Замена катализатора на пламегаситель Опции

[vl@d]

это как раз катализатор пламягасители дешевле

если катализаторы столько стоят , то нафига тоды народ так замарачиваеться с вышебанием их, заменой на пламягасители, и подобной ерундой , можете окрестить меня неверующей фомой но я не верю в такие подарки судьбы , если конечно этот катализатор сделан не из фальги

[Дальний]

если катализаторы столько стоят , то нафига тоды народ так замарачиваеться с вышебанием их, заменой на пламягасители, и подобной ерундой , можете окрестить меня неверующей фомой но я не верю в такие подарки судьбы , если конечно этот катализатор сделан не из фальги

не верь и правильно делаешь ,за 3000 аккурат только на ваз, я где то слышал что на некоторых машинках на сотах нейтрализатора применяют дорогие металлы платина(напыление или типа того) и иридий

[Peternik]

не верь и правильно делаешь ,за 3000 аккурат только на ваз, я где то слышал что на некоторых машинках на сотах нейтрализатора применяют дорогие металлы платина(напыление или типа того) и иридий

не верь и дальше универсальный кат bosal до 3л двигателя 2770 руб пламягаситель от 700 руб
приезжай в Мурманск магазин серж

[vl@d]

не верь и дальше универсальный кат bosal до 3л двигателя 2770 руб пламягаситель от 700 руб
приезжай в Мурманск магазин серж

ну до мурманска мне долековато будет , а вот bosal фирма не плохая , если бы ты еще номерочек бы раздобыл етого универсального ката, вот это было бы уже итересно

[vl@d]

вот вроде нашол , интересно было бы на него еще и в живую посмотреть
099-948 Катализатор универсальный овальный от 2200р
099-949 Катализатор универсальный круглый от 2000р
вот только их размеров и параметров нет
а вот и картинку нашол
http://detalinadom.ru/index.php?categoryID...%E0%E9%F2%E8%21

[МихаилТ]

вот вроде нашол , интересно было бы на него еще и в живую посмотреть
099-948 Катализатор универсальный овальный от 2200р
099-949 Катализатор универсальный круглый от 2000р
вот только их размеров и параметров нет

я в этом несильно понимаю (с)
но чот меня сомнения гложуть.....

[Peternik]

вот вроде нашол , интересно было бы на него еще и в живую посмотреть
099-948 Катализатор универсальный овальный от 2200р
099-949 Катализатор универсальный круглый от 2000р
вот только их размеров и параметров нет
а вот и картинку нашол
http://detalinadom.ru/index.php?categoryID...%E0%E9%F2%E8%21

катализаторы отличаются по обьему двигателя и универсальные по моему евро-2 только могу уточнить

я в этом несильно понимаю (с)
но чот меня сомнения гложуть.....

если гложут сомнения ставь пламягаситель только будет шумнее немного и за бугор никак у меня вообще кусок трубы вварен но очен шумно после 2500 об буду варить или кат или пламягаситель

[Дальний]

http://detalinadom.ru/index.php?categoryID...%E0%E9%F2%E8%21
из рисунков видно ,что г о
один из патрубков у хорошего катализатора потолще и он должен быть цельнокатанным,а не из 2 половинок сварен
в Питере и на 2 зимы не хватит

[Peternik]

http://detalinadom.ru/index.php?categoryID...%E0%E9%F2%E8%21
из рисунков видно ,что г о
один из патрубков у хорошего катализатора потолще и он должен быть цельнокатанным,а не из 2 половинок сварен
в Питере и на 2 зимы не хватит

ерунда у нас на машины ставят универсальные каты и ни каких проблем нет правда солью у нас не посыпают да и с химией 2мм стали на кат за год не сгниют а хочется красивый катализатор мона купить оригинал за совсем нескромные денюжки да и для спорта кат не нужен пламягаситель точто доктор прописал если за бугор не надо ехать p.s. качество катализатора не определяется свален корпус из половинок или нет главное в нем соты внутри

[Дальний]

ерунда у нас на машины ставят универсальные каты и ни каких проблем нет правда солью у нас не посыпают да и с химией 2мм стали на кат за год не сгниют а хочется красивый катализатор мона купить оригинал за совсем нескромные денюжки да и для спорта кат не нужен пламягаситель точто доктор прописал если за бугор не надо ехать p.s. качество катализатора не определяется свален корпус из половинок или нет главное в нем соты внутри

как раз то качество определяется по критериям как сделан и тут важна толщина металла ,качество сварных швов ,и как сделан
а соты во всех есть и попробывать их на вкус мы не можем
а самое главное сварной шов катализатор +наши трубы сделан здесь дядей Васей,это соединение точно будет ахилесовой пятой ,то диаметр труб совпадать не будет
если покупать универсал или вставку то нуна все померить,а так по картинке .....

[Peternik]

как раз то качество определяется по критериям как сделан и тут важна толщина металла ,качество сварных швов ,и как сделан
а соты во всех есть и попробывать их на вкус мы не можем
а самое главное сварной шов катализатор +наши трубы сделан здесь дядей Васей,это соединение точно будет ахилесовой пятой ,то диаметр труб совпадать не будет
если покупать универсал или вставку то нуна все померить,а так по картинке .....

если надо завтра заеду в магазин померю диаметр труб а сделаны они явно не у нас я bosal ставил на мицубиси три года без проблем они идут как и пламягасители 45-50-55мм

[Дальний]

если надо завтра заеду в магазин померю диаметр труб а сделаны они явно не у нас я bosal ставил на мицубиси три года без проблем они идут как и пламягасители 45-50-55мм

но и не в бельгии
да нет спасибо у меня все в порядке,плюю через левое плечо 3 раза,потом покурутился проив часовой затем по часовой,ну короче целый обряд

[iliaf]

Званил узнавал у нас в Нижнем Новгороде пламягаситель стоит 3000 а котализатор 8000 оба универсальные.Вот только сколько на америкосах стаит лямда-зонд? А то у меня 140000 тысячь\км. а пока норма(толькоб не сглазить) думаю менять или нет.

Сообщение отредактировал iliaf - Feb 21 2008, 08:08 PM

[Peternik]

Званил узнавал у нас в Нижнем Новгороде пламягаситель стоит 3000 а котализатор 8000 оба универсальные.Вот только сколько на америкосах стаит лямда-зонд? А то у меня 140000 тысячь а пока норма(толькоб не сглазить) думаю менять или нет.

негуманные цены сходи в опелевкий магазин если есть они как правило на опеля возят универсальные катализаторы

[iliaf]

а скуолько у вас они стоят

[Peternik]

а скуолько у вас они стоят

В теме выше цены есть

[plugg]

Сегодня поставил это чудо. У меня машина 2003 г. в., 120 тыс. пробега. В таких идут 2 катализатора и 2 лямбдазонда. В моем случае целесообразно менять только последний катализатор. Так как первый в тракте от двигателя окружен 2-мя лямбдами, и его удаление или выпотрашивание приведет к постоянному горению лампы check engine, повышенному расходу топлива и огрмоному СО. Делают, конечно, какие-то обманки, но как то не захотелось ставить неизвестно чего да еще за 8 тыс.р. (это цена только одной обманки). Пламегаситель вместе с работой обошелся 4 тыс.р. Я взял специально подороже (двухстеночный с завихрителем внутри). По ощущениям - машинка побежала немного резвее, лучще набирает скорость на высоких оборотах. Звук выхлопа остался прежним (не стал громче). Бензином сзади не воняет (ведь остался первый катализатор). Так что решать вам - нужно или не нужно такое счастье. Я остался доволен

[Masurao]

Почитал эту ветку и, соответственно, родилос несколько вопросов:
1. Все-таки вторая лямбда влияет у нас на смесеобразование или нет? (на расных машинах - по разному: у кого-то влияет, у кого-то она просто для контроля ката)
2. Никто не пробовал проставку ставить из гайки для уменьшения омывания 2й лямбды выхл. газами? Говорят, на системах без обратной связи на вторую лямбду - помогает.

У меня американец 2002 г. корейской сборки, 2.0 DO:-)C. 1 кат 2 лямбды. Под нагрузкой гремит что-то в выхлопной. На станции сказали, что, похоже кат развалился. Через 100км после сброса вылезат джекичан. Сбросил, поставил мультитроникс, жду кода ошибки :(

Сообщение отредактировал Masurao - May 6 2009, 11:28 AM

[Виктор]

Почитал эту ветку и, соответственно, родилос несколько вопросов:
1. Все-таки вторая лямбда влияет у нас на смесеобразование или нет? (на расных машинах - по разному: у кого-то влияет, у кого-то она просто для контроля ката)

Вторая лямбда стоит для контроля катализатора.

2. Никто не пробовал проставку ставить из гайки для уменьшения омывания 2й лямбды выхл. газами? Говорят, на системах без обратной связи на вторую лямбду - помогает.

Пробовали - получалось.
Не встречал систем регулирования с обратной связью по второй лямбде.

У меня американец 2002 г. корейской сборки, 2.0 DO:-)C. 1 кат 2 лямбды. Под нагрузкой гремит что-то в выхлопной. На станции сказали, что, похоже кат развалился. Через 100км после сброса вылезат джекичан. Сбросил, поставил мультитроникс, жду кода ошибки

Скорее всего, укажет на вторую лямбду (катализатор).

[rishat]

Виктор! Если выбить первый кат, то зажгется ЧЕК, но на работу и расход не повлияет????