Выбираем MT Опции

[ghost]

мне кажется правильней сравнивать купира и нокиан со старым гудричем, км2 более новый и доработанный..

[Evol]

мне кажется правильней сравнивать купира и нокиан со старым гудричем, км2 более новый и доработанный..

1) 2009
2) 2008
3-4) .....

Еще хотелось бы узнать в чем преимущество и недостаток направленной резины

[BFGoodrich]

Вставлю свои 5 копеек.
Один Вопрос, для чего нужна резина МТ и где и как собираешься на ней ездить?
Если тупо по асфальту всё время и только изредка в грязь, слегка в грязь, типа как на полигоне осенью, то бери лучше Купер СТТ, плюс у неё один большой, она стирается очень медленно, а проходимость не хуже гудрича и боковина пожёстче.
Про нокию не скажу, у меня телефон нокия.
Геолендер- резина не о чём. Птичка накакала и он замылился сразу.
А Гудрич, он мягкий очень, летом сгорит на асфальте очень быстро. Тыс на 60 максимум его и хватит.

А зимой, как выше говорили, они не едут без пп, причём совсем.

Могу рассказать если надо, про другую МТ резину, но на ней по асфальту будет ездить очень дорого.

[коротышка]

ВОООТ... в таких случаях надо пользоватся динамическим тросом...
___________________________________________________________ очень правильно сказал Артем


а то я вчера достал свой трос 3метра, еще мимо проежавщие дали свои шнурки (шнурки рвались на ура) и все равно оч коротко было. Надобы метров 10-15 !!!


ЗЫ от ДеФендера ждал что блокировки включит, а их нету В принципе нет.


ЗЫЗЫ
Сергей извини за флуд!

[андромед]

В таких случаях надо ездить на зимней резине!

Чессс-слово - я тоже раньше думал - как круто зимой - на МТ-шке
Как показывает практика - зимой лучше все-таки зимняя резина.
Но для наших условий эксплуатации подойдет не всякая. Надо искать с крепкой боковиной, типа той, на которй я сейчас катаюсь - BFG Winter Slalom.

А вот на лето - мой выбор - BFG KM2

тоже хочу BFG winter slalom!!!как она по своим качествам. снег лед трасса

[Evol]

Вставлю свои 5 копеек.
Один Вопрос, для чего нужна резина МТ и где и как собираешься на ней ездить?
Если тупо по асфальту всё время и только изредка в грязь, слегка в грязь, типа как на полигоне осенью, то бери лучше Купер СТТ, плюс у неё один большой, она стирается очень медленно, а проходимость не хуже гудрича и боковина пожёстче.

Как будто ты не видел меня и мою машину туристы больше экспедиции любим (пока недалекие )

Про нокию не скажу, у меня телефон нокия.

Nokian славится отличной зимней резиной

Могу рассказать если надо, про другую МТ резину, но на ней по асфальту будет ездить очень дорого.

Конечто хочу услышать небось какие-нибудь Томсаны

[Panzer38]

Обоснуй почему именно KM2, а не другие притенденты.....
По поводу боковины я уже в курсе

Из представленных претендентов:

Nokian Vatiiva M/T - новая, дорогая, "понтовая", неизвестная. По снегу, судя по протектору, должна ехать хорошо. А вот по льду....
Из колеи будет выбираться не лучшим образом - грунтозацепы малы.

Cooper Discoverer Stt - Истираемость на асфальте нормальная (не очень быстро). Но вот проходимость в грязи и как выбирается из колеи .... отзывы не лестные. Да и дорогая.

Yokohama Geolandar M/T+ ( G001 ) - зимой - никакая. Да и протектор такой, что кататься на ней круглый год, по асфальту ..... я бы не стал. Все-таки это резина МТ. Для грязи.


Сам я два последних сезона катался на Kumho KL-71



Мне эта резина ОЧЕНЬ нравится.

Рисунок протектора позволяет ездить достаточно комфортно по асфальту, на дальние расстояния.
В 2010 году, летом, я на ней съездил в Карелию (3000 км на круг).
В силу направленности рисунка, в грязи, если вперед уже не едет, то всегда можно выехать назад. При езде назад тяговые свойства лучше.

Достаточно прочная боковина, с грунтозацепами, позволяющими выбираться из колеи. Рисунок на боковине предохраняет от порезов сучками и камнями.

Позапрошлым летом я на заднем приводе ездил там, где Стас resdim на Bridgestone Dueler MT673, на полном приводе не мог проехать.

KL-71 сравнима с BFG KM2.

В размере 30"х9.5 КМ2 примерно на 1 см больше по диаметру KL71. И боковина на ощупь чуть толще и жестче (прочнее??)

У KL71 есть один большой недостаток - на асфальте, при больших пробегах, на передней оси она стачивается "пилой" из-за направленного рисунка протектора. И через 10-15 тыс км ездить становится совсем хреново - вибрация, блин.

[BFGoodrich]

Про Нокию, только зимняя и всё и телефоны.
Про машину, тогда как и говорил, бери лучше Купер.
Про другую МТ. Если экспедиции не далёкие, то есть например хорошая резина Симекс. В меру мягкая, не очень шумная на асфальте, управляется не плохо, на асфальте не истирается быстро. Резина грязевая, для колеи, для глины, для камней. Есть минус, она направленная. Ну и цена соответственная.

У KL71 есть один большой недостаток - на асфальте, при больших пробегах, на передней оси она стачивается "пилой" из-за направленного рисунка протектора. И через 10-15 тыс км ездить становится совсем хреново - вибрация, блин.

Стачивание "пилой" это нет от направленности протектора, а от не правильного давления в шине.

[Panzer38]

Еще хотелось бы узнать в чем преимущество и недостаток направленной резины

Преимущества:
- на трассе лучше.
- в грязи, если "вперед" уже не едет. "Назад" всегда можно выехать. Тяга "назад" лучше.

Недостатки:
- Необходимо иметь ДВЕ запаски. На правую сторону и левую.
- (конкретно для Kumho KL71 и Спортажа) - стачивается "пилой" на передней оси.

Стачивание "пилой" это нет от направленности протектора, а от не правильного давления в шине.

Именно.
С этим я уже разобрался.
Но держать спереди 2.3 - 2.5 атм. как-то некомфортно. Колеса становятся совершенно дубовые.

[BFGoodrich]

Кумхо это не Гудрич у них состав резины совсем разный, а то что протектор одинаковый по нарезке это далеко не показатель проходимости. Так-же как и Федима не Боггер, причём далеко.

С этим я уже разобрался.
Но держать спереди 2.3 - 2.5 атм. как-то некомфортно. Колеса становятся совершенно дубовые.

Вот и ответ на твой вопрос. Кумхо это не Гудрич.
Я на Гудриче по асфальту езжу уже года 4 или 5, давление 2.3 атм. , резина мягкая, не шумит, управляется хорошо на асфальте, ездить комфортно, но, быстро стирается особенно летом по раскалённому асфальту.
У Фила, Купер СТТ, в этом году будет 3 сезон как он на них ездит причём и зимой.У него протектор, как из магазина практически. Ездил я на его машине, нормальная резина на Спортаже, разницы я особой не почувствовал с Гудричем. И Купер и Гудрич, все замыливаются, они любят самоочистку. А боковые грунтозацепы..., обе эти резины, по моим ощущениям из колеи выходят одинаково, одним словом не выходят. Это всё касаемо именно эксплуатации на Спортаже. Отзывов про резину много в инете разных, с одним НО, размеры резины у всех разный, развесовка машин разная, и вес автомобилей тоже разный. Поэтому, если на Уазбуке кто-то написал, что Купер фигня, а Гудрич супер, это не значит, что и на других машинах будет так. Кстати КУмхо в грязи вообще не о чём резина, она и из колеи не выходит совсем и не едет. Мы ездили на ВТ осень с Пиногором в паре, он был на Купере, он сидел везде, даже на ровном месте. ИМХО.
Поэтому если бы я выбирал себе резину, то взял-бы Купер СТТ, из-за того, что на нём свободно можно ездить долго по асфальту.
Мне Гудрича хватает на 2,5 года езды. Это нормально? Ну, с моими пробегами примерно за сезон тыс 25 км. Зимой я соответственно езжу на зимней резине.

[Insight]

Интересно, какая же самая асфальтовая из мт, имеется ввиду что-то среднее, между комфортом, износостойкостью, шумностью, управляемостью на мокром и сухом асфальте, ценой. А так же самая грязевая...
Звучит глупо, но всё же мнение знатоков интересно...

[BFGoodrich]

Интересно, какая же самая асфальтовая из мт, имеется ввиду что-то среднее, между комфортом, износостойкостью, шумностью, управляемостью на мокром и сухом асфальте, ценой. А так же самая грязевая...
Звучит глупо, но всё же мнение знатоков интересно...

Купер СТТ.

[Insight]

Купер СТТ.

А как у неё с шумностью, управляемостью? Балансировка? Глупо конечно требовать от мт резины комфорта шоссейки, но всё же... Хотя у меня была всесезонка ханкук, при 60 км/ч и выше - самолёт на взлёте...

[BFGoodrich]

А как у неё с шумностью, управляемостью? Балансировка? Глупо конечно требовать от мт резины комфорта шоссейки, но всё же... Хотя у меня была всесезонка ханкук, при 60 км/ч и выше - самолёт на взлёте...

Шумит не сильно, управляется нормально, балансируется как и все мягкие МТ резины. По сравнению с шоссейкой, грузиков повесят побольше.

[Insight]

Шумит не сильно, управляется нормально, балансируется как и все мягкие МТ резины. По сравнению с шоссейкой, грузиков повесят побольше.

Хм.. буду думать, смасибо за информацию =)

[Panzer38]

Кумхо это не Гудрич у них состав резины совсем разный, а то что протектор одинаковый по нарезке это далеко не показатель проходимости.

Мы ездили на ВТ осень с Пиногором в паре, он был на Купере, он сидел везде, даже на ровном месте. ИМХО.
Поэтому если бы я выбирал себе резину, то взял-бы Купер СТТ, из-за того, что на нём свободно можно ездить долго по асфальту.
Мне Гудрича хватает на 2,5 года езды. Это нормально? Ну, с моими пробегами примерно за сезон тыс 25 км. Зимой я соответственно езжу на зимней резине.

Пиногор на Kumho MT834 ездит. Это совсем другая резина.

Мне на задней оси и KL71 хватает на два сезона. Думаю, и на 4 хватит. А вот спереди за 10-15 тыс превращается в шестеренку
В этом году буду брать что-то другое. Или BFG KM2 или Cooper STT или Maxxis M8060 если найду нужный размер....

[BFGoodrich]

Пиногор на Kumho MT834 ездит. Это совсем другая резина.

Я знаю, у него копия Гудрич КМ, а у тебя сосвсем другой рисунок. Я не конкретно про твой Кумхо говорил, я сравнивал одинаковые протекторы на разных производителях.
Просто состав самой резины он одинаков у одного производителя. Отсюда и разница в цене между производителями. Больше каучука-резина мягкая, комфортная, но стирается -слабая боковина как у Гудрича.

[Evol]

В этом году буду брать что-то другое. Или BFG KM2 или Cooper STT или Maxxis M8060 если найду нужный размер....

Выбирай выстрее
Maxxis M8060 на мои R16 только 35 и выше..... думаю надо еще на пару десятков см лифтовать

[Insight]

вмешаюсь, все-таки сейчас езжу на этой резине, то что зимой она никакая, - предубеждение и не совсем правда.
Как уже писала, резиной двольна.
Машина на ней отлично управляется, в дождливую погоду резина отлично (как любая обычная дорожная резина) справляется с лужами и водяной пленкой на трассе, в отличие от стандартного рисунка старого бфг, бриджа, ханкука, - они чуть хуже. Наступила зима, резину решено было не менять. Преимущественно езда на заднем приводе, резина отлично переваривает рыхлый снег, я б даже сказала "любит", в лед в гору на заднем, конечно не въедешь, приходится подключать передок, но так на любой мт-шке. В сугробах, пока есть за что цеплять, гребет отлично.
По грязи за счет направленности, и центральной ламели, гребет хорошо, но и закидывает сзади едущих будь здоров. По основательной грязи, отзыв напишу весной, пока как следует не довелось испытать.

Видимо, многое зависит от прокладки м/д рулем и педалью , потому как, бридж резина которой любой грунт ни почем, а уж выбираемость из колеи выше всяких похвал, в сравнении с тем же ханкуком, резина едет всегда, ее не возит по жидкому верхнему слою. Машина на ней едет как вкопанная по заданной траектории.

Обе резины не подвержены износу на асфальте, Бридж меньше Еки шумит, при этом менее шумны по сравнению со старым бфг и ханкуком, и меньше бфг а/т, уж точно.

Неужели ёка мт менее шумная по асфальту чем бфг АТ? А комфорт как? какой пробег у вас на ёке, и каков износ?


Немного не так задал вопрос, не знаю, правильно вы меня поняли... Имелось ввиду, какая самая асфальтовая резина из мт, т.е. самая бесшумная(насколько это возможно), самая износостойкая по асьфальту, самая управляемая на мокром и сухом асфальте. Но в тоже время она не была шоссейкой, ат на бездорожье...
Всё таки купер стт?

[Panzer38]

Немного не так задал вопрос, не знаю, правильно вы меня поняли... Имелось ввиду, какая самая асфальтовая резина из мт, т.е. самая бесшумная(насколько это возможно), самая износостойкая по асьфальту, самая управляемая на мокром и сухом асфальте. Но в тоже время она не была шоссейкой, ат на бездорожье...
Всё таки купер стт?

Все-таки Купер СТТ