Sportage Club -

- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

8 страниц V « < 5 6 7 8 >  
Reply to this topicStart new topic
> Лифт под 31х10.5х15, нюансы, и тонкости
шурале56
post Sep 5 2013, 07:31 PM
Сообщение #121


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург



Так темка реально не рядовая.
Сколько всего клубней ездит на мерсовских пружинах? Сколько из них пользует эти пружины при длине, значительно превышающей стандартную?
На пружинах кайабовских не ездил, поэтому как их сравнить с Л-форсами? Фобосы вроде тоже аналоги родных задних пружин, но родные сломались, а Фобосы сложились...
А, да, корма лифтована [Мономаксами + 60770], так [40 568 09 + D7007] вроде гармонируют с таким "табуретом" smile.gif


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Просто_Человек
post Sep 5 2013, 07:33 PM
Сообщение #122


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,047
Регистрация: 21-November 08
Из: Алмата
Пользователь №: 5,742
место дислокации: Алматы



Аля, у 126 мерса немного мягче пружина. Она менее жесткая. Тем более от 560SEL w126 дипломата не найдешь пружинку, а именно у него самая тяжелая морда из-за двигателя.
От w140 найти пружину куда легче. Пружина от w140 с объема S500 - S600 одинакова. Я специально купил бу оригинальные пружины с завода от мерса 140го. Найти их было очень трудно. Новые не хотел брать из принципа... не те уже все же пружины по качеству))
слева мерсопружина
Изображение

Изображение

Изображение

я подрезал ее так как оставил проставку. Подрезал как видно по размеру родных.
и мнение о том, что бу за все года использования больше чем 10 лет уже просела и не раз, то ждать просадки от них не вариант. Пружины очень тяжелые, больше 10 кг я думаю каждая. В оригинальном состоянии... не подрезанные.
Сначала были сомнения, что не встанут, как то подозрительно не ложились они в посадочные места у монро... но когда стойку зажали вроде бы все ок. Только один косяк, амортизатор немного сместился от центра по отношению пружины.

Теперь о косякак. Немного задевает верхний рычаг об посадочное пружины на аморе. За 8000 км сточилось то место больше не мешает...
Косяк номер два. Верхние части чашек, где резинка подушка и где шток амора загручивается гайкой, вот как раз этой подушкой трет о чашку... и при качаниях подвески цык цык слышно... уже не слышно))) тоже все подтерлось как нужно biggrin.gif ну я по началу туда солидола нахерачил, звук ушел)

О поведении. на счет жесткости не знаю ребят, но по началу они были жесткими, потом за поездку опять таки все разработалось и встало видимо как нужно. Все проходится мягко, никаких ударов не чувствую. Только мелкие острые ямки немного жестковато проходит. Жопа допустим на мономаксах намного жестче... Клювков вообще не наблюдаю. На морде только защита. Силовика лебедки нет.

имхо монро+мерсопружина наилучшее решение переда.


--------------------
Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл
лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций.
Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV.

Drive2
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Михаил776
post Sep 5 2013, 07:52 PM
Сообщение #123


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 7,584
Регистрация: 25-January 10
Из: Пермский край г Кунгур
Пользователь №: 7,279
место дислокации: Kungur



B020.gif Чёт и я себе заказал этот комплект? dumai.gif Монро амы и пружинки Мерса. dumai.gif Поездим-посмотрим. B128.gif


--------------------
Калиненградец 2006год, механика ,бензин .Гранд .Лифт .Тапки 225*85*15ИзображениеSkype-atra8151 Фото на -atra8151-Я-ру! С 2018 года "Лифан Майвэй" ( Муравей).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Sep 5 2013, 08:19 PM
Сообщение #124


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург



Цитата(Аля @ Sep 5 2013, 08:42 PM) *
Цитата(woodgoblin @ Sep 5 2013, 08:31 PM) *

Так темка реально не рядовая.
Сколько всего клубней ездит на мерсовских пружинах?
...вполне себе рядовая, а остальные просто не умеют их готовить biggrin.gif

НУ как минимум 5 человек вроде получается

Цитата(woodgoblin @ Sep 5 2013, 08:31 PM) *
...Сколько из них пользует эти пружины при длине, значительно превышающей стандартную? ...

Мерсопружины при 330 мм и при 310 мм достаточно различаются. При 330 совсем "табурет", складывается впечатление, что им аморты пофиг smile.gif . Сейчас при 310 мм гораздо кошернее.
А при 400 мм - dumai.gif


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gendos
post Sep 5 2013, 08:47 PM
Сообщение #125


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 989
Регистрация: 22-February 09
Пользователь №: 5,985
место дислокации: г.Рязань



Аля, у меня стоят вот такие 319 522 K+F ну или примерно такие там вроде как номер поменялся, пришли с двойным кодом один кф второй по бельштайну. Привозил Виктор так что по номерам более подробно к нему. Мегадоволен, обрезал под 335мм но у меня передние аморты каяба от опеля монтерей. По поводу согласованности с задом( килен от опеля и каяба от крузера) жестковаты, поменял аморты на серые каяба доволен. Растояние до арок на 31 тапках морда 915 зад 930, да забыл спереди лебедь 9500 постоянно


--------------------
Чудес на свете не бывает.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Просто_Человек
post Sep 5 2013, 09:31 PM
Сообщение #126


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,047
Регистрация: 21-November 08
Из: Алмата
Пользователь №: 5,742
место дислокации: Алматы



Цитата
А еще по фоткам смотрела 126 и 140 мерсы так по-моему они одинаковы, но да у 140 более сильный двигатель - соот-но пружины под большую массу рассчитаны, т.е. компенсация силовика с лебедкой, а это лучше.

Аля, нужно четко понимать от какой машины ты заказываешь пружины.
140й намного тяжелее, даже если не брать в рассчет моторы. 140 просто сам по себе весит 2 тонны с лишним.
Когда 126 весит 1.5 тонны. Если это версии не дипломата.
С версиями дипломата все намного сложней и детали от них не найти впринципе (лонг версии 560SEL у 126, у 140 600SEL разные вариации).
поэтому пружины 140 рассчитаны на бОльший вес даже невзирая на мотор.
Ну а если брать в расчет мотор, то у 140 он тяжелее, в том же объеме.

я резал по родным пружинам, это где то 32 см примерно.
хочу сказать резать их занятие не из простых. по минут 5 если не больше на каждую пружину. Хрен распилишь этот виток...


--------------------
Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл
лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций.
Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV.

Drive2
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gendos
post Sep 5 2013, 09:34 PM
Сообщение #127


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 989
Регистрация: 22-February 09
Пользователь №: 5,985
место дислокации: г.Рязань



Да еще совсем забыл передние лежифорс от мериноса за год просели на 3 см


--------------------
Чудес на свете не бывает.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Просто_Человек
post Sep 5 2013, 09:40 PM
Сообщение #128


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,047
Регистрация: 21-November 08
Из: Алмата
Пользователь №: 5,742
место дислокации: Алматы



кстати, кто по мягче хочет... интересно как себя поведут пружины от w140 S320...?

Цитата(gendos @ Sep 5 2013, 11:34 PM) *

Да еще совсем забыл передние лежифорс от мериноса за год просели на 3 см

вот поэтому я предпочел бу...
кстати, я как фанат мерседесов и их владелец, хочу сказать что ни о каких лесжефорсах и прочих непонятных фирм при покупке пружин никогда речи не шло... всегда брал и советовал только бильштайны. У них гарантия заводская просадки больше 0.5 не допускается. B228.gif их на заводе "просаживают" smile.gif))
есть еще правда лемфердер... дубликат. Они чуть по хуже, но по всяко разно думаю лучше всяких лесжефорсов, каябов и прочих.
у нас допустим вообще нет такой фирмы blink.gif первый раз ее вообще услышал на этом форуме)))


--------------------
Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл
лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций.
Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV.

Drive2
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gendos
post Sep 5 2013, 10:18 PM
Сообщение #129


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 989
Регистрация: 22-February 09
Пользователь №: 5,985
место дислокации: г.Рязань



Цитата
всегда брал и советовал только бильштайны. У них гарантия заводская просадки больше 0.5 не допускается.

ну вот и посмотрим на них


--------------------
Чудес на свете не бывает.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Sep 5 2013, 10:39 PM
Сообщение #130


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва



Цитата(Аля @ Sep 5 2013, 10:26 PM) *

ghost, а по моей проблеме мнение отпиши

пружины 319 522 K+F резанные 330мм проставки 40 или 45мм (не помню) амортизаторы плаза от соболя ..
уже 2 года. лебёдка стационарно+ кенгурин, зад теже пружины 35о или 370мм (точно не скажу)


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Sep 6 2013, 08:33 AM
Сообщение #131


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург



А комплект расовых арийских амортов и пружин Bilstein можно подобрать на Спортягу?


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
SAVant
post Apr 2 2014, 01:40 PM
Сообщение #132


Черепашка-молния
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,315
Регистрация: 21-November 08
Из: Нижегородка-Зорге
Пользователь №: 5,745
место дислокации: Солнечный Башкортостаний



Цитата(-Pyrethrum- @ Apr 2 2014, 11:57 AM) *

В общем, пружины от мерса на нашу машину полный отстой otstoy.gif

ЭЭЭЭ, не надо так обобщать.
Мои лефорс ни на см не просели, а я принципально ездию без тормозов и с прыжка выйти с бордюра как два пальца.
Как было по аркам 90 см, так и осталось на 235/75
LESJOFORS Пружина передняя MERCEDES W140 S280 - S320 8/91 (40 568 16)

Может у тебя каяба туфтовая была, это сейчас самый потделываемый бренд.


--------------------
Kia Sportage Grand, 2001, Кал (X2XJA563510000187, KNEJA563515105940)

Изображение

Все мои похождения у блохе
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Apr 2 2014, 02:36 PM
Сообщение #133


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург



Цитата(SAVant @ Apr 2 2014, 02:40 PM) *
ЭЭЭЭ, не надо так обобщать.
Мои лефорс ни на см не просели, а я принципально ездию без тормозов и с прыжка выйти с бордюра как два пальца.
Как было по аркам 90 см, так и осталось на 235/75
LESJOFORS Пружина передняя MERCEDES W140 S280 - S320 8/91 (40 568 16)...

+1. Мои LESJOFORS 40 568 09 тоже отлично катают лишние 55 кг бампера и лебедки, машина не клюет на ямах, ничего не просело.
Полторы тыщи спокойно проехал на них без правого переднего аморта


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Aug 27 2014, 12:20 PM
Сообщение #134


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург



Цитата(-Pyrethrum- @ Aug 27 2014, 01:46 PM) *
C апреля месяца уже время прошло, расскажите у кого как обстановка с этими пружинами!! Оченнь надо
Точно ли не проседают, и какие пробеги прошли с этого времени

И расскажите еще как они отрабатывают при езде по неровностям и при езде в яму если 32a.gif 32a.gif

С линейкой не мерял, но видимых проседаний не заметно. Пружины отлично отработали убитые дороги Северного Урала (4220 км всего, "грейдеров" из них около тыщи км), Патриот за мной не поспевал на колдобинах. С апреля пробег всего около 8 тыщ
Жостковато, канеш, но зато при нырке не боишься, что машина еще "клюнет" из-за слабых пружин с кульбитом через капот.


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
SAVant
post Aug 27 2014, 12:34 PM
Сообщение #135


Черепашка-молния
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,315
Регистрация: 21-November 08
Из: Нижегородка-Зорге
Пользователь №: 5,745
место дислокации: Солнечный Башкортостаний



Мои пружины если и просели, то на 1 см максимум, даже после установки лебедки с синтетикой.

Пробой подвески? не не слышал biggrin.gif

Но жестко, нужна загрузка примерно 200 кг, тогда мягче становится.


--------------------
Kia Sportage Grand, 2001, Кал (X2XJA563510000187, KNEJA563515105940)

Изображение

Все мои похождения у блохе
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Просто_Человек
post Aug 28 2014, 10:08 AM
Сообщение #136


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,047
Регистрация: 21-November 08
Из: Алмата
Пользователь №: 5,742
место дислокации: Алматы



а я как писал уже... специально покупал бу пружины от 500\600 мерса, они более толстые и жесткие чем от 280го. Бу покупал потому-что они уже и так под мерсом просели, ниже некуда, а значит усадки можно не ждать... А тот детский вес который на них щас, они его даже не замечают наверное.
Работа передней подвески очень нравится, и я честно говоря не сказал бы что жестко... Зад да жестковат... Но перед очень четко отрабатывает без лишних прыжков.


--------------------
Спортяга 2х литровый 16 клап. мех, 1996 года.
кореец дорестайл
лифт перед мерсопружины от w140 S600 + monroe adventure, зад пружины от омеги + мономаксы, Marshall KL71 30x9.5 r15 на сузуковских штамповках, сибишка, багажник, самодел рейлинги, защита (двиг+коробка), гена на 90 а\ч от мерседеса, машина для экспедиций.
Машина Чемпион кубка Любительского ралли в Казахстане, в классе SUV.

Drive2
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
oRDoSS
post Nov 2 2014, 12:04 AM
Сообщение #137


рыцарь печального образа
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 520
Регистрация: 8-March 12
Пользователь №: 10,151
место дислокации: Краснодарский край, Новороссийск



Волговские пружины после установки силовика просели капитально. Заказал себе с емекса пружины 40 568 16. Встал вопрос - на сколько см их резать? У меня нет для сравнения родных пружин, только резанные просевшие волговские. Я так понимаю для начала- на 335мм, а потом уже подрезать по месту?


--------------------
Коротыш апрель '96 (дорестайл): 16-клапанник с АКПП, лифт, регулируемая панара,
31-е максисы, ГАЗелевские форсунки, обвес - силовик и пороги, лебедка.
-----------------------
В жизни всегда есть место подвигу. Я стараюсь держаться от этого места подальше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
oRDoSS
post Nov 9 2014, 10:49 PM
Сообщение #138


рыцарь печального образа
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 520
Регистрация: 8-March 12
Пользователь №: 10,151
место дислокации: Краснодарский край, Новороссийск



Мда, вылез факап с пружинами 40 568 16. Они ~130мм в диаметре наружнем, соответственно и внутренний диаметр у них больше. И на посадочном месте в верхней чашки передней стойки они нормально не держатся. Кто стваил, какие будут идеи? кроме того, что сдать обратно?


--------------------
Коротыш апрель '96 (дорестайл): 16-клапанник с АКПП, лифт, регулируемая панара,
31-е максисы, ГАЗелевские форсунки, обвес - силовик и пороги, лебедка.
-----------------------
В жизни всегда есть место подвигу. Я стараюсь держаться от этого места подальше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
свой
post Jan 19 2015, 11:48 PM
Сообщение #139


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 15
Регистрация: 12-August 12
Пользователь №: 10,893
место дислокации: odessa



поставил пружины от 21 й волги !итог 7см в плюсе.


--------------------
ki& sport&ge gr&nd 4x4/2.0td
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Jan 20 2015, 12:05 AM
Сообщение #140


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва



Цитата(свой @ Jan 19 2015, 11:48 PM) *

поставил пружины от 21 й волги !итог 7см в плюсе.

на долго ли smile.gif


--------------------
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

8 страниц V « < 5 6 7 8 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18th November 2024 - 09:31 PM
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b