 маятник рулевой |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| маятник рулевой |
| Mishael |
 Apr 28 2009, 12:22 AM
Сообщение
#21
|
 гряземяситель  Группа: завсегдатый Сообщений: 476 Регистрация: 25-May 08 Пользователь №: 5,334 место дислокации: Nizhniy Novgorod  |
Цитата(Сеня @ Apr 27 2009, 10:32 PM)  Не так всё и сложно, пару ключиков и съёмник наконечников, чтобы выпресовать палец из трапеции. Ну и помощник с трещёткой. Пасиб, тада завтра прикину на живую че да как и заказываю маятник... -------------------- Sportаge
2.0i 5мкпп Калининград |
   |
 
|
| kovalevskiy |
May 15 2009, 10:34 AM
Сообщение
#22
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 348 Регистрация: 18-November 08 Пользователь №: 5,719 место дислокации: г. Уфа |
Цитата(Сеня @ Apr 27 2009, 06:32 PM) Не так всё и сложно, пару ключиков и съёмник наконечников, чтобы выпресовать палец из трапеции. Ну и помощник с трещёткой. Менял втулки маятника, не выпресовывая рулевых пальцев. Даже колесо не снимал и яма не нужна, достаточно баранку вывернуть до упора вправо, но у меня заливтован. Достаточно просто открутить корпус маятника от рамы. Всё очень просто и без помошника, и времени много не требуется. Спокойно - около часа! Удачи! -------------------- |
|
|
|
| КСИ |
May 15 2009, 11:32 PM
Сообщение
#23
|
 изменщик вернулся )) Группа: Validating Сообщений: 854 Регистрация: 31-January 08 Пользователь №: 4,409 место дислокации: Чрпвц |
Цитата(kovalevskiy @ May 15 2009, 06:34 AM) Менял втулки маятника, не выпресовывая рулевых пальцев. Даже колесо не снимал и яма не нужна, достаточно баранку вывернуть до упора вправо, но у меня заливтован. Достаточно просто открутить корпус маятника от рамы. Всё очень просто и без помошника, и времени много не требуется. Спокойно - около часа! Удачи! без лифта всё тоже самое.. только колесо снять.. -------------------- |
|
|
|
| Борисыч |
May 16 2009, 07:44 PM
Сообщение
#24
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 167 Регистрация: 12-December 06 Из: Тверская,г.Бежецк Пользователь №: 2,236 |
Перевтуленный маятник ходит достаточно долго
 ,если конечно вал не заржавел  ,но и ето не проблема-его можно шлифонуть,завтулить и будет жить дальше  !Проверено на себе ! |
|
|
|
| rishat |
May 16 2009, 08:08 PM
Сообщение
#25
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 417 Регистрация: 28-November 08 Пользователь №: 5,766 место дислокации: Казань |
Я заказал родные втулки, перебрал, но люфт остался такой же - почему
 , хотя уже хорошоооооо затянул.-------------------- Будьте здоровы, остальное купим.
KIA Sportage 2001г. 4WD DOHC 2л., автомат, LCD, Калининград. |
|
|
|
| КСИ |
May 16 2009, 08:20 PM
Сообщение
#26
|
|
изменщик вернулся )) Группа: Validating Сообщений: 854 Регистрация: 31-January 08 Пользователь №: 4,409 место дислокации: Чрпвц |
Цитата(rishat @ May 16 2009, 04:08 PM) Я заказал родные втулки, перебрал, но люфт остался такой же - почему , хотя уже хорошоооооо затянул.коррозии больше подвергается не вал, а внешняя часть.. сам корпус тобиш.. вот и люфтит вал вместе со втулками скорее всего.. Тут тока замена целиком.. -------------------- |
|
|
|
| kross |
May 16 2009, 08:33 PM
Сообщение
#27
|
 древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Цитата(КСИ @ May 16 2009, 08:20 PM) коррозии больше подвергается не вал, а внешняя часть.. сам корпус тобиш.. вот и люфтит вал вместе со втулками скорее всего.. Тут тока замена целиком.. Ежели есть токарь - то и вал -корпус можно на 2-3 десятки подснять-шлифануть и втулки фторопластовые-капролоновые выточить под него. Ну если совсем финансы растаяли в борьбе с кризисом.... Таким образом боролся со стуками калитки с запаской. И шлифовал и полировал и втулки точил на 2 десятки больше стандарта. Зато проблема ушла надолго.  В плане бреда : - втулки -цветнина с проточками (ну или тот-же фторопласт)- засверлить корпус со втулкой и установить нипель пресс-масленки - вечно узел жить будет... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
|
|
|
| Lotus |
May 17 2009, 01:05 AM
Сообщение
#28
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 744 Регистрация: 31-January 08 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 4,414 место дислокации: планета Земля |
Цитата В плане бреда : - втулки -цветнина с проточками (ну или тот-же фторопласт)- засверлить корпус со втулкой и установить нипель пресс-масленки - вечно узел жить будет... ни какого бреда - прошлым летом пришлось восстанавливать вал маятника, после чего заменил втулки и врезал прессмасленку. на днях перебирал передок, заодно проверил маятник: втулки не изношены и вал макятника в смазке, нет ни влаги ни ржавчины. -------------------- |
|
|
|
| kross |
May 17 2009, 09:38 AM
Сообщение
#29
|
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Цитата(Lotus @ May 17 2009, 01:05 AM) ни какого бреда - прошлым летом пришлось восстанавливать вал маятника, после чего заменил втулки и врезал прессмасленку. на днях перебирал передок, заодно проверил маятник: втулки не изношены и вал макятника в смазке, нет ни влаги ни ржавчины. +1 -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
|
|
|
| vlad04sport |
Oct 17 2010, 08:33 PM
Сообщение
#30
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,053 Регистрация: 5-February 09 Из: Новочеркасск Пользователь №: 5,931 место дислокации: Новочеркасск |
Маятнику кирдык пришел. Перевтуливать нет смысла - и делал уже... Подскажите номерок на калининградский Гранд, и он в сборе или втулки отдельно? и что еще попутно при замене - подскажите пожалуйста!
-------------------- Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
|
|
|
|
| Unix |
Nov 12 2010, 01:21 PM
Сообщение
#31
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 337 Регистрация: 30-June 08 Из: Москва Вешняки Пользователь №: 5,512 место дислокации: Москва |
Цитата(vlad04sport @ Oct 17 2010, 04:33 PM) Маятнику кирдык пришел. Перевтуливать нет смысла - и делал уже... Подскажите номерок на калининградский Гранд, и он в сборе или втулки отдельно? и что еще попутно при замене - подскажите пожалуйста! 0K011 32 320B вот он дорогой ))) -------------------- Sportage Grand. АВТОТОР. 2005. Кофейный. лифт подвески +50мм. 235*75*15
 |
|
|
|
| MaxLeRoi |
Dec 1 2010, 07:27 PM
Сообщение
#32
|
 Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 68 Регистрация: 9-November 10 Пользователь №: 8,676 место дислокации: Киев |
Вчера менял бак, заодно и раму промастичить в том месте решил дык тормозная трубка, что по раме шла начала сочиться, а потом и вовсе РАЗВАЛИЛАСЬ! сижу на Элкатсе ищу - не могу понять какая она по номеру ((( на рисунках всё не то...
http://www.elcats.ru/kia/ImageHandler.ashx...=4360B&ImgNum=1 хммм... не разрешает теги вставлять ((( та которая под номером 16 нарисована вся в изгибах, а у меня она по раме прямая (в передке втыкается в гибкий шланг) а по мосту уже изгибается и втыкается в какую то лобуду ))) Так вот мож кто сталкивался?? и номерок имеет?? Кста машинка 96года с АБСом 2 литра 16кл А может от чего то другого становится - а то блин ждать 3 недели кошмарит (((( |
|
|
|
| MaxLeRoi |
Dec 4 2010, 10:59 AM
Сообщение
#33
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 68 Регистрация: 9-November 10 Пользователь №: 8,676 место дислокации: Киев |
ну неужели никто не сталкивался????
|
|
|
|
| brat po razumu |
Dec 4 2010, 12:10 PM
Сообщение
#34
|
|
любитель Группа: завсегдатый Сообщений: 1,602 Регистрация: 24-September 07 Из: Полтава. Пользователь №: 3,240 место дислокации: Украина. Андрей. |
Цитата(MaxLeRoi @ Dec 4 2010, 08:59 AM) ну неужели никто не сталкивался???? Не мудри. Берется медная трубка 5мм,выгибается по форме оригинальной. Длина трубки 2400мм.Штуцера с резьбой 10х1. http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...%F0%F3%E1%EA%E0 Трубки со штуцерами с резьбой 10х1 идут на большинство иномарок и купить не проблема. У нас прямо на авторынке режут и вальцуют под любой размер и под любой штуцер.  -------------------- |
|
|
|
| shab niggurat |
Dec 4 2010, 05:05 PM
Сообщение
#35
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 232 Регистрация: 8-May 10 Пользователь №: 7,868 место дислокации: Пермь |
Сегодня тоже у себя нашел люфт в маятнике... На экзисте втулки стоят 50 рублей за 1 шт. Но новый маятник от СТР есть за 980 рублей.. вот и думаю что лучше выбрать.. как думаете?
-------------------- Калининград 2001г. АКПП Бензин Лифт
|
|
|
|
| brat po razumu |
Dec 4 2010, 09:22 PM
Сообщение
#36
|
|
любитель Группа: завсегдатый Сообщений: 1,602 Регистрация: 24-September 07 Из: Полтава. Пользователь №: 3,240 место дислокации: Украина. Андрей. |
Цитата(shab niggurat @ Dec 4 2010, 03:05 PM) Сегодня тоже у себя нашел люфт в маятнике... На экзисте втулки стоят 50 рублей за 1 шт. Но новый маятник от СТР есть за 980 рублей.. вот и думаю что лучше выбрать.. как думаете? Если есть износ на валу маятника,то новые втулки не надолго. Я первый раз на 180 тк заменил втулки. На пробеге 215 тк пришлось заменить маятник в сборе.  -------------------- |
|
|
|
| vlad04sport |
Dec 5 2010, 06:28 PM
Сообщение
#37
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,053 Регистрация: 5-February 09 Из: Новочеркасск Пользователь №: 5,931 место дислокации: Новочеркасск |
Цитата(brat po razumu @ Dec 4 2010, 08:22 PM) Если есть износ на валу маятника,то новые втулки не надолго. Я первый раз на 180 тк заменил втулки. На пробеге 215 тк пришлось заменить маятник в сборе. Я на 125 втулки менял, но теперь уже и весь маятник подлежит замене. на 143 т.к. -------------------- Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
|
|
|
|
| MaxLeRoi |
Dec 6 2010, 11:37 PM
Сообщение
#38
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 68 Регистрация: 9-November 10 Пользователь №: 8,676 место дислокации: Киев |
Цитата Берется медная трубка 5мм,выгибается по форме оригинальной. Длина трубки 2400мм.Штуцера с резьбой 10х1. так и сделал - пошёл в магаз де на ауди беру з/ч и купил универсальную ))) Только у меня почему то не 2,4 м трубка! а 2,71 !!! Поэтому брал 3,3 м ((( пришлось спираль накрутить.. Потому что не нашёл где в городе вальцуют ((( В общем всё зашибись!! Ещё и раму промовилил ))) |
|
|
|
| vlad04sport |
Jan 16 2011, 04:00 PM
Сообщение
#39
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 3,053 Регистрация: 5-February 09 Из: Новочеркасск Пользователь №: 5,931 место дислокации: Новочеркасск |
Поставил новый маятник от CTR. Но вот снять старый не смог - настолько все закоксовалось, палец не смог победить
 . Пришлось ехать к доктору, который на снятие старого убил больше часа. -------------------- Если зеленое или прыгает - это биология, если воняет - химия, а если не работает - физика...
|
|
|
|
| Артём74 |
Feb 24 2011, 08:42 AM
Сообщение
#40
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 630 Регистрация: 6-February 10 Пользователь №: 7,381 место дислокации: Челябинская |
Заказал маятник.он пришел оригинал без втулок. не могу найти номер втулок
-------------------- 96г коротыш,без лямбдовый,лифт,бодик,и всё остальное-продан
тойота такома 2005г, 4.0,249л\с парт-тайм,пока сток |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 5th November 2024 - 05:57 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
