 Акумулятор 74ah (276мм длинна) таки можно всадить |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Акумулятор 74ah (276мм длинна) таки можно всадить |
| pgrin |
 Sep 25 2007, 09:47 PM
Сообщение
#1
|
|
гряземяситель  Группа: завсегдатый Сообщений: 456 Регистрация: 15-March 06 Пользователь №: 1,359  |
После замені генератора на 90а под стать ему и акумулятор помощнее просится. Но на штатную полку больше чем 65ah (630а пусковой) длинной 242мм ничего не бівает. Но если срезать один борт (тот что ближе к салону) то можно и 276мм всадить. Для етого ножовочнім полотном в руках я срезал борт минут за 10. И новій акумулятор туда стает как будто там и должен стоять. До трубок кондиционера как раз 1 мм остается. Пришлось только хомут етих трубок немного передвинуть ближе к крілу. И еще минусовую клему удлиннить открутив ее от массі и прикрутив вставку плетенки на 15см. Акумулятор я брал с расположением клем ближе к крілу. Мой 74ah westa имеет пусковой ток 720а, что чувствуется, он крутит стартер просто зверски. Надеюсь что в мороз он ето будет делать тоже с легкостью. Осталось до зимі стартер (от машині с коробкой автомат) помощнее поставить 1,4 квт вместо 0,9квт родного. Что еще желательно сделать - я проложил еще один толстій провод от генератора к предохранителю 80а акумулятора (на нем при всей нагрузке біло падение 1,25в) и еще одну масу на мотор от акума (без нее когда стартер крутил біло падение 0,5 в).
|
   |
 
|
| severyanin |
Nov 7 2007, 06:32 PM
Сообщение
#2
|
 Повелитель снегов Группа: завсегдатый Сообщений: 1,890 Регистрация: 24-October 07 Из: ЯНАО, Пользователь №: 3,502 место дислокации: Красноселькупский район, Рустам |
Цитата(pgrin @ Sep 25 2007, 05:47 PM)  После замені генератора на 90а под стать ему и акумулятор помощнее просится. Но на штатную полку больше чем 65ah (630а пусковой) длинной 242мм ничего не бівает. Но если срезать один борт (тот что ближе к салону) то можно и 276мм всадить. Для етого ножовочнім полотном в руках я срезал борт минут за 10. И новій акумулятор туда стает как будто там и должен стоять. До трубок кондиционера как раз 1 мм остается. Пришлось только хомут етих трубок немного передвинуть ближе к крілу. И еще минусовую клему удлиннить открутив ее от массі и прикрутив вставку плетенки на 15см. Акумулятор я брал с расположением клем ближе к крілу. Мой 74ah westa имеет пусковой ток 720а, что чувствуется, он крутит стартер просто зверски. Надеюсь что в мороз он ето будет делать тоже с легкостью. Осталось до зимі стартер (от машині с коробкой автомат) помощнее поставить 1,4 квт вместо 0,9квт родного. Что еще желательно сделать - я проложил еще один толстій провод от генератора к предохранителю 80а акумулятора (на нем при всей нагрузке біло падение 1,25в) и еще одну масу на мотор от акума (без нее когда стартер крутил біло падение 0,5 в). а сколько ампер у родного гены, и какой ты поставил  |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 29th June 2024 - 04:48 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
