 Амортизаторы RANCHO RS999208, серия RS900XL (регулируемые) (380\595) |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Амортизаторы RANCHO RS999208, серия RS900XL (регулируемые) (380\595) |
| Panzer38 |
 Mar 29 2015, 10:20 PM
Сообщение
#1
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская  |
Ну вот. Свершилось.
 После долгих раздумий и мучительных колебаний выбор сделан: В гараже лежит парочка новеньких RS999208 от TLC80 (задние) с регулировкой жесткости (всего 9 ступеней)    Пока что приведу чисто геометрические размеры (для будущих поколений  )- длина в сжатом состоянии - 380 мм - длина в полностью разжатом состоянии - 595 мм - ход поршня - 215 мм - толщина штока - 16 мм (против объявленных 18) - толщина корпуса - внимание - 56 мм! (против объявленных 70 )  шток:  корпус:  По сравнению с Kayaba MonoMax 565027, шток на 4 мм толще (у Каябы - 12мм), а корпус на 5 мм толще (у Каябы - 51мм)   Видна разница хода штока у Каябы и Ранчо. По сравнению с MonoMax, который я всем своим весом еле-еле продавливал, Rancho продавливается достаточно легко, почти так же как и каябовская стойка на перед, что странно. По всей видимости, Ранчо работает на отбой.... поставим, посмотрим.... Теперь надо думать, как их крепить, чтобы с ними не происходило вот этого:  А то штоки в 16 мм вряд ли уже удастся выпрямить... Кстати, видно, что для того, чтобы держать MonoMax в сжатом состоянии, на него надо одевать "хомут". А RANCHO сам держится в сжатом "замкнутом" состоянии. Это обстоятельство даже повергло меня в некоторое недоумение, когда я его вынул из коробки. Пытаюсь его разжать, а он ни в какую.  Оказалось - надо гаечным ключом повернуть шток и он выйдет из фиксации. Во, блин, американцы напридумывали!  -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
   |
 
|
| ghost |
Mar 29 2015, 10:54 PM
Сообщение
#2
|
 PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
дорого наверно
-------------------- |
|
|
|
| korol |
Mar 29 2015, 10:55 PM
Сообщение
#3
|
 чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
я вот одного не пойму, зачем на зад мощные аммо ставить?
-------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
|
|
|
| 709 |
Mar 29 2015, 10:57 PM
Сообщение
#4
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(korol @ Mar 29 2015, 09:55 PM)  я вот одного не пойму, зачем на зад мощные аммо ставить? шоб больше камушков с Альп привезти   --------------------  НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!  |
|
|
|
| Panzer38 |
Mar 30 2015, 10:23 AM
Сообщение
#5
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(korol @ Mar 29 2015, 09:55 PM) я вот одного не пойму, зачем на зад мощные аммо ставить? Во-первых: они дольше живут Во-вторых: продольная раскачка при движении, а также клевки носом при торможении практически исчезает. Да-да. Не смейтесь! Для устранения клевков установки одних только передних жестких амортизаторов мало. Нужно еще и сзади ставить соответствующие, чтобы зад не подпрыгивал. В-третьих: Уменьшаются крены при резких поворотах В-четвертых: по пересеченной местности можно идти с бОльшей скоростью. В-пятых: При установке более мощных пружин просто необходима установка более мощных амортизаторов. Иначе - (см. пункт 1) Ну и главное - мне просто нравится  -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| шурале56 |
Mar 30 2015, 10:33 AM
Сообщение
#6
|
 - Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Интересно. Даёшь ходовые испытания!
 Я пока Мономаксы не ушатал, но с 60770 они, похоже, не очень справляются. Клевков нет, есть козление джоппы, даже в полной боевой загрузке -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
|
|
|
| korol |
Mar 30 2015, 11:07 AM
Сообщение
#7
|
|
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
про раскачки согласен. Но блин жопа козлит
-------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
|
|
|
| Panzer38 |
Mar 30 2015, 11:47 AM
Сообщение
#8
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(woodgoblin @ Mar 30 2015, 09:33 AM) Интересно. Даёшь ходовые испытания! Я пока Мономаксы не ушатал, но с 60770 они, похоже, не очень справляются. Клевков нет, есть козление джоппы, даже в полной боевой загрузке На мой взгляд, даже для Гранда, 60770 - это перебор.  А уж тем более для коротыша.-------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| шурале56 |
Mar 30 2015, 11:54 AM
Сообщение
#9
|
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Цитата(Panzer38 @ Mar 30 2015, 12:47 PM) На мой взгляд, даже для Гранда, 60770 - это перебор. А уж тем более для коротыша.А шо делать? Крайняя поездка, когда в салоне набор зап/частей нехилый, бензина 65 литров, и шмурдяк походный - просели немного пружины, но без пробоев по убитой дороге. У Патра повеска старая была, "уставшая" - задний бампер ему на тех дорогах камнями выгнуло. У меня все целое -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
|
|
|
| Panzer38 |
May 15 2015, 10:45 AM
Сообщение
#10
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
И все-таки несколько непонятно - заявленные параметры серии амортизаторов: - диаметр корпуса 2.75" (70 мм) - диаметр штока 18 мм  А в реальности: - диаметр корпуса 56 мм (т.е. ~2.25") - диаметр штока - 16 мм -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Simon's Cat |
May 15 2015, 12:51 PM
Сообщение
#11
|
 Обитатель грязи!  Группа: завсегдатый Сообщений: 689 Регистрация: 27-March 13 Пользователь №: 11,814 место дислокации: С.Петербург ( Пролетарская-Купчино ) |
А какова цена ?
--------------------  Спортяжка 2000 гв 131 лошадка. МКПП. Привод полный. (зелененькая) http://vk.com/id133962488 8911 ноль 9 ноль 3 ноль 4 ноль |
|
|
|
| Panzer38 |
May 15 2015, 01:06 PM
Сообщение
#12
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Simon's Cat @ May 15 2015, 11:51 AM) А какова цена ? 6 с хвостиком за штуку. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| 709 |
May 19 2015, 09:05 PM
Сообщение
#13
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Цитата(Panzer38 @ May 15 2015, 12:06 PM) 6 с хвостиком за штуку. Ну и ....каковы ощущения? -------------------- НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ! |
|
|
|
| Tuc |
May 19 2015, 10:14 PM
Сообщение
#14
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,083 Регистрация: 8-March 10 Пользователь №: 7,570 место дислокации: Центр |
Цитата(Panzer38 @ May 15 2015, 09:45 AM) И все-таки несколько непонятно - заявленные параметры серии амортизаторов: - диаметр корпуса 2.75" (70 мм) - диаметр штока 18 мм А в реальности: - диаметр корпуса 56 мм (т.е. ~2.25") - диаметр штока - 16 мм ну ради интереса раз не совпадает описание может производителю написать - ч то я купил..?? -------------------- Старый безответственный флудер
|
|
|
|
| Panzer38 |
May 20 2015, 09:31 AM
Сообщение
#15
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(709 @ May 19 2015, 08:05 PM) Ну и ....каковы ощущения? Надеюсь, на след. неделе узнаю ... или даже на этой ... сейчас как раз в процессе "имплантации".Цитата(жып @ May 19 2015, 09:14 PM) ну ради интереса раз не совпадает описание может производителю написать - что я купил..?? Покупал, вроде, в приличной конторе, под названием Berg. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Walter_mp |
May 28 2015, 09:22 PM
Сообщение
#16
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 315 Регистрация: 4-February 14 Из: Самара Пользователь №: 12,906 место дислокации: Samara |
Очень хочется услышать вчепятления, от пользования, плюсы минусы. что даёт регулировка. на каких регулировках какие плюсы минусы на разных покрытиях
а про пружины, у меня 750 ие пружины на гранде, нууу все равно козлит немного год уже. а 770........ это бронеплиту с собой возить кил 500. чтоб нормально ездить. -------------------- Спортаж гранд 2005 год Калининград 128лс 2 литра
Лифт подвески : перед - удлиненные вилки амортизаторов 3см, зад - пружины опель омега и амортизаторы монро адвенча для ТЛК 80 Бодилифт 50мм Колеса : Лето - Yokohama Geolandar A/T-S G012 225 70 16; диски КиК КС434 7x16 5x139,7 ET35 Зима - Toyo Open Country I/T 245/70 R16 107T шипованная ; диски Ikon SNC081 7x16/5x139.7 ET 20 |
|
|
|
| Panzer38 |
May 29 2015, 10:26 AM
Сообщение
#17
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(Walter_mp @ May 28 2015, 08:22 PM) Очень хочется услышать вчепятления, от пользования, плюсы минусы. что даёт регулировка. на каких регулировках какие плюсы минусы на разных покрытиях а про пружины, у меня 750 ие пружины на гранде, нууу все равно козлит немного год уже. а 770........ это бронеплиту с собой возить кил 500. чтоб нормально ездить. Ну пока что езжу второй день.... пока только по асфальту, по городу. Сначала поставил жесткость на "6" - поведение на скорости такое же как и у МоноМаксов.... хотя при резком торможении машина все равно клюет носом больше, чем на МоноМаксах. Сейчас поставил на "3" - стало мягко и валко, как на TLC 200 -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| Panzer38 |
Apr 6 2016, 01:40 PM
Сообщение
#18
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Итак.
Прошел почти год на RANCHO. - До сих пор доволен! Амортизаторы живы. Штоки прямые. При повседневной езде регулятор жесткости ставлю на "троечку". На соревнованиях - закручиваю жесткость... (иногда на максимум). Так быстрее можно ехать по пересеченке. Летом, по грейдерам Карелии, жесткость ставил на "ноль", что вкупе с подспущенной до 1.5 атм резиной давало возможность ехать достаточно "комфортно" при скорости до 90 км\ч -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| korol |
Apr 6 2016, 02:42 PM
Сообщение
#19
|
|
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
Цитата(Panzer38 @ Apr 6 2016, 12:40 PM) Итак. Прошел почти год на RANCHO. - До сих пор доволен! Амортизаторы живы. Штоки прямые. При повседневной езде регулятор жесткости ставлю на "троечку". На соревнованиях - закручиваю жесткость... (иногда на максимум). Так быстрее можно ехать по пересеченке. Летом, по грейдерам Карелии, жесткость ставил на "ноль", что вкупе с подспущенной до 1.5 атм резиной давало возможность ехать достаточно "комфортно" при скорости до 90 км\ч RS999208 по этому номеру заказать? -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
|
|
|
| Panzer38 |
Apr 6 2016, 03:13 PM
Сообщение
#20
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(korol @ Apr 6 2016, 01:42 PM) RS999208 по этому номеру заказать? Ага Только имей в виду - чтобы их нормально поставить, надо нижние кронштейны переваривать! Причем, "наружу". Т.е. кронштейны расширять в сторону колеса. Ну у меня-то диски 16". С ними все в порядке. А вот с 15-ти дюймовыми надо смотреть.... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 15th November 2024 - 04:16 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |