Как разобрать внешний шрус sportage Опции

[Александр 533]

Честно я на дорестайле разобрать наружний левый не смог, сбивали по всякому. В итоге спилили. Новых покупал три разных неоригинала, не оделись не один. Деформируются все. В том числе и сама палка.
В итоге купил б/у с разбора весьма в хорошем состоянии оригинал. С год езжу без проблем.
Я присоединюсь к мнению что он неразборный. Точнее даже не сборный)

Я три раза разбирал наружную гранату. 2 раза для замены порванного пыльника, 1 раз для установки новой гранаты. Последняя разборка далась с трудом. Долбанное запорное кольцо частично слизало шлицы на кончике вала. Поставил с трудом - соскакивала. Хитро выгнул кольцо в очень замысловатой плоскости, заколотил с трудом, но и не слетает теперь.
http://my.mail.ru/mail/niko533/photo/778/790.html

[KaZantip]

Я три раза разбирал наружную гранату. 2 раза для замены порванного пыльника, 1 раз для установки новой гранаты. Последняя разборка далась с трудом. Долбанное запорное кольцо частично слизало шлицы на кончике вала. Поставил с трудом - соскакивала. Хитро выгнул кольцо в очень замысловатой плоскости, заколотил с трудом, но и не слетает теперь.
http://my.mail.ru/mail/niko533/photo/778/790.html

Не, пыльники то я менял неоднократно, снимал целиком привод,, причем что левый, что правый, разбирается в районе внутренний гранаты, т.е. палка и наружний шрус в руке, стягивал старый пыльник, одевал новый. Внутренние кстати пыльники ни разу не рвались, наружние норм.
Кстати слева наружний пыльник уже с года два стоит, покупал от шевика, ну или от 2121 или 2123 хз точно маркировку, он прозрачный! целый по сей момент, не естетично выглядел по началу)

[Александр 533]

Не, пыльники то я менял неоднократно, снимал целиком привод,, причем что левый, что правый, разбирается в районе внутренний гранаты, т.е. палка и наружний шрус в руке, стягивал старый пыльник, одевал новый. Внутренние кстати пыльники ни разу не рвались, наружние норм.
Кстати слева наружний пыльник уже с года два стоит, покупал от шевика, ну или от 2121 или 2123 хз точно маркировку, он прозрачный! целый по сей момент, не естетично выглядел по началу)

Я сбивал наружную гранату с вала. Так как кольцо запорное круглое в сечении гранату можно сбить. Недавно видел неразборную гранату на Киа риа. Там запорное прямоугольное в сечении, пришлось болгарить снаружи, высыпать шарики, потом болгарить внутреннюю обойму 2 раза напополам.

[Boxer]

Я сбивал наружную гранату с вала. Так как кольцо запорное круглое в сечении гранату можно сбить. Недавно видел неразборную гранату на Киа риа. Там запорное прямоугольное в сечении, пришлось болгарить снаружи, высыпать шарики, потом болгарить внутреннюю обойму 2 раза напополам.

для снятия запорного кольца есть канавки, которые нужно тщательно вытереть от остаточной смазки, тогда их и увидишь

[Александр 533]

для снятия запорного кольца есть канавки, которые нужно тщательно вытереть от остаточной смазки, тогда их и увидишь

Мы сейчас говорим про стопорное кольцо, которое не видно, т.к. оно установлено внутри корпуса гранаты. Протереть там что либо невозможно. Можно промыть бензином - но это никчему. Вал в тиски и бить по внутренней обойме. Или разберётся или нет.

[moust@ched]

Ну хорошо, а если в случае удачного съема гранаты, при установке её обратно, кольцо стопорное нужно новое иметь или старое будет держать? И вообще, есть они в продаже, эти стопорные кольца? Где их можно купить на случай если сломал, погнул и т.д.? Или оно там встроенное и не съёмное? Извиняюсь за глупые вопросы, просто впервые сталкиваюсь с этими агрегатами, хотелось бы знать все мелочи.

[Александр 533]

Ну хорошо, а если в случае удачного съема гранаты, при установке её обратно, кольцо стопорное нужно новое иметь или старое будет держать? И вообще, есть они в продаже, эти стопорные кольца? Где их можно купить на случай если сломал, погнул и т.д.?

В комплекте с новой гранатой было и кольцо. Только я ставил старое, с новым граната соскакивала