передняя подвеска, все неровности передаются на кузов Опции

[Ленивец]

т.к. старый хозяин уже забил на машину мне она досталась со всяческими стуками и лязгами, после небольшой диагностики были заменены рулевые наконечники (убиты в хлам), элементы переднего стабилизатора (втулки, стойки, тяжки), половина симптомов убралась. Осталось какое-то дребезжание, по подсказке хозяина полез в тормоза - отсутствовали пружинки фиксирующие колодки в скобе, в продаже не нашёл, согнул из вырезанных кусочков жестяной банки на всю ширину скобы П-образные скобки и вставил под колодки сверху и снизу - стало тихо, на какое время не известно.
Но всё равно, при проезде ямок, что правым колесом что левым, слышался некоторый лязг передней подвески, который в последствии был устранён привариванием последнего колена выхлопной к банке и заменой нижних сайлентов задних амортизаторов, причём родных в продаже не нашёл (только с амортами) в жигулёвском магазине были подобраны по размеру резинки от волги ценой ~0,26$ за пару и установлены - тишина и спокойствие а слышалось то в передней подвеске ))))

P.S. верхние резинки на задние амортизаторы подошли с классики по цене ~0,4$ за пару

Зачем же пружинки резать с консервной банки,цевилизаванно заказываются в Exist и спокойно ставятся ,две недели назад забирал сам.

[YuST@s]

Зачем же пружинки резать с консервной банки, цевилизаванно заказываются в Exist и спокойно ставятся, две недели назад забирал сам.

На тот момент не нашёл, а 2 недели заезжать во двор держа левую ногу на тормозе - что бы не гремело - не прикольно было
а сейчас нашёл уже в магазе, но по нормальному там нужно скобы менять, т.к. уже подразбиты колодками

P.S. а есть ли раздел по взаимозаменяемости деталей????

[tehnik]

Такие дела:на ровном асфальте руль из стороны в сторону дергается,иногда мелко,иногдда по 5 см особенно на наборе скорости где-то 40км в ч.На грунтовке нормально или незаметно.Смотрел колеса визуально грыж не увидел,был люфт на передних-устранил,проблема остается.Ехать в шиномонтаж?Рулевая рейка?

[609]

Такие дела:на ровном асфальте руль из стороны в сторону дергается,иногда мелко,иногдда по 5 см особенно на наборе скорости где-то 40км в ч.На грунтовке нормально или незаметно.Смотрел колеса визуально грыж не увидел,был люфт на передних-устранил,проблема остается.Ехать в шиномонтаж?Рулевая рейка?

Сто пудов резина.
А по поводу рейки... если речь про старый спортаж - то у него нету рейки

[tehnik]

Не знаю,2002 год,нет рейки?Да завтра с утра в монтаж и смотреть по очереди.А сейчас на Волгу -купаться

[609]

Не знаю,2002 год,нет рейки?

Нету
Только рулевой редуктор - как на жигулях классике, тока с ГУРом

[tehnik]

Все таки колеса.В в пол колеса грыжа.Пришлось новых 2шт на перед покупать,взял АМТЕЛ ПЛАНЕТ ,ну и цена я балдею 2800 за одно.На лето мне пойдет.

[КСИ]

Все таки колеса.В в пол колеса грыжа.Пришлось новых 2шт на перед покупать,взял АМТЕЛ ПЛАНЕТ ,ну и цена я балдею 2800 за одно.На лето мне пойдет.

что за резина стояла?

[tehnik]

Тоже АМТЕЛ ,только чисто шоссейная,но ей уже срок пришел 2,5 года назад когда машину брал резина стояла

[Герыч]

Заменил практически всю подвеску : верхние рычаги,рулевые тяги,нижние шаровые,стабилизаторы,стойки стабилизаторов,колодки тормозные,маятниковый рычаг,центральную штангу рулевого управления.Вопросов несколько.Штанга центральная не регулируемая ? Она ставится как есть ? А то справа и слева 2 шаровых вкручено,так я не понял они выкручиваются или нет ? Попробовал крутить - не идут.Справа появился свист как будто колодка трётся об диск.Притрутся ? Да и вообще машина стала потяжелей.Делать скидку на то что всё новое ? Сделали развал,руль как сказали выставили по центру,а я еду прямо а руль вправо на 2 часа.Да и машину немного вправо ведёт.Педаль тормоза схватывает в самом верху.Раньше до половины выжимал и только тогда начинала тормозить,а сейчас только нажал - сразу тормозит.Колесо в вывешенном состоянии должно свободно крутиться ? Да и руль как-то тяжело крутить стал,особенно влево.Где я и что сделал не так ? Или накручиваю кино ?

[Герыч]

Заменил практически всю подвеску : верхние рычаги,рулевые тяги,нижние шаровые,стабилизаторы,стойки стабилизаторов,колодки тормозные,маятниковый рычаг,центральную штангу рулевого управления.Вопросов несколько.Штанга центральная не регулируемая ? Она ставится как есть ? А то справа и слева 2 шаровых вкручено,так я не понял они выкручиваются или нет ? Попробовал крутить - не идут.Справа появился свист как будто колодка трётся об диск.Притрутся ? Да и вообще машина стала потяжелей.Делать скидку на то что всё новое ? Сделали развал,руль как сказали выставили по центру,а я еду прямо а руль вправо на 2 часа.Да и машину немного вправо ведёт.Педаль тормоза схватывает в самом верху.Раньше до половины выжимал и только тогда начинала тормозить,а сейчас только нажал - сразу тормозит.Колесо в вывешенном состоянии должно свободно крутиться ? Да и руль как-то тяжело крутить стал,особенно влево.Где я и что сделал не так ? Или накручиваю кино ?

Сам себе отвечу,чтоль Штанга нерегулируемая,шаровые жёстко.Свист пропал,колодка притёрлась.Руль выровняли,крутится легко и вправо и влево.Тормоза конечно бомба ! Никогда так не работали.Сегодня чуть в аварию не попал.На скорости 80 шёл в правой полосе,а тип в левой Чтобы не лупануть машину,которая впереди него решила повернуть налево,без поворотников руля прямо на меня.Впереди меня крузак,я по тормозам,машина как вкопанная.На мой вопрос уроду что ты делаешь,услышал ответ:"а что я сделал ?" Вот так.

[gans]

Сам себе отвечу,чтоль Штанга нерегулируемая,шаровые жёстко.Свист пропал,колодка притёрлась.Руль выровняли,крутится легко и вправо и влево.Тормоза конечно бомба ! Никогда так не работали.Сегодня чуть в аварию не попал.На скорости 80 шёл в правой полосе,а тип в левой Чтобы не лупануть машину,которая впереди него решила повернуть налево,без поворотников руля прямо на меня.Впереди меня крузак,я по тормозам,машина как вкопанная.На мой вопрос уроду что ты делаешь,услышал ответ:"а что я сделал ?" Вот так.

А вот на моей бибике плохие тормоза и я поэтому быстро не еду

[Некто]

Сначала высоту до земли измерь. Должно быть не менее 20 см. (если не лифтованный). Увидишь что с пружинами.

Это не так. 18,5-19 см на резине 205/75/15 в стоке. Да и ни о чём это не говорит.
Из-за подшипника ступицы ещё могут все неровности передаваться в руль.

[fermer34]

Бухать может все что угодно, начиная от померших шаровых, рулевых наконечников и заканчивая резинками стабилизатора. Аборт по телефону вряд ли кто сделает.

Чем помочь-то?

Очень верно подмечено
Перебираю подвеску, осталось сайленты и подушки (рама кузов), так видно, что и наконечники и т.д. предстоит. Потому что стало намного лучше но от идеала все же далеко.
А не подскажите мужчины артикулы этих самых резинок стабилизатора, наконечники думаю найду...
А доорого то как все

[111]

А не подскажите мужчины артикулы этих самых резинок стабилизатора, наконечники думаю найду...
А доорого то как все

Эти? http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=...e03733db&Title=
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=34200A1D&sr=53&Cat=KIA

[fermer34]

Благадарю за труд

[Ден2]

240006 ещё, полиуретан. Многие хвалят.

[fermer34]

240006 ещё, полиуретан. Многие хвалят.

Полазал под авто и чего то мне кажется хера с два их без пресса засунешь (сайленты)

Это похоже рычаги снимать и тащить их в сервис с новыми сайлентами?

[111]

Полазал под авто и чего то мне кажется хера с два их без пресса засунешь (сайленты)

Это похоже рычаги снимать и тащить их в сервис с новыми сайлентами?

Скорее всего - да. Без пресса вряд ли обойтись

[himon-tazovod]

Полазал под авто и чего то мне кажется хера с два их без пресса засунешь (сайленты)
Это похоже рычаги снимать и тащить их в сервис с новыми сайлентами?

Тут я отчитывался по замене сайлентблоков переднего рычага. Дальше там и размеры оправок есть.