 Ужасы нашего городка, задний редуктор, блин ... или "привет от Автотора" |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Ужасы нашего городка, задний редуктор, блин ... или "привет от Автотора" |
| Panzer38 |
  Aug 30 2010, 12:06 PM
Сообщение
#1
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская  |
Вчера, менял ступичные сальники, подшипники в заднем мосту (сопливились)...
Под это дело решил посмотреть состояние заднего редуктора ..... Когда вывернул сливную пробку ... и полилось масло вида.... ну вы видели краску-металлик? - вот то же самое. А вот так выглядела сливная пробка:  А вот так - датчик АБС:  Уже тогда закрались нехорошие предчувствия.... Но то, что я увидел, когда вынул редуктор...  .. к этому я не был готов ...  ВСЕ 10 БОЛТОВ, КРЕПЯЩИХ БОЛЬШУЮ ШЕСТЕРНЮ ГП К КОРПУСУ РЕДУКТОРА, БЫЛИ ОТВИНЧЕНЫ !!!!!    Соответственно, резьба на болтах частично убита:  Пришлось весь редуктор несколько раз промывать бензином, проливая все подшипники и отскребая наслоения масла со стружкой.. Как ни парадоксально, после промывки редуктор принял вполне жизнеспособный вид...  Правда, думаю, теперь его реальный "пробег" не 72 тыс. км, а 172 тыс.км.  Надо готовиться к замене всей начинки редуктора..... И ведь, ничем не проявлял своей разболтанности  ни гула, ни стука, ни подклиниваний..... Самое поганое, что еще в мае, когда в сервисе проходил ТО 60 тыс, я попросил поменять масло в мостах (с самого завода не менялось) Мастер сказал, что есть стружка в масле. Я спросил - "Это нормально??" На что тот ответил - "Нормально, это нормальная работа редуктора." Вот и доверяй после этого сервисам, даже вроде-бы проверенным... .... и на ЭТОМ редукторе я съездил в Карелию, на Сухону под Великий Устюг, колбасился в Сычевских карьерах, съездил на Держу и к старицким пещерам .....и ведь ни к кому претензий не предьявишь уже.... гарантийный срок вышел.... можно только с сервисом поругаться для чисто морального удовлетворения..... З.Ы. болты головками профрезеровали в стойке полуосевого подшипника канавку глубиной миллиметра 3 - 4. отсюда и вся стружка. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
   |
 
|
| Боб-51 |
Aug 30 2010, 12:19 PM
Сообщение
#2
|
 Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(Panzer38 @ Aug 30 2010, 12:06 PM)  Вчера, менял ступичные сальники, подшипники в заднем мосту (сопливились)... Под это дело решил посмотреть состояние заднего редуктора ..... Когда вывернул сливную пробку ... и полилось масло вида.... ну вы видели краску-металлик? - вот то же самое. Блин! Нет слов! Но слава Богу! Будем считать, что ты обошелся малой кровью!Так м.б. и коробка не причем и вполне исправна???  -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| Panzer38 |
Aug 30 2010, 12:22 PM
Сообщение
#3
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Художник @ Aug 30 2010, 12:19 PM) Так м.б. и коробка не причем и вполне исправна??? Коробка, увы, поломатая  Вот только теперь думаю, что задняя передача могла накрыться как раз из-за подклиниваний редуктора, которых я в пылу борьбы с камнями в Сычево не заметил.... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| 609 |
Aug 30 2010, 12:23 PM
Сообщение
#4
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(Panzer38 @ Aug 30 2010, 12:06 PM) З.Ы. болты головками профрезеровали в стойке полуосевого подшипника канавку глубиной миллиметра 3 - 4. отсюда и вся стружка. Хорор конечно... но... Мысль такова. Зубья на шестернях конические, то есть на нагрузке шестерня прижималась всей плостотью несмотря на люфт. Так что пара скорее всего жива, а стружка - действительно от болтов и корпуса. Не спеши хоронить - покатайся, если гула нет - то все ок ) -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Боб-51 |
Aug 30 2010, 12:28 PM
Сообщение
#5
|
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(Panzer38 @ Aug 30 2010, 12:22 PM) Коробка, увы, поломатая Вот только теперь думаю, что задняя передача могла накрыться как раз из-за подклиниваний редуктора, которых я в пылу борьбы с камнями в Сычево не заметил.... Да вроде других причин и не придумать! А какой характер неисправности в коробке? Поломка или износ? -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| Thinker |
Aug 30 2010, 12:29 PM
Сообщение
#6
|
 Обитатель грязи!  Группа: завсегдатый Сообщений: 1,193 Регистрация: 30-January 09 Пользователь №: 5,907 место дислокации: Чел.обл. |
Цитата(609 @ Aug 30 2010, 02:23 PM) Зубья на шестернях конические, то есть на нагрузке шестерня прижималась всей плостотью несмотря на люфт. Так что пара скорее всего жива, а стружка - действительно от болтов и корпуса. Не спеши хоронить - покатайся, если гула нет - то все ок ) Вот, вот, тоже самое хотел сказать, не успел... Высветленных мест-то на зубьях нет и срезов тоже не видно -------------------- KIA Sportage, 2001, америкос, АКПП. Был. Теперь имею XL-размер)))
|
|
|
|
| SAVant |
Aug 30 2010, 12:30 PM
Сообщение
#7
|
 Черепашка-молния Группа: завсегдатый Сообщений: 1,315 Регистрация: 21-November 08 Из: Нижегородка-Зорге Пользователь №: 5,745 место дислокации: Солнечный Башкортостаний |
Цитата(Panzer38 @ Aug 30 2010, 02:06 PM) А вот так - датчик АБС: Дык ты же датчик АБС вынимал уже, неужели тогда было столько-же стружки?  -------------------- |
|
|
|
| contra |
Aug 30 2010, 12:36 PM
Сообщение
#8
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 6,676 Регистрация: 31-March 10 Из: УФА Пользователь №: 7,689 место дислокации: УФА |
У камазистов есть хорошая пословица "не мешай механизму работать",
-------------------- Cпортяга № 1 Кореец 98 рейст. мкпп. сток . давно
Спортяга № 2 Кореец 95г. акпп. бензин. Пилигрим 235й..недавно --------------------------------------------------------------------------- Mitsubishi montero sport . МПС 3.0, 170л.с. 6G72 2001 АКПП, ГБО, СВ, 265\75r16 Cooper ST Maxx, лебеда Winch 12000   |
|
|
|
| Panzer38 |
Aug 30 2010, 12:49 PM
Сообщение
#9
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(contra @ Aug 30 2010, 12:36 PM) У камазистов есть хорошая пословица "не мешай механизму работать",  Дык я ему и не мешал Но вот такой подлянки не ожидал.... честное слово. Шестерни на вид живые. Если только слой цементации не протерло. Это же всего несколько микрон. А вот сателлиты - как после пескоструйки. Но тоже люфты на глаз - в пределах нормы. И подшипники пока не люфтят. тьфу-тьфу-тьфу. Цитата(SAVant @ Aug 30 2010, 12:30 PM) Дык ты же датчик АБС вынимал уже, неужели тогда было столько-же стружки? Датчик АБС я вынимал больше года назад. Тогда все было в порядке. И болты прикручены были. Это точно. К сведению - в дырку под датчик АБС при помощи зеркала можно увидеть состояние болтов, крепящих большую шестерню ГП .  Цитата(Художник @ Aug 30 2010, 12:28 PM) Да вроде других причин и не придумать! А какой характер неисправности в коробке? Поломка или износ? Что-то сломалось... а скорее всего - что-то открутилось/отвалилось. Или винт, крепящий стопорную пластину, или фиксатор задней передачи.... Т.к. уж если заднюю передачу удалось-таки включить, то она нормально работает... тянет. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| korol |
Aug 30 2010, 12:53 PM
Сообщение
#10
|
 чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
З.Ы. болты головками профрезеровали в стойке полуосевого подшипника канавку глубиной миллиметра 3 - 4. отсюда и вся стружка.
[/quote] еще помню по старой своей 06,на которой я все менял,в том числе и редуктор раза 3. как вы написали уважаемые клубовцы,что стружка от болтов,если редуктор начинает износ,то обязательно гул должен стоять и помере увеличиваться.проверить с катившись с горки при выключенном двигателе или поддомкратить одно колесо и послушать как крутит при скорости.если нет шума,то все в норме...я думаю надо болты поставить новые и через время проверить наличие стружки-если нет все ок ИМХО-------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
|
|
|
| Panzer38 |
Aug 30 2010, 02:11 PM
Сообщение
#11
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
К счастью, не гудит. ... и не гудело
Ни под нагрузкой, ни накатом. Стук при смене направления нагрузки естественно, стал гораздо меньше. Теперь стучит только ГП, выбирая люфт. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Andy005 |
Aug 30 2010, 03:02 PM
Сообщение
#12
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 253 Регистрация: 22-May 10 Пользователь №: 7,916 место дислокации: Красноярск |
Panzer38, пятно контакта в зацеплении главной пары надо было прокатать раз разбирал редуктор и при необходимости отрегулировать.
-------------------- Sportage 94г.в. SOНC. 5MT. Лифт 40/60мм, Tokico3373. ОИ-506 29"
|
|
|
|
| Panzer38 |
Aug 30 2010, 03:08 PM
Сообщение
#13
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Andy005 @ Aug 30 2010, 03:02 PM) Panzer38, пятно контакта в зацеплении главной пары надо было прокатать раз разбирал редуктор и при необходимости отрегулировать. Пятно контакта в норме.  Я это смотрел. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| kross |
Aug 30 2010, 09:25 PM
Сообщение
#14
|
 древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Цитата(Panzer38 @ Aug 30 2010, 03:08 PM) Пятно контакта в норме. Я это смотрел. Есть редуктор задний с тянутой морковкой (с перевертыша) - а остальное в хорошем состоянии - ставили со Стасом на мое авто на пару месяцев... пока не купил новый - могу отдать безвоздмездно  На всякий случай... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
|
|
|
| BFGoodrich |
Aug 30 2010, 09:29 PM
Сообщение
#15
|
 не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Засада Серёг.
Я смотрю постепенно, через задние редукторы проходят все.  -------------------- |
|
|
|
| Боб-51 |
Aug 30 2010, 09:43 PM
Сообщение
#16
|
|
Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(BFGoodrich @ Aug 30 2010, 09:29 PM) Засада Серёг. Я смотрю постепенно, через задние редукторы проходят все. На сколько я в теме, такого как у Сереги еще не было -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| 609 |
Aug 30 2010, 10:43 PM
Сообщение
#17
|
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(BFGoodrich @ Aug 30 2010, 09:29 PM) Засада Серёг. Я смотрю постепенно, через задние редукторы проходят все. К 180-200 тыкам. Но никак не к 80-ти Действительно, такого еще не было... -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| Anoby |
Aug 31 2010, 11:21 AM
Сообщение
#18
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 86 Регистрация: 25-May 09 Пользователь №: 6,292 место дислокации: Брянск |
Напужали однако
Давеча менял масло по кругу... так на сливной пробке наблюдал почти такую же картину Масло менялось первый раз (пробег 40т.км). Симптомов вроде никаких, не считая стука при переключении - он эт на скок понимаю у многих наблюдается Седня откручу датчик и постараюсь узреть состояние злополучных болтов. |
|
|
|
| Panzer38 |
Aug 31 2010, 11:24 AM
Сообщение
#19
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Мне тут задний мост в сборе предлагают за 10 тыс...
Брать или нет? Надо-бы на него поглядеть вживую..... Цитата(Anoby @ Aug 31 2010, 11:21 AM) Напужали однако Давеча менял масло по кругу... так на сливной пробке наблюдал почти такую же картину Масло менялось первый раз (пробег 40т.км). Симптомов вроде никаких, не считая стука при переключении - он эт на скок понимаю у многих наблюдается Седня откручу датчик и постараюсь узреть состояние злополучных болтов. Кстати, после того, как собрал редуктор, "стук при переключении" стал значительно меньше. Изчез некий лязгающий призвук. Видимо, все-таки редуктор тоже стучал... но проявлялось это настолько по времени растянуто, что я просто не обратил на это внимания... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Anoby |
Aug 31 2010, 11:32 AM
Сообщение
#20
|
|
Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 86 Регистрация: 25-May 09 Пользователь №: 6,292 место дислокации: Брянск |
Лязга у меня вроде не прослушивается... прошлый раз при очередной попытке локализовать этот стук, выявил люфт в шлицах кардана. Причем обнаружил что кардан Беларусский... Вот и не знаю радоваться этому или...
Сообщение отредактировал Anoby - Aug 31 2010, 11:40 AM |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 3rd November 2024 - 06:29 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
