Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

41 страниц V « < 38 39 40 41 >  
 Reply to this topicStart new topic
> Автомат
krid
post May 11 2017, 01:42 PM
Сообщение #781


колхозник по железу,ченю спортажики В Ижевске.
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,578
Регистрация: 5-May 10
Из: Ижевск
Пользователь №: 7,852
место дислокации: Ижевск
Цитата(denisk @ May 10 2017, 06:10 PM) *

Да хрен его знает как его описать.
В книжках не совпадает. А родной крышки нет.

Вопрос по мозгам открыт.

причем мозги в твоей проблеме? КЗ сидит гдето по проводке, возможно в районе тоннеля. Кузов ложится на акпп и проводку зажимает.


--------------------
Железяки,железяки,железяки.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Matvei
post May 11 2017, 01:47 PM
Сообщение #782


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 148
Регистрация: 28-November 10
Пользователь №: 8,763
место дислокации: Ижевск
Да да, не забывайте ,парни ,проверять это http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ndpost&p=199223 отверстие.
Пока фотку искал-kross уже опередил. По осени стала ATF-ка подтекать из соединения трубки направляющей щупа. Доливал пока не вспомнил про сапун. Проковырял его проволокой, забит грязью был.


--------------------
2000 Корея TD АКПП ТНВДэл. Гранд
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Matvei
post May 11 2017, 02:05 PM
Сообщение #783


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 148
Регистрация: 28-November 10
Пользователь №: 8,763
место дислокации: Ижевск
Еще спрошу есть у нас такие "автоматчики" кто ездит со змеевиком охлаждения ATF но без подключения к теплообменнику в основном радиаторе?


--------------------
2000 Корея TD АКПП ТНВДэл. Гранд
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
denisk
post May 11 2017, 06:09 PM
Сообщение #784


Полезный некромант
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 74
Регистрация: 28-July 13
Пользователь №: 12,259
место дислокации: Ростов-на-Дону
Цитата(krid @ May 11 2017, 02:42 PM) *

причем мозги в твоей проблеме? КЗ сидит гдето по проводке, возможно в районе тоннеля. Кузов ложится на акпп и проводку зажимает.


Мозги может и не причем, но кз проверять то надо от разъема.

Добрался сегодня до него, снял разъем, прозвонил три соленоида , КЗ нету, обрыва тоже.
Подушки кузова новые, пол года им.

Пробовал отключить мозг АКПП, поставил предохранитель на место, включил D, нажимаю на газ ничего не сгорает. Может сам блок сгорел?

Хочу сейчас на него отдельный предохранитель поставить, чтобы убедиться что точно проблема в этом узле.

Вскрытие блока ничего криминального не выявила. Зато стало видно что используются ключи SI-5154S, которые поддерживают диагностику выходного напряжения и тока.
Так что даже если и есть КЗ за блоком, просто вышла бы ошибка, без сгорания предохранителя. Значит проблема либо в проводке до блока, либо в самом блоке.


--------------------
Не претендую на истину, просто делюсь опытом :)
Спортик Американо коротыш 2001, автомат, ГБО, лифт, 235/75/15
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
krid
post May 11 2017, 08:01 PM
Сообщение #785


колхозник по железу,ченю спортажики В Ижевске.
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,578
Регистрация: 5-May 10
Из: Ижевск
Пользователь №: 7,852
место дислокации: Ижевск
Цитата(Matvei @ May 11 2017, 10:05 AM) *

Еще спрошу есть у нас такие "автоматчики" кто ездит со змеевиком охлаждения ATF но без подключения к теплообменнику в основном радиаторе?

летом еще прокатит,зимой долго не будет переключатся,пока до рабочей температуры не нагреется. А смысл в разделении? B020.gif


--------------------
Железяки,железяки,железяки.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ден2
post May 11 2017, 10:18 PM
Сообщение #786


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 778
Регистрация: 2-June 13
Из: Белгород
Пользователь №: 12,080
место дислокации: Белгород
Цитата(krid @ May 11 2017, 07:01 PM) *

летом еще прокатит,зимой долго не будет переключатся,пока до рабочей температуры не нагреется. А смысл в разделении? B020.gif


А разве в АКПП есть свой датчик температуры? Я был уверен, что она берет информацию с моторного датчика.


--------------------
1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
krid
post May 11 2017, 10:38 PM
Сообщение #787


колхозник по железу,ченю спортажики В Ижевске.
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,578
Регистрация: 5-May 10
Из: Ижевск
Пользователь №: 7,852
место дислокации: Ижевск
Цитата(Ден2 @ May 11 2017, 06:18 PM) *

А разве в АКПП есть свой датчик температуры? Я был уверен, что она берет информацию с моторного датчика.

схему глянь.


--------------------
Железяки,железяки,железяки.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
denisk
post May 12 2017, 12:33 AM
Сообщение #788


Полезный некромант
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 74
Регистрация: 28-July 13
Пользователь №: 12,259
место дислокации: Ростов-на-Дону
Не знаю правда или нет, но вот фото книжки по спорту на счёт охлаждения ATF
Прикрепленное изображение


--------------------
Не претендую на истину, просто делюсь опытом :)
Спортик Американо коротыш 2001, автомат, ГБО, лифт, 235/75/15
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post May 12 2017, 04:56 AM
Сообщение #789


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,535
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Цитата(denisk @ May 11 2017, 08:33 PM) *

Не знаю правда или нет, но вот фото книжки по спорту на счёт охлаждения ATF
Прикрепленное изображение

Это про Спорта? Что то на своем я не наблюдал дополнительного охлодителя, только в радиаторе охлождается или нагевается. ХЗ.


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vlad34
post May 12 2017, 08:07 AM
Сообщение #790


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 370
Регистрация: 24-April 11
Пользователь №: 9,456
место дислокации: volgograd
Цитата(Андрей 55 @ May 12 2017, 03:56 AM) *

Это про Спорта? Что то на своем я не наблюдал дополнительного охлодителя, только в радиаторе охлождается или нагевается. ХЗ.
на дорестайлах рядом с вентилятром кондея расположен полноценный маслорадиатор, на рестайлах - несколько колен трубки горизонтально между радиатором ож и двигателем

Цитата(krid @ May 11 2017, 08:01 PM) *

летом еще прокатит,зимой долго не будет переключатся,пока до рабочей температуры не нагреется. А смысл в разделении? B020.gif
смысл в дешевом радиаторе без секции для атфки и в возможном колхозе - медный от газ24 ставили на спорт.
я, конечно, лабу не делал и температуры атф и ож в радиаторе не мониторил, но не уверен что атф там греется (акпп сама по себе выделяет достаточно тепла), и напротив - пока не открыт термостат, то атф будет охлаждаться в радиаторе. но при существенных нагрузках для акпп избыточное тепло рассеивается радиатором ож.

Цитата(krid @ May 11 2017, 10:38 PM) *
Цитата(Ден2 @ May 11 2017, 10:18 PM) *

А разве в АКПП есть свой датчик температуры? Я был уверен, что она берет информацию с моторного датчика.

схему глянь.
по схеме это один и тот же "ect датчик вверху спереди на двигателе"


--------------------
02кал 16кл акпп 4вд гбо+вариатор
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Matvei
post May 12 2017, 09:47 AM
Сообщение #791


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 148
Регистрация: 28-November 10
Пользователь №: 8,763
место дислокации: Ижевск
Просто на дизель сложно найти радиатор да еще чтоб под АКПП был.


--------------------
2000 Корея TD АКПП ТНВДэл. Гранд
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
krid
post May 12 2017, 11:12 AM
Сообщение #792


колхозник по железу,ченю спортажики В Ижевске.
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,578
Регистрация: 5-May 10
Из: Ижевск
Пользователь №: 7,852
место дислокации: Ижевск
Цитата(Matvei @ May 12 2017, 05:47 AM) *

Просто на дизель сложно найти радиатор да еще чтоб под АКПП был.

От дорестайла встанет, раньше бы обратился, был у меня.


--------------------
Железяки,железяки,железяки.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
denisk
post May 12 2017, 04:30 PM
Сообщение #793


Полезный некромант
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 74
Регистрация: 28-July 13
Пользователь №: 12,259
место дислокации: Ростов-на-Дону
Кстати на счёт переключения на холодную. У меня все переключает также как и на горячую, только не блокируется гидрик. В книжке так и написано.


--------------------
Не претендую на истину, просто делюсь опытом :)
Спортик Американо коротыш 2001, автомат, ГБО, лифт, 235/75/15
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ден2
post May 12 2017, 04:49 PM
Сообщение #794


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 778
Регистрация: 2-June 13
Из: Белгород
Пользователь №: 12,080
место дислокации: Белгород
Цитата(denisk @ May 12 2017, 03:30 PM) *

Кстати на счёт переключения на холодную. У меня все переключает также как и на горячую, только не блокируется гидрик. В книжке так и написано.


У меня до 3 деления термометра не включается 4 передача.


--------------------
1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
denisk
post May 12 2017, 06:53 PM
Сообщение #795


Полезный некромант
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 74
Регистрация: 28-July 13
Пользователь №: 12,259
место дислокации: Ростов-на-Дону
А может из-за того что не блокируется гидрик, ощущение что не включена 4я?


--------------------
Не претендую на истину, просто делюсь опытом :)
Спортик Американо коротыш 2001, автомат, ГБО, лифт, 235/75/15
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ден2
post May 12 2017, 06:57 PM
Сообщение #796


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 778
Регистрация: 2-June 13
Из: Белгород
Пользователь №: 12,080
место дислокации: Белгород
Цитата(denisk @ May 12 2017, 05:53 PM) *

А может из-за того что не блокируется гидрик, ощущение что не включена 4я?


Да не, гидрик блокируется на 80 км/ч, а переключение на 4 передачу - в районе 60. Я как раз утром на работу выезжаю, пока из микрорайона выкружусь на 50-60км/ч - мотор догревается до 3 деления и переключается на 4-ю.


--------------------
1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
denisk
post May 12 2017, 11:46 PM
Сообщение #797


Полезный некромант
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 74
Регистрация: 28-July 13
Пользователь №: 12,259
место дислокации: Ростов-на-Дону
Гидрик включается на 68, так в мануале молвлено.


--------------------
Не претендую на истину, просто делюсь опытом :)
Спортик Американо коротыш 2001, автомат, ГБО, лифт, 235/75/15
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Ден2
post May 13 2017, 12:33 PM
Сообщение #798


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 778
Регистрация: 2-June 13
Из: Белгород
Пользователь №: 12,080
место дислокации: Белгород
Цитата(denisk @ May 12 2017, 10:46 PM) *

Гидрик включается на 68, так в мануале молвлено.


Очевидно, на рестайле и дорестайле по-разному. У меня на 79км/ч, и хорошо помню эту цифру из мануала.


--------------------
1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post May 14 2017, 05:27 AM
Сообщение #799


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,535
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Цитата(Ден2 @ May 13 2017, 08:33 AM) *

Очевидно, на рестайле и дорестайле по-разному. У меня на 79км/ч, и хорошо помню эту цифру из мануала.

А у меня на 96км/ч, я все болдел,- пятая, эконом пошла! biggrin.gif Да и в книге вроде так dumai.gif ,сегодня гляну.


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Jul 6 2017, 04:26 AM
Сообщение #800


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,535
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Сколько точно жидкости в автомате, кто знает? 32a.gif Пара менять, буду поддон снимать, а мерить это не точно, там пролил,там утекло, потом недолив и... sad.gif


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · в раме · Следующая тема »
 

41 страниц V « < 38 39 40 41 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 7th September 2024 - 04:43 AM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2024  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b