![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
![]() |
shoroch99 |
![]()
Сообщение
#1
|
4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 8 Регистрация: 19-September 10 Пользователь №: 8,405 место дислокации: Елец ![]() |
Пришла пора капиталить двигатель спортажа 2,2л дизель может кто подскажет где достать ключ под болты ГБЦ в нашем городе нет обошёл всё, нельзя ли где заказать или чем можно открутить, болты там не шестигранные на шестерню похожие, внешний диаметр 15,5 мм. Заранее благодарен.
|
machet |
![]()
Сообщение
#2
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 150 Регистрация: 24-November 08 Пользователь №: 5,756 место дислокации: Питер, Охта ![]() |
Пришла пора капиталить двигатель спортажа 2,2л дизель может кто подскажет где достать ключ под болты ГБЦ в нашем городе нет обошёл всё, нельзя ли где заказать или чем можно открутить, болты там не шестигранные на шестерню похожие, внешний диаметр 15,5 мм. Заранее благодарен. Если такая, как на рисунке, то это головка E16 Можно на Экзисте заказать, а вообще-то вещь не редкая, во многих наборах есть. Эскизы прикрепленных изображений ![]() |
111v111 |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Чем дальше в лес(з), тем дольше искать трактор ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,181 Регистрация: 20-July 10 Из: Челябинск Пользователь №: 8,157 место дислокации: Челябинск ![]() |
Пришла пора капиталить двигатель спортажа 2,2л дизель может кто подскажет где достать ключ под болты ГБЦ в нашем городе нет обошёл всё, нельзя ли где заказать или чем можно открутить, болты там не шестигранные на шестерню похожие, внешний диаметр 15,5 мм. Заранее благодарен. Если у вас возникают такие вопросы, то может оно вам не надо? Без профессионального комплекта инструмента капиталка очень сложна. А последствия любительского ремонта устранять значительно дороже ![]() -------------------- Гранд 2003 гв 2.0 16 клап механика
|
shoroch99 |
![]()
Сообщение
#4
|
4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 8 Регистрация: 19-September 10 Пользователь №: 8,405 место дислокации: Елец ![]() |
Если такая, как на рисунке, то это головка E16 Можно на Экзисте заказать, а вообще-то вещь не редкая, во многих наборах есть. Если-бы Е16 и вопросов бы не было мне контрактный двигатель ставили в пос Новый быт Чеховский район на старом двигателе обычные болты блок хочу ставить старый который уже собран специалистом осталось переставить ГБЦ машина на ходу объехал все сервисы ни кто помочь не смог в шляпке болта отверстие со шлицами 9шт наружных шлицов или зубцов 18. |
Andy005 |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 253 Регистрация: 22-May 10 Пользователь №: 7,916 место дислокации: Красноярск ![]() |
machet, разве для болтов ГБЦ такие головки как у тебя на фото, 6-ти гранные?
У себя откручивал недавно вот такой как на фото: ![]() 12-ти гранная на 14. Купил себе 13, 14 и 15 по 23р штука, Новосибирские. -------------------- Sportage 94г.в. SOНC. 5MT. Лифт 40/60мм, Tokico3373. ОИ-506 29"
|
КАРПУХА |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 248 Регистрация: 19-November 09 Пользователь №: 6,923 место дислокации: г.Можайск ![]() |
Сфотографировал бы болт...Сдается мне не ... распространенный болт!
-------------------- 2001.2.0 DOHC, бензин,АКПП,Американец
|
Боб-51 |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха ![]() |
machet, разве для болтов ГБЦ такие головки как у тебя на фото, 6-ти гранные? У себя откручивал недавно вот такой как на фото: ![]() 12-ти гранная на 14. Купил себе 13, 14 и 15 по 23р штука, Новосибирские. ![]() ![]() -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
Andy005 |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 253 Регистрация: 22-May 10 Пользователь №: 7,916 место дислокации: Красноярск ![]() |
![]() ![]() Для 6-ти гранных болтов - 6-ти гранные головки. А эти под 12-ти гранные болты как на ГБЦ. Пробовал открутить болт ГБЦ обычной 6-ти гранной - зализал грани! -------------------- Sportage 94г.в. SOНC. 5MT. Лифт 40/60мм, Tokico3373. ОИ-506 29"
|
BFGoodrich |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино ![]() |
Для 6-ти гранных болтов - 6-ти гранные головки. А эти под 12-ти гранные болты как на ГБЦ. + мильён ![]() -------------------- |
Боб-51 |
![]()
Сообщение
#10
|
![]() Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха ![]() |
+ мильён ![]() Точно!!! ![]() ![]() ![]() Если-бы Е16 и вопросов бы не было мне контрактный двигатель ставили в пос Новый быт Чеховский район на старом двигателе обычные болты блок хочу ставить старый который уже собран специалистом осталось переставить ГБЦ машина на ходу объехал все сервисы ни кто помочь не смог в шляпке болта отверстие со шлицами 9шт наружных шлицов или зубцов 18. Сегодня облазил весь сервис Мерседесовский... нет таких ни ключей ни головок! ![]() ![]() -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
contra |
![]()
Сообщение
#11
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 6,676 Регистрация: 31-March 10 Из: УФА Пользователь №: 7,689 место дислокации: УФА ![]() |
Точно!!! ![]() ![]() ![]() Сегодня облазил весь сервис Мерседесовский... нет таких ни ключей ни головок! ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- |
Петр |
![]()
Сообщение
#12
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,622 Регистрация: 4-February 08 Пользователь №: 4,431 место дислокации: Питер ![]() |
Если есть другие нормальные болты. то можно просто привариться к этим, открутить их и выкинуть нафих....
PS самое простое приварить болт с нормальной головой, под шестигранник. PPS Однажды на УАЗике хотел открутить болт слива масла из коробки, смотрю, а там внутренний 8-гранник, все магазины оббегал, а потом мне продаван в УАЗомагазине говорит, ты так долго можешь искать 8-гранный ключ, и продал штатный квадратный глюч))) -------------------- Рожденный ползать... покупает джип и ползает...
|
CTAC |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,958 Регистрация: 19-March 08 Из: Пироговские МЫ, центр однако Пользователь №: 4,744 место дислокации: Санкт-Петербург ![]() |
Если честно. Когда человек не знает какой ключ ему надо, я думаю , не стоит ему самому головку переставлять. Ну серьезно . Тут пока только про головку, а есть еще тема про кап. ремонт двигателя, там вопросы меня вообще поражают.
Только не говорите потом , что Спортейдж плохая машина и все время ломается. Вам не кажется, что каждый должен заниматься СВОИМ ДЕЛОМ. Немного ОФФ, не подскажите, какие инструменты нужны, что бы апендикс удалить, а то болит гад, а к врачам я боюсь, все время косячат, да и денег нет. -------------------- |
КАРПУХА |
![]()
Сообщение
#14
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 248 Регистрация: 19-November 09 Пользователь №: 6,923 место дислокации: г.Можайск ![]() |
Цитата Вам не кажется, что каждый должен заниматься СВОИМ ДЕЛОМ.Немного ОФФ, не подскажите, какие инструменты нужны, что бы апендикс удалить, а то болит гад, а к врачам я боюсь, все время косячат, да и денег нет. Как любитель перебравший не один двигатель по "букварям"...хочется мне ответить резко...но воздержусь.Ну кишит прям столица чистоплотными мотористами и механиками.И лечить всех огульно...кесарево...слесарево...тоже не надо!Специфика и родовые болячки есть у любой машины.У меня у соседа в пользовании Мерседес Спринтер и вот про нее я с уверенностью могу сказать-ПЛОХАЯ МАШИНА И ПОСТОЯННО ЛОМАЕТСЯ!Попадаются экземпляры и по нашей марке,почему нет то.И кто то наверное в праве сказать и такие слова!А глупые вопросы,что в этом плохого?Кто небудь менее раздраженный все равно поможет!Мне почемуто не стыдно выглядеть в чем то не сведующим.И занимаемся мы своим делом, это наши машины Цитата Если есть другие нормальные болты. то можно просто привариться к этим, открутить их и выкинуть нафих... Вот это наверное врятли.Момент затяжки большой,дожимаются то каким рычагом.Хорошо обварится не повредив голову сложно,9ть из 10ти свырщиков побояться(отжечь чего нибудь,перегреть).Отсверлить?Сталь какая то "пружинная"(ониж тянутся в длинну). -------------------- 2001.2.0 DOHC, бензин,АКПП,Американец
|
Yura |
![]()
Сообщение
#15
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза ![]() |
Если честно. Когда человек не знает какой ключ ему надо, я думаю , не стоит ему самому головку переставлять. Ну серьезно . Тут пока только про головку, а есть еще тема про кап. ремонт двигателя, там вопросы меня вообще поражают. Только не говорите потом , что Спортейдж плохая машина и все время ломается. Вам не кажется, что каждый должен заниматься СВОИМ ДЕЛОМ. Немного ОФФ, не подскажите, какие инструменты нужны, что бы апендикс удалить, а то болит гад, а к врачам я боюсь, все время косячат, да и денег нет. Так то оно так , но есть одно но. Не факт, что движок отремонтированный "специалистами" сервиса не будет ломаться. Если человек может заниматься механикой пусть занимается, а вопросы будут возникать и их надо решать и этот форум для этого существует. Дело всегда будет упираться в оборудование для ремонта. Да, на станции оно есть, но в большинстве случаев этим оборудованием пользуется обычный средний механик, а мы потом удивляемся результатам ремонта и сумме , которая была отдана за ремонт. Поэтому каждый старается сам, по мере возможностей, заниматься ремонтом. Есть поговорка на современный манер: "сберкнижку, машину, жену - не доверю никому ". Что касается медицины, то здесь уж нам деваться некуда, "специалистов" там тоже хватает . К слову, несколько лет назад у меня знакомый умер после удаления апендикса, вот тебе и "специалисты". -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
CTAC |
![]()
Сообщение
#16
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,958 Регистрация: 19-March 08 Из: Пироговские МЫ, центр однако Пользователь №: 4,744 место дислокации: Санкт-Петербург ![]() |
Меня может немного не так поняли. Болты там под обычную 12-ти гранную головку на 14. Если , человек который хочет делать ремонт( не важно любитель или автослесарь), не может этого понять , то я считаю, ему лучше обратиться к друзьям, слесарям и т.д. Дабы не один человек не может разбираться во всем. Я абсолютно не против любительского ( в смысле того для кого это не профессия) ремонта и он даже бывает гораздо лучше чем проведенный мастерами. НО человек делающий ремонт должен разбираться в технике. Не знаю короче как объяснить писменно, надеюсь вы меня поняли.
-------------------- |
Yura |
![]()
Сообщение
#17
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза ![]() |
. НО человек делающий ремонт должен разбираться в технике. В точку! Я, в принципе, хотел сказать то же самое. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
contra |
![]()
Сообщение
#18
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 6,676 Регистрация: 31-March 10 Из: УФА Пользователь №: 7,689 место дислокации: УФА ![]() |
Все вроде так.Но механиками не всем суждено родится, тут хозяин барин , любой каприз за собственные деньги Если есть возможность, а главное желание , то че бы не попробывать Товарищъ ведь свою машину собирается "ломать". С нашими подсказками хоть че наладить можно(без юмора)
-------------------- |
kross |
![]()
Сообщение
#19
|
![]() древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер ![]() |
НО человек делающий ремонт должен разбираться в технике...
![]() На флоте попадались ребята разбирающиеся в технике .. экскаваторной.. тракторной.. даже эскалаторной... выработка цилиндровой втулки больших дизелей мерялась заскорузлым и прокуренным ногтем -отсель и принимаемые решения , а алюминиевые 40 килограмовые поршня рихтовались деревянным молотком под овальность цил.втулки.. усилие затяжки ответственных узлов и деталей - труба 2 метра и вдвоем - или втроем ежели после похмела. Часть ответственых деталей всегда проходящих различные виды тестов и проб ставились без оных - только вследствии "разумного" заключения - эта "ФИРМА" ( дерьмо не делает ) И это все при наличии полного технического оснащения на борту... которое из кладовки и не доставались. Имел честь попасть на борт судна ( спасателя ![]() ![]() ![]() -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
КАРПУХА |
![]()
Сообщение
#20
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 248 Регистрация: 19-November 09 Пользователь №: 6,923 место дислокации: г.Можайск ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- 2001.2.0 DOHC, бензин,АКПП,Американец
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 28th August 2024 - 03:11 AM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |