домкраты, кто чем пользуется? Опции

[шурале56]

не секрет. Трос от тормозного парашюта 9метровый. У нас на местном форуме один товарищ возит их постоянно. Кого только такими не дергали - моим самое тяжелое - уаза на 35х лежащего на мостах длинным патрулем и две паджеры (2йка короткая и длинная) разом в сцепке другой длинной паджерой (4й). Но это в общем-то другое, я именно об инструменте говорю. Трос - расходник. Порву - куплю новый. Инструмент - на годы берется. И если я порву трос в лесу - да и хрен с ним, чаще я кого-то тяну, чем меня, да и кроме троса всегда есть 3м корозащитка и мтм с 20метрами железяки. А вот без джека - жопа. А еще больше жопа - когда поднял, а его клинит и не опустить. И не уронить толком набок, потому как колея-камни-деревья-ищо чтонить.

Про джека я уже написал - вполне себе нормальный инструмент кетайцы делают, тем более его обычно в гараже и испытывают. И то, что без него *опа - не 100%. Бывают, канеш, ситуации, когда залез на камень между балками рамы - липеткой не дернешь, но наличие обычного " ромбика" и запаски спасет... Или как там Архимед про "точку опоры" и рычаг говорил? Не так уж давно у нас джеки появились - как-то обходились же? С установкой липетки джек уже практически с корзины Спортяги и не слазит...
А расходник - может быть... Только не нравицца, когда расходники разносят стекла, или фары... Поэтому и стропу, и джека покупал единожды и одновременно - пока всё не подводит...

[acTpo]

Про джека я уже написал - вполне себе нормальный инструмент кетайцы делают, тем более его обычно в гараже и испытывают. И то, что без него *опа - не 100%. Бывают, канеш, ситуации, когда залез на камень между балками рамы - липеткой не дернешь, но наличие обычного " ромбика" и запаски спасет... Или как там Архимед про "точку опоры" и рычаг говорил? Не так уж давно у нас джеки появились - как-то обходились же? С установкой липетки джек уже практически с корзины Спортяги и не слазит...
А расходник - может быть... Только не нравицца, когда расходники разносят стекла, или фары... Поэтому и стропу, и джека покупал единожды и одновременно - пока всё не подводит...

Ну расходник - это тоже образно. Мой трос порвать - это ооооочень надо постараться. И уж точно не моей машиной.
А с джеками такими основная жопа - когда клинить начинают. Т.е. машина задрана, джек под нагрузкой - и не опустить. Кидать в сторону - далеко не всегда безболезненно пройдет...

Я, когда у Володи машину забрал, озадачился покупкой предметов первой необходимости. В т.ч. джека и троса. Полез на местный оффроадный форум, набраться народной мудрости. Залез в ветку по тросам от парашюта - народ пищит от восторга, расхватывают как пирожки, причем люди далеко не на маленьких машинах. Ок, беру такой же, проверенный таки в боевых условиях вариант. Лезу в ветку по джекам - там уже обсуждение вариантов идет, про китайцев отзывы разные, у кого-то работает, у кого-то клинит. А про хайлифты - разве что дороговизну обсуждают. Ну и тут тоже мой выбор был понятен - лучше переплатить немного, но взять проверенный вариант..
А вот когда народ сознательно берет инструмент, который неизвестно как себя поведет - вот это для меня загадка. Тут же в теме выше подтверждение - клинит на спуске, надо перебирать и доводить до ума. Вот нафига? Я понимаю, когда по незнанию покупается, но когда эта тема везде уже давно обмусолена...

Впрочем ладно, на эту тему можно долго писать. Будем надеяться, что купивших китайцев - эти самые китайцы не подведут "в бою".

[709]

Ну расходник - это тоже образно. Мой трос порвать - это ооооочень надо постараться. И уж точно не моей машиной.
А с джеками такими основная жопа - когда клинить начинают. Т.е. машина задрана, джек под нагрузкой - и не опустить. Кидать в сторону - далеко не всегда безболезненно пройдет...

Я, когда у Володи машину забрал, озадачился покупкой предметов первой необходимости. В т.ч. джека и троса. Полез на местный оффроадный форум, набраться народной мудрости. Залез в ветку по тросам от парашюта - народ пищит от восторга, расхватывают как пирожки, причем люди далеко не на маленьких машинах. Ок, беру такой же, проверенный таки в боевых условиях вариант. Лезу в ветку по джекам - там уже обсуждение вариантов идет, про китайцев отзывы разные, у кого-то работает, у кого-то клинит. А про хайлифты - разве что дороговизну обсуждают. Ну и тут тоже мой выбор был понятен - лучше переплатить немного, но взять проверенный вариант..
А вот когда народ сознательно берет инструмент, который неизвестно как себя поведет - вот это для меня загадка. Тут же в теме выше подтверждение - клинит на спуске, надо перебирать и доводить до ума. Вот нафига? Я понимаю, когда по незнанию покупается, но когда эта тема везде уже давно обмусолена...

Впрочем ладно, на эту тему можно долго писать. Будем надеяться, что купивших китайцев - эти самые китайцы не подведут "в бою".

А что-довести до ума трудно?Нафига переплачивать-то Потратил чуток времени и готово...или времени нет

[шурале56]

...А вот когда народ сознательно берет инструмент, который неизвестно как себя поведет - вот это для меня загадка. Тут же в теме выше подтверждение - клинит на спуске, надо перебирать и доводить до ума. Вот нафига? Я понимаю, когда по незнанию покупается, но когда эта тема везде уже давно обмусолена...

Ну вряд ли народ сознательно берет сомнительный инструмент... Три года назад я тоже пошерстил сеть, перед тем, как фарма заказывать... Хотя тогда у нас это было внове - хозяин магазина все удивлялся, нахрена мне такая железяка, да еще за 2,5 тыщи? Щас, канеш, чуть ли не в каждом инструментальном магазине всякие Ермаки и пр. стоят. Внешне - фарм, т.е. ручка несъемная и пр. Отличия в мелочах... А напрягает не то, что заедает - это исправимо, а неуверенность в составе металла и качестве литья... тут уж рулетка...

[Просто_Человек]

ну вопервых хайлифтовских джеков у нас очень мало. Во вторых, где они есть, вы не поверите, стоят они по 300-400 баксов.
Тмакс он же фарм стоит 140 баксов.
К тмаксу никаких претензий нет. Просто вещь новая и немного не разработана. И я пробовал хайлифтом потом поднимать - разницы не заметил.
Просто изначально, не знал, что нужно дожимать ручку, чтобы нагрузку с щеколды на руку переместить, вот и всего-то.

[acTpo]

ну вопервых хайлифтовских джеков у нас очень мало. Во вторых, где они есть, вы не поверите, стоят они по 300-400 баксов.
Тмакс он же фарм стоит 140 баксов.
К тмаксу никаких претензий нет. Просто вещь новая и немного не разработана. И я пробовал хайлифтом потом поднимать - разницы не заметил.
Просто изначально, не знал, что нужно дожимать ручку, чтобы нагрузку с щеколды на руку переместить, вот и всего-то.

ну тогда конечно дааа.... Зато у вас тойоты дешевле и выбор больше

[Водитель]

Парни и всётаки я не понял.Вожу 2-х тонник подкатной,места занимает много плюс брусок под него.Реечный посмотрел на снимках длинный,экскорзины нет.Класть некуда.Я имею ввиду чтоб в багажнике не торчал.Гидравлический класть на бок тоже не рекомендуется (не все,но многие домкраты,перетекает масло и приходится прокачивать,личный опыт.Есть ли реечный,но чтоб в нишу коротыша уместился и поднять Спортика можно было-бы без проблем?.

[Walter_mp]

Есть ромбом домкрат родной. Не пользовался ни разу. Брал аирджек у друга. Круто. Быстро накачал. Заблокировал и снял сразу оба колёса. Из минусов что если надувать постоянно выхлопом то со временем внутри вонючка получается. Если компрессором то дольше но зато нет запаха. В общем круто. Сели на крезе однажды с хозяином аирджека на мосты. Правой стороной . по центру подсунули два ковра с мешком меж ними и через минуту выехали. Ну может через пару минут. Себе тоже заказал.

[Lincor]

Когда на родном смылило зубы, купил полуторатонник Big Red ромб, ибо встает на родное место и всегда с собой.
http://www.avtoall.ru/domkrat_vintovoiy_1_...big_red-653089/
Для работы на асфальте отличная игрушка по соотношению занимаемого места и выдаваемой высоты подъема. Достаточно крепкий и, что удивительно, с реальным упорным шариковым подшипником на рукоятке. До него на аналогичных только фрикционные шайбы наблюдал. Плюс у него длинная ручка, защелкивается также в штатное место. Из рекомендаций - резинку на опорную площадку приклеить. И да, я им регулярно пользуюсь - год полет нормальный.

Для серьезных ремонтых задач - двухплунжерный Богатырь на 5т. Он стационарно живет дома или на даче. Я его еще без ручки покупал, потом приварил к корпусу сам. Очень легко работать, но очень тяжело таскать. Из плюсов - макимальная высота двухплунжерного домкрата примерно втрое больше минимальной. С одноплунжерным такого не получить.
Им же сруб на даче домкратил. Причем не из современных соплей, а возрастом 85 лет, бревно от 320 до 450 мм.

Ну и, святое, две ремонтные стойки.

[Desson]

У меня домкрат гидравлический стал течь при откручивании и закручивании клапана, для сброса давления. Открутил закрутил и немножко масло вытекло и так каждый раз, это ремонтируется?

[Andrey832]

У меня домкрат гидравлический стал течь при откручивании и закручивании клапана, для сброса давления. Открутил закрутил и немножко масло вытекло и так каждый раз, это ремонтируется?

https://www.youtube.com/watch?v=Gq0bmQO-tPw
Вариантов много, -всё ремонтируется!

[Kalevala]

Сделал машинке себе новогодний подарок .Надоело по соседям побираться , ямы то нет Взял такой:STELS 51134 ,3 тонны, 190-535 мм + пятка 50, типа sav .Вышло 3500 .В субботу проверю- карданы промажу пока тепло .

[1rfnz]

Уже поменял с ним резину. Классно.

[Андрей 55]

Уже поменял с ним резину. Классно.

А у меня такой ж только синенький, а еще 2х тонный есть красный, вожу в машине.

[Михаил776]

Парни, а вылета хватает? Или домкрат под мост подставляет? А под передний как?

[CTAPbIu]

Сделал машинке себе новогодний подарок .Надоело по соседям побираться , ямы то нет Взял такой:STELS 51134 ,3 тонны, 190-535 мм + пятка 50, типа sav .Вышло 3500 .В субботу проверю- карданы промажу пока тепло .

EMEX за него 4500 с хвостиком хочет.
У меня Airline ромбик в багажнике и бутылка дома, года три - полет нормальный.

[709]

Уже поменял с ним резину. Классно.

на твёрдом ровном основании самое-то,но никак не на земле...и даже летом на асфальте-он его продавливает

[1rfnz]

Конечно, он чисто для гаража предназначен. Его и поднимать замучаешься, только возить по полу.

[Kalevala]

на твёрдом ровном основании самое-то,но никак не на земле...и даже летом на асфальте-он его продавливает

, у мну плитка везде .Держит , на всякое кусок 20мм фанеры имеется .А в жару да- грузовую домкратишь( без фанеры ) домкрат топнет в асфальте .

[Боб-51]

У мну только хайджеком получается... остальные не катят... в смысле, очень возиться приходится, что бы поднять на требуемую высоту.