![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
![]() |
niks95 |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() 4х4 ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 27 Регистрация: 12-May 09 Пользователь №: 6,250 место дислокации: север ![]() |
Привет друзья,решил ее заменить масло все также гонит в тосол.Вопрос:какую прокладку купить(фирма),нужно ли менять болты,нужно ли снимать турбину если да то какие еще прокладко заказать чтобы не попасть потом, и вообще какие камни меня могут ждать. буду делать сам руки есть .Вкниге все описано поверхностно. Пишите жду.
-------------------- TD RF 2.0 МКПП 02г.
|
ПростоЖ |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,950 Регистрация: 15-April 08 Пользователь №: 4,985 место дислокации: Около Перми ![]() |
Привет друзья,решил ее заменить масло все также гонит в тосол.Вопрос:какую прокладку купить(фирма),нужно ли менять болты,нужно ли снимать турбину если да то какие еще прокладко заказать чтобы не попасть потом, и вообще какие камни меня могут ждать. буду делать сам руки есть .Вкниге все описано поверхностно. Пишите жду. Прокладку достаточно фирмы Ajusa, только желательно металическую полностью(из набраных листов), про других особо сказать не могу, если только AUTOWELT лучше не брать, но может они и не производят для этого двигла Здесь http://www.cars4x4.ru/Kia-Sportage/3_0.htm указаны предельная допустимая величина неплоскостности сопрягаемых поверхностей(это про головку, хотя везде в книжках пишут, что шлифовать ее нельзя, но снять "соточку" другую не помешает) и длина болтов крепления головки цилиндров (номинальное значение и допустимое), как правило болты в норме(по крайней мере у Мазды такого не наблюдалось, а если и было, то это 20-летние болты) Турбина, я думаю не должна помешать, зачем ее лишний раз дергать, а так если в первый раз лучше конечно литературу хорошую -------------------- "Кореец" 2002 автомат TDI
|
VGB |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 183 Регистрация: 6-June 07 Пользователь №: 2,769 место дислокации: Ковров ![]() |
Во-первых, есть две формы прокладок в зависимости от г.в. двигателя. Надо уточниться, например, в Экзисте. По фирме: я брал родную от Kia, она же и самая дешёвая в Экзисте.
Во-вторых, турбину снимать не надо, поскольку к двум из четырёх нижних болтов крепления турбины к выпускному коллектору всё равно не подлезишь. Если, конечно, не будешь вынимать двигатель. А вот скобу, подпирающюю выпускной коллектор к блоку, снять необходимо, но покарячишься. Если до завтра время терпит, то выложу фотку этой скобы. А так, никаких подводных камней нет. Всё очевидно, отсоединить все трубки от турбины: смазки и охлаждения. Глушак снять не забудь ![]() |
VGB |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 183 Регистрация: 6-June 07 Пользователь №: 2,769 место дислокации: Ковров ![]() |
|
niks95 |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() 4х4 ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 27 Регистрация: 12-May 09 Пользователь №: 6,250 место дислокации: север ![]() |
Привет друзья,решил ее заменить масло все также гонит в тосол.Вопрос:какую прокладку купить(фирма),нужно ли менять болты,нужно ли снимать турбину если да то какие еще прокладко заказать чтобы не попасть потом, и вообще какие камни меня могут ждать. буду делать сам руки есть .Вкниге все описано поверхностно. Пишите жду. всем спасибо .поехал на авто рынок купил металоазбестовую испания (900р), установил езжу,родная стояла металлическая из наборных пластин. -------------------- TD RF 2.0 МКПП 02г.
|
mikola |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 171 Регистрация: 5-January 08 Пользователь №: 4,251 место дислокации: Москва, ВАО ![]() |
всем спасибо .поехал на авто рынок купил металоазбестовую испания (900р), установил езжу,родная стояла металлическая из наборных пластин. А металлоасбестовая лучше или хуже, какие + и - ? Я думал что такие на дизеля не ставят, а тока на бензиновые. -------------------- Sport&ge, 94г, дизель 2,2л, мешалка.
|
ПростоЖ |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,950 Регистрация: 15-April 08 Пользователь №: 4,985 место дислокации: Около Перми ![]() |
А металлоасбестовая лучше или хуже, какие + и - ? Я думал что такие на дизеля не ставят, а тока на бензиновые. "Ходят" и те, и те, больше зависит от производителя, ну и конечно от сопрягаемых плоскостей(головка-блок). ИМХО металлическая понадежней и обжимается меньше, тем более это важно после шлифовки головки Цитата всем спасибо .поехал на авто рынок купил металоазбестовую испания (900р), установил езжу,родная стояла металлическая из наборных пластин. Нашел где гнало масло? Должно было у масляного канала где-то А-ааа, увидел в другой теме: Цитата короче вроде нашел причину :отсоединил тосол от масло охладителя на масло-ле заглушил выходы,но чере неделю лопнул шланг которым глушил выход ,сунулся а из патрубка масло течет,похоже что в масло охл-ле трещина и масло в этом месте попадает в тосол пока все. Сообщение отредактировал ПростоЖ - Jun 26 2009, 09:32 AM -------------------- "Кореец" 2002 автомат TDI
|
Artful |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 456 Регистрация: 10-April 08 Пользователь №: 4,943 место дислокации: Бузулук Оренбургской обл. ![]() |
мучился с газами в системе охлаждения сначала поменял прокладку, хватило на 15 т.км.. потом шлифанул ГБЦ, хватило еще на12 т.км. в марте поменял ГБЦ(Б/У), болезнь прошла.
-------------------- 2001г. Grand, 2.0 TD, ркпп. Лифт 25мм. Продан.
ММС Pajero 2, v2.5, 4d56, 31х10.5 r15 KL71,... Продан. УАЗ Патриот пикап, связь MJ-800, силовик, лебедь табор 12к, компрессор + спрут пневмо, в переднем мосту.Скромные KL71, 245/75 R16 .... Продан. Хайлюкс 2014г. в стоке. +792 два 539 пять 125 Друг - это не тот,кто тащит тебя домой после пьянки, а тот, кто ползёт с тобой рядом.... |
VGB |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 183 Регистрация: 6-June 07 Пользователь №: 2,769 место дислокации: Ковров ![]() |
Отъездил 1000 км после переборки мотора. Знаю, что на бензиновых моделях пора бы подътянуть болты крепления ГБЦ. Для дизелей нигде в мануалах не нашёл такой рекомендации. Я бы подтянул, но как? Ведь на последнем этапе головка затягивается не по усилию, а доворотом болтов на 90-105 град. Кто-что знает по этой теме?
|
ПростоЖ |
![]()
Сообщение
#10
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,950 Регистрация: 15-April 08 Пользователь №: 4,985 место дислокации: Около Перми ![]() |
Отъездил 1000 км после переборки мотора. Знаю, что на бензиновых моделях пора бы подътянуть болты крепления ГБЦ. Для дизелей нигде в мануалах не нашёл такой рекомендации. Я бы подтянул, но как? Ведь на последнем этапе головка затягивается не по усилию, а доворотом болтов на 90-105 град. Кто-что знает по этой теме? Сколько менял прокладок на Мазде ни разу не тянул, если прокладка нормальная то нормально ходит, если г..., то прогорит. Все усилия болтов расчитаны и они по размерам ставятся. Да и вообще от других дизелистов тоже не слышал о подтяжке ![]() -------------------- "Кореец" 2002 автомат TDI
|
mikola |
![]()
Сообщение
#11
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 171 Регистрация: 5-January 08 Пользователь №: 4,251 место дислокации: Москва, ВАО ![]() |
Вот и у меня позавчера прокладка прогорела(((. Пока еще не разобрали, похоже головка в норме. В лучшем случае через неделю будет готова.
-------------------- Sport&ge, 94г, дизель 2,2л, мешалка.
|
viktor86 |
![]()
Сообщение
#12
|
![]() Всепроходимец ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 64 Регистрация: 5-July 10 Пользователь №: 8,096 место дислокации: Украина, Киев ![]() |
Недавно менял прокладки (резиновые кольца) под масло охладителем и решил его поменять на похожий.... только на нем стоит какойто клапан за что он отвечает? подскажите
на этом месте вкручен болт с пружинкой и шариком Эскизы прикрепленных изображений ![]() -------------------- киа спортейдж 98г турбодизель
|
VGB |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 183 Регистрация: 6-June 07 Пользователь №: 2,769 место дислокации: Ковров ![]() |
на этом месте вкручен болт с пружинкой и шариком ![]() ![]() |
DIZEL |
![]()
Сообщение
#14
|
![]() 4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 12 Регистрация: 25-November 12 Из: Петрозаводск Пользователь №: 11,312 место дислокации: карелия ![]() |
Добрый вечер. Снял голову (Пробило прокладку) Обнаружил трещины на вставке камеры сгорания. В чем причина и как лечить. фотки скинуть не могу. у меня дизель 2.2l без турбины.
|
ПростоЖ |
![]()
Сообщение
#15
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,950 Регистрация: 15-April 08 Пользователь №: 4,985 место дислокации: Около Перми ![]() |
Добрый вечер. Снял голову (Пробило прокладку) Обнаружил трещины на вставке камеры сгорания. В чем причина и как лечить. фотки скинуть не могу. у меня дизель 2.2l без турбины. Машине то сколько лет, сколько было хозяев и как эксплуатировалась, как это все вылечить можно? Фоты "залей" куда нибудь, а сюда ссылку, без фоты не лечим ![]() -------------------- "Кореец" 2002 автомат TDI
|
DIZEL |
![]()
Сообщение
#16
|
![]() 4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 12 Регистрация: 25-November 12 Из: Петрозаводск Пользователь №: 11,312 место дислокации: карелия ![]() |
Машина 1995г. Знаю о двух хозяевах я третий. машинка из кореи. Эксплуатация в основном асфальт.
Сообщение отредактировал DIZEL - Nov 26 2012, 02:19 PM |
DIZEL |
![]() ![]()
Сообщение
#17
|
![]() 4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 12 Регистрация: 25-November 12 Из: Петрозаводск Пользователь №: 11,312 место дислокации: карелия ![]() |
|
DIZEL |
![]()
Сообщение
#18
|
![]() 4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 12 Регистрация: 25-November 12 Из: Петрозаводск Пользователь №: 11,312 место дислокации: карелия ![]() |
Мне кто-нибудь поможет.? надоело пешком ходить.
![]() Сообщение отредактировал DIZEL - Nov 26 2012, 09:14 PM |
krid |
![]()
Сообщение
#19
|
![]() колхозник по железу,ченю спортажики В Ижевске. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,578 Регистрация: 5-May 10 Из: Ижевск Пользователь №: 7,852 место дислокации: Ижевск ![]() |
Мне кто-нибудь поможет.? надоело пешком ходить. ![]() Такая же проблема была,пришлось гбц менять,обращались в кантору которая ремонтом головок занимается,сказали делаем ,но без гарантии,7 рублей ценник был,добавили еще 7 и купили новую. -------------------- Железяки,железяки,железяки.
|
DIZEL |
![]()
Сообщение
#20
|
![]() 4х4 ![]() Группа: свой Сообщений: 12 Регистрация: 25-November 12 Из: Петрозаводск Пользователь №: 11,312 место дислокации: карелия ![]() |
Эти вставки стоят 700р но ждать их где-то месяц. У друга на нисане была такая-же болячка. Но он собрал как было и машинка уже 5лет катается, и всё хорошо. вот и я в раздумьях.
![]() |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 30th August 2024 - 08:22 PM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |