 PM
Сообщение
#20
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Спасибо Женя! Сам нашёл, тупанул чегой то, у меня же "Букварь" есть! Недаром в отпуск вышел, НАДО ОТДОХНУТЬ!!! я тож в отпуске...больничном -------------------- |
Текстовая версия | Сейчас: 14th November 2024 - 03:50 PM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |