Kayaba, KONI, RANCHO, муки выбора |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
Kayaba, KONI, RANCHO, муки выбора |
Panzer38 |
Feb 19 2015, 03:17 PM
Сообщение
#1
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
В очередной раз зачесались руки на переборку\модернизацию задней подвески.
Т.к. машина лифтована на 7-8 см, то стою перед выбором задних амортизаторов от TLC80\105 Сейчас есть три "кандидата" - Kayaba MonoMax 565027. Хорошо зарекомендовали себя в плане живучести. Достаточно жесткие. D=50мм (диаметр корпуса). Нерегулируемые. Уже не первый год стоят на машине. Гнущиеся периодически об чулок моста штоки разгибаю прямо на машине при помощи лома и пары шаклов - KONI. Два варианта: а) 30-1427 HEAVY TRACK регулируемые со снятием с машины. Однако, при некоторой сноровке, можно регулировать и на машине. Надо только отвинтить гайки штока сверху. Регулируются при полном разжатии. б) 82-2386SP1 HEAVY TRACK (двухтрубный аналог 30-1427) Регулируются только при снятии с машины, при полном сжатии. И то и то при цене более 6 тыс.р. за штуку. - RANCHO серии RS900XL - RS999208 (около 5 тыс\шт) Регулируемые. Возможна установка дистанционного управления жесткостью от RANCHO Самые толстые. Корпус 2,75" (~70мм) Естественно, любой вариант предполагает доработку как самих амортизаторов (подпиливание ушей\пыльников), так и креплений. Особенно, с нижней стороны. Все больше и больше склоняюсь к системе RANCHO, но из-за толщины амортов придется отодвигать нижнее крепление от чулка моста назад. А с правой стороны наверняка придется что-то думать с креплением Панары - разворачивать кронштейн на раме внутрь. Машина используется каждый день, "на все случаи жизни", и поэтому хочется иметь регулируемую по жесткости подвеску -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
korol |
Feb 19 2015, 03:21 PM
Сообщение
#2
|
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
у тебя в семье одна только машина?
-------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
Panzer38 |
Feb 19 2015, 04:40 PM
Сообщение
#3
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
у тебя в семье одна только машина? С какой целью интересуетесь? -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
korol |
Feb 19 2015, 04:59 PM
Сообщение
#4
|
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
С какой целью интересуетесь? нгу если 2, то одна для города, другую сделать подвеску сразу как нужно -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
cladsl |
Feb 19 2015, 05:19 PM
Сообщение
#5
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 9,502 Регистрация: 1-April 13 Пользователь №: 11,846 место дислокации: маристан |
не ну даже самые дорогие регулируемые амо всяко дешевле второй машины... по себе знаю чё такое две машины содержать... вроде и удобно... а с другой стороны прям как в песне про султана "тещи тоже три"... (ну тут как бы две получается...)))
|
Panzer38 |
Feb 19 2015, 06:08 PM
Сообщение
#6
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
нгу если 2, то одна для города, другую сделать подвеску сразу как нужно Гы! Машины-то две. Но вторая, Джимник, у жены Так что у меня - одна машина. Да и на одной, например, в экспедиции, - по трассе можно сделать подвеску по-мягче, чтобы комфортно было ехать. По горам, каменным осыпям - жесткую. По грейдеру - вообще отпустить, чтобы не было мелкой зубодробительной тряски.... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
korol |
Feb 19 2015, 06:09 PM
Сообщение
#7
|
чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
- RANCHO серии RS900XL - RS999208
наверно на это бы обратил внимание. крепление один раз переделал и все. а как дистанционно она регулируется? -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
Panzer38 |
Feb 19 2015, 07:11 PM
Сообщение
#8
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
- RANCHO серии RS900XL - RS999208 наверно на это бы обратил внимание. крепление один раз переделал и все. а как дистанционно она регулируется? Поищи поиском по И-нету : "Rancho Control Unit Kit" -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
Butafor |
Mar 1 2015, 01:15 PM
Сообщение
#9
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
А как же http://www.elxenon.ru/product_details.php?item_id=29565(к примеру) TougnDog регулируемый? и цена у них адекватная, подобрать можно длину.
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
609 |
Mar 1 2015, 09:02 PM
Сообщение
#10
|
Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Серега!
По привычку скажу - каяба. Но. Я тут уже четвертый год езжу на каких-то амортах. На лежачих не торможу. Грейдеры Карелии 90-100 (4 расшириельных бачка сменил - патриотоводы после 2009-го поймут). В Хибинах - Гольцовое пару раз в год, ну и до Березовки тож... На спортяге за тот же срок (и пробег) три комплекта амортов сгинули. Эти пока без намека на протечку.... с завода... Только резинки менял.... -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие Ищу по форуму. Дорого. |
Panzer38 |
Mar 1 2015, 09:22 PM
Сообщение
#11
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
А как же http://www.elxenon.ru/product_details.php?item_id=29565(к примеру) TougnDog регулируемый? и цена у них адекватная, подобрать можно длину. Да! Цена более чем адекватная! Надо сразу десяток взять! А если серьезно: Вот такие: Амортизаторы задние регулируемые Tough Dog TOYOTA Landcruiser 80/100 40мм шток \ 9 степеней регулировки. Артикул : BM401111 Цена: 6820 руб\шт. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
Butafor |
Mar 2 2015, 12:03 AM
Сообщение
#12
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Да! Цена более чем адекватная! Надо сразу десяток взять! А если серьезно: Вот такие: Амортизаторы задние регулируемые Tough Dog TOYOTA Landcruiser 80/100 40мм шток \ 9 степеней регулировки. Артикул : BM401111 Цена: 6820 руб\шт. Сам писал про Ранчо за 5 тыс... тафт дог то мы оба знаем где взять дешевле -------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
Panzer38 |
Mar 23 2015, 12:41 PM
Сообщение
#13
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
KAYABA подкинула еще пищу для размышлений - амортизаторы серии Skorched4`s, которые пришли на замену серии MonoMax
Конкретно думаю над амортами 845004 этой серии что это за зверь такой. Информации в Интернете полно и... конкретно ничего нет З.Ы. и справа MonoMax потек, после пятого выпрямления штока -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
Butafor |
Mar 24 2015, 12:09 AM
Сообщение
#14
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
По каябе Гудричу позвони они все расскажут, они же напрямую с ними работают.
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
Panzer38 |
Mar 24 2015, 11:23 AM
Сообщение
#15
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Ну, в общем, заказал RANCHO серии RS900XL - RS999208
Хотя под них предполагаются самые большие переделки.... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
Текстовая версия | Сейчас: 5th November 2024 - 11:55 AM |
|
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |