P0452, Троит Опции

[Mord-Sit]

Решил завести отдельную тему

На холостых (в паркинге) машина периодически сбрасывает обороты до 700 и троит
В режиме D, при нажатом тормозе - вообще до 500 и колбасит движок так что мама не горюй.
ВО время езды в пределах 1000-2500 оборотов все хорошо - больше колбасит

Временами вообще все в норме.

горит чек - код ошибки p0452
Прошерстил кучу форумов - нигде не нашел таких же симптомов на эту ошибку

[Tuc]

как вы ищите?
P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина.
Р0452 система управления продувкой угольного адсорбера, датчик давления в системе, низкий уровень входного сигнала
http://kiaclub.by/index.php/topic/413-kody...-standarta-obd/

фильтр топливный давно менял?

[Mord-Sit]

Код ошибки-то я расшифровал

Просто ни у кого не троит при такой ошибке, н7арод жалуется на раздражающий чек - и все

Топливный фильтр менял -Никогда =(

[Tuc]

Код ошибки-то я расшифровал

Просто ни у кого не троит при такой ошибке, н7арод жалуется на раздражающий чек - и все

Топливный фильтр менял -Никогда =(

молодец - начни с этого
а на разгоне не тупит?

"ВО время езды в пределах 1000-2500 оборотов все хорошо - больше колбасит

"
это вообще как понимать?
все хорошо или колбасит?

[Mord-Sit]

молодец - начни с этого
а на разгоне не тупит?
"
это вообще как понимать?
все хорошо или колбасит?

Если аккуратно педаль газа придавить чтобы обороты были в пределах 2000-2500 - все ок, но машинка ОЧЕНЬ медленно разгоняется - ну и доходит до 60-80км/ч.
Чуть сильнее надавливаешь - начинает троить

[Tuc]

смотри топливную начиная с бака

[Desson]

Если аккуратно педаль газа придавить чтобы обороты были в пределах 2000-2500 - все ок, но машинка ОЧЕНЬ медленно разгоняется - ну и доходит до 60-80км/ч.
Чуть сильнее надавливаешь - начинает троить

Ты на 2х цилиндрах катаешься (судя по симптомам, у самого такое не давно было). Форсунки забились. Менять сетку в баке, топливный фильтр, можно(нужно) менять топливные магистрали (можно медь воткнуть) и снимать, чистить форсунки и обязательно менять в них сетку от ремкомплекта форсунок 2110.
Свечи тоже потом можно поменять.

[Mord-Sit]

Ты на 2х цилиндрах катаешься (судя по симптомам, у самого такое не давно было). Форсунки забились. Менять сетку в баке, топливный фильтр, можно(нужно) менять топливные магистрали (можно медь воткнуть) и снимать, чистить форсунки и обязательно менять в них сетку от ремкомплекта форсунок 2110.
Свечи тоже потом можно поменять.

Если бы пропуски зажигания были - чек бы загорелся... (когда-то катушка сбоила - сразу показало)
Компрессия в норме 10,10,11,10
форсунки мыл 2 года (60к км) назад

Может имеет значение - предыстория:
Оборвало ремень ГРМ на ходу
Разбило седла клапанов
Отдавал ГБЦ на наварку+расточку
сделали - поставил
Все прокладки (впускной, выпускной, гбц, дроссельная заслонка) новые поставил
проехал 500км - все супер
потом начала троить когда на перекрестке тормоз держишь
После и на холостых стало появляться - грешил на датчик положения дроссельной заслонки - сменил - не помогло
теперь вот и при наборе скорости троит и на холостых, а в режиме D - самые незабываемые очучения

[Desson]

У меня тоже без чека троило-двоило. И до 80 еле еле еле разгонялся, не работали форсы 2 и 3я (хотя чистил я их тоже 2 года назад)).
Я конечно не 100% говорю, но это все по описанию очень похоже на то, что было у меня.
Я так понимаю машина дорестайл 8кл? Там катушка 1 на все 4 свечи? Как вариант, во время работы двигателя отключать по свече, снятием с нее колпачка. Так хоть можно будет определить это чисто какой-то цилиндр не работает или датчики барахлят.

[Mord-Sit]

У меня тоже без чека троило-двоило. И до 80 еле еле еле разгонялся, не работали форсы 2 и 3я (хотя чистил я их тоже 2 года назад)).
Я конечно не 100% говорю, но это все по описанию очень похоже на то, что было у меня.

Спасибо.
Подводя итог - все тыкают пальцем в разные места (откуда начать проверку). Но все сходятся во мнении - проблема с топливной системой.

[Desson]

Спасибо.
Подводя итог - все тыкают пальцем в разные места (откуда начать проверку). Но все сходятся во мнении - проблема с топливной системой.

Еще можно "Я так понимаю машина дорестайл 8кл? Там катушка 1 на все 4 свечи? Как вариант, во время работы двигателя отключать по свече, снятием с нее колпачка. Так хоть можно будет определить это чисто какой-то цилиндр не работает или датчики барахлят."

[cladsl]

да на наших машинах причин троения и чихпердения сотня может быть... от плохого контакта в какомньть разъёме до ушатаной поршневой... при этом мозги могут показывать ошибку какую им вздумаеца... тут творческий подход нужен и чуйка... но всё же соглашусь с вышеотписавшимися что наибольшая вероятность неисправности в топливной системе а точнее в её засратости... проверять и мыть (менять) всё... от сеточки в баке до сеточек в форсунках... )))

[Александр 533]

да на наших машинах причин троения и чихпердения сотня может быть... от плохого контакта в какомньть разъёме до ушатаной поршневой... при этом мозги могут показывать ошибку какую им вздумаеца... тут творческий подход нужен и чуйка... но всё же соглашусь с вышеотписавшимися что наибольшая вероятность неисправности в топливной системе а точнее в её засратости... проверять и мыть (менять) всё... от сеточки в баке до сеточек в форсунках... )))

Конечно топливная ! А то, что начинает троить когда держишь нажатый тормоз ерунда. Подсосов воздуха через диафрагму вак.усилителя тормозов не бывает ! Компрессию мерить не нужно - сразу на форум - троит . Читать наоборот, может поможет.

[Mord-Sit]

Еще можно "Я так понимаю машина дорестайл 8кл? Там катушка 1 на все 4 свечи? Как вариант, во время работы двигателя отключать по свече, снятием с нее колпачка. Так хоть можно будет определить это чисто какой-то цилиндр не работает или датчики барахлят."

16 клапанов. 2 Катушки

[Mord-Sit]

Друзья. Поменял топливный фильтр машина перестала заводиться.
И появился такой симптом - при закрытии дверей центральным замком (опускаю вниз рычаг блокировки дверей) машина непрерывно щелкает замком продолжая его закрывать.
При этом ELM327 перестала что-либо читать с разъема.
Ни кто не сталкивался с таким?
У меня год назад такое было - в сервисе как-то исправили. Как не помнят.

[korol]

Друзья. Поменял топливный фильтр машина перестала заводиться.
И появился такой симптом - при закрытии дверей центральным замком (опускаю вниз рычаг блокировки дверей) машина непрерывно щелкает замком продолжая его закрывать.
При этом ELM327 перестала что-либо читать с разъема.
Ни кто не сталкивался с таким?
У меня год назад такое было - в сервисе как-то исправили. Как не помнят.

Фильтр явно ни при чем. Смотри где что оборвал

[Александр 533]

Фильтр явно ни при чем. Смотри где что оборвал

Могла нарушиться регулировка микрика в актуаторе водительской двери (или он разрушился) - нет чоткого сигнала "дверь закрыта", моторчик дергается, помехи электромагнитные при этом присутствуют - блютуз от этого глючит. Или минус в этой цепи (или не только в этой, а прям у АКБ) отгнил на 80 %.

[709]

Друзья. Поменял топливный фильтр машина перестала заводиться.

фильтр прально подсоединил?

[Mord-Sit]

Могла нарушиться регулировка микрика в актуаторе водительской двери (или он разрушился) - нет чоткого сигнала "дверь закрыта", моторчик дергается, помехи электромагнитные при этом присутствуют - блютуз от этого глючит. Или минус в этой цепи (или не только в этой, а прям у АКБ) отгнил на 80 %.

Что-то явно с массой, т.к. при положении ключа ACC могнитола не играет а изредка вспыхивает и гаснет.
НО точно не у АКБ. Т.к. стартер весело крутится, без сбоев

фильтр прально подсоединил?

правильно, т.к. в итоге вернул старый
новы не подошел, хотя и по VIN заказывал.
пришел под шланги с хомутами, а у меня какие-то хитрые защелки (надеюсь поймете меня )

[_AndY_]

старый фильтр распили аккуратно и посмотри на бумажный элемент, не порвался ли он, если порвался то явно говно в рампу и форсы пошло, одну из них забило, вот и троит
у меня такое было