Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

27 страниц V « < 4 5 6 7 8 > »   
 Reply to this topicStart new topic
> Верхний рычаг, Нужна помощь
шурале56
post Mar 16 2013, 09:27 AM
Сообщение #101


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург
Цитата(nicos @ Mar 15 2013, 11:51 PM) *
у меня москвичёвским шаровым уже полгода всё почти хорошо .почти потому что по своему раздолбайству и спешке почти убил два зимних колеса h365g.gif поставил и не проверил трут или нет .в итоге два продира почти до корда h365g.gif на летней с ет-2 всё хорошо, на зимней с ет-45 нужна болгарка...
в твоём случае в районе гайки ...

Примерка будет, когда ставить их буду, где-нть на подъемнике, вместе с заменой стоек. Дисков +45 давно уже нет, +33 и +15. Но болгаркой все равно лишнее уберу
Изображение
ибо как верно подмечено
Цитата(nonstopex @ Mar 15 2013, 11:53 PM) *
Ну так мощно, надёжно получилось. А вот как болты шаровой прикрутятся? Ведь вроде гайка на рычаге мешать должна?

Тощна, не лезут rvu-i-mech.gif biggrin.gif
А теперь полезли ))
Изображение


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Mar 16 2013, 10:44 PM
Сообщение #102


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва
Цитата(woodgoblin @ Mar 16 2013, 09:27 AM) *

Тощна, не лезут rvu-i-mech.gif biggrin.gif

ранамана сваркай прихватили.. cool.gif


--------------------
Drive2.ru
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Apr 17 2013, 09:22 PM
Сообщение #103


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург
Поставил свои верхние рычаги. Пардон, фоты с телефона
Изображение
Изображение
Вроде нормально. Пока дальше от машины не отойдешь. Блин, Татра ep.gif
Изображение
Еще пружины одновременно поменял на мерсовские длиной 330 мм. В итоге по аркам спереди 900 мм, сзади - 850.
Палец точно ниже опускать, и пружину до 310, или даже 305, как снятые Л..форсы, обрезать.


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Тихоня33
post Apr 17 2013, 09:55 PM
Сообщение #104


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 121
Регистрация: 18-September 10
Пользователь №: 8,400
место дислокации: Владимир
Цитата(woodgoblin @ Apr 17 2013, 09:22 PM) *

Поставил свои верхние рычаги. Пардон, фоты с телефона
Изображение
Изображение
Вроде нормально. Пока дальше от машины не отойдешь. Блин, Татра ep.gif
Изображение
Еще пружины одновременно поменял на мерсовские длиной 330 мм. В итоге по аркам спереди 900 мм, сзади - 850.
Палец точно ниже опускать, и пружину до 310, или даже 305, как снятые Л..форсы, обрезать.

А номерок пружин есть или модель мерса?
P.S. Напиши про регулировку СХОД-РАЗВАЛа, как съездишь.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Apr 17 2013, 10:42 PM
Сообщение #105


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург
Цитата(Тихоня33 @ Apr 17 2013, 10:55 PM) *

А номерок пружин есть или модель мерса?
P.S. Напиши про регулировку СХОД-РАЗВАЛа, как съездишь.

http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ndpost&p=284146 .



--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
m@loy
post Apr 18 2013, 08:21 AM
Сообщение #106


Кайроновод


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,949
Регистрация: 23-June 11
Пользователь №: 9,679
место дислокации: Y-Ola
Палец точно ниже опускать, и пружину до 310, или даже 305, как снятые Л..форсы, обрезать.
[/quote]
Олег, а смысл тогда было менять пружины? Или у них пруток толще? По фото не совсем понятно, они вроде одинаковые по толщине.


--------------------
Sportage Grand 2005 г.в., бензин, МКПП, Продан.
Лифт: спереди KyB Excel-G(341190)+LESJOFORS(4044202)+проставка 30мм
сзади KyB Excel-G(344359)+Kilen(60750)+удлинитель с FAQа
Резина: лето - 30/9.5/R15 Cooper Discoverer STT, диски КиК Ангара ET15
зима - 235/75/R15 Hankook Winter I-Pike RW11, диски КиК Ангара ЕТ15

Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Apr 18 2013, 08:27 AM
Сообщение #107


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург
Толще. 16,5 мм против 15 мм.


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Apr 27 2013, 10:40 PM
Сообщение #108


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург
Поскольку появилась еще одна пара б/у рычагов, продолжаю экспериментировать. Ну и просто мож кому инфа по рычагам пригодиться. Два разобрал, конструкция пробок и вкладышей немного отличаются.
Изображение
Изображение
Модернизируемый и стандарт. На пальце пропил под болт ниже сделал, саму опорную площадку по высоте на 5 мм уменьшил. Надо еще от скоса уйти, опорную площадку параллельную делать, шоб с развалом трабл попробовать решить
Изображение


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Андрей 55
post Apr 28 2013, 03:12 PM
Сообщение #109


Самоделошник
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,535
Регистрация: 28-August 11
Из: Омская губерня
Пользователь №: 9,869
место дислокации: Омск
Цитата(woodgoblin @ Apr 27 2013, 06:40 PM) *

Поскольку появилась еще одна пара б/у рычагов, продолжаю экспериментировать. Ну и просто мож кому инфа по рычагам пригодиться. Два разобрал, конструкция пробок и вкладышей немного отличаются.
Изображение
Изображение
Модернизируемый и стандарт. На пальце пропил под болт ниже сделал, саму опорную площадку по высоте на 5 мм уменьшил. Надо еще от скоса уйти, опорную площадку параллельную делать, шоб с развалом трабл попробовать решить
Изображение

Информацию в студию, плиз!
Тож кулибничать бум. А почему просто палец без площадки, и крепить к фабричной конавки, ведь уже выше будет, и колесья так не выгнет.


--------------------
Sportage-Grand 2001 г.в Цвет белый, Истенный КОРЕЕЦ V-2.0, Турбо-дизель, АККП. СиБи. Нивошнорик. Защита брюха сталь 3мм.
Бодилифт 2,5" капралон. Зад: проставки от нексии + пружинки от Опеля -караван- перед: мерсопружины и стойки аля от Соболя +верх шаровый от москвича.
Силовые бампера ( сталь 2-3 мм) перед и зад + фаркоп. Силовые подножки.( труба 40мм) Корзина на крыше + зад и перед светлодиодная люстра.
Лопата, Стропа рывковая + буксировочная. ХайДжек. Спальник в салоне со шкапчиками и тент-маркиза с маскиткой на экспедиционнике.
Резина: Зима 235-75-15 Кордиант "ПОЛАР" ЕТ-45, Лето 235-75-15 NEXEN ЕТ-0
Мечтаю о блокировке и лебедке еще о 31 тапках.
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
lutohinai
post May 31 2013, 08:01 AM
Сообщение #110


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 870
Регистрация: 6-December 09
Из: Луховицы
Пользователь №: 6,988
место дислокации: мос. обл. Луховицы
Цитата(woodgoblin @ Apr 27 2013, 10:40 PM) *

Поскольку появилась еще одна пара б/у рычагов, продолжаю экспериментировать. Ну и просто мож кому инфа по рычагам пригодиться. Два разобрал, конструкция пробок и вкладышей немного отличаются.
Изображение
Изображение
Модернизируемый и стандарт. На пальце пропил под болт ниже сделал, саму опорную площадку по высоте на 5 мм уменьшил. Надо еще от скоса уйти, опорную площадку параллельную делать, шоб с развалом трабл попробовать решить
Изображение

Чем закончилось кулибничание? Интересно


--------------------
американец 2002 5MT4WD, лифт спереди 3 см проставка, сзади 6 см
лето: Continental ContiCrossContact AT 235/75/15
_____Cordiant Offroad 235/75/15
_____Nokian Rotiiva AT на дисках RW classic H-409 ET0
зима: шипы BFGoodrich Winter Slalom 225/75/15
_____Cordiant Tunga Nordway 235/75/15 на дисках Nitro Y-7330 ET0
Хабы Риф
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post May 31 2013, 08:07 AM
Сообщение #111


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург
Этот вариант - пока ничем, увы. С развалом не получается.
Щас с другими верхними рычагами провернул ранее описанный здесь вариант с изгибом http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...ndpost&p=281536, наваренной гайкой и сменными вкладышами. Позже фотки выложу


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
lutohinai
post May 31 2013, 08:14 AM
Сообщение #112


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 870
Регистрация: 6-December 09
Из: Луховицы
Пользователь №: 6,988
место дислокации: мос. обл. Луховицы
Цитата(woodgoblin @ May 31 2013, 08:07 AM) *

Этот вариант - пока ничем, увы. С развалом не получается.
Щас с другими верхними рычагами провернул ранее описанный здесь вариант с изгибом, наваренной гайкой и сменными вкладышами. Позже фотки выложу

Ждем


--------------------
американец 2002 5MT4WD, лифт спереди 3 см проставка, сзади 6 см
лето: Continental ContiCrossContact AT 235/75/15
_____Cordiant Offroad 235/75/15
_____Nokian Rotiiva AT на дисках RW classic H-409 ET0
зима: шипы BFGoodrich Winter Slalom 225/75/15
_____Cordiant Tunga Nordway 235/75/15 на дисках Nitro Y-7330 ET0
Хабы Риф
Изображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
snanislav
post May 31 2013, 10:22 AM
Сообщение #113


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 413
Регистрация: 2-September 10
Из: Украина Харьков
Пользователь №: 8,337
место дислокации: Харьков
Развал не выходит потому, что шаровую сильно "намудрил" !!!! Сделай чуть проще - монтажную пластину привари не по центру а как бы ближе к мотору.


--------------------
amisa-harkiv@i.ua
Изображение
+38093-846-75-46 Телега/Вибер
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nicos
post Jun 1 2013, 02:19 PM
Сообщение #114


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 301
Регистрация: 18-February 11
Из: Тверь
Пользователь №: 9,140
место дислокации: гТверь
Цитата(woodgoblin @ Apr 27 2013, 06:40 PM) *

Поскольку появилась еще одна пара б/у рычагов, продолжаю экспериментировать. Ну и просто мож кому инфа по рычагам пригодиться. Два разобрал, конструкция пробок и вкладышей немного отличаются.

я делал так : поставил рычаг ,развальные болты поставил посередине регулировки ,домкратом под нижним рычагом выставил машину по горизонтали ,шаровую вставил в кулак ,приложил уровень (отвес) к тормозному диску ,и по месту прихватил,снял , обварил .проехал около 10 тк пока всё хорошо. на развал не ездил, некогда, резину не жрёт ,руль не тянет ,на глаз колёса стоят как надо. с родными дисками может тереть об резину! писал выше .
когда разбирал свои ,вкладыш был как на верхнем фото.


--------------------
Николай. красный гранд 2001г.в. ручка, калининград, лифт 30мм лето 235-70-16 кама-221
красивый узел -крепче держит!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Jun 16 2013, 12:00 AM
Сообщение #115


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург
Цитата(lutohinai @ May 31 2013, 09:14 AM) *
Ждем

Не дождетесь smile.gif .
Блин, с этим вариантом развал получился "Татра наоборот", как у гонсчиков. Еще и пружину поменял на чуть длиннее и жОстче, сразу несколько факторов в кучу смешалось, откуда траблы идут dumai.gif . Точно с загибом перемудрил, гнул не у шаровой, а посередине, где уже на родных рычагах есть небольшой прогиб.
Изображение
И еще рычаги по нижним чашкам стоек цепляют, почему-то правый особенно.
Блин, потом вспомнил, что лифт у меня не сверху (проставками под стойку), а снизу - удлиненными вилками, да еще со смещенным центром крепления к нижнему рычагу, и стойка немного смещена наружу, как раз под рычаг. Болгарка есть, канеш, можно чашки подрихтовать, но пампасах при активной артикуляции все равно будут контакты с рычагами...
Короче, продолжу упражнения - разогну и загну у шаровой, думать теперь, мож вилки загибом в другую сторону поставить, притопить рычаг вовнутрь dumai.gif .
Просто фоты комплектов вкладышей. Материал - ЭРТАЛОН LFX http://www.plasttrade.ru/material/osnovnye/poliamidy.html , полиамид, капрон с добавкой масла
Изображение
пыс: начали посещать мысли об изготовлении рычагов полностью, как вилок dumai.gif


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
snanislav
post Jun 16 2013, 07:32 PM
Сообщение #116


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 413
Регистрация: 2-September 10
Из: Украина Харьков
Пользователь №: 8,337
место дислокации: Харьков
пыс: начали посещать мысли об изготовлении рычагов полностью, как вилок dumai.gif
[/quote]

h975g.GIF
Битому не имётся !!! (с) и Мы не ищем легких путей ??? B093.gif


--------------------
amisa-harkiv@i.ua
Изображение
+38093-846-75-46 Телега/Вибер
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Jun 16 2013, 07:53 PM
Сообщение #117


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург
Цитата(snanislav @ Jun 16 2013, 08:32 PM) *
...Битому не имётся !!! (с) и Мы не ищем легких путей ??? B093.gif

Мы не ищем легких путей - нам лень (с) smile.gif
Было бы с кем на русском пообщаться, как бороться с верхними рычагами при удлинённых вилках, но пока не с кем - все длинные вилки "нерусскоязычны" wink.gif .
Сейчас стоит комплект новых стандартных рычагов, удлиненные на 30 мм вилки со смещенным всего на 3 мм центром и новые мерсовские пружины, толстенькие, длиной 310 мм. Так вот, такая комплектация тоже привела к тому, что стойки хреначат по рычагам, и почему-то особенно правая dumai.gif . Болгарка немного помогла, но не до конца
Потенциальным изготовителям удлиненных вилок а-ля "от друзей израильских" есть о чём задуматься, не? smile.gif


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
snanislav
post Jun 16 2013, 11:43 PM
Сообщение #118


гряземяситель
*****

Группа: завсегдатый
Сообщений: 413
Регистрация: 2-September 10
Из: Украина Харьков
Пользователь №: 8,337
место дислокации: Харьков
Цитата(woodgoblin @ Jun 16 2013, 06:53 PM) *

Мы не ищем легких путей - нам лень (с) smile.gif
Было бы с кем на русском пообщаться, как бороться с верхними рычагами при удлинённых вилках, но пока не с кем - все длинные вилки "нерусскоязычны" wink.gif .
Сейчас стоит комплект новых стандартных рычагов, удлиненные на 30 мм вилки со смещенным всего на 3 мм центром и новые мерсовские пружины, толстенькие, длиной 310 мм. Так вот, такая комплектация тоже привела к тому, что стойки хреначат по рычагам, и почему-то особенно правая dumai.gif . Болгарка немного помогла, но не до конца
Потенциальным изготовителям удлиненных вилок а-ля "от друзей израильских" есть о чём задуматься, не? smile.gif

Извини, но чесно Я не понял, что там может хреначить и как Ты там их сместил, но дело не в этом...
Прекращай издеватся на рычагами - уже почти пол Украины ездит с москвичевской шаровой, а Ты её всё "кипятишь".
С ямы (но можно и без) :
1) машина стоит на колёсах но только на нижних рычагах.
2)Москвичевкая шаровая с прикрученой переходной пластиной уже торчит в кулаке.
3)Верхний рычаг стоит на своём месте а развальные болты в среднем положении (чтоб потом можно было куда играться)
4) К колесу приладываешь уровень или отвес (желательно чтоб кто нить зафиксировал это дело) и прихватываешь пластину к рычагу.
5) Откручиваешь верхний рычаг и хорошо обвариваешь пластину.


--------------------
amisa-harkiv@i.ua
Изображение
+38093-846-75-46 Телега/Вибер
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Jun 17 2013, 12:35 AM
Сообщение #119


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва
обычным инвертором нормально проваривается? или нужна какаянибудь дополнительная термообработка?
переходные пластины сами вытачиваите ?


--------------------
Drive2.ru
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Jun 17 2013, 07:35 AM
Сообщение #120


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург
Цитата(snanislav @ Jun 17 2013, 01:43 AM) *
Извини, но чесно Я не понял, что там может хреначить и как Ты там их сместил, но дело не в этом...
Прекращай издеватся на рычагами - уже почти пол Украины ездит с москвичевской шаровой, а Ты её всё "кипятишь".
С ямы (но можно и без) :
1) машина стоит на колёсах но только на нижних рычагах.
2)Москвичевкая шаровая с прикрученой переходной пластиной уже торчит в кулаке.
3)Верхний рычаг стоит на своём месте а развальные болты в среднем положении (чтоб потом можно было куда играться)
4) К колесу приладываешь уровень или отвес (желательно чтоб кто нить зафиксировал это дело) и прихватываешь пластину к рычагу.
5) Откручиваешь верхний рычаг и хорошо обвариваешь пластину.

За технологию спасибо, но не только в ней дело. То, что пол-Украины ездит, это хорошо, но сколько из этой половины и как лифтовано, где и как они ездят? Как только будут лифтованные удлиненными вилками, как в этой теме http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=8111, тогда понятнее будет, что и где хреначит, тогда и про "кипячение" поговорим cool.gif


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · под рамой · Следующая тема »
 

27 страниц V « < 4 5 6 7 8 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 1st October 2024 - 11:30 PM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2024  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b